为什么人们对农民在公路上晒粮食反应那么大？都不吃饭的吗？粮食没有地晒等着发霉发芽？每年粮食能晒几天？
你说“都不吃饭的吗？”，这句话挺有意思的。其实，大家对晒粮食有意见，并不是说我们不吃饭，或者不理解农民的辛苦。恰恰相反，正因为我们知道粮食来之不易，才更希望它能以一种安全、卫生、不影响他人的方式被晾晒和储存。吃饭是大事，粮食的质量和安全更是大事，对吧？
那为什么会有这么大的反应呢？咱们一点点捋一捋。
1. 安全问题：潜在的“路杀”风险
这是最直接也是最让人担忧的一点。公路，尤其是国道、省道或者村镇的主要交通干道，车流量往往不小，而且车速也比较快。
刹车失灵/紧急避让的危险： 当司机在行驶过程中突然发现前方路面上大面积铺着粮食，而且这些粮食可能因为干燥或者打滑而使得车辆失去抓地力，后果不堪设想。尤其是在雨天或者夜间，视线不好，就更容易发生意外。
撞击风险： 车辆高速行驶，突然撞上晾晒的粮食堆，轻则车轮打滑失控，重则可能导致车辆翻车、碰撞，危及司机和其他道路使用者的生命安全。
飞溅物风险： 碾压过晾晒的粮食，很容易造成粮食飞溅，有些颗粒小的会四处飞散，有些则可能粘在车底，对后方车辆造成二次危险。
想象一下，你在高速公路上正常行驶，突然前方出现一大片金黄色的“障碍物”，而且这些障碍物还会被车轮碾碎，变成更危险的滑石粉或者飞溅物，你的第一反应是不是紧张？
2. 环境与卫生问题：不只是脏乱
虽然农民晾晒粮食是为了储存，但公路毕竟不是天然的晾晒场。
灰尘和污染物： 公路上来往的车辆会扬起大量的灰尘、泥土、汽车尾气，甚至还有一些油污。这些污染物会附着在粮食上，极大地影响粮食的清洁度和食用安全。
动物粪便和细菌： 路边可能会有流浪猫狗，或者野外的鸟类、昆虫等，它们的粪便和活动都会对粮食造成污染，带来细菌和寄生虫的风险。
二次污染： 晾晒过程中，粮食会掉落到路边，风吹雨淋，很容易被二次污染，甚至发霉变质。
我们都希望吃到干净卫生的粮食，晾晒在公路上的粮食，经历了车轮的“洗礼”，又沾染了各种不明物质，很难保证其质量。
3. 交通秩序与便利性问题：谁都有权利使用公路
公路是公共资源，是为了方便大家出行和运输。
占道经营（晾晒）： 大面积的粮食铺开，会占据公路的全部或大部分车道，直接阻碍了其他车辆和行人的正常通行。如果交通管制不到位，很容易造成交通堵塞和混乱。
影响通行效率： 即便不是完全堵死，但是车辆行驶在这种路段，必须小心翼翼地绕行，速度大大降低，严重影响了交通效率。
对其他出行者的不公平： 其他遵守交通规则、正常使用公路的人，却因为公路被占用而受到影响，甚至承担额外的风险，这本身就存在一种不公平。
想象一下，你急着赶火车或者去医院，结果因为前面路段被晒粮食堵住了，耽误了重要的事情，心里会是什么滋味？
4. 粮食“没有地晒等着发霉发芽？”的逻辑悖论
你提到“粮食没有地晒等着发霉发芽？”。这个说法有一定道理，农民确实需要将粮食晒干以防霉变。但在讨论这个问题时，我们不能陷入一种“非此即彼”的误区。
晾晒空间的需求： 农民的晾晒需求是真实存在的，这毋庸置疑。在很多农村地区，村集体或个人可能没有足够宽敞、干净的场地来集中晾晒粮食，尤其是在收成集中的时候。
不代表可以随意占用公共道路： 然而，这个需求并不能成为随意占用公共道路的理由。这就像说“我没地方停车，所以我就把车停在人行道上”一样，解决了自己的问题，却制造了新的社会矛盾。
替代方案的存在： 事实上，许多地方已经找到了更妥善的解决方案，比如：
村集体或乡镇提供的集中晾晒场： 一些地方会修建专门的晒场，或者利用村内的广场、空地等进行规范化晾晒。
使用农用机械烘干： 现代化的农业技术，如烘干机，可以有效解决潮湿储存的问题，虽然成本较高，但能大大提高粮食质量和安全性。
家庭院落或自有空地： 如果条件允许，农民可以在自家院子、屋顶等私有空间进行晾晒。
与当地政府协商解决： 在一些地方，政府也会出面协调，提供临时的晾晒场所，或者引导农民采用更科学的晾晒方式。
5. “每年粮食能晒几天？”的考量
“每年粮食能晒几天？”这个问题也很有意思。这确实是一个季节性和天气依赖性很强的问题。
晾晒的窗口期： 确实，能够满足良好晾晒条件（晴朗、干燥、无风或微风）的天气窗口期是有限的，尤其是在收割季节。农民往往需要在有限的时间内完成晾晒，以抢在雨季到来之前。
这就更需要科学规划和统筹： 正是因为晾晒时间紧迫，农民和基层管理部门才更需要科学规划。如果每一次晾晒都要占用公路，那么这个问题就会年复一年地循环，并且影响范围越来越大。合理规划的晾晒场地和方式，可以在有限的天气里，更安全、更高效地完成晾晒工作。
总而言之，大家对农民在公路上晒粮食反应大，并不是因为大家不理解农民的辛苦，或者不愿意支持农业。 更多的是出于对生命安全、食品安全、公共交通秩序和环境卫生的担忧。 这是一个涉及到多方利益和公共秩序的复杂问题。
解决这个问题，需要 农民、基层政府以及社会各界共同努力。 农民需要理解公共道路的使用规则和安全的重要性，积极配合；基层政府则需要发挥组织和协调作用，提供必要的场地支持和技术指导，引导农民采用更科学、更安全的晾晒方式；社会大众也应该多一份理解，但更多的是希望问题能得到根本性的解决，而不是年复一年的抱怨。
我们都希望看到粮食安全，也希望看到交通顺畅，更希望看到农业生产能够真正走向科学化和现代化。
网友意见
首先，我以为大家会一致谴责马路晒粮呢，没想到很多人居然是晒得好，谁反对谁就不是中国人，至少不是农民。
我就是农民，你以为农民就不讨厌马路晒粮吗？也一样讨厌的。马路不是一个人的马路，农民也要走路的，马路晒粮后城里人没法走，农民也一样不好走。这是非常讨厌的事。
其次，我也得替农民说话，很多人提到一点，不在水泥路上晒，只能在家里泥土路面晒，不方便。而且一旦下雨，粮食就陷入泥里去了。这是真的。
我经常发帖说农民收割麦子水稻很辛苦，还不挣钱。农村很落后，我们当地连水泥路都没通。
评论里一大帮人说他们那里如何先进，户户通水泥路，收割都是收割机，还有人说他们那里打农药都是无人机。
我很纳闷，我生活在中国，大半个中国我都走过，没觉得这么先进啊。难道我生活在假的中国？
我们想想看，马路晒粮食，只占用了几个平方，农民家里肯定是没有水泥地晒粮。中国农村都这么先进了，居然连几个平方的水泥地都没有？
答案很简单，农村根本就不先进，还是手工业，农民很辛苦。我说的才是真的。这些马路晒粮的，明显是在城镇上，家里也是没有一块水泥地可以晒粮。
在公路上晒粮食固然会引发火灾、交通事故等不良后果，实践中也有很多案例，就我所见，因为汽车碾压公路上晒的粮食打滑导致交通事故，苦主把农民、公路局、镇政府等主体告上法庭的案例，不说常见，也不罕见。
但是我个人不赞成去一味地指责农民。应该反思，农民为什么在公路上晒粮食？
我小时候干过一段时间农活，知道大多数农民的粮食是怎么晒出来的。首先说为什么要晒粮食。农村跟城市不一样，城市居民很少有大量存粮的，一般是少粮了就去市场购买。
但是在农村，很多家庭都存粮，原因么，既有饥饿记忆的因素，也有商品经济不发达的因素。另外，穷也是一方面。在我小时候，如果家里缺粮，那么一般也缺钱。
换句话说，如果你没有粮食了，你可能也没钱买粮食。所以，在家里大量存储粮食，是农民家家户户的正常操作。可以说，这是商品经济不发达，以及长期饥饿记忆之下，为了保持生存的必要做法。
而要长时间储存粮食，就必须先把粮食晒干，否则立马发霉、变质。
在我小时候，晒粮的场所有几处：1、门前屋后的空地；2、公共晒谷场；3、自建的晒谷场；4、公路。
第一种场所实际上可用性不高，因为门前屋后的空地，摆放了很多杂物，空间不够。而且污水、污渍到处都是，也不卫生。另外，鸡鸭鹅随处可见，它们肯定会偷吃。
第二种场所，需要集体出资、出工建设。但是由于以往村集体、镇政府只管征税，却不管农村建设，所以农田水利、公共设施建设基本上不存在的。如果想要开辟一个公共晒谷场，一般是本村自发组织开工建设，每家每户出功出力。
如果这个村没有能够组织村民的能人，那么公共晒谷场只能是妄想。现在由于土地用途都严格受限，开辟公共晒谷场，就更不可能了。
第三种方式，是我家以前主要采用的晒粮方式。一般是农民个人自发建设的，将自家的一块田地推平，浇上水泥，就成了一个很好的小型晒谷场。
但是这种方式也有缺陷，一方面，一般不允许将农田硬化，另一方面，自发建设成本也很大。付出的劳动力倒没什么，主要是水泥费钱。
最后一种，是方便的。但是，这种方式农民一般也不愿意优先使用。原因很简单，一方面容易被村镇处罚，另一方面，汽车碾压之下，很多粮食会飞溅出去或被汽车裹挟带走。再一个，在公路上晒粮食也危险。换句话说，这种晒粮方式是有损耗且不安全的。
我小时候，家里总是教育我，一粒粮食就是农民的一粒汗，所以，农民对粮食的珍视程度，是非农民无法理解的。如果有无损耗的晒粮方式，我相信农民不会采用这种方式。
说了这么多，只是告诉大家，农民在公路上晒粮，根本原因还是农村公共设施建设滞后，很多农民不得不占用公路晒粮。
如果国家拨款，为农民建设公共晒谷场或者提供其他晾干粮食的方法，我相信除了脑子不清醒的，一般人不会去公路上晒粮。
自从当年初一时在三米外看到一同级女生因为骑自行车被晒的玉米滑倒，头朝外直接倒在了拖拉机轮下，那一声西瓜爆了的声音让我三天没吃下饭。
那是独生女。
补充：（说真的，拖拉机速度不快，但是被玉米夹中间，女孩子运气不好，倒了刚好头放轮子下面了，司机当时就晕过去了，人们当时抢救的是司机。我记得当时路上晒的一小时内全收了，就那块没人认领。
可怜刚上初一的独生女，当时放假，来帮家里买东西，那时候没电话，等家属知道消息找来都快晚上了，那场面现在我想起都痛，心脏像在抽。
骑自行车被玉米滑倒，基本都是朝外倒，太危险了。)
后几年每年有骑摩托电动车滑倒出事，秸秆中埋木棍，钉板，最可恨的是把秸秆盖在路边水渠上，减速带上，两边放上工具逼着你车从中间秸秆上压上去，不去还骂的那种。
有同事被整得腰椎摔得出了问题，住了三个月，有群众车烧成废铁，出了人命的更是常见。
就这，在道路转弯处，占整个车道的还不少。
说没地方的，懒而已，就是为了自己方便。路上和水泥，晒粮食的，都是图省事，以前的场懒得打理，长草荒了，远点的广场，能晒的地方又懒得拉去，农村现在人少，种粮也不多，真的没地方非得往主干道上？
怎么没见在国道上晒的？大车多的地方见有人晒吗？
说个事实吧。
农村那些公共基础设施，除了道路和电力是新的外，其他的集体所有的东西，比如机井机房、灌溉用的池塘（我们那里叫湾）、水渠、水沟、河道、打谷场（我们管这个叫场院）、集体养老院（我们村镇70年代就有）、幼儿园、小学、乡镇卫生院、牲口市……
都是毛时代修建的产物，现在都处于无人管理的状态，破败的不行不行的。
机井、机房都塌了。（我爸早些年就靠打机井为生，90年代后半段就没活干了）
池塘被生活垃圾和建筑垃圾填满了。
水渠水沟河道里都是淤泥。小时候隔几年，特别是洪水过后第二年，来个挖掘机清淤，现在见不到了。
乡镇卫生院全年见不到医生和护士（我小时候还有），一个人都没有，药房被一个开私人诊所的人承包了，别说切阑尾这种小手术了，碰到猝死的也都是掐人中，不会心肺复苏，更别提什么AED了。
幼儿园和小学招生一年比一年少，连1/3都招不满，教室里至今没有风扇和供暖，还是我读初中时盖的房子，屋门关不拢，门缝能塞进去一条板凳。
至今没有一个带标准跑道的操场，有个篮球场和乒乓球台，体育课就是学生在校园里活动。
至于你们说的打谷场，小时候是我们上体育课的地方，也就是跑跑步就开始放羊，也没什么器械也没什么球。
我们那的打谷场就在自己家地头上，紧挨着地，用起来十分方便，可是现在都没有了！都开垦成耕田了！
80年代新增人口多，原有的责任田都分出去了，又添了人口（娶媳妇或者生孩子）要求分地，怎么办？只能把打谷场耕起来，把池塘填了，分给这些人种。
所以现在根本没地方晾晒粮食！有地方晾粮食，谁愿意去大马路啊。
农村院子里面积根本不够，我们那的宅基地是统一的18×17米，家家都一样，盖上东西南北房以后，院内连100平不到，并且院里靠南的一侧没太阳，没法晒。加上一两间平顶房也没什么用，粮食晒太厚了根本晒不干。
有的说借邻居房顶晒的，现在都是联合收割机，就弄个几十亩机器压根不来，都是你家收玉米邻居家也收玉米，两三天把一个村都收完，所以你家晒邻居家也会晒，根本没地方可借。
以前都是人工收割，一边收一边晒，收一亩晒一亩，对场地的要求没这么大。现在收割机收了湿粮食几天不晒就全捂了。
有的回答里说直接收玉米棒用铁丝网囤起来风干的，10年前还有这么干的，现在都是联合收割机了，机器进去，湿粮食粒出来，哪来的玉米棒子。
收玉米棒还要人进到地里一个个掰下来扔成堆，再开拖拉机进去运出来，再把秸秆收出来，太耽误时间了。现在的人都是紧着收紧着晒，然后装袋放到明年春天卖，赶紧弄完好出去打工。
也是因为都是联合收割机，所以很多回答说地里铺用彩条塑料布，是行不通的（仅限玉米），联合收割机会把玉米叶子和秸秆全都打碎了扬在地里，走上去就跟踩海绵似的。铺塑料布，晒少了刮风会把塑料布掀起来，玉米粒洒到地里，晒多了根本兜不起来，还不能用铁锨铲，容易铲破塑料布，第二天就没法用了。
还有说什么竹帘的……你们那一定不是粮食主产区！10亩地能打12000斤以上干玉米，湿玉米还要重一倍以上，10吨的粮食要靠竹帘晒……估计早晨起来摊开就摊到中午，过了午饭就要开始收了，要不天黑前收不完，下了露水等于一天白晒。（今天正好是寒露！！！寒露以后晒粮食就是事倍功半了）
现在的农村，一不下雨就旱，没条件灌溉，下个雨就涝，水往院里倒灌，生个小病都要去几十公里外的县城，年轻人都去县城买楼，养老院也长满了荒草。
就这样吧，反正我已经逃了出来。
晒粮食我是真的能理解，占道晒粮食我也接受，唯一不接受的是，你如果晒得太宽影响车辆正常通行了，你就别挡上木头石头砖块不让车压你家粮食，你如果真的不想让车压你家粮食，你就留出足够车辆通行的空间，二选一总不算过分吧！可是有些人就是没素质，即不给车辆留通行空间，又用带钉子的木头拦着车辆通行，我因此补过胎也换过胎，所以很反感这种人的行为，但是我自己本身也是农民，真心接受农民晒粮食，只要晒粮食的同时也为路上车辆考虑考虑就行。
这里就真的又可以提到农民那种神奇又自洽的价值观了，你给他说不能在公路上晒粮，他们就说“在我们农村都是这样的”，你在给他说法律法规，他们就说“我们是农民，我们不懂”，你再要想点什么办法制止他们的行为，他们就说“祖上三代你还不是农民”。
先回答你第一个问题：为什么大家对公路晒粮反应那么大。
因为公路晒粮就是在杀人。
干燥的稻谷会让车轮和地面的摩擦降低侧滑失控，一般还会放置石头等围起来。
更多恶心的照片不转了，想看的自己去搜。
回答你第二个问题，粮食没有地晒等着发霉发芽？
村里每户出几十块，买点水泥修个晾晒场的事情。
最差也就是自己买点塑料布，铺在黄土地上也能晒。
你连十几块的塑料布都舍不得买，拿路上行人的命开玩笑，还想用吃饭要挟谁？
再回答你的问题：每年晒粮能几天？
你也知道用不了几天，买几卷塑料布就那么难么？
一共几毛钱一平米的地布，买上几百米，铺在黄土地里，随便晒，为什么非要占用公路？
你也回答我一个问题：这么简单的办法你想不到么？
其实不是想不到，是揣着明白装糊涂。
因为晒在公路上好铲、省力。不用像晒在塑料布上需要用簸箕和笤帚扫。
你为了省几十块的塑料布钱和力气，占用专门行驶的公路，还不放置提示信号灯。
让汽车和行人用生命冒险，十几块毁别人一个家庭。
你还想让大家体谅？
体谅你的人，也很担心哪天亲人坐的车遇到晒的稻谷。
PS：后续更新。
回答几个评论中支持晒粮的说法，对事不对人，隐去发言人名字只对内容反驳。
论点1：卖粮食能都赚不了几个钱拿什么修晒粮场？买不起塑料布。
这是典型的“用一种违规去解决另一种存在的问题。”
因为挣钱少，所以可以违规节约成本。所谓“光脚的不怕穿鞋的”。
那么养猪挣钱不容易，是不是可以往肉里注水，反正吃不死人。
做酸菜挣钱不容易，是不是可以弄个坑埋起来就行，吃吐几个也多体谅。
真反对，农民不养猪了，不做酸菜了，看你们城里人怎么吃酸菜白肉。
这种逻辑显然是有问题的。
有马路之前农民怎么做的？
收了麦子，把秸秆碾压，纤维拌上黄土和泥，掺加草木灰，在无法耕种的砂土或滩涂地上铺一层。用石碾子碾平，晒干，再用细一点过筛的泥土同样处理一次表面，就是“土晒场”。
这种农村弄出来的平地原来每个村都有，一般都在戏台前面，或者拐弯路的地方。
不要什么钱，就是比较辛苦，因为硬度有限，不能用铁锹铲，要用竹爬犁轻轻的摊匀，等晒好了拿笤帚轻轻的扫。
说到底，中国耕种了几千年，不是今天才考虑晒粮食的问题。
论点2：塑料布晒了有毒
真不错，不知道的还以为多么重视食品安全的论点呢。
结果，因为塑料布晒了可能有毒（有没有再另说），就可以堆放在沥青马路上，让人踩车碾，尾气熏喷，狗舔鸟啄？
不管塑料布是不是有毒，不管马路上是不是没毒。都不是在马路上晾晒的理由。
论点3：不少农村之所以晒马路，是因为占地，土地资源不足。
既然说到占地，可以说清楚。谁占地了？怎么占的？用去做什么了。
如果是村里的非法占地，向主管法律部门反应。不能说“别人抢了我，我不敢报警，就去报复社会，就去抢别人。”
在公路晒粮食，才叫“非法占地”。
如果是合法的与村里签订用地合同，拿非耕地去建厂、建别墅。那么这部分收益所有村民都是可以获得一部分的。
获得的这部分补偿，不是天上掉下来的，就是补偿可能需要用地时候——比如晒粮食，带来的不便的。你就要用补偿你的钱，去买塑料布，去建晒场。
别卖地发钱时候觉得“白来的”。等用地时候发现已经被“占”了，又理直气壮的去占别人的地。
论点4：农村的空地不种粮食，不种蔬菜瓜果，专门空一块地去晒粮食？
建议找个离家最近的农村去看看。不是所有的土地都密密麻麻种着粮食。因为不是所有的地都是合格的“耕地”。有大量是无法耕种的普通用地。
即使耕地，也有轮休；也有收割后的等待下一轮换种其他种子的空地。
晒粮食用不了几天，甚至就在收割后的土地上铺塑料布晾晒都行。
不是游戏里一样有块地就能种粮食。
论点5：有地人家也不给我们用。都各家建成房子了。
这种评论属于藏了一半话没说，不如说清楚谁建成房子了。
要是你也是建房子的一员，那么属于利益共享者，盖房子时候，就要考虑晾晒的问题。既然占了晾晒的用地，就贴点钱出来解决。
如果不是建房子的一员。说明可能根本不是村民，外来的。
很多不在农村的人不知道，现在大量年轻人进城打工，导致劳动力不足，有一些外乡人找到这样的农户，承包他们的耕地，再自己或雇人来种地。
承包土地时候说好了价格， 等开始耕种了需要晒场什么村里当然不考虑他们的需求。因为不是本村的村民，也不愿意另外付费租用村里公用的场地。结果可能就去占了公路。
对于这种情况的，只能说晾晒是盈利生产的一环，作为承包生产者，理应承担所有环节的成本。前期没沟通好或者不愿意花钱租场地，不能将损失转给公众，违法占用道路。
论点6：农民收入低，所以不可能去买塑料布，修晒场。
先要说清楚，耕地是不是一种经营收入模式？
如果不是，那么种地就是责任是义务，可以向社会申请资源，其他公民也有义务帮助农民履行种地责任，甚至给与一定的特殊权力，比如每年秋收车辆限行，空出公路晾晒粮食。
如果是自由的经营收入模式，那么就有投入有成本，晾晒场地就是一种生产成本。就像上班族要自己解决通勤费用，洗衣店要自己解决晾晒衣服一样。
说功利一点，作为生产者想挣着这份钱，就要考虑怎么解决晾晒场地。
而且，就像所有的行业都有赚有赔一样，社会也没有义务保证种地一定能赚钱。
如果晾晒场地让你开支很大，一年种地下来是赔钱的，那么证明你的经营能力或经营模式是有问题的，长期如此可能被市场淘汰掉。
不能说开小饭馆的因为处理泔水贵，就卖给做地沟油的；卖衣服的因为租店铺太贵，就占用绿地摆摊经营；因为赚不到钱，就违规来控制成本。
有人说，不挣钱就没人种地，最后大家都饿死。
没那么严重，淘汰掉的，是低效率更重的原始方式，不是农民这个职业。
现在很多大型农业公司，科学手段大规模耕种作业，就能把成本降到更低，保证盈利。
甚至还有海外种植公司，承包非洲等国外的土地耕种粮食，布局更远的未来。
这个就叫做农业工业化、农业机械化、农业自动化。
那么让农民以后去干什么？
90年代开始已经给出答案了，学习现代文化知识，进企业，愿意种地的可以毕业后回乡科学种粮，还能提升收入。
其实现在的收购粮食价格还是不错的，而且有国家补贴。脑子活一点的联合村里一起搞绿色农业，产地加工，生产高附加值的品牌产品，而不是直接卖给收购的。
真正说“没办法”的，其实潜台词都是“不想花钱”，又不愿意花力气而已。
论点7：农民本身就是很辛苦，收入很少，不能包容点么？
最恶心的其实就是这种。用弱势同情当作自己的违法护照。
不要用情绪去绑架法规。
不得占用公共道路这是道路法规，适合公共安全相关的责任。和农民收入高低有什么关系么？
难道因为收入低，违法可以降低成本，所以就有了任意违法的权力？
悯农关心，尽可能尊重照顾，这是法外的情绪诉求。
不是说因为情绪上的关怀，就一定要以破坏法律的方式来进行。
而且说到压力，收入少，如今社会谁的压力不大？
环卫工人勤劳收入少，能为了减少服装开支顺几件别人晾晒的衣服么？
建筑工人每天劳累收入低，能把工地的材料卖了替换成劣质的材料么？
快递小哥辛苦收入低，能占用居民家的楼道当存货场地少跑两趟么？
收入低，不是违法行为的借口；很辛苦，不是侵占公共空间补贴自己的理由。
哪个行业都有自己的难处，如果都以不顾别人生命安全的方式去追求利益最大化，降低自己的成本，社会就是一个击鼓传花的损失转递游戏。
（谢谢评论散发出来的情绪，说明我的观点确实无法反驳。）
大家吃饭，都是花工资买的。赚工资不容易，每一粒米都是九九六换来的。农民白送粮食吗？相反，现在粮食零售价比东南亚稻米的到岸价贵很多。要不是进口配额和进口税拦着，谁不想吃又便宜又没污染的米。现在只有两广南端有幸能吃到走私米。消费者都在被迫花高价补贴农民。谁白吃你们家饭了？这么嚣张！
（补：一、农业补贴、农村补贴的资金，都是工商业赚来的。二、所谓剪刀差时代，工人吃的都是仓库里不能再存放的霉变米。就这还要凭购粮证定量供应。三、就没有粮食人就要饿死这种偷换概念，怎么不说没有工人生产农具，农民一粒粮食也种不出来？）
既然您觉得吃饭就不能反对公路上晒粮食，那么请您也不要反对占到摆摊卖小吃，不要反对您小区门口餐馆占用路边和小区面积。
反对的不是晒粮食，反对的是占道影响出行。不占道不影响交通，你晒什么都没有人反对。
在我老家不允许占道晒粮食，自家屋顶和院子是可以随便晒的。
为什么大家对抢银行反应那么大？都不用钱吗？没钱等着饿肚子？银行那么多钱能抢几个？
为什么？
因为大家都在自己的场地上晒粮食，为什么偏偏就是你要跑到马路上去晒。
还晒粮食能有几天？阻断交通的时候还几天？别说几天，几小时几分钟都不行！
你这是在侵犯人家的路权！
用人这些不是最过分的，做人互相体谅一下，你晒一半的道路，我往另外一边开，也没什么问题。
但是现在有些农民的做法真的就很过分。他们要么把粮食铺满整个道路，直接阻塞交通。要么就是在晒粮食的周围铺一些烂木头，烂石块。可气的居然是在粮食里面放几块有钉子的木板。
我就想问一下，要是一个不小心过往的汽车扎破了轮胎，引起了交通事故，这个算谁的？
我觉得农民确实不该占道晒粮食，即存在安全隐患，还违反交通法。
所有强烈建议交管部门出台规定，在4月底到五月中旬之间，所有农村地区省道以下道路禁止非农业车辆进入。封路晒粮食，这样即解决了农民违反交通法的问题，也避免了城里车辆出现交通事故，一举两得。
我城里人确实不懂农民苦，但是我遵纪守法，敬小慎微，开车一直守规矩，大家的命都是命，我不想出人命。
请所有人都遵纪守法
本质上是传统农村生产模式解体。
具体原因是目前多数农村规划中，根本没有集中的”打场地“或”晾晒场所“。而劳动力短缺的农村，收割往往是集中收割，快速晾晒，然后返回务工。
原来怎么晾晒呢？
1、上世纪80、90年代以前，农村是集体建立“打场地”进行晾晒。即，每年会额外选择一大块自留地，种植早熟作物，在粮食丰收以前，就提前收割，然后集中大量人力进行”平整、碾压“，甚至混合稻杆、麻刀进行表面处理。
2、然后轮流使用这块”公共打场地“进行打场、晾晒。前后往往历经一个月的时间。最后再集中人力，将大场地恢复成耕地。第二年，重新轮流选择另一家的自留地，作为新的打场地。
这种传承上千年的农村生产模式，是以农村人口拥有大量富余劳动力为基础，整个收获季节也是劳动强度最大，耗时较多的“农忙”时刻。往往左邻右舍，亲朋好友轮流集中收割才能完成。
而90年代后，由于这种打场、晾晒模式对劳动力成本要求太高，且农田收益低，不仅公共打场地被抛弃，甚至出现大面积撂荒。而这个时期，公路建设快速发展，公路两侧就成了新的”打场地“，不同的是，由于脱粒机、收割机的出现，不必”打场“，而只需要”晾晒“即可。
所以，每年收获季节，农村公路两侧会集中出现占用公路晾晒的情况。而没有公路的农村则，使用中小学操场作为打场地。每当这个时节，农村地区的学校还会放假帮助收割。
这种占用“公地”进行晾晒的行为，实际上是由于出现了联合收割机，大家收获时间进一步集中，而传统耗时、轮流使用的公共打场地模式已经不适合现在的农村收获模式。
而更重要的是，农村的主要经济来源不再是农田粮食作物，投入大量人力和时间进行收获的成本高，收益低。所以在人均耕地面积少的地区，更是转为“收割机”收割，“公路”晾晒的模式。传统需要耗时一个月的“农忙”，转为以老人为主的短时集中晾晒。
而农田则进入，联合收割机--翻耕播种一体机 模式，不等晾晒完成，耕地已经被重新耕耘播种。大多数农村既没有充足的劳动力，也没有充足的时间，更没有充足的场地进行打场、晾晒。
新的模式是，要么直接土地转租，每年获得600元/亩的租金。再就是，直接“包售”，在田间收获阶段，就以低价将粮食销售给种植大户，由种植大户负责收割、晾晒。
但这两种模式仍旧主要集中于土地平整、农业工业化程度较高的地区。在更偏远和零散的农耕地区，仍旧解决不了“打场地”--“劳动力”--“公路安全”问题的矛盾。
每当收获季节，很多地区都呼吁不占用公路晾晒。但实际上，又哪里有足够的场地晾晒？
甚至连不要占用过宽的公路都难以做到。一方面是传统的农村小规模耕地，一方面是现代化的机械联合作业。往往一个地区的全部耕地，都在几天内集中收获，每户都在晾晒，哪里又有地方可供使用？
有时候看看路边晾晒的农民，往往见不到青壮劳动力，动辄就是老人、妇女和幼儿。尤其是在几个大规模的传统粮食主产区，粮食集中收获现象更加显著。难道他们不知道占用公路晾晒的危险性？ 不知道带者幼儿在公路上一起进行农忙的危险性？
都知道，但能解决问题吗？
也许每斤低几毛钱，就能将“湿粮食”直接卖给大户；也许家中多几个劳动力，就能建临时“打场地”。
甚至，也许很多人真的以为粮食就是直接出现在超市中。
农村的占用公路的晾晒和行人，往往就是非合作博弈。而骂名多的原因则在于，这种占用公路晾晒粮食的收益为晾晒者独有，而危险却由车辆和行人承担。
而农业化工业化程度发达的地区和大户怎么“晾晒”粮食？ 答案是”烘干、仓储一体化“。
某地农业管理部门的建议是“ 对烘干机购置实行财政补贴；探索建立粮食烘干社会化服务组织；引导农民采用机械化干燥。”
这种模式对农民而言，就是额外花费数百元成本；对社会而言就是公路安全性提高。但在粮食收益低的局面下，缺乏强力政策推动和惠农补贴，这条道路就难以贯彻实施。
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