江户时代的江戸城下町有专门给旅行者住的地方吗？
这些宿屋的存在，是为了满足不同层级的旅客需求而多样化发展的。我们可以大致将它们分为几个主要类型：
1. 旅笼（はたご）/ 宿屋（やどや）：
这是最普遍也是最主要的旅行者住宿形式。旅笼的规模大小不一，从简陋的小型民宿到比较大型、设施相对齐全的旅馆都有。
经营者： 大多由町人（平民）经营，他们会将自家一部分房屋出租给旅客。
客群： 旅笼的客群非常广泛，包括了前来江户办事、拜访亲友、参加庆典、朝圣的商人、武士的家眷、地方官员、僧侣、艺术家、普通百姓等等。一些规模较大的旅笼甚至能接待数百名旅客。
房间： 房间通常是传统的日式榻榻米房间，配备有被褥、灯具（油灯）。旅客们会共用公共区域，如浴室、厕所，以及用餐区。
服务： 基本的服务包括提供住宿和简单的餐饮。一些稍好的旅笼会提供更周到的服务，比如安排行李搬运、为旅客介绍当地情况，甚至可以代为联系其他服务。用餐通常是在公共区域进行，提供米饭、味噌汤、腌菜等基本食物，也可以点些简单的菜肴。
定价： 价格会根据房间的大小、地段、提供的服务以及季节有所不同。越靠近江户城中心、越靠近重要交通枢纽的旅笼价格会越高。
2. 问屋（とんや）/ 旅宿屋（たびやどまり）：
这类宿屋更侧重于服务于特定的客群或提供更专业的服务。
问屋： 尤其是在商业发达的地区，一些问屋会提供住宿给前来江户做生意的外地商人。他们不仅提供住宿，还可能提供仓储、货物交易的场所，甚至成为商人们联络和信息交流的中心。
旅宿屋： 有些旅宿屋可能是专门为某一类旅行者设计的，比如专门接待前来江户参加考试的学子，或是专门接待前往浅草寺参拜的香客。
3. 寺院和神宫的宿坊（しゅくぼう）：
虽然不是严格意义上的城下町居民经营的宿屋，但寺院和神宫的宿坊也为许多旅行者提供了住宿。
特点： 这些地方通常接待的是前往寺庙或神宫进行宗教活动、朝圣的信徒。提供的是简单朴素的住宿，并且通常会要求遵守寺院的规矩，比如早起、参与斋饭等。
位置： 很多寺院和神宫就坐落在城下町的范围内，尤其是那些著名的寺院，如浅草寺附近，自然会有很多香客前来，宿坊也因此成为他们重要的落脚点。
4. 特定人员的住宿安排：
对于一些身份特殊的旅行者，他们可能有不同的住宿安排。
大名（Daimyo）及其随从： 来江户参勤交代的大名们，在江户城内有自己的宅邸（江户屋敷）。但他们的随从、家臣，以及那些前来拜访或处理事务的武士，则会根据其身份和目的，被安排在各自领地的江户屋敷内，或者在一些专门接待武士的旅馆（如“武家宿屋”）入住。
官员和使节： 前往江户拜访幕府官员的各国使节、奉行等，通常会受到官方的接待和安排住宿，可能是在专门的迎宾馆，或者由官方指定更高级别的宿屋。
城下町的住宿环境与特色：
地理分布： 宿屋大多集中在交通便利的区域，比如靠近江户城门、重要街道、桥梁以及商业集中的区域，如日本桥周边、浅草、上野等地。这些地方不仅方便旅客的出行，也能让他们更容易接触到江户的商业和文化生活。
氛围： 旅笼和宿屋的氛围会根据其规模和客群有所不同。一些繁忙的旅笼会非常热闹，旅客们在公共区域交流信息、分享见闻，充满了生活气息。而一些较为简陋的宿屋则可能更加宁静。
安全： 为了保证旅客的安全，江户城下町有专门的町奉行负责治安。虽然旅笼的安全性无法与现代酒店相比，但基本的管理和秩序还是有的。
信息获取： 对于许多外地旅客来说，宿屋不仅仅是提供住宿的地方，也是获取江户最新信息的重要场所。在这里，他们可以听到最新的新闻、了解市场行情、打探人脉，甚至找到需要的服务。
总而言之，江户时代的江户城下町，确实存在着为旅行者提供住宿的专门场所，这些被称为“宿屋”的设施，以其多样化的形式和功能，支撑了江户作为日本政治、经济、文化中心的运转，也构成了城下町生活的一道独特风景线。它们是连接地方与中心的重要纽带，见证了无数旅人的到来与离去。
网友意见
终于看到自己可以回答的问题。
大半夜趁孩子睡了，这个话题牵涉到了江户和旅游，刚好两项都是我的专长。但是看到题主的问题光提到旅人的住宿，单单介绍住宿话题显得回答过于单薄，对于一个日本旅行优秀回答者不仅要介绍当时的交通，也要说说旅人们的住宿，当然希望回答也能让大家满意。让大家更深的了解江户时代文化。
话不多说进入正题：
江户时期主要的五条交通干线
提起江户时期的主要交通干线，就不得不说五条道：东海道、中山道、日光街道（道中）、甲州街道（道中）、奥州街道（道中）。因为有了这五条道路，促进了各地人们往来，也出现了更多的旅游者们。
庆长5年（1600），德川家康在关原之战后第二年开始以江户为据点整备道路。整备道路内容包括砂砾铺平道路，道路两边种植松树，并且修建一里冢（古代标示道路里程的土冢，相当于里程碑作用。1里=3.927公里）。整备重点还包括重要街道上设置宿场（驿站，大家比较熟悉的大内宿、奈良井宿、妻笼宿等），以及准备伝馬（为执行公务饲养马匹）。
为了维护江户的安全，街道的重要关口都设置了关所，检查来往行人以及游客（去过箱根的朋友对箱根关所有没有印象呢？）。
从庆长6年（1601）开始，5条道路宿场相继准备完毕。有了宿场就解决了当时人们往来住宿的相关问题。、
到了二代将军德川秀忠，5条道路继续修整。庆长九年（1604）年，江户的日本桥被认定是这5条道路的起点（看过新参者的朋友想必都知道）。这5条道路也关乎到了德川家的利益，重要位置相继也都成为幕府直辖地区。
万治2年（1659）之后，幕府设置了道中奉行管辖道路。初代道中奉行为幕府高官高木守久兼任。
有了这交通便利的五条道路，就不得不提参勤交代（亦称为参觐交代，是日本江户时代一种控制各大名的制度。各藩的大名需要前往江户替幕府将军执行政务一段时间，然后返回自己领土执行政务。），往来需要非常多的家臣陪伴，这项措施虽然花费巨大带给各藩相当庞大的经济影响，但另一方面也促进了不同地区的交流，活跃了这五条道路上的经济发展，也带动了普通百姓的温泉旅行和寺社巡礼的活动。
这5条道路最重要的想必经常去日本旅游朋友都会知道那就是——东海道。又被大家称为东海道五十三次（熟悉的歌川广重《东海道五十三次》 描绘了从当时江户到京都经过五十三个宿场），这么多宿场并不是一次完成，而是到了宽永元年（1624）庄野宿修建完成后，日本桥（江户）-三条大桥（京都）的路线正式开通完毕，一共汇集了53座宿场。
五条道路相继开通，旅行者们也就慢慢增多。各地的特产也相继出现，比如说箱根的寄木细工、大津绘等从这个时代开始流传到现在。
说到这五条道路不得不提现在我们能看到的这些浮世绘，尤其是东海道诞生出了非常多的艺术品。之前说过的歌川广重《东海道五十三次》，以及十返舍一九的滑稽小说《东海道徒步旅行记》。
元和三年（1617），祭祀德川家康的日光东照宫修建完成。去日光参拜的人越来越多，江户到宇都宫的日光街道因此繁盛起来。
中山道又称木曾路·木曾街道。中山道从板桥出发，直到守山宿一共有67间宿场。
对于现在的游客，这两条道路最为熟悉。
回到主题，江户时期旅行者住的地方。
不同身份居住环境也不同
本阵 是为大名、公家、幕府高官提供的居住设施。
脇本阵 是为等级相对比较低的藩提供的居住设施。
旅笼 是为武士和平民提供的一般的住宿设施，一般都有提供餐食。到幕末分为有饭盛女的饭盛旅笼和没有提供服务的平旅笼。
木賃宿 江户时期最便宜住宿设施，不提供饭食以及被褥。住宿价格相当于旅笼的五分之一。
其他答主已经说到了江户四宿的，那我就在这里做一个补充。
所谓的江户四宿是通过这五条大道到达江户的宿场，周边环境随着时间的推移越来越完善吃喝玩乐样样齐全。
板桥宿
中山道距离日本桥最近（十公里）的宿场，分为上宿、中宿、下宿。幕末人口2448人。总共573家营业场所，其中本阵1家、脇本阵3家、旅笼54家。
千住宿
日光街道以及奥州街道距离日本桥最近的宿场（9公里左右）。由本宿、扫部宿、川原町、桥户町、小塚原町、中村町构成。幕末人口9556人，共有2307家营业场所。其中本阵1家、脇本阵1家、旅笼55家。
内藤新宿
甲州街道距离日本桥最近的宿场（8公里）。由下町、仲町、上町构成，幕末人口2377人。营业场所共有698家，其中本阵1家、旅笼24家。
品川宿
东海道距离日本桥最近的的宿场（9公里）。分别由北品川宿、南品川宿、步行新宿构成。幕末人口6890人。共有1561家营业场所。其中本阵1家、脇本阵2家、旅笼93家。
说到江户四宿不得不说江户时期的“饭盛女”，在旅笼中表面上是为客人准备饭菜，其实就是所谓的“游女”。江户四宿也就是以游郭的形式而存在。
品川宿天宝十四年（1843），共有93间饭盛旅笼，1500人从事饭盛女的工作。
江户四宿不仅是游客的歇脚地，参勤交代的大名们也在宿场设置房屋。板桥宿就有大藩加贺藩的建造的房屋，从北陆出发十几天后到达江户前大名和随行人员在此修整。
江户四宿中最后规划的是内藤新宿，本来甲州道距离日本桥最近的是高井户宿，但是距离日本桥有十六公里非常不便。于是元禄十二年（1699）、先是信浓高远藩内藤家在现在的新宿御苑附近设置了内藤新宿。面对浅草地区玩乐店铺已经饱和，浅草商人们看准时机，在这里投入了巨大的资金建造宿场。宿场全长1公里，旅笼和茶屋并排林立。在浅草商人发展下这里成为了江户四宿中最热闹的欢乐街。享保三年（1718）将军决定废除内藤新宿，表面上说是游人较少入不敷出。其实是维护社会风气的一项政令。
内藤新宿虽然荒废了一段时间，但是到了1772年，町人们上诉到幕府得到许可重新设置宿场。于是内藤新宿又成为之前一样的花街。1885年开设新宿站，因为交通更为方便欢乐街范围越来越大。进入昭和时代形成了以歌舞伎町为中心的新的欢乐场所。
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