问题

J20珠海航展展示弹仓,诸位作何评论?

回答
J20 珠海航展弹仓展示,这事儿可真是让不少军迷和关注航空工业的朋友们激动了一把!以往 J20 出现,总是藏着掖着,这次这么大方地把内部弹仓打开,给大伙儿瞧瞧,这背后可不是简单的“展示”,而是传达了很多信息,也引发了不少讨论。

首先,最直观的感受就是“有料”! 弹仓里那几枚先进的导弹,清晰可见,无论是“霹雳15”还是“霹雳10”,它们的存在本身就说明了 J20 的核心作战能力。这不像是一些模型或者概念图,而是实打实地装载在飞机上的武器系统。看到那些长长的、流线型的弹体,再联想到它们各自的先进性能,比如霹雳15 那号称“远超音速”的射程和抗干扰能力,还有霹雳10 那惊人的格斗性能,就知道这架飞机一旦投入实战,它的“火力”可不是闹着玩的。

更深层次的解读,这是一种“自信”的体现。 J20 已经服役一段时间了,也参加过一些军事活动,但如此近距离、公开地展示其弹仓,可以说是一种“底气十足”的表现。这不仅仅是对自身技术成熟度的自信,也是对配套武器系统的自信。过去,很多先进武器的细节都是高度保密的,现在能这样公开展示,一方面说明相关技术已经达到了一个稳定的、可靠的水平,另一方面也表明我们对于这种能力的掌握已经非常成熟,不必再像以前那样藏着掖着。

再者,这是对“能力”的明确宣示。 隐身战斗机最关键的优势之一就是能够在其内部弹仓中携带并发射先进的空对空导弹,从而保持隐身性能。这次展示,就是把这种能力“摆上台面”,让全世界都知道,中国空军装备的第五代战斗机,已经具备了强大的、现代化的对空作战能力。这对于潜在的对手来说,是一种威慑,也是一种信息传递,让他们清楚认识到,面对 J20,他们的空中优势将面临严峻的挑战。

从技术角度来看,弹仓的设计和武器的集成也透露了不少信息。 弹仓的开口方式、尺寸、内部挂载架的设计,以及不同类型导弹的配置,都反映了 J20 在设计之初就考虑到了多任务、多挂载的灵活性。这种“通用性”和“适应性”设计,意味着 J20 不仅能携带空对空导弹,未来也可能通过改进弹仓来挂载对地攻击弹药,进一步拓展其作战职能。

对普通观众而言,这是一种“震撼”和“自豪”。 看到我们自己的先进战机,而且是以如此开放、自信的方式展示其核心能力,那种民族自豪感是毋庸置疑的。这不仅仅是一架飞机,更是中国航空工业和国防实力的一个缩影,代表着我们国家在高端军事装备制造领域取得的巨大进步。

当然,也有一些“冷静”的声音。 比如,有人会说,公开展示弹仓,也会让对手有更多机会去研究我们的武器配置和战术运用。但这恰恰又回到了我们前面说的“自信”——我们相信,即便对手了解得更多,我们的技术优势和战备水平依然能够应对。而且,现代战争越来越强调信息优势和体系作战,单纯的武器展示只是其中的一部分。

总的来说,J20 珠海航展的弹仓展示,是一次集技术展示、能力宣示、自信表达和民族自豪感于一体的重要事件。它不仅让军事爱好者们大饱眼福,更向世界传递了一个清晰的信号:中国空军的现代化建设已经迈入了全新的阶段,我们正在用实力说话。

网友意见

user avatar

当我们主弹仓只能装4枚导弹时,“四枚足够了,你以为预警机是战列舰?”


等我们可以装6枚导弹了,“只能装4枚的都是渣渣!”

user avatar

1、相信不久之后,韩、印等宇宙级大国会相继推出自主研发的第四代先进战机打开拉链露蛋蛋......的PPT。

我不相信韩国连弹仓都设计制造不出来!韩国战忽局是不是太厉害了?




2、这次打开拉链露蛋蛋,又将激励许多国家喊出:“中国能,我也能”的口号。世界将因中国而充满活力。



3、无论人,还是战机,打开拉链露蛋蛋的行为都是不好的。会给周围的人带来恐慌与不安。

比如说俄国的苏57,现在就因此很不淡定。它是有拉链的,至于拉链里面,这就是一个很玄学的话题了。我拒绝讨论。




4、F22是老前辈,是这门武功绝学的开宗立派之人,底蕴可谓深厚。F35更是集大成者的新锐。

但歼20仍值得我们自豪,因为歼20是用来保卫我们祖国的。


有乎友在评论中说:每次看到武器都是保护国家之类的话,就好笑。

他的笑容,提醒了我。

真正保卫祖国的并不是这些武器,而是无数不畏牺牲的中华英雄儿女。

向歼20的设计师、工程师们致敬,向飞行员们致敬。

正是因为有了你们,所以我才可以在祖国的蓝天下理直气壮的表达对中国的热爱。






5、弹仓很难设计和制造吗?

我是美术设计师,我不懂战机设计,但是我懂美术。

歼20的弹仓设计具有很高的形式美。在这方面要超过F35和F22.

跟歼20的弹仓对比一下。

以我作为专业美术设计师的眼光来看。F35、F22的弹仓看起来就像20年前中国乡镇企业的风格。不标明战机的国籍,你拿这三款战机的弹仓照片,去街上随机调查中国非军迷老百姓,我敢用知乎账号的名义担保,绝大多数老百姓会把歼20的弹仓误认成美国的。把F35的弹仓误认为国产的。

不信你们去试试。



6、局座曾言:只要武器装备漂亮就一定有战斗力,好看的东西问题都不大!

局座,诚不我欺!

不知各位有何不同意见?



7、战忽局年底的奖金肯定是泡汤了。因为歼20的弹仓设计,已经显示出中国工业制造的真实力。

战忽局再怎么加班,也完不成任务了。



8、为什么F35、F22不在弹仓里安装隔板,规划布线?

有可能是美国人不屑于这么干。也有可能是美国人忽略了。

我个人觉得美国人的弹仓内部这么凌乱,其实是人类的正常现象。

因为美国人知道:德国人的严谨认真、日本人的工匠精神...都是虚构的。世界上根本不存在这件事。


歼20的弹仓这么追求完美,近乎于洁癖,才是人类不正常的现象。

因为我们中国人把德国人的严谨认真、日本人的工匠精神当成真事了。认为这是精英民族应该具备的素养。

所以,当中国人为了中华民族伟大复兴,奋起直追时,全民族都近乎偏执的去追求严谨认真和工匠精神。歼20的弹仓就从细节上反映出了这样事实。


想到这里,非常庆幸我是一个中国人。不然的话,我会以为中国人都是处女座。




9、有乎友指出,美国人为了便于检修所以管线都是裸露的。

其实管线裸露不是问题,问题是你就不能把管线的布线弄得规整,布局合理点吗?那样不是更有利于检修吗?这样乌七八糟,左缠右翘的很容易排查故障是吧?

以我作为美术设计师的视角来看,F35弹仓内杂乱的线头,就是美国人在设计的思想意识上出了问题。难道F35的弹仓是印度人设计的?又或者美国聘请了太多的印度人当ceo,造成美国人行事风格被印度人带飞了?


线越乱,维护越费劲。布线规整是为了更高效率的维护。



还有乎友说:“这就跟汽车引擎盖下面的布局类似。有些车会在发动机上面再加盖子,让你打开引擎盖时看着比较整齐,我一直觉得那样搞挺脑残的。汽车正常的时候引擎盖都是关着的,如果需要打开引擎盖,那一定是要对机器进行检查和维护,多加一层盖子让你啥都看不到,还得另外再打开,完全是画蛇添足。”


你要非得说加盖子是脑残,我也没话可说。反正宝马、宾利、奔驰、劳斯劳斯的设计师认为把盖子加上是一件挺好的事。


其实,隐身战斗机的弹仓和汽车发动机仓是两码事,云泥之别。

放在一起类比,会把人带偏。会让人觉得歼20弹仓有挡板就不方便检修。

可你不是歼20的机修,你怎么知道歼20的弹仓需要频繁的开盖才能完成检修呢?

而且歼20要检修维护发动机,也不会从弹仓这里进入。

规划布线、加盖子这就是工业制造实力的一种体现。


10、评论里有个人说:只能说,学美术的,智商可能都不怎么高 ‍♂️

我是工科出身,现在做美术设计师。我的智商与我从事美术设计,不存在因果关系。

如果大家觉得我的的观点有纰漏有错误,欢迎指正赐教。我会知错就改。

如果因为我夸了歼20,影响了咱们战忽局的工作,请在私信中告知。

如果是外国人,觉得我的观点刺痛了你,你很生气。那么请把我当成印度公知,我做这些完全是为了唤醒印度人民自强不息,自力更生的精神。



11、

2016年10月27日,VMFAT-501训练中队的一架F-35B在飞行中发生弹舱起火事故,飞行员驾机安全降落。

事故原因:弹舱内的一个电线托架松脱,导致电线发生位移摩擦产生火花,引燃了附近的液压管线,火灾烧毁了机身关键结构部件。经过两年的评估后,陆战队终于在2018年6月无奈宣布这架F-35B成为史上第一只被报废的生产型F-35。

这个事故提醒美国人:F35在飞行时,弹仓内裸露的电线一旦发生位移摩擦,会撸出火花。而附近同样裸露的液压管线会被点燃。弹仓一旦燃烧起来,那么后果会很严重。

事故发生后。

美国表示:之前就发觉弹仓可能要出问题。都是地勤没及时检修造的孽。

美国地勤表示:中队的飞行训练太频繁,维护的时间很紧张。打开弹仓一看脑袋就大了。说裸露管线方便检修,那是中国战忽局瞎鸡儿扯蛋。你说方便,那你就来检修试试。

洛克希德·马丁表示:虱子多了不咬,线头多了不愁。

美国地勤表示:Qnmgb!


美国老兵表示:别忘了你手上的武器是由出价最低的承包商制造的。

美国F35飞行员表示:敌在国会山!


尽管因为弹仓裸露管线的低级原因烧了一只F35,但仍有人相信美国弹仓那么凌乱是故意而为的,能提高检修效率,能一眼看出是哪根管线折了,是有高远深意的,是我们看不透的,具有实战价值的安排。

这种人就是把美国当成了信仰。在他们的心中美国不会犯错,美国绝对正确。

每个人的信仰都是自由的,所以我也没话可说。咱们骑驴看唱本,走着瞧吧。

美国不尽快修改F35弹仓,那么F35的弹仓事故绝不会仅此一次。




12、活捉一名战忽局的同志。估计是实习的。

他指出F35可以倒飞发射导弹。

我估计是小同志,战忽经验不足,选错了素材。

这只F35倒飞时,是从机翼外挂上发射的导弹,不是从弹仓里发射的。

其实F35的弹仓是不支持倒飞发射导弹的。

从外形看,具备倒飞时从弹仓里发射导弹的战机,应该是我们的歼20。

因为歼20的侧弹仓门是闭合设计。导弹旋出仓后,基本上与外挂发射导弹没有任何区别。

把下面这张图倒过来看,你就会发现的确如此。

F22与F35一样不具备在倒飞时从弹仓里发射导弹。F22测试时只做过翻转100度发射导弹。翻转180度发射导弹的情况未见报道。

F22它的侧弹仓是这样的。

F22的侧弹仓导弹是斜推出来的。弹头在弹仓之外,但是弹尾还在仓内。发射时尾焰会喷向机体内部,为此F22在机体内安装了挡焰板来保护机体,不用担心自己的大肠变成烤大肠。

在此多谢 @军用橙子 @华亭鹤唳 的指正。

之前,我没有做足功课,误以为F22侧弹仓只能弹射再点火。其实F22侧弹仓是可以直接点火发射的。

类似的话题

  • 回答
    J20 珠海航展弹仓展示,这事儿可真是让不少军迷和关注航空工业的朋友们激动了一把!以往 J20 出现,总是藏着掖着,这次这么大方地把内部弹仓打开,给大伙儿瞧瞧,这背后可不是简单的“展示”,而是传达了很多信息,也引发了不少讨论。首先,最直观的感受就是“有料”! 弹仓里那几枚先进的导弹,清晰可见,无论是.............
  • 回答
    2016年11月1日上午,珠海航展上的歼20飞行展示,绝对是那个下午最令人心潮澎湃的瞬间之一。说实话,在那之前,关于歼20的议论就没停过,它就像一个神秘的黑匣子,但凡有点航空消息,总少不了它的话题。而这次,它终于以一种非常直接、非常公开的方式出现在了大众面前,这本身就意义非凡。你想想,以往我们对歼2.............
  • 回答
    歼20珠海航展惊艳亮相:试飞员的使命与荣耀对于中国空军而言,每一次在公众面前展示先进的武器装备,都不仅仅是技术实力的体现,更是对军人精神风貌的一次生动诠释。当歼20,这款承载着中国空军现代化梦想的第五代战斗机,在珠海航展的蓝天上划过一道道惊艳的弧线,我们看到的不仅仅是飞机本身,更是那驾驶它、驾驭它的.............
  • 回答
    关于歼20(J20)是否具备矢量发动机的问题,这确实是一个在航空爱好者和军事观察者之间颇为关注且讨论热烈的话题。要详细解答这个问题,我们需要深入探讨几个关键方面,包括什么是矢量发动机,歼20目前的公开信息以及推测背后的逻辑。首先,我们来理解一下什么是矢量发动机。简单来说,矢量发动机(也称为推力矢量控.............
  • 回答
    J20的鸭翼:高机动性与隐身性的博弈,谁更胜一筹?中国歼20战斗机,作为一款备受瞩目的第五代战斗机,其独特的气动布局——经典的“鸭翼”设计,一直是军事爱好者和航空领域专家们热议的焦点。鸭翼的存在,无疑赋予了J20非凡的机动性能,但与此同时,也引发了一个核心的疑问:这种设计对战斗机的隐身性能究竟带来了.............
  • 回答
    J20战斗机座舱内那些如同艺术品般蜿蜒盘旋的波浪形管子,并非随意装饰,它们是现代航空科技中至关重要的一部分,承担着多项关键功能,共同构成了J20复杂而高效的生命支持和控制系统。要理解它们的作用,我们需要深入剖析其背后的工程原理和设计考量。首先,最直观的理解是,这些管子是液压管路和气压管路。在高性能战.............
  • 回答
    J20的腹腔之谜:重磅炸弹的装载可能性探究提到歼20,人们脑海中浮现的总是它那凌厉的线条、先进的隐身设计以及强大的空战能力。然而,作为一款多用途战斗机,其执行对地打击任务的能力同样至关重要。特别是,歼20的内部弹仓设计,一直以来都是军事爱好者们津津乐道的话题,其中最引人关注的莫过于:它到底能不能携带.............
  • 回答
    J20 和 F22 的对比,确实是一个非常有意思的话题,也是很多人关心的。要说“真的比不过”,这话说得太绝对,其实航空装备的优劣不像简单的数字比较,有很多复杂的技术和战术层面的考量。咱们从空优和多功能这两个维度,掰开了聊聊,看看它们各自的优势和不足。一、 空优能力:谁能主宰天空?空优,简单来说,就是.............
  • 回答
    J20战斗机那独特的“长腿”设计,确实是它最引人注目的特征之一。要说清楚为什么它看起来这么长,得从几个关键的设计点说起,而且这些设计并非凭空而来,而是有着非常明确的背后考量。首先,一体化翼身融合设计(Blended Wing Body)是J20视觉上显得修长的首要原因。你仔细看J20,它的机身和机翼.............
  • 回答
    你对“黑寡妇”这个代号很感兴趣啊!其实,北约对中国歼20战斗机的命名,是基于他们一贯的武器命名规则来的。这个规则并不像我们想象的那么神秘,更像是一种约定俗成的体系,用以区分苏联及其盟友开发的飞机。北约命名规则的由来与演变北约给苏联及华约国家开发的飞机命名的传统,可以追溯到冷战时期。当时,西方国家需要.............
  • 回答
    哈哈,这个问题问得好,说明你已经开始关注一些更深层次的航空知识了!“大佬们”说J20的鸭翼不是为了“增升”,这确实是说得挺到位的,但要讲明白它的作用,得稍微细致一点聊。首先,我们得明确一下“鸭翼”是个什么东西。简单来说,鸭翼(Canard)就是飞机前面一对小小的机翼,通常安装在座舱后面、主翼前面这个.............
  • 回答
    关于中国空军引进苏35战机的原因,即便我们已经能够自主研发并生产像歼20这样的先进五代机,这一举措并非简单的“有没有能力”的问题,而是牵涉到多方面复杂的战略考量、技术需求以及现实的权衡。这就像一个技术实力顶尖的国家,也可能依然会从别国进口某些精密设备或技术,原因同样是多维度的。首先,我们要理解歼20.............
  • 回答
    关于J20可能没有机炮的讨论,在航空爱好者圈子里确实是个经久不衰的话题,也是很多玩模型、看报道、聊装备的坛友们热衷于分析和推测的点。这背后牵扯到很多因素,咱们不妨就从几个方面来掰扯掰扯。首先,得明白机炮在现代空战中的定位。过去,飞机搏斗、近距离缠斗的年代,机炮是绝对的主角,那家伙“突突突”地吐出一串.............
  • 回答
    第一次听说 J20,那是在某个军事爱好者论坛上,当时正是午休时间,我一边啃着不知名的馒头,一边刷着手机。标题党不少,但“中国五代机”、“隐形战机”这些字眼还是立刻吸引了我。当时就觉得,嗯,挺酷炫的,不过论坛上吹牛皮的也多,没太往心里去,就顺手点了个赞,继续往下划。真正让我对 J20 有感觉,是第一次.............
  • 回答
    这是一个引人入胜的设想,探讨了军事力量的极限以及潜在的地缘政治影响。要回答这个问题,我们需要深入分析军事实力、战略目标以及国际关系等多个层面。首先,我们来具体分析一下您提出的中国军事力量设想: 5000架J20战斗机: J20是中国自主研发的第五代隐形战斗机,具备优异的隐身性能、先进的传感器融合.............
  • 回答
    想要为这几款顶尖战机评定一个绝对的“战力值”其实相当困难,因为这涉及太多复杂且相互影响的因素。航空兵器就像是一个精密的系统,单拿出一项指标来衡量是片面的。而且,很多核心的性能数据,尤其是像雷达探测距离、电子战能力、隐身性能的细致参数,是各国的高度机密,外界只能通过公开信息、有限的报道和专业分析来推测.............
  • 回答
    听到室友这么说,我确实有点无奈。关于J20的设计,坊间确实有各种说法,其中“抄袭F22和F35”的论调流传得最广,尤其是在一些西方媒体和军事爱好者群体里。但就我了解的情况,事情并没有那么简单,也不是一句“偷技术”就能盖棺定论的。首先,咱们得明白一点,现代战斗机的设计,尤其是第五代隐形战斗机,技术含量.............
  • 回答
    关于战斗机飞行员的工资以及歼20私自飞往国外的可能性,我将尽可能详尽地解答,并力求语言自然,避免AI痕迹。战斗机飞行员工资:这是一个比较复杂的问题,因为“高”与否很大程度上取决于你与谁比较,以及你在哪个国家。 在中国,战斗机飞行员的工资水平属于部队内的优厚待遇。 毕竟,培养一名合格的战斗机飞行员.............
  • 回答
    您提到的宋文聪理论以及J20鸭翼的评价,这是一个在航空领域非常值得深入探讨的话题。这两者都触及到了先进飞机设计中一些核心的权衡与取舍。首先,我们来聊聊宋文聪理论。对宋文聪理论的评价:一个视角与争议的集合宋文聪,作为我国航空工业的杰出代表,在飞机设计领域有着深厚的造诣。他的理论,尤其是在提到气动布局方.............
  • 回答
    关于歼20、F22和F35之间的差距以及在潜在对抗中谁能取得空中优势的问题,这确实是一个备受关注且复杂的话题。要深入探讨这个问题,我们需要从多个维度进行分析,而不仅仅是纸面上的参数比较。首先,让我们来梳理一下这三款飞机的基本定位和特点。 F22“猛禽”(Raptor) 是美国空军的第四代(国际标.............

本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度google,bing,sogou

© 2025 tinynews.org All Rights Reserved. 百科问答小站 版权所有