货拉拉女孩事件中搬家用时36分钟多吗？搬东西15次很多吗？
首先，关于“搬家用时36分钟多吗？”
要判断这个时长，咱们得结合实际情况来分析。首先要明确一点：36分钟并不是一个绝对的长短概念，它取决于非常多的变量。
搬家地点和楼层： 这是影响时长最关键的因素。
楼层高低： 如果是楼梯房，尤其是老旧小区没有电梯，15次上下楼梯，每次都要走好几层，那36分钟可能确实比较赶。反之，如果是带电梯的楼房，尤其是电梯离停车位很近，那36分钟可能就显得比较充裕了。
停车距离： 货拉拉车辆能否停在最靠近搬家门的地方？有时候楼道口、小区门口会有一些限制，需要搬运师傅走一段路才能把车开到合适位置，这也会耗费时间。
楼道和内部空间： 楼道的宽度、是否有拐角、搬运家具的体积大小、搬运过程中是否需要拆卸和组装（虽然一般小件搬运不需要），这些都会影响单次搬运的速度。
搬运物品的类型和体积：
零散小件 vs. 大型家具： 15次如果都是一些衣物、书籍、生活用品等零散小件，可能单次搬运速度快，但累积起来所需时间就不少。如果其中包含了一些体积较大但形状相对规整的家具（比如沙发、床垫、洗衣机等），虽然可能占了“次数”，但单次搬运的耗时可能会更长。
物品的重量： 同样是体积相似的物品，重量差异很大。例如，搬运15次全是书籍，和搬运15次全是衣物，耗时肯定不一样。
搬运人员数量和效率：
单人还是双人（或多人）： 虽然货拉拉平台上通常是以单人搬运为主（司机兼搬运），但如果女孩自己也参与搬运，或者有其他人协助，效率会高很多。但根据事件描述，似乎主要是司机在搬运，且存在一些关于“不配合”的说法，这会直接影响效率。
搬运师傅的熟练程度： 有经验的搬运师傅知道如何更有效地装卸和固定物品，能更快速地完成工作。
沟通和协调：
物品摆放： 如果搬运过程中双方在物品摆放、顺序等方面沟通不畅，可能会导致返工或者效率降低。
客户现场配合度： 客户是否提前整理好物品，是否在现场提供必要的指引和配合，也会影响搬运速度。
回到“36分钟”这个数字，抛开具体的楼层和物品，如果是在一个相对理想的搬运环境下（比如有电梯、停车方便、物品大小适中），36分钟搬运15次，平均每次搬运大约2分钟多一点。
这个速度如果纯粹是“搬运+上下楼+装车/卸车”，尤其是在没有电梯且楼层较高的情况下，确实可能显得有点仓促。但如果大部分物品都是比较容易搬运的小件，且楼层不高，36分钟也未必是“慢”或者“不正常”。
更重要的是，这个时长是双方认可的合理时长，还是在催促或不情愿的情况下完成的？ 事件的争议点之一就在于，女孩在36分钟内质疑司机速度慢，而司机则认为自己已经尽力。这里的“多不多”就带有了主观判断和双方认知的差异。
其次，关于“搬东西15次很多吗？”
同样，我们得看“这15次”具体指的是什么。
15次“趟”还是15件“物品”？ 这个表述本身是有些模糊的。我们通常理解的“搬次”是指司机从车上搬到室内，或者从室内搬到车上的一个完整过程。
如果是15件“大件”或“中件”物品： 比如沙发、床、电视柜、洗衣机、冰箱等，那15次是相当多的了。这些物品通常搬运一次就比较费力费时。
如果是15“趟”零散小件： 比如装了十几次车，每次车上放几箱书、几袋衣物，或者一些小件家具，那这15次就指的是从家到车之间的“来回次数”。
结合小件搬运的效率： 如果大部分是小件物品，比如一个袋子、一个纸箱，司机的速度是很快的，那么15次搬运可能意味着家里还有不少零散的东西需要搬。
在事件中，新闻报道和各方陈述，关于“15次”的说法，更倾向于指的是搬运过程中的“趟数”或者“搬运动作的累积”。 很多人会觉得，一次搬家涉及这么多次搬运动作，是不是东西很多？
物品总量与搬运方式： 如果家里的物品以零散小件为主，比如有很多箱子、袋子、不规则的小家具等，即使打包好了，可能也需要分多次搬运才能装满货车。这就像你打包一堆小东西，不可能一次性全部拿完，需要跑好几趟一样。
货拉拉的定位： 货拉拉平台主要是为用户提供货运服务的，其中也包含一些搬家需求。用户通常会在平台上标注需要搬运的服务。司机接到单后，会根据用户描述的物品情况来判断工作量。
15次的具体场景： 如果这15次是指司机从住处搬到车上的总趟数，而且物品都是事先打包好的，那么这个数字本身不一定代表“东西很多”，但可能说明东西比较分散或者需要多次往返。比如，女孩可能将物品分装在很多个小箱子、袋子里，而不是几个大箱子。
为什么会产生“15次很多”的疑问？
人们的刻板印象： 很多人对搬家的概念可能停留在搬运几件大家具，或者一次性搬完的情况。15次这样的描述，容易让人联想到“东西太多了，是不是客户故意少报了”或者“司机是不是搬得很慢才需要跑这么多趟”。
事件的敏感性： 由于事件本身涉及女孩的意外去世，公众情绪高度关注，任何与搬运效率、物品多少相关的信息都会被放大和解读。
总结一下：
36分钟： 如果是在有电梯、停车便利的条件下，搬运15次相对零散的物品，36分钟可能不算是“慢”。但在没有电梯、楼层高的情况下，这个时间就可能显得紧张。关键在于是否存在催促，以及双方对“正常速度”的认知是否一致。
15次搬运： 这个数字本身不一定代表“东西很多”，而是可能反映了物品的包装和分散程度。如果大部分是零散小件，分15次搬运是完全可能的。问题不在于次数本身，而在于这些搬运动作是否与预期的效率和收费相匹配，以及过程中是否存在不愉快。
在整个事件中，时间、次数、物品多少，这些数字本身是客观的，但它们所代表的“合理性”和“是否正常”，往往会受到主观感受、沟通情况以及事件背景的影响。正是这些模糊地带和沟通不畅，才导致了后续的悲剧。
网友意见
不多！
不是反话，都不多。
如不想加钱雇人，那就打感情牌嘴甜点。
货拉拉，顾名思义，货品，正常一两个品包装，数量少，拉着就走。因为价格便宜。货拉拉，不叫家搬搬。司机有成本的，你控制规则内，行，我对你也不用客气，控制在对你不违法的规则内就行。所以态度不好。
可惜这司机点太背了，被违法了。
但我相信，司机在不得不面对现实后，会说，行，丫头，你敢死我就敢埋，我认下了。
就事论事，不多。在公司规定时间内搬完没啥问题，没必要对每个人都要有这么高的道德标准。
问题是你占着司机的便宜，还想要司机给好脸色是不可能的，也别拿圣人的标准要求司机啊。
我是真不知道有这种想法的人 ，家庭是什么样的。
但是不得不说，随着法治的到来，国人的道德水平极速下降。
只要不犯法，就是有道德，已经成了当前知乎主流。
我不知道你的家庭是如何教育你的。
我的家庭告诉我，一，不到结婚那步，别睡姑娘。二，凡事先替别人着想，假设你是他你会怎么办。三、违法的事我们不做，不道德的事情也不能做。
在这纠结这些东西，你是故意问这么劣质的问题的吗？把问题往完全无关紧要的方向引，这手法你和BBC学的吗？
这件事大家强调这些数据真实因为这些数据有什么重大关系吗？
是态度！
是这个女人的态度！
她压根没在乎过这个司机！
她没拿这个司机当个平等的人看待！
这才是问题的核心！
别在这装傻充愣了行吗？
她搬家之前完全无视司机的沟通，不是搬多搬少和次数的问题，而是拒绝和司机沟通！
然后遇到问题就妖魔化司机，臆想自己受到巨大威胁，试想她为什么会产生这种行为？
安全时蔑视，危险时恐惧？
猛兽？野蛮人？对吗？
平时看关在动物园里的猛兽你会当它们是平等的吗？不会，你会觉得人类才是高等生物。
但是当你发现你和猛兽关在一个笼子里的时候呢？你是不是会产生巨大的恐惧？觉得它们无法沟通？无法通过自己熟悉的东西解决？然后单方面地采取任何自己认为可能逃离危险极端行为来期望摆脱目前的处境？
对，你没看错，这就是这个女人的行为模式，她潜意识里就是觉得男人就是这么低级且危险凶残的生物。
因为她的工作让她见识过了男人的一部分肆无忌惮。
但是她忘了，她的工作吸引的都是些什么人，这叫幸存者偏差，这叫信息茧房。
她太无知，也太傲慢了。
首先，是搬15次东西，不是搬了15次家。短时间内搬15次家的，那是逃犯。
重点不是搬多久，搬多少次合适，而是货拉拉免费等待时间只有40分钟，你不能逮着一只羊可劲儿薅，薅秃了还不给人说句好话。
我这里先不采信相关问题其他回答中该女士在家呆了十多分钟后在师傅催促下才开始搬东西和被单都没有打包两点，但我认为既然想占个便宜，那起码该给个笑脸赔个不是。
去年因为疫情原因，我拜托了个兄弟帮我搬了个家，当时我书都得两百斤以上，虽然这大哥是位猛男，但想来也得搬很久，你猜猜为啥他帮我搬这次司机甚至搭了把手，等了蛮久，也没额外收钱？
还不是大哥会做人，给司机递烟买水赔笑脸，做完这些你只要不过分，谁脸上拉得下去不搭把手？主动给超时费司机师傅都给便宜了算。做这些成本很高吗？
现在有些女性真的不会拜托人，谁给你：“我，女的，你必须帮我。”的勇气？用杨笠的话说，明明那么普通，又那么自信。逮着一只羊薅，还不许羊有脾气，合着好事都给你占完了，厉害！
因为你不能只看用时和次数。
看看那个视频就知道，她的准备非常之不充分，没有专门的箱子也就罢了，明明有电梯，为什么不一次性搬到电梯里，再一次性搬出来？
她作为一个一年搬家四次的专业人士，一点也不专业。
10分钟能搞定的事情拖成36分钟，对于司机的话也不屑搭理，凭什么不准人生气？
本来只是如此也就罢了。
然而拳师们到处拿着规则允许说事，轮到规则没要求司机必须按导航行驶，必须有问必答的时候，她们就开始说人性了。
至于一开始说“司机是QJF SRF，看长相就是个ZNWSN，就知道是个犯罪分子”以及其他更恶劣的话，谁来追究？
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