雷克萨斯ES300H，奥迪A6L，宝马5系，怎么选择？
雷克萨斯ES300h、奥迪A6L、宝马5系，这三款车都是中大型豪华轿车的佼佼者，各自都有着鲜明的个性和拥趸。要在它们之间做出选择，确实需要仔细权衡一番。别急，我这就来给你掰扯掰扯，让你心里有个谱。
首先，我们得明确，这三款车，虽然同属一个级别，但给你的感觉和侧重点是截然不同的。 就好像你挑媳妇，有的温柔贤惠，有的精明干练，有的活泼热情，你得看你喜欢哪种调调。
雷克萨斯ES300h：安静舒适的居家好男人
如果你是个追求极致舒适、享受平稳驾乘、不太在意激进操控，并且对燃油经济性有一定要求的人，那么ES300h很可能就是你的菜。
核心卖点：极致的舒适与静谧。 ES300h最让人称道的，就是它那仿佛隔绝了尘世喧嚣的静谧座舱。当你坐进去，关上门，仿佛进入了一个属于自己的独立空间。它的悬挂调校非常柔软，能将路面细碎的颠簸过滤得干干净净，坐在后排更是如同坐在一叶扁舟上，随波逐流，安详自在。这得益于它优秀的隔音工程和舒适取向的底盘调校。
混动系统：平顺、省油的亮点。 ES300h搭载的是一套2.5L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统。这套系统最大的优点就是平顺！加速时几乎感受不到换挡的顿挫，电动机的介入和退出也十分自然，整个过程行云流水。更重要的是，这套混动系统在市区拥堵路况下能发挥出极大的优势，油耗表现非常出色，绝对是省油的典范。
内饰与配置：精致不失豪华。 雷克萨斯在内饰营造上一直很有心得，ES300h的内饰同样如此。用料扎实，做工精细，细节之处能感受到匠心。虽然不像德国对手那样追求科技感和炫酷，但那种沉稳、精致、温馨的感觉是独属于雷克萨斯的。配置方面也比较齐全，满足日常需求绰绰有余。
驾驶感受：温文尔雅，不喜“折腾”。 ES300h的驾驶感受就像一位彬彬有礼的绅士，它乐于载你去任何地方，但并不鼓励你开得很快很猛。油门响应比较线性，动力输出也足够平顺，但如果你想深踩油门寻求推背感，它会告诉你“我不是那个意思”。转向手感适中，但回馈不够清晰，更多的是一种轻松、省力的转向。
适合人群： 注重舒适性、追求静谧性、对油耗敏感、喜欢佛系驾驶、希望车辆稳定可靠、有一定家庭用车需求的消费者。
奥迪A6L：科技感与商务范儿的完美结合
奥迪A6L，一直以来都是国内消费者心中“商务标杆”的有力竞争者。它在科技感、舒适性和空间表现上做得非常均衡，尤其适合那些需要兼顾商务接待和家用需求的“社会人”。
核心卖点：科技内饰、沉稳外观、均衡的舒适与操控。 A6L给你的第一印象就是它的“科技范儿”。那块连体的虚拟座舱，配合触控式的MMI系统，营造出一种未来感十足的驾驶环境。悬挂调校相对ES300h来说要硬朗一些，但保留了不错的舒适性，滤震效果也不错，不会让人觉得颠簸。同时，它的空间表现非常出色，尤其是后排腿部空间，足以让任何人舒展身体。
动力系统：动力充沛，选择多样。 A6L在国内提供了2.0T（高低功率）和3.0T V6发动机，匹配的是奥迪引以为傲的S tronic双离合变速箱。2.0T车型动力已经足够满足日常需求，动力输出线性而有力。如果你追求更强的动力，3.0T V6发动机搭配Quattro四驱系统，能带来更强的加速感和更稳健的操控。
内饰与配置：豪华与科技并存。 A6L的内饰设计大气、简洁，同时又不失豪华感。用料和做工都达到了这个级别应有的水准。科技配置方面更是奥迪的强项，各种驾驶辅助系统、互联功能都非常完善，能够大大提升驾驶便利性和安全性。
驾驶感受：稳健、精准，略带运动。 A6L的驾驶感受偏向于稳健和精准。转向手感比较扎实，路感传递得比较清晰，虽然不像宝马那样直接，但整体指向性不错。在高速行驶时，它能给你很强的信心。在过弯时，Quattro四驱系统也能提供很好的抓地力，让你在保证舒适性的同时，也能享受到一定的驾驶乐趣。
适合人群： 注重品牌形象、需要商务接待、看重科技配置、喜欢均衡的舒适与操控、对空间有较高要求的消费者。
宝马5系：驾驶乐趣的标杆，运动与豪华的融合
如果你是个“老司机”，享受驾驶的乐趣，追求人车合一的沟通感，那么宝马5系绝对会让你心动。它在保留了豪华感和舒适性的基础上，将运动基因发挥到了极致。
核心卖点：卓越的操控性，人车合一的驾驶体验。 宝马5系的灵魂就在于它的操控。它的底盘调校是三者中最富运动感的，转向精准而富有回馈，让你能清晰地感受到前轮的动态。悬挂虽然不如ES300h那么软，但能提供良好的支撑性，让你在过弯时充满信心。坐进驾驶席，你会感受到一种“以驾驶者为中心”的设计理念，所有的操作都很顺手。
动力系统：澎湃动力，响应迅速。 宝马的发动机技术在业界享有盛誉，无论是2.0T还是3.0T，都能提供充沛的动力和灵敏的响应。搭配采埃孚的8AT变速箱，换挡平顺且逻辑清晰，在需要动力时，降档也十分迅速。尤其是M运动套装，更能激发车辆的运动潜能。
内饰与配置：豪华而不失运动感。 宝马5系的内饰设计同样豪华，但相比奥迪，它更注重运动氛围的营造。包裹性更好的座椅、更具运动感的方向盘，都暗示着它不凡的驾驭能力。配置方面，宝马5系也同样丰富，各种智能科技和驾驶辅助系统都一应俱全。
驾驶感受：精准、直接，充满乐趣。 驾驶宝马5系是一种享受。它的油门响应非常积极，你轻点一下，它就能立刻给你反馈。转向又快又准，车随心动。底盘的支撑性很好，过弯时侧倾被抑制得很好，让你能够更自信地挑战弯道。即使在日常驾驶中，它也能给你带来比同级对手更强的驾驶参与感。
适合人群： 热爱驾驶、追求操控乐趣、注重车辆的动态表现、喜欢运动风格、对品牌有一定偏好的消费者。
如何抉择？听我慢慢道来：
1. 你更看重什么？
极致舒适，静谧安逸？ 选ES300h。它的舒适性是这三款车中最突出的，尤其适合长途驾驶和对静谧性有极高要求的你。
科技感，商务范儿，均衡性？ 选A6L。它在科技配置、空间和品牌形象上都做得非常到位，能满足你多种场合的需求。
驾驶乐趣，人车合一？ 选宝马5系。如果你是个乐于享受驾驶过程的人，5系绝对不会让你失望。
2. 你的用车场景？
主要以市区通勤为主，堵车多？ ES300h的混动系统会让你省心不少，油耗也更低。A6L和5系虽然动力更强，但市区油耗会相对高一些。
经常需要满载出行，或者家里有老人小孩？ A6L的后排空间优势会比较明显。ES300h和5系的空间也够用，但A6L确实在纵向空间上更胜一筹。
经常跑高速，对操控有要求？ 宝马5系会给你更多的信心和乐趣。A6L的稳定性也很不错，但5系的驾驶质感会更胜一筹。
3. 你的个人偏好和品牌情结？
喜欢日系的精致、可靠和舒适？ 雷克萨斯ES300h。
喜欢德系的科技、稳重和商务？ 奥迪A6L。
喜欢德系的运动、操控和驾驶乐趣？ 宝马5系。
一些小的补充：
保值率： 通常来说，雷克萨斯在保值率方面表现不错，因为它的质量稳定性口碑好，维修保养成本也相对可控。奥迪和宝马的保值率也还可以，但德系车的使用成本（尤其是后期维护）可能会比日系车高一些。
维修保养： 雷克萨斯的服务一直备受好评，而且它的车辆故障率相对较低。奥迪和宝马的4S店网络覆盖更广，但保养费用和维修费用也可能会更高一些。
外观设计： 这个就完全看个人喜好了。ES300h线条流畅，更显优雅；A6L大气沉稳，商务感十足；5系则动感十足，富有攻击性。
最终建议：
最好的方法是，去经销商那里把这三款车都试驾一遍！只有亲身体验，才能感受到它们最真实的一面。试驾时，不妨也带上家人，听听他们的意见，毕竟买车不是一个人说了算。
试驾ES300h时， 感受一下它那“静如处子”的隔音效果和柔软的悬挂，在市区里体会一下混动系统的平顺和省油。
试驾A6L时， 体验一下它的虚拟座舱带来的科技感，感受一下它沉稳的底盘和充沛的动力，再坐在后排感受一下它的空间。
试驾宝马5系时， 放开去开，感受一下它的转向手感，体会一下它在弯道中的那种精准和灵活，感受一下它带来的驾驶激情。
总结一下：
如果你是追求极致舒适、静谧安逸、注重燃油经济性的佛系车主，那么雷克萨斯ES300h是你的不二之选。
如果你是看重科技感、商务范儿、需要均衡的表现，能满足多种需求的社会精英，那么奥迪A6L会是你的得力助手。
如果你是个不折不扣的驾驶爱好者，享受人车合一的沟通感和运动的激情，那么宝马5系永远是那个让你心动的选项。
希望我这些啰里八嗦的分析能帮到你！最终的选择权在你手中，祝你早日提到心仪的爱车！
首先，我们得明确，这三款车，虽然同属一个级别，但给你的感觉和侧重点是截然不同的。 就好像你挑媳妇，有的温柔贤惠，有的精明干练，有的活泼热情，你得看你喜欢哪种调调。
雷克萨斯ES300h：安静舒适的居家好男人
如果你是个追求极致舒适、享受平稳驾乘、不太在意激进操控，并且对燃油经济性有一定要求的人，那么ES300h很可能就是你的菜。
核心卖点：极致的舒适与静谧。 ES300h最让人称道的，就是它那仿佛隔绝了尘世喧嚣的静谧座舱。当你坐进去，关上门，仿佛进入了一个属于自己的独立空间。它的悬挂调校非常柔软，能将路面细碎的颠簸过滤得干干净净，坐在后排更是如同坐在一叶扁舟上，随波逐流，安详自在。这得益于它优秀的隔音工程和舒适取向的底盘调校。
混动系统：平顺、省油的亮点。 ES300h搭载的是一套2.5L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统。这套系统最大的优点就是平顺！加速时几乎感受不到换挡的顿挫，电动机的介入和退出也十分自然，整个过程行云流水。更重要的是，这套混动系统在市区拥堵路况下能发挥出极大的优势，油耗表现非常出色，绝对是省油的典范。
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驾驶感受：温文尔雅，不喜“折腾”。 ES300h的驾驶感受就像一位彬彬有礼的绅士，它乐于载你去任何地方，但并不鼓励你开得很快很猛。油门响应比较线性，动力输出也足够平顺，但如果你想深踩油门寻求推背感，它会告诉你“我不是那个意思”。转向手感适中，但回馈不够清晰，更多的是一种轻松、省力的转向。
适合人群： 注重舒适性、追求静谧性、对油耗敏感、喜欢佛系驾驶、希望车辆稳定可靠、有一定家庭用车需求的消费者。
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奥迪A6L，一直以来都是国内消费者心中“商务标杆”的有力竞争者。它在科技感、舒适性和空间表现上做得非常均衡，尤其适合那些需要兼顾商务接待和家用需求的“社会人”。
核心卖点：科技内饰、沉稳外观、均衡的舒适与操控。 A6L给你的第一印象就是它的“科技范儿”。那块连体的虚拟座舱，配合触控式的MMI系统，营造出一种未来感十足的驾驶环境。悬挂调校相对ES300h来说要硬朗一些，但保留了不错的舒适性，滤震效果也不错，不会让人觉得颠簸。同时，它的空间表现非常出色，尤其是后排腿部空间，足以让任何人舒展身体。
动力系统：动力充沛，选择多样。 A6L在国内提供了2.0T（高低功率）和3.0T V6发动机，匹配的是奥迪引以为傲的S tronic双离合变速箱。2.0T车型动力已经足够满足日常需求，动力输出线性而有力。如果你追求更强的动力，3.0T V6发动机搭配Quattro四驱系统，能带来更强的加速感和更稳健的操控。
内饰与配置：豪华与科技并存。 A6L的内饰设计大气、简洁，同时又不失豪华感。用料和做工都达到了这个级别应有的水准。科技配置方面更是奥迪的强项，各种驾驶辅助系统、互联功能都非常完善，能够大大提升驾驶便利性和安全性。
驾驶感受：稳健、精准，略带运动。 A6L的驾驶感受偏向于稳健和精准。转向手感比较扎实，路感传递得比较清晰，虽然不像宝马那样直接，但整体指向性不错。在高速行驶时，它能给你很强的信心。在过弯时，Quattro四驱系统也能提供很好的抓地力，让你在保证舒适性的同时，也能享受到一定的驾驶乐趣。
适合人群： 注重品牌形象、需要商务接待、看重科技配置、喜欢均衡的舒适与操控、对空间有较高要求的消费者。
宝马5系：驾驶乐趣的标杆，运动与豪华的融合
如果你是个“老司机”，享受驾驶的乐趣，追求人车合一的沟通感，那么宝马5系绝对会让你心动。它在保留了豪华感和舒适性的基础上，将运动基因发挥到了极致。
核心卖点：卓越的操控性，人车合一的驾驶体验。 宝马5系的灵魂就在于它的操控。它的底盘调校是三者中最富运动感的，转向精准而富有回馈，让你能清晰地感受到前轮的动态。悬挂虽然不如ES300h那么软，但能提供良好的支撑性，让你在过弯时充满信心。坐进驾驶席，你会感受到一种“以驾驶者为中心”的设计理念，所有的操作都很顺手。
动力系统：澎湃动力，响应迅速。 宝马的发动机技术在业界享有盛誉，无论是2.0T还是3.0T，都能提供充沛的动力和灵敏的响应。搭配采埃孚的8AT变速箱，换挡平顺且逻辑清晰，在需要动力时，降档也十分迅速。尤其是M运动套装，更能激发车辆的运动潜能。
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适合人群： 热爱驾驶、追求操控乐趣、注重车辆的动态表现、喜欢运动风格、对品牌有一定偏好的消费者。
如何抉择？听我慢慢道来：
1. 你更看重什么？
极致舒适，静谧安逸？ 选ES300h。它的舒适性是这三款车中最突出的，尤其适合长途驾驶和对静谧性有极高要求的你。
科技感，商务范儿，均衡性？ 选A6L。它在科技配置、空间和品牌形象上都做得非常到位，能满足你多种场合的需求。
驾驶乐趣，人车合一？ 选宝马5系。如果你是个乐于享受驾驶过程的人，5系绝对不会让你失望。
2. 你的用车场景？
主要以市区通勤为主，堵车多？ ES300h的混动系统会让你省心不少，油耗也更低。A6L和5系虽然动力更强，但市区油耗会相对高一些。
经常需要满载出行，或者家里有老人小孩？ A6L的后排空间优势会比较明显。ES300h和5系的空间也够用，但A6L确实在纵向空间上更胜一筹。
经常跑高速，对操控有要求？ 宝马5系会给你更多的信心和乐趣。A6L的稳定性也很不错，但5系的驾驶质感会更胜一筹。
3. 你的个人偏好和品牌情结？
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喜欢德系的科技、稳重和商务？ 奥迪A6L。
喜欢德系的运动、操控和驾驶乐趣？ 宝马5系。
一些小的补充：
保值率： 通常来说，雷克萨斯在保值率方面表现不错，因为它的质量稳定性口碑好，维修保养成本也相对可控。奥迪和宝马的保值率也还可以，但德系车的使用成本（尤其是后期维护）可能会比日系车高一些。
维修保养： 雷克萨斯的服务一直备受好评，而且它的车辆故障率相对较低。奥迪和宝马的4S店网络覆盖更广，但保养费用和维修费用也可能会更高一些。
外观设计： 这个就完全看个人喜好了。ES300h线条流畅，更显优雅；A6L大气沉稳，商务感十足；5系则动感十足，富有攻击性。
最终建议：
最好的方法是，去经销商那里把这三款车都试驾一遍！只有亲身体验，才能感受到它们最真实的一面。试驾时，不妨也带上家人，听听他们的意见，毕竟买车不是一个人说了算。
试驾ES300h时， 感受一下它那“静如处子”的隔音效果和柔软的悬挂，在市区里体会一下混动系统的平顺和省油。
试驾A6L时， 体验一下它的虚拟座舱带来的科技感，感受一下它沉稳的底盘和充沛的动力，再坐在后排感受一下它的空间。
试驾宝马5系时， 放开去开，感受一下它的转向手感，体会一下它在弯道中的那种精准和灵活，感受一下它带来的驾驶激情。
总结一下：
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网友意见
知乎现在和早前贴吧一样。引战帖这种贴吧几百年前玩烂的玩意儿在知乎还能一直奏效。提问的人可能兜里一毛钱都没有，就想看一群车主和键盘侠撕逼来，撕逼去。
ES一个B级车怎么就和C级车一个定位了呢，动力弱鸡，空间狭小，在雷吹眼里BBA每天在修理厂度假的吗？
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