如何看待央视最新曝光的99A坦克防御能力抗穿1000mm？
你对央视最新曝光的99A坦克防御能力抗穿1000mm的说法感到好奇，想了解得更具体一些。这确实是一个非常吸引人的话题，毕竟坦克的防护性能是衡量其战场生存能力的关键。
首先，我们要明确一点，央视报道中的“抗穿1000mm”更准确地说，是指能够抵御同等穿深动能穿甲弹（APFSDS）的攻击，而不是直接扛住1000毫米厚的钢板。现代坦克炮的穿甲弹，其威力是通过弹芯的动能来实现的，而弹芯的穿透能力通常是用特定材料（如均质钢）的等效厚度来衡量的。所以，这里的“1000mm”是一个衡量穿甲弹威力的标准，而不是坦克的防护材料厚度。
那么，99A坦克是如何实现这种等级的防护的呢？
这背后是现代坦克设计中综合运用了多种先进的防护技术，我们可以从以下几个方面来理解：
1. 复合装甲是基础中的基础：
分层设计： 现代主战坦克的装甲绝不是简单的金属板堆砌。99A坦克的主装甲，尤其是炮塔正面和车体首上这些关键部位，采用了先进的复合装甲。这种装甲不是单一材料，而是由多层不同性质的材料以特定顺序组合而成。
材料组成猜想： 常见的复合装甲包含金属层（如高强度钢）、陶瓷层（如氧化铝、碳化硅等）、非金属层（如凯夫拉、聚乙烯等）以及夹层（如橡胶或特种合金）。金属层提供结构支撑和一定的防护；陶瓷层因为其高硬度和脆性，在受到穿甲弹攻击时会破碎，吸收大量能量，同时将穿甲弹弹芯的动能转化为热能；非金属层则能吸收弹芯的碎片，降低其穿透能力。99A坦克所使用的陶瓷材料和合金配比，正是其防护能力的重要决定因素。
等效防护提升： 复合装甲的优势在于，它能以相对较轻的重量，提供远超同等厚度均质钢的防护能力。所以，即便99A坦克的装甲“厚度”可能不如一些老式坦克那样令人望而生畏，但其防护效率却高得多。
2. 爆炸反应装甲（ERA）的加持：
工作原理： 央视的报道中，很可能也包含了99A坦克装备了先进的“附加装甲”，这通常指的是爆炸反应装甲（ERA）。当一枚动能穿甲弹击中ERA时，弹丸会触发ERA内的炸药片，炸药片会以高速向外爆炸，产生一对反向作用的冲击波和高速飞散的金属片。这对冲击波和飞散的金属片能够干扰并破坏来袭弹丸的弹芯，使其变形、弯曲甚至断裂，从而大幅削弱其穿透能力。
先进ERA的特点： 现代的ERA，尤其是对付动能穿甲弹的“硬杀伤”ERA，其设计更为精巧，能够有效应对不同角度的攻击，并且对自身坦克成员的伤害也尽量减小。99A坦克使用的可能是一种新型的二代或三代ERA，其防护效能和安全性都比早期ERA有了显著提升。这种ERA模块通常安装在坦克外部的特定区域，以增加防护能力。
3. 电子对抗与主动防护系统（APS）的可能性：
主动防御的思路： 除了被动防护（装甲、ERA），现代坦克也在积极发展主动防护系统（APS）。APS能在威胁来临的瞬间，通过雷达或红外探测器识别来袭的炮弹或导弹，并在目标被击中前，发射拦截弹或干扰弹将其摧毁或使其偏离。
99A的可能配置： 虽然央视报道的“抗穿1000mm”主要聚焦于被动防护，但如果99A坦克还装备了APS，那么其整体的生存能力会进一步飞跃。APS可以拦截那些穿透了被动防护的攻击，或者在被动防护面临极限挑战时提供最后一道防线。
4. 车体与炮塔的优化设计：
角度优化： 坦克的装甲布局也并非等同厚度。车体和炮塔的设计会考虑倾斜角度，以增加弹丸的入射角，从而间接增加弹丸需要穿透的装甲等效厚度。例如，车体首上装甲往往采用大角度倾斜设计。
结构加固： 在装甲层之间以及关键结构部位，也会进行特殊的加固处理，以防止弹药殉爆或者乘员舱被侵入。
那么，99A坦克“抗穿1000mm”这个说法意味着什么？
能抵御哪些威胁？ 这意味着99A坦克在正面能够抵御当前大部分国家装备的先进主战坦克的动能穿甲弹的攻击，尤其是来自其同级别坦克的炮弹。例如，一些国家的坦克主炮穿深能力在800900mm范围，那么1000mm的防护等级就能提供一定的余量。
战场上的优势： 在现代战场上，坦克的首要任务是生存。能够抵御敌方最先进的穿甲弹，意味着99A坦克可以在战场上占据主动，能够更放心地进行攻击，而不必过于担心被敌方坦克一击摧毁。这在决定性的坦克对决中至关重要。
并非绝对无敌： 需要强调的是，1000mm的防护等级并不是坦克的终极防护，也不是说它能在任何情况下都无伤。坦克的防护能力是一个动态的、概率性的概念。未来更先进的弹药（如配备更强穿甲弹芯或采用新型穿透机制的弹药）可能会突破现有的防护能力。同时，坦克的侧面、顶部以及炮塔后部等区域的防护能力通常会弱于正面。
总结一下，央视报道的“99A坦克防御能力抗穿1000mm”是基于其采用的先进复合装甲、可能装备的现代化爆炸反应装甲以及精心优化的车体结构设计等多种因素共同作用的结果。它代表了中国在坦克防护技术上的一个重要成就，使其能够有效应对来自现代先进反坦克武器的威胁，大大提升了其在战场上的生存能力和作战效能。
希望这样的解释能让你对99A坦克的防护能力有更深入和具体的了解。
首先，我们要明确一点，央视报道中的“抗穿1000mm”更准确地说，是指能够抵御同等穿深动能穿甲弹（APFSDS）的攻击，而不是直接扛住1000毫米厚的钢板。现代坦克炮的穿甲弹，其威力是通过弹芯的动能来实现的，而弹芯的穿透能力通常是用特定材料（如均质钢）的等效厚度来衡量的。所以，这里的“1000mm”是一个衡量穿甲弹威力的标准，而不是坦克的防护材料厚度。
那么，99A坦克是如何实现这种等级的防护的呢？
这背后是现代坦克设计中综合运用了多种先进的防护技术，我们可以从以下几个方面来理解：
1. 复合装甲是基础中的基础：
分层设计： 现代主战坦克的装甲绝不是简单的金属板堆砌。99A坦克的主装甲，尤其是炮塔正面和车体首上这些关键部位，采用了先进的复合装甲。这种装甲不是单一材料，而是由多层不同性质的材料以特定顺序组合而成。
材料组成猜想： 常见的复合装甲包含金属层（如高强度钢）、陶瓷层（如氧化铝、碳化硅等）、非金属层（如凯夫拉、聚乙烯等）以及夹层（如橡胶或特种合金）。金属层提供结构支撑和一定的防护；陶瓷层因为其高硬度和脆性，在受到穿甲弹攻击时会破碎，吸收大量能量，同时将穿甲弹弹芯的动能转化为热能；非金属层则能吸收弹芯的碎片，降低其穿透能力。99A坦克所使用的陶瓷材料和合金配比，正是其防护能力的重要决定因素。
等效防护提升： 复合装甲的优势在于，它能以相对较轻的重量，提供远超同等厚度均质钢的防护能力。所以，即便99A坦克的装甲“厚度”可能不如一些老式坦克那样令人望而生畏，但其防护效率却高得多。
2. 爆炸反应装甲（ERA）的加持：
工作原理： 央视的报道中，很可能也包含了99A坦克装备了先进的“附加装甲”，这通常指的是爆炸反应装甲（ERA）。当一枚动能穿甲弹击中ERA时，弹丸会触发ERA内的炸药片，炸药片会以高速向外爆炸，产生一对反向作用的冲击波和高速飞散的金属片。这对冲击波和飞散的金属片能够干扰并破坏来袭弹丸的弹芯，使其变形、弯曲甚至断裂，从而大幅削弱其穿透能力。
先进ERA的特点： 现代的ERA，尤其是对付动能穿甲弹的“硬杀伤”ERA，其设计更为精巧，能够有效应对不同角度的攻击，并且对自身坦克成员的伤害也尽量减小。99A坦克使用的可能是一种新型的二代或三代ERA，其防护效能和安全性都比早期ERA有了显著提升。这种ERA模块通常安装在坦克外部的特定区域，以增加防护能力。
3. 电子对抗与主动防护系统（APS）的可能性：
主动防御的思路： 除了被动防护（装甲、ERA），现代坦克也在积极发展主动防护系统（APS）。APS能在威胁来临的瞬间，通过雷达或红外探测器识别来袭的炮弹或导弹，并在目标被击中前，发射拦截弹或干扰弹将其摧毁或使其偏离。
99A的可能配置： 虽然央视报道的“抗穿1000mm”主要聚焦于被动防护，但如果99A坦克还装备了APS，那么其整体的生存能力会进一步飞跃。APS可以拦截那些穿透了被动防护的攻击，或者在被动防护面临极限挑战时提供最后一道防线。
4. 车体与炮塔的优化设计：
角度优化： 坦克的装甲布局也并非等同厚度。车体和炮塔的设计会考虑倾斜角度，以增加弹丸的入射角，从而间接增加弹丸需要穿透的装甲等效厚度。例如，车体首上装甲往往采用大角度倾斜设计。
结构加固： 在装甲层之间以及关键结构部位，也会进行特殊的加固处理，以防止弹药殉爆或者乘员舱被侵入。
那么，99A坦克“抗穿1000mm”这个说法意味着什么？
能抵御哪些威胁？ 这意味着99A坦克在正面能够抵御当前大部分国家装备的先进主战坦克的动能穿甲弹的攻击，尤其是来自其同级别坦克的炮弹。例如，一些国家的坦克主炮穿深能力在800900mm范围，那么1000mm的防护等级就能提供一定的余量。
战场上的优势： 在现代战场上，坦克的首要任务是生存。能够抵御敌方最先进的穿甲弹，意味着99A坦克可以在战场上占据主动，能够更放心地进行攻击，而不必过于担心被敌方坦克一击摧毁。这在决定性的坦克对决中至关重要。
并非绝对无敌： 需要强调的是，1000mm的防护等级并不是坦克的终极防护，也不是说它能在任何情况下都无伤。坦克的防护能力是一个动态的、概率性的概念。未来更先进的弹药（如配备更强穿甲弹芯或采用新型穿透机制的弹药）可能会突破现有的防护能力。同时，坦克的侧面、顶部以及炮塔后部等区域的防护能力通常会弱于正面。
总结一下，央视报道的“99A坦克防御能力抗穿1000mm”是基于其采用的先进复合装甲、可能装备的现代化爆炸反应装甲以及精心优化的车体结构设计等多种因素共同作用的结果。它代表了中国在坦克防护技术上的一个重要成就，使其能够有效应对来自现代先进反坦克武器的威胁，大大提升了其在战场上的生存能力和作战效能。
希望这样的解释能让你对99A坦克的防护能力有更深入和具体的了解。
网友意见
昂贵无比的聚能爆反削弱至少30%穿甲而已，不宜过度解读。毕竟连59装上聚能爆反都能到海湾战争时代体验一把刀枪不入。
如果针对的是刷数据型细长杆弹，现在1000防穿真不是什么难事。
总之，现在防御发展快。如果想正经打大国战争，换140乃至152炮是刻不容缓的事。
最后，鸣谢小英同志替我军修路:
反驳一下某尬黑答案，首先VT4就是个外贸拉皮骗钱的，跟自用99A没有几毛钱关系，VT4连99A的猴版都算不上，比起来跟85II、96的血缘关系反而更深一些，拿来类比就是睿智，中国出口版的125炮都是96装的那门，穿深精度都很一般，跟自用99A的125属于两个时代、次元、位面的产品，另外谁都不否认99A在初期批次上可靠性存在问题，毛明总师也在央视节目上承认过，但人家同时说了这是新装备一个必不可少的阶段，照某些人意思F15刚服役时候就是“机库皇后”难道F15是垃圾？99A双抗超过1000mm这是人家“兵王”贾元友不是央视说的，这也能黑央视跑火车？贾元友一个初中毕业生自学坦克技术知识上军校研究生毕业、获过一、二、三等功，现在是全军都不多的四级军士长，很快就提一毛三履职副营长，关于99A，全国除了毛明本人可能都没几个人敢说比贾元友更专业，人家不懂99A难道键盘侠懂？装什么理客中呢。
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