问题

如何看待网信办通知应用商店下架滴滴出行 App ?

回答
网信办要求应用商店下架滴滴出行 App,这绝对是一个重量级的事件,在出行领域和科技行业都引起了巨大的震动。要理解这件事,咱们得从几个层面来掰开了揉碎了聊。

一、 事件的直接原因与官方说法:安全审查未通过

官方的说法非常明确,网信办出手是因为滴滴出行在用户个人信息保护方面存在问题,违反了相关的法律法规,因此进行了审查,并在审查期间责令其下架。 这句话看似简单,但“用户个人信息保护”这几个字背后含义可不浅。

数据安全和个人信息保护是重中之重: 近年来,国家对于数据安全和个人信息保护的重视程度是前所未有的。 《网络安全法》、《数据安全法》、《个人信息保护法》等一系列法律法规的出台,就是为了给汹涌而来的数据流立下规矩。 滴滴作为一家掌握了海量用户出行数据、位置信息、甚至支付信息的平台,其数据安全直接关系到亿万用户的切身利益,甚至国家信息安全。 如果数据被滥用、泄露或者被不当收集,后果不堪设想。
“审查未通过”的含义: 这意味着在网信办的检查中,滴滴在数据收集、存储、使用、传输等环节存在着不合规的地方。 具体可能涉及哪些方面呢? 比如,是不是过度收集了用户的信息? 收集的信息是否得到了用户的明确同意? 数据存储是否安全,有没有加密措施? 数据在传输过程中有没有被截获或滥用? 是否存在未告知用户其数据如何被使用的情况? 甚至更深层次的,国家能否合法合规地获取到这些数据(比如应对紧急情况时)? 这些都是审查的重点。

二、 事件的影响:对滴滴自身和整个行业都是深远影响

对滴滴出行自身:
用户获取受阻,业务增长停滞: 应用商店下架最直接的影响就是新用户无法下载滴滴 App,这对于一个依赖用户规模和网络效应的平台来说,是致命的打击。 虽然老用户仍然可以使用已下载的 App,但随着时间的推移,用户会流失,活跃度下降。 业务增长基本被按下暂停键。
品牌形象受损,用户信任危机: 被官方点名批评并责令下架,无疑会对滴滴的品牌形象造成严重损害。 用户会质疑其数据安全能力,对使用其服务产生顾虑,信任度直线下降。
IPO后的重大挫折: 滴滴在美上市不久就遭遇如此重击,无疑是对其投资者和市场信心的一次沉重打击。 上市时的估值、融资计划等都可能受到影响。
合规成本剧增: 为了解决被诟病的问题,滴滴必须投入大量资源进行整改,包括技术升级、流程再造、人员培训等,这会大幅增加其运营成本和合规成本。
对整个网约车及出行行业:
行业洗牌加速,合规性要求提高: 滴滴的遭遇无疑给其他出行平台敲响了警钟。 未来,整个行业对于数据安全和用户隐私的合规性要求都会大大提高。 那些在合规性方面做得不好或者有潜在风险的平台,可能会面临同样的压力。
市场格局可能发生变化: 滴滴的业务停滞,可能会给其他竞争对手,如高德打车、曹操出行、T3出行等带来市场份额增长的机会。 但同时,这些平台也必须更加谨慎地对待数据安全问题,避免重蹈覆辙。
技术和产品方向调整: 整个行业可能会更加注重“在保障安全合规的前提下”提供服务,例如在信息收集上会更加克制,在用户授权上会更加透明和细致。

三、 为什么会是滴滴? 行业地位与数据敏感性是关键

滴滴之所以成为这次风暴的焦点,并非偶然。

市场领导者地位: 滴滴在中国网约车市场占据着绝对的领先地位,其用户基数和市场份额都非常庞大。 这种体量意味着其一旦出现问题,影响的范围和程度也更大。 领导者往往也承担着更高的责任和接受更严格的审视。
敏感数据的集中者: 如前所述,滴滴掌握的用户位置信息、出行轨迹、联系人信息、甚至支付信息,这些都属于高度敏感的个人信息。 任何一家处理此类信息的企业,都必须是如履薄冰。 如果这些数据被不正当使用或泄露,不仅会影响到个体,甚至可能对公共安全和社会稳定造成潜在威胁。
网络安全和数据合规的“风向标”: 滴滴作为行业的头部企业,其行为具有示范效应。 网信办选择从滴滴入手,也可能是在通过这样一个案例,向整个行业传递一个明确的信号:数据安全和个人信息保护是不可逾越的红线。

四、 未来走向与思考:合规是企业发展的基石

滴滴的这次下架风波,无论最终结果如何,都给所有科技公司,尤其是互联网平台公司,上了一堂生动而深刻的课。

合规不是选项,而是生存的基础: 过去可能存在一些公司“摸着石头过河”,或者在合规方面存在一些模糊地带。 但现在,随着法律法规的完善和监管力度的加大,合规已经不再是企业发展的选项,而是最基础的生存前提。 任何时候都不能为了追求短期业务增长而牺牲合规。
数据安全是企业核心竞争力之一: 在数字经济时代,数据是重要的生产要素,但同时也是一把双刃剑。 如何安全合规地利用数据,将成为衡量企业能力和竞争力的重要标准。 能够赢得用户信任,在数据安全方面做得好的企业,才能走得更远。
监管的目的是为了行业健康发展: 虽然被下架会给滴滴带来巨大的短期痛苦,但从长远来看,这种严厉的监管也是为了促进行业的健康有序发展,保护用户的合法权益,维护国家数据安全。 一个缺乏规则的快速发展,最终可能会导致不可控的风险。

总而言之,网信办要求下架滴滴出行 App,是一次非常严厉的监管行动,其背后是对国家数据安全和个人信息保护的高度重视。 这不仅对滴滴自身造成了重大打击,也对整个出行行业发出了强烈的信号。 未来,合规和数据安全将成为所有互联网平台必须认真对待的头等大事。 滴滴能否浴火重生,关键在于其能否真正解决数据安全和个人信息保护方面的问题,重建用户和监管的信任。

网友意见

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今天新浪又发的新闻。这个新闻是2015年,新华社发的。

非常有意思。

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我不知道滴滴有没有向美国提交大量机密信息,但我倾向于认为,在战术层面,问题应该没那么严重。

但是在战略层面,在百年大庆前一天,偷偷摸摸在美股上市,已经是其心可诛,足以拖出午门斩首了,如果这种事轻饶了,以后我党我国在这些资本大鳄面前真是毫无威严可言了。

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更新:

连夜和几个知情专家讨论,梳理了一下时间线。鉴于话题敏感,只放客观事实,不评价:

瑞幸事件后,美国“顺理成章”推出一系列要求中概股对美监管机构显著加强信息披露的政策。

此后,我有关部门对滴等有明确在美上市诉求(美元风投形成的独角兽企业)但又有信息跨境风险的企业明确提出要求:解决好跨境信息安全问题再推进赴美上市,不要带险赴美。

为了尽早兑现和投资方的承诺,也是为了抓住近期美国资本市场上行机会窗口,滴充分发挥共享经济界“先上车后补票”精神,把“造成既成事实再和监管摊牌”的办法用到了极致。

滴一个月内迅速走完美国IPO程序,低调挂牌上市。

我有关部门(一定程度上是不得不)立即反应。

所以,事情表面上看“快”,其实台面下已经沟通了很久了。


原回答:

这件事最特殊的地方在“快”。太快,从第一个消息到今天下架,太快了,快得从相关政策规定的流程来看,必然是大幅归并了步骤,各方各面的部门都在积极合力促成这个事情尽快走起来。

用办事的业务逻辑已经解释不通了,只能盲猜是政治逻辑在发挥作用。

上美不上A或H,是这意思吗?

假如真是这样,那说明相关资本是想涉险闯关金蝉脱壳啊!

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巧了,滴滴app在6月29日更新了一版隐私协议,7月7日生效。看来至少在29日,滴滴就已经意识到了问题存在、想要亡羊补牢。

而这次下架,可能至少也在7月7日之后才可能重新上架了



里面值得关注的点有这些:

1、用户拒绝透露非必要信息时,核心功能仍然可以使用。这个是之前工信部对于app的重要要求之一,不允许用隐私来换取功能。



2、这个没悬念,你的所有行程信息都会被存储



3、你使用单车服务时,所有信息都会被共享给第三方



4、重点来了,明确更新了之后,表示所有信息都存储在国内。且有相应加密措施存储。看来至少在29日,滴滴应该就知晓了那个传闻,马上急于澄清没有外泄。



5、个人信息的共享,这个也是各大互联网常规操作了,所有的千人千面、精准推广、第三方业务变现(金融贷款等),都需要这些。

这个也是信息泄漏的最大可能性。


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献图是卖国的最高境界!

吾以诚心相献,君何踌躇不前!

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史无前例

国家网信办不会在没有证据,没有调查,没有核实的前提下说出“滴滴出行存在严重违法违规收集使用个人信息问题”。

请感受一下这简短有力的措辞,严重违法违规收集使用,恐怕今晚所有中国互联网公司听到这句话,晚上都睡不着觉。

各位可以结合知乎之前那个滴滴网络审查的回答就可以明白,非常多的人对具备行业垄断性质且赴美上市的中国互联网公司拥有不切实际的幻想

我们该反思,为什么有不少人迄今为止还会对赴美上市的行业寡头充满美好的愿景,是滴滴这些公司分你钱了,还是你利益相关持股待涨?你真不会认为滴滴是因为地图测绘数据碰红线了吧

一个滴滴倒下,根本不算什么,影响不了中国社会的正常运转。复制一个没有核心竞争力的滴滴跟玩似的,滴滴倒了反而会加速行业的改革、优化、规范。

滴滴的成功靠的是什么,各位心里要有数。别真以为滴滴有什么芯片级的核心竞争力,连国家都要敬着它。

希望国家拿出扫黑除恶的气势来对待互联网企业违法违规收集使用用户信息的行为,严查大数据杀熟,严查用户隐私数据倒卖,严查快递金融信息灰产,严查企业垄断。

你整治得好,老百姓就拍手叫好,老百姓才会更加拥护你。同时,也希望中国互联网企业认真想一想,究竟是用户离不开你,中国市场离不开你,还是你离不开用户,你离不开中国市场

最后,千万不要觉得滴滴事件中的网络安全只有“国家安全”,人民不安全,才是真正的不安全。在人民和国家的利益面前,不会管你姓马还是姓柳。

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亡羊补牢总比不补的强,不过还是希望有关部门早一点引起重视,不要老是每次都出事了以后再来补救。一些核心重要大数据信息这么多年都属于是“不出事不管”的状况,在搜集之初很长一段时间都没人去管,这是有很大问题的。类似于滴滴这种重大泄密事件,根据我国现行法律居然还没有什么过硬的法条能够管得到,这样下去肯定是不行的。


很多人不理解滴滴的大数据到底有多重要,这么说吧:这是战略级核心机密,直接通天的那种。这玩意儿居然能给泄露出去,实在是让人有点想不到,滴滴的大数据信息重要性堪比中国核武器核心机密,就是这个级别。


大数据系统,包括建立在大数据基础上的各种“智能”,所谓的智慧赋能一切,交通、服务、政务、经济,在安全方面的考虑是在是太少太少了,几乎处于失管失控状态,希望能够赶紧改变。


站在军事的角度讲,几乎可以肯定地说:就目前业已泄露的机密而言,已经一定会造成军事上的被动和重大损失,没有危言耸听。




很多人不明白区区一个滴滴怎么会有这么严重的问题,我们随便选一个城市来说明,用的是网上的公开地图,一切说明都是基于“假设”,不用来叨叨什么“泄密”了,真的在泄密的东西你意识不到,举例来说明泄密危害的东西你嚷嚷保密,我怀疑你是别有用心。


五十万就在你身边。


基于大数据的战略情报分析,基础原理极其简单,但是搜集过程极其困难,得到的结论又极其重要,很难引起重视。但是现在这些各种APP利用大数据系统和个人设备完成了这个极其困难的过程,一旦数据流失到国外,造成后果不堪设想。


比如说:一个城市的疏散通道问题。


如果我们知道一个城市的疏散通道,那么用核武器摧毁这个城市的时候就可以起到事半功倍的效果。假如说一个城市只有三个疏散通道,分别在三个疏散通道的关键节点上空爆炸一枚核武器,造成的损伤远远大于乱打。这个道理很简单,一个城市的人被困在主要通道被摧毁的城市里,核辐射、核灰烬沉降以及后续救援力量无法到达,可以造成很大的伤亡。接到核打击警报之后正在实施疏散,瞄准疏散通道打也更高效。


搞到这个数据,在以前其实是个很复杂的问题,疏散通道不等于交通要道,城市规划设计者不是傻子,他们不会给一个城市只规划几个出入口,而是会有主出入口、次要出入口、零散出入口各个层级,每个出入口的效能还与城外道路的水平有关系。


但是现在不同了,现在我们有大数据系统。

这是印度新德里的城市道路地图,图源百度地图。我们可以看到,可能的疏散通道只有9条。


在缺乏大数据之前,我们只能往西南方向出城较为困难,通道数量太少,只有一条;但是往东、往北、往东南方向通道数较多。我们只能根据这几个通道的公路水平给出一个大致的疏散模型,准确度是很低的。


你现在是一位巴基斯坦核武器指挥官,你怎么制订核打击新德里的计划呢?你只能一个通道给他一发,市中心给几发。9个通道9枚,市中心按照5枚算,每一枚核武器按照50万吨当量计算,做个模型跑一下。我知道网上有“核打击模拟器”,那玩意儿的准确性我很怀疑,这里就不做模拟了,我们就假设这14枚核武器能够有效杀伤30%的人口吧。


现在我有一个类似于滴滴,或者百度地图导航,或者高德地图这样的APP,我搜集好几年的数据,我可以干什么呢?


1、计入使用数量,计入平均速度,分别计入周末和工作日,从而得知每条通道的实际通行能力;


2、排除数量干扰,不算有多少人用,只计算出发地与目的地中进出城的那一部分,从而得出每个通道的实际使用比例;


3、

很显然对于西南通道,最有效的打击节点在黑色阴影区,这里炸一发,整个西南方向就瘫痪了。但是什么时候炸呢?要知道,疏散一个城市也是需要先集中再疏散的,要把分散的人流集中到主干道,再通过主干道出城,什么时候扔下来,杀伤留在主干道上的毫无防护的人最有效?我们可以通过大数据办到这一点,一号区域的往其中心干道集中,二号区域的往其中心干道集中,三号区域是跨城市集中。这时候我们通过大数据系统分别计算抵达阴影区的时间,就能够预测核打击警报发出以后,阴影区里面什么时候人流最集中。


实际上能够玩儿的骚操作还有很多很多,最终我们能够达成两种结果:


1、加大杀伤比例,比如说同样是14枚弹头,杀伤50%人口;


2、减少核弹头使用量,用10枚弹头就杀伤30%人口。


一枚核弹头多少钱?现在你知道大数据的价值了吧?




刚才讲了战略信息的价值,此外还有直接军事窥探的可能性。


比如我们知道一个人是在军事部门工作,举个例子,印度斯坦航空公司。哥们儿的手机数据泄露了,他工作日8点出发去一个地方,周末就不去,那这个地方你觉得是干啥的?或者昨天新闻报道某个型号飞机试飞,刚好这哥们儿就去了一个咱们以前没注意到的地方,那这个地方你觉得又是干啥的?


总之,大数据泄露,极其恐怖。




建议进一步收紧类似APP的大数据信息管理。


像滴滴、美团、百度地图、高德地图这种APP,其大数据系统搜集的信息价值不可估量,一旦泄露造成的危害是很可怕的,这不是股市里几个钱的问题,这是人命、一大片人命的问题。


你把UBer的大数据给我,我保证能给你玩出花来。


对于我们普通人而言,我们也不愿意自己的隐私信息遭到泄露,当然这比起要我命来说都不算什么了。


希望网信办抓紧时间收紧这些APP,加强隐私信息管理,早早防患于未然。


我不想吃核弹。

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2018年12月25日晚间,联想控股董事长柳传志在内部公开信里写道:“未来的世界是科技主导的世界,但科技创新、科技产业化的道路确实异常艰险。创新是找死,守成是等死,我们到底应该怎么做?联想是要做百年老店的。”
[1][2]
2018年《政府工作报告》指出:“五年来,我国创新驱动发展成果丰硕。全社会研发投入年均增长11%,规模居世界第二位。科技进步贡献率由52.2%提高到57.5%。载人航天、深海探测、量子通信、大飞机等重大创新成果不断涌现。高铁网络、电子商务、移动支付、共享经济等引领世界潮流。[3]
政府工作报告
——2018年3月5日在第十三届全国人民代表大会第一次会议上
加快建设创新型国家。把握世界新一轮科技革命和产业变革大势,深入实施创新驱动发展战略,不断增强经济创新力和竞争力。
加强国家创新体系建设。强化基础研究、应用基础研究和原始创新,启动一批科技创新重大项目,高标准建设国家实验室。鼓励企业牵头实施重大科技项目,支持科研院所、高校与企业融通创新,加快创新成果转化应用。国家科技投入要向民生领域倾斜,加强雾霾治理研究,推进癌症等重大疾病防治攻关,使科技更好造福人民。
落实和完善创新激励政策。改革科技管理制度,科研项目绩效评价要加快从重过程向重结果转变。赋予创新团队和领军人才更大的人财物支配权和技术路线决策权。对承担重大科技攻关任务的科研人员,采取灵活的薪酬制度和奖励措施。探索赋予科研人员科技成果所有权或长期使用权。有悖于激励创新的陈规旧章,要抓紧修改废止;有碍于释放创新活力的繁文缛节,要下决心砍掉。
促进大众创业、万众创新上水平。我国拥有世界上规模最大的人力人才资源,这是创新发展的最大“富矿”。要提供全方位创新创业服务,推进“双创”示范基地建设,鼓励大企业、高校和科研院所等开放创新资源,发展平台经济、共享经济,形成线上线下结合、产学研用协同、大中小企业融合的创新创业格局,打造“双创”升级版。设立国家融资担保基金,支持优质创新型企业上市融资,将创业投资、天使投资税收优惠政策试点范围扩大到全国。深化人才发展体制改革,推动人力资源自由有序流动,支持企业提高技术工人待遇,加大高技能人才激励,鼓励海外留学人员回国创新创业,拓宽外国人才来华绿色通道。集众智汇众力,一定能跑出中国创新“加速度”。[4]

参考

  1. ^柳传志发公开信:未来世界由科技主导,联想要做百年老店  http://www.bianews.com/news/details?id=28012
  2. ^柳传志:创新是找死,守成是等死,创新、守成,到底孰轻孰重?_手机搜狐网  https://m.sohu.com/a/286088173_100232859/
  3. ^材料一 2018年3月5日,国务院总理李克强在2018年政府工作报告中强调加快建设创新型家,深入实施创新驱动发展战略,加强国家创新体系建设落实和完善,促进大众创业、万众创_2021年九年级政治上册期末考试  https://www.zhakao.cn/ks/247586_q30.html
  4. ^政府工作报告(2018年3月5日)_国务院动态_中国政府网  http://www.gov.cn/guowuyuan/2018-03/22/content_5276608.htm
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6月11日,滴滴出行向美国证券交易委员会提交首次公开募股(IPO)申请;

6月30日,滴滴在纽交所上市;

7月1日凌晨,滴滴开盘价18美元,较14美元的发行价上涨28.6%。收盘报 14.14 美元,首日涨幅仅有 1%。

不到一个月,滴滴完成了递交招股书到上市的全过程。

不过滴滴却没有为此举行对外媒体发布会,也没有敲钟仪式。

简单来说,很快,很低调,时间也很巧妙。

7月2日,网络安全审查办公室发布《网络安全审查办公室关于对“滴滴出行”启动网络安全审查的公告》,旨在维护国家安全和公共利益。

7月3日,滴滴方面紧急辟谣,称绝不可能把数据交给美国。

7月4日,网信办官方微信发文称,根据举报,经检测核实,“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定,通知应用商店下架“滴滴出行”App。

很快,很惊人。

原本大家以为,这是要耗时两个月左右:

结果时隔短短几天,各种动作连续。

滴滴的股价也是大跌:

本来以为,事情或许有点阴谋论,

但现在看来,事情可能大条了。

滴滴的股价之后估计还会出现比较大的波动,

7月5日美股还休市,要等到7月6日了。静观后续吧。


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风险警示:文中内容都有其特定立场,投资有风险,交易需谨慎。尊嘉竭力但不能保证以上内容完全准确与可靠,亦不对因信赖或使用第三方信息操作而产生的盈亏承担任何责任。

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一般来说,App被下架其实不是什么特别的事情,很多App都有此待遇,通常是一批几十甚至上百的App被通报或者下架。但像滴滴这样被单独拉出来说违规要求下架,还是比较罕见。

本次用的是《网络安全法》里面个人信息保护条款,其实非常概括,难以推测具体原因。但结合前几天网络安全审查的通报,如果二者是有关联的,那么或许可以有所推测。

在《网络安全审查办法》中,与用户信息有关的是:

第六条 对于申报网络安全审查的采购活动,运营者应通过采购文件、协议等要求产品和服务提供者配合网络安全审查,包括承诺不利用提供产品和服务的便利条件非法获取用户数据、非法控制和操纵用户设备,无正当理由不中断产品供应或必要的技术支持服务等。

不负责任地猜测,如果此次下架与前几天网络安全审查相关,那么不排除会是与滴滴出行App相关的的网络产品/服务(第三方SDK?)存在非法获取用户数据的行为?

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“严重违法违规收集使用个人信息问题”,不只是收集,还使用,“严重违法违规使用”,如果真是打包卖给美国,这是“卖国贼”啊!让美国轻而易举的就得到中国的地理信息,这是危害国家安全啊!资本逐利真的是没有止境啊!

资本只要有10%的利润,它就会到处被人使用,只要有20%的利润,它就会活跃起来,只要有50%的利润,就会引起积极的冒险,如果有了100%的利润,就会使人不惜甘冒法律的风险,有了300%的利润,就使人甘愿犯罪,甚至绞首的风险。

由滴滴事件就该反思一下众多的大厂,动不动就要用户信息,到底干了什么谁都不知道,我们的信息很廉价,就算滴滴不给,也要很多其他公司有这个机会,建议以后国家对用户信息进行监管,对于收集用户信息的企业进行严查严控,要不然:

就算滴滴“以死谢罪”也挽不回国家安全的损失啊!

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”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题”

很久没见到如此强烈的措辞了!

作死有路,我说什么?

我都说要等组织的调查结果,

那个副总还辟谣(不要听人家说什么,要看人家做什么),

蚂蚁金服被锤、

美团被锤、

滴滴出行被锤,

都是垄断行业的龙头无视法规盲目发展后的必然结果。

数据权涉及到人们的方方面面,

数据安全更涉及到郭嘉安全。

想起之前一直阴阳怪气评价数据管理的那些人,

我就问你一个问题:

当国民的DNA数据被批量泄露给美丽国,

研制了一种只有特定群体才会感染的传染病,

你说那时会不会后悔当时没有认真管理数据?

最后有一张网传的图,未证实:

滴滴独立董事竟然还是美国陆军情报官。

入职苹果之前,佩里察曾在高盛集团工作过八年,之前就职于德勤。他还曾服役于美国陆军,具有西点军校物理学位和麻省理工学院的MBA学位。
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梦幻联动

华为5g

滴滴

维他奶




滴滴为了在美上市把道路 个人信息打包送给美国了​。不止是个人信息,还把行车数据和导航地图给了,基本等于把我国地图详细坐标泄漏了,这就是卖国行为​。

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滴滴:爷,这是对面的全部道路数据!

BOSS直聘:爷,这是对面的就业数据!

满帮:爷,这是对面的全年运输数据!

知乎:中国人均年薪百万!

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中国的大部分互联网公司都有一个错觉,就是自己很牛B真的是因为自己很“牛B”。

殊不知真正牛b的是TG领导下的中国为他们提供的高质量的庞大统一市场,极为优秀的基础建设和庞大的高素质人口。否则我不说什么非洲拉美了,哪怕是欧洲,你去搞个同类型公司试试,看看能成功不。

而且TG善于接受新事物,勇于接受新事物,也期望用这些新事物能带领中国人民在一些领域进行弯道超车。你想想移动支付为什么在欧美推广不开,为什么能在中国迅速推广,国有银行可是TG的亲儿子。同样拿滴滴来说,tg同样是在切自己出租专营权的肉给这些互联网企业尝试的机会,然而起码就滴滴来说,这方面如今看来是失败的,因为滴滴又回到了压榨司机提高佣金的老路,区别就是利用互联网大数据,压榨的更精准了。

早期,这些互联网公司确实带来了社会的进步,无论支付宝还是滴滴,早期口碑都是极好的,然而这些企业一但壮大,在某一领域取的相对垄断地位以后,资本的镰刀就开始显露,这甚至不是以创始人意志为转移的,这是资本意志的体现,资本追逐的永远是更多的利润和尽可能少的社会责任。

传统的巨型企业是怎么样的,起码雇佣百万乃至千万员工吧,是社会稳定的重要基石,然而新型互联网巨鳄成就万亿市值只需要几万人,吃尽国家所有的基建和人口红利,承担着少的可怜的社会责任,利润全归自己,所以网新贵层出不穷,创始人身价一个比一个夸张。而且互联网企业和传统托拉斯不同,因为互联网具有天然的赢者通吃垄断属性,并不能像传统企业那样一拆了之。

这个问题中美都同时存在,美国好处的是它能领着这些巨鳄吸食全世界,尽量转移矛盾,哪怕就这样,也导致严重的贫富差距极速扩大从而带来种种社会问题,解决不了导致懂王上台。中国的这些巨鳄吗,就不说了,大家都懂。

所以今后的中美之争除了什么主义之争,更具考验的是谁能驾驭住这些互联网新型资本巨鳄,这方面TG没有石头可摸,但TG具有美国不具备的优势,就是随时能挥出的社会主义铁拳,但什么时候挥如何挥,考验的是TG的大智慧。

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国安出面+个人信息收集违规,那滴滴有可能把一些关键性危害极大的数据传出去了。

比如一,根据用户经常的上车地点,筛选出很多在中央部委与其他敏感机构(如科研,统计等)的中低层人员来,以及其休闲习惯(爱好,时间,消费能力),家庭成员数量等。加上联系方式。这样的一份信息对某国情报机构的价值可以随便填数。

比如二,一些关键人(如央企采购部门,高端技术研发团队等)的实时行动,什么单独在外时间,是否出差与出差目的地?然后分析出采购需求技术进展等信息,又能给出安全的私下沟通时间地点。别说情报机构,外企也会大价钱购买。

比如三,各个部委和关键机构何时出现大规模加班情况(有积极重要的工作,结合其他信息情况就更多了)。

比如四,摸清关键人上下班时间后,由专职情报人员扮演司机在把握时间地点接单,沿路套话拉关系,一般的人可经不起这个。

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现在回头看滴滴突击上市这事必然有猫腻。

之前滴滴不可能不知道自己在被调查。比较合理的解释是:滴滴的管理层和投资人有对赌协议,所以必须在这个时间上市。如果完不成上市,管理层的股票就极大缩水。所以干脆带病上市,反正自己的那份先落袋为安。

而且选择上市的时节也很微妙,特地选择在监管部门绝对不想节外生枝的6月30号。可想而知,如果6月30号喊停IPO,又是一场风波。

这事在美国必然会掀起大量的集体诉讼,而且爆出来离IPO时间只有3天,IPO的基石投资者可能会告帮助滴滴IPO的投行都有可能。

总算割了一波华尔街。不过律师们又要收保护费了。

ps:还好我想了半天,加仓的是Uber,没有直接上滴滴。主要我觉得uber持有17%的滴滴,而滴滴的市值和uber差不多,让我有点不放心,uber上市已经这么久了,股价怎么也稳一点。中概新股果然有毒。

明天为什么不开盘呢……

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我关心的角度比较独特:这是否说明,滴滴上市招股书上存在不实陈述?是否涉嫌证券欺诈?

在招股说明书中,滴滴强调了自己对数据隐私的重视,特别提到了几点(中文部分不是原文逐字翻译,只是方便理解):

  • 滴滴只有在获得用户事先同意的情况下才会收集用户数据。(We collect personal information and other data from our users and use such data in the course of our operations only with their prior consent.)
  • 滴滴向用户提供的隐私政策说明文档已经说明了收集信息的范围和目的。We provide our users a copy of our Policy on Protection of Personal Data and Privacy to inform them of the scope and purpose of the data we collect
  • 对于已经完成了使用目的的数据,滴滴会将其进行匿名化处理或者删除(All user data is stored only until the business purposes for collecting and processing the data has been fulfilled, after which the data is destroyed or anonymized.)

从网信办的通报来看,调查表明,滴滴的确存在违法违规收集个人信息的问题。通报并没有说明具体违规事由,但如果滴滴的确收集了隐私政策范围之外的信息、对于完成了收集目的的信息没有及时进行处理,那么就意味着招股说明书中存在不实陈述。

这也不是我危言耸听,早在美国时间 7 月 2 日,当刚有消息表明滴滴受到监管部门调查时,美国就有一家律所发布消息,宣称自己正在就滴滴可能存在的证券欺诈问题进行调查,并鼓励投资者联系自己咨询起诉事宜。随着网信办调查结果出炉,可能还会有更多律所闻风而动,想要发起集体诉讼分一杯羹。

在美国法律中,证券欺诈有三个要素:

1、存在关于足以影响股价的重要事实的不实陈述或者隐瞒;

2、上述不实陈述或隐瞒存在恶意;

3、被欺诈者对欺诈者存在信赖,基于欺诈者提供或隐瞒的信息进行了证券交易。

对于互联网出行平台来说,信息安全和监管要求,自然是能够影响公司股价的重要事实,足以影响投资者的决策。随着滴滴下架、股价大跌,投资者也因此受到了损失。对此,闻风而动的律师们可能会主张,正是因为滴滴隐瞒了侵犯隐私的行为、让投资者无法正确评估风险因素,因此需要就投资者的损失作出赔偿。

就是很熟练的啊==

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滴滴方面给的信息,没有把数据给美国的事情,有人借着上市举报造谣。

但是,网信办下架,给的理由是违法违规收集用户隐私。

按照这个理由,国产APP下架100%,有冤枉的,下架99%,有漏网的。

因为这个理由下架滴滴说不过去。

数据到底什么情况,是已经泄露还是预防性警告?等结果。

隐私侵犯这个事情不是一天两天了。

手机号实名制,绑定身份证。

然后APP绑定手机,不给权限不让用,电话,通讯录,短信、位置、录音、录像,手里里面的照片被扫描……,然后你还是联网的,这些数据只要想要都能发服务器,你不同意,就不让你用APP了。

数据被记录,然后从运营商,到各个厂商,都在网上卖用户数据。没人管。

没有这些数据,小贷公司早就破产了。小贷行业就是靠窃取的用户数据做风控。

不是只有滴滴记录你的位置,而是一个音乐播放APP也有你的位置信息。

这些东西要分析情报,能分析出很多东西。

你说话的的录音一直有,有AI转换文本抓关键字用于营销,把关键字换成军事信息,什么都泄露了。

你打字被输入法记录,你不说话也没用。

前几天,国家才想起来调查机关人员手机APP涉密问题。实际毫无用处。

因为用户不能不能手机的服务,而只要用了,你又不管APP厂商,你还绑定实名制。

这样搞下来,情报机构只要办家小贷公司,根本不用那么麻烦还得要互联网公司的数据,市场上到处是卖个人隐私的公司,什么分析不出来?

这种情况有好几年了,有法无人执,到了和美国关系紧张了,才发现纵容APP,把自己的情报漏的比筛子还筛子。

现在要获取中国核武器的数据,通过位置锁定机构工作人员。

通过通讯录锁定其家人朋友。通过任意一个APP录音录像,抓取输入法信息,扫描相册。查找手机缓存的微信,钉钉等文件。抓一下学习强国的单位机关组织架构。

谁是领导?就抓他的数据,一查手机数据,连领导的小三问题都查清楚了。

这是单向透明啊。

国家要掌握干部情况,还让你填表。

国外情报机关利用大数据,掌握的信息比填表丰富的多了。

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还是摸着MD过河,直接快进到企业进驻安全审计官,对所有跟国安相关的事项均可直接调用审计。

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我们国家迟早得学学全斗焕、卢泰愚对付大企业的那一套,否则大企业可是不会服服帖帖的。

在对付企业时,第一步就是直接秘密把企业高管人身控制住,断掉通信手段,来个“双规”。配合适当的韩式按摩、韩式美容和汉江潜泳。然后,直接从财源上予以掐断。

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跟大家说个滴滴的骚操作,我也是道听途说,大家权当一听。

滴滴运营之初,是规定所有私家车都可以加入,早年甚至有打滴滴打到五菱宏光的情况,就是这个原因。

当然我不是说五菱宏光不好啊,这个说清楚。

后来滴滴开始对加入滴滴进行运营的私家车进行合规性限制,比如车型,长宽高,使用年限,里程等做出了要求,开始把很多车型排挤出了滴滴平台,其中就包括五菱宏光。

然后骚操作来了。

滴滴平台和某车企合作做了个广告,推荐某款车型,在广告中对这款车拿来做网约车的好处多有暗示。

滴滴平台有一个给司机打分的标准,据说这个分数越高,则接单越容易。

很多网约车司机看了这个广告,以为买了这款车,就能提升自己在滴滴平台的分数,更容易接单。

于是很多司机就花了大钱(据说落地要20多万)去买了这款车,然后跑去滴滴申请平台给自己加分

结果滴滴表示不加,说那广告只是商业合作打个广告而已,认为司机看了广告以为能够提升加分是司机自己想多了,和平台无关。

然后根据有关规定,用于营运的车辆在行驶里程达到60万公里或者营运8年后必须报废,且营运车辆的保险费用比一般私家车要高一倍,卖二手时,办理过营运证件的车的保价能力也比较差。

这就导致很多司机跑了几年的车,各种开销刨掉,最后算下来,自己一分钱没赚到不说还经常倒贴,而滴滴的平台抽成是一日高似一日。

这种杀猪盘式的误导性广告不知道坑了多少司机,只有滴滴自己又是拿车企的广告费又是拿平台抽成,吃完原告吃被告,一套又一套。

这让我想起了有些游戏,官方推荐配置根本无法运行游戏,非得3080可用,3090畅玩。

哦对了,顺便一提,针对上面那个给滴滴司机打分的系统,一些司机互相联系之后,使用控制变量法进行了测试,就是几个分数不同的司机一起跑去机场,同时打开系统接单,车型也尽量保持一致(其中就有不少滴滴打广告合作的那款车),相当于是去掉了可能影响接单优先顺序的其它因素,只剩下司机分数,然后经过测试后发现,平台派单完全随机,那个分数根本没有用,很多司机分数高于其他人,照样很靠后才接到单。

拿一个实际上没什么卵用的分数,加一个杀猪盘广告,就套牢了那么多司机,从车企拿那么多广告费,这让我想起了某些国家零成本发一个大学排名,国内院校就争先恐后倒贴钱引入洋垃圾的事情。

什么叫一流企业做标准啊(战术后仰)。

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还是要把资本关进笼子里。

资本没有祖国,资本也不属于人民,资本在空间上是自由的,虽然它的财富来自于国家和人民,但因为它是私有的,所以它想来就来想走就走,想卖就卖想送就送。

中国本来也不是资本家的祖国,所以无论对他们多好、多包容、多爱护,资本家们也很少有人会爱国,因为资本家只是资本的代言人,资本不爱国,他们自然也不会爱国,爱人民更无从谈起……卖数据算什么?如果可以,资本可以把我们每个人卖去做猪仔赚美刀。

所以,我不管它到底干了什么,有没有犯什么罪,是不是把道路数据送给了X国,有没有滥用用户数据?如果有,那是它该死,不只是下架整改,有些人得吊路灯。

如果没有,那么一个垄断了行业的平台,一个掌握着数亿人衣食住行大数据的平台,一个能够知道全中国的道路地点哪里能走哪里不能走的平台,也必须被关进笼子里。

今天不卖,不代表明天不会卖。当年苏联解体的时候,俄罗斯寡头们把国家能卖不能卖的全卖了,乌克兰买办们甚至连女人和女人的子宫都卖……

前20年,报纸上有句话叫做“把权力关进笼子里”,这话很时髦,中学老师剃头师傅修车大爷都会说。

但是从来没有人说过“把资本关进笼子里”,相反还会呼吁“放松监管、减少调控、让看不见的手去解决问题”。

似乎在很多人看来,权力很可怕,资本却一点都不可怕,但是这些人却从来不考虑,对于人民群众来说,大部分时候说的“权力”是很远的东西,资本却是时时刻刻都在身边管着你衣食住行的东西,你要说权力,资本的权力一点都不小,大的很。一个市场经济下的人吃喝拉撒和世俗政权没有关系,和资本却密切相关,资本决定你吃什么、穿什么、住什么、使用什么交通方式。对于平民来说,资本才是隐藏的看不见的“利维坦”。

在我们国家,权力来自于和人民的契约,来源于每一次革命战争时与人民结成的血盟,所以它必须承担责任,它必须修路造桥发电供水,必须保障每个人的基本生存水平,必须努力保障每个人的安全……如果做得不好,人民有意见,后果很严重。

但是资本和人民没有任何契约,更没有血盟,它的存在是为了赚钱、牟利、增殖,它不关心人民的死活,也不关心长远的利弊……就算它不负责任,它把人民卖了,人民也不能直接制裁它,“看不见的手”管不了它,因为它控制着“看不见的手”。

所以,你说这么可怕的怪兽,不关进笼子,能行吗?

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滴滴故意漠视监管的潜台词,一点不冤。


1."潜台词"的解释:

潜台词是指在某一话语的背后,所隐藏着的那些没有直接、明白表达出来的意思。

——来自百度百科。


2.国家开设科创板,港股允许同股不同权,目的就是让资本市场能够担当起直接融资功能。

这其中,让新兴互联网企业能够在国内上市是关键一步。


以前的百度、阿里,都必须做个姿态,港股二次上市;

滴滴、快手、头条,那必须给后面企业做榜样的。


这是个潜台词。

快手听懂了。港股上市。

头条也听懂了,但频频试探监管和民意:“2021年2月22日,字节跳动回应抖音在美上市传闻:此消息不实。”

滴滴肯定也听懂了,但是故意漠视,选择“低调地”赴美上市。


3.关于滴滴的结局

不用说了。

蔑视潜台词,后果很严重。

嘀嗒出行、美团打车的机会来了。

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在更新一波,昨天有同学说这次只针对滴滴,所以问题大,那么看看今天网信办的公告。运满满,货车帮,boss直聘,这三家是不是用的都是国安法。

为防范国家数据安全风险,维护国家安全,保障公共利益,依据《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国网络安全法》,网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》,对“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作,防范风险扩大,审查期间“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”停止新用户注册。

那么这几家的特点是啥?都是跑到美国上市的公司。

那么是不是有一种可能,所有在美国上市的,涉及到大数据业务的公司,要挨个过关?


看了评论区里大家的说法,我说的“小事”跟大家说的不一样。

滴滴目前面临的情况大概是自我整改+罚款,而且考虑到这次是新部门第一次出手,这个处罚还不会轻。

那我为什么还是说“小事”呢?相比前几天大家疯传的“敌我矛盾”来说,这个就算小的,如果是按着前边的说法,滴滴就直接被扬了,骨灰扬进渤海湾的那种,以后就木有滴滴了。

所以相比关张大吉,一些处罚+罚款,是不是就算“小事”了?


这次通告字数多了一点,也更清晰了。

整体来说,比上次的通告看起来,反而事情更小了。

对于下架这个处理来说,挺多的app 都被下架过,就比如某乎。这个处理可能还不如上次的禁止新用户注册严重。

然后通告说让滴滴自我整改,这就不是国家要扬了滴滴的说法,说明国家让他们自己出解决方案,还能救一把,比前几天大家担心的国家安全问题清了很多,这就不是敌我矛盾了。

最后也说明了,保护个人用户信息安全,所以问题还应该是在个人用户隐私被非法使用上。国内不止一家公司有这个问题,被抓典型也别叫苦,犯错就得挨打。

以前我就发过滴滴违规获取用户隐私数据的问题,结果都引来了滴滴公关。

这次滴滴悄无声息的上市,大家觉得说明了什么呢?

顺便给大家看一下这种事情的处理流程,肯定不是临时起意的。这是要很长的周期的。

所以,数据安全法出台以后,不要不当回事…现在很多互联网公司都在疯狂补隐私问题,不然下一个还是坑。

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boss直聘、运满满、货车帮等喜提不让注册套餐

感觉这事还是先别想太深吧。

违规收集和使用个人信息的例子,也不难想:大数据杀熟。

之前不是有人说手机越贵打车费越贵——这个事如果属实,就是典型的违规收集和使用个人信息了。

对于现在软件的违规收集和使用个人信息,真的希望能彻查。

不然我们全部就生活在app安排的信息和生活里了,而且会导致各大互联网公司权力越来越大。

卖数据这事,真有证据,不可能只下架了,直接封杀都有可能。

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在美国上市的几个公司都被查了,就知乎没事,说明啥问题?

看来知乎股票要涨了。

有朋友说头条也应该没事。

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刚看到这个新闻。内里肯定有大瓜。

实际上,在中国很多软件都是大肆收刮个人信息以及隐私。流氓软件,大数据推送,宰熟等等基本上是软件的通病。

即便滴滴在美上市,这也不是直接杀头的罪名,一般来说先警告,罚款,整改,天价罚单等等有一系列缓冲空间和弹性操作空间。

但是对于滴滴直接下架。这是国家对于软件厂商最严重的出手,况且时间之短,力度之狠,前所未有。

这个反应速度和打击力度,这绝不是商业民事责任。起手就是刑事级别了。

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看了@霍华德 的回答,支付宝也有入口,举报了,净化网络环境,人人有责!


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我国国家安全法相关的各种罪名,包括 “为境外窃取、刺探、收买、非法提供国家秘密、情报罪”,在刑法下,情节特别严重的,最高量刑均可致死刑。

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比如一个涉密单位科学家,在一次旅行中装了滴滴,于是他去过的所有地点轨迹都可能在滴滴的数据库里了。而根据数据的挖掘,基本可以给该用户画像,知道他属于特殊人群。于是连带曝光的是那个单位的具体位置。还可以挖掘出联系人,关联人,了解他们在哪里聚过会。

当然,不止滴滴一家在干这事儿。

但是这些数据如果被滴滴传给了米国(这些坐标日志数据本身并不太庞大。), 那问题就严重了。

当然一些核心单位对手机是有特殊要求的,但架不住有人几部手机,到单位把不合规手机留给门卫。。。

根子上,还是中国所有软件公司都在搜集用户所有的数据。政府不象最近罚阿里强迫商家二选一一样给开个几十亿几百亿的罚单,是镇不住这些公司搜集用户数据的。

而数据集合起来的大量数据一旦泄露(我这里只是举个例子,算冰山一角),那对对手来说就是金矿,几万个007都得不到的东西,一下子可能都在了眼前。

滴滴这场戏,悄悄的上市,迅速的被举报,迅速的被下架,但没有影响存量用户,还允许其服务跑起来,四处透着诡异。

希望损失不大,把我电话号码卖给骗子和中介,我也就忍了。

国家该借机治治这些无底线搜集用户隐私,包括乱用摄像头和录音的流氓互联网公司了。

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老B登:柳家满门忠犬!

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描述里面有严重违法违规

说明不是一般的事情。

古有张松献地图,引来了刘备进川。

今天滴滴送地图,我觉得柳家满门抄斩不算过分。

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好家伙

见证历史了

我还是亲眼见证的




从低调上市,知乎连个水花都没有

接着审查,当天的热度是到了中午突然起来了一下又被压下去了,其实我是前一天晚上得知,一直到上午都没热度

立即辟谣

现在是直接下架




凡是开大会大家天天讨论的,事情肯定不重要

比如放开二胎讨论了好几天还要渐进

凡是没有讨论预热直接下决定的,事情肯定紧急

比如放开三胎几乎没有舆论预热直接就决定了

滴滴在上市之前没有任何消息铺垫,对比知乎美国上市招呼时间挺长,大家都怀疑知乎美国上市是个新编的故事

所以滴滴上市是个大事

同样处理滴滴,整个过程连如何评价滴滴的问题都没出现几个

一场NBA常规赛大家都要换着花样问出几个问题,而这么大的事情,问题还没问出来,结果就出来了

说明事情有点大,有点急,来不及讨论了,先上车吧




我在被删除的答案里无数次提过,中国最大的敌人不是美国,也不是日本欧洲,中国最大的敌人来自于内部

内部那些也很爱国,但是他们觉得中国走全民富裕的路线的行不通的,只能通过精英往下一层一层的递进

也就是其实大家都爱国,但是路线上产生了巨大分歧

表面看上去因为大家都爱国,所以路线分歧无所谓

恰恰相反,宗教对待无神论和异教徒,哪个更残忍?

所以路线之争远胜于爱不爱国的议题




多年来中国因为对于路线已经成定局,所以路线问题不存在

但是2020的新冠相当于宣告了坚持了三四十年的路线是死路一条

这就尴尬了

2010年的公知说不定也很爱国,只是他们爱的国是那个允许一部分人先富起来然后996其他人的中国

所以2010的公知推崇欧美日,甚至编造谣言也要吹捧欧美日,他们的目的并不是让大家移民,而是争取把中国变成欧美日一样的国家

但是2020让中国老百姓看到了这条路是死路

那离开这条走了三四十年的路,新的路是什么?

其实中国在2020年的表现如此辉煌灿烂,就说明了只有全民富裕才是适合中国的唯一出路

也就是以前路线问题不算严重,而现在如此严重,怎么办




路线之争已经开始了,而不是迫在眉睫

不管你愿意还是不愿意,承认还是不承认,这是一场将会涉及到每个人的生活的政治浪潮

我坚信共产主义,并且坚信共产主义必将席卷全球

但是三四十年养成的习惯思维并不是那么容易破除的

毕竟三四十年意味着一个二十岁小伙子接近六十岁快退休了,几乎就是一个人的一辈子过去了

人的思想在青春期可以轻易改变,在二十来岁还能发生改变,但是三十岁四十岁,思维模式的定型已经让很多人活着跟死了没啥区别





比如柳家的满门忠烈

如果滴滴这事放在二十年前,十年前,我们都得夸滴滴牛逼,为中国人争了气

就像莫言得了诺贝尔文学奖,那是中国人的骄傲

当年在欧美规则下谁获得白皮的称赞那就是光宗耀祖

但是2020意味着整个世界的规则变了,老经验已经没有任何用处,毫不客气的说,任何吹嘘老经验的人实际上已经思维定势然后成为落伍的可怜人了,活着跟死了没啥区别

比如柳家的满门忠烈

大概脑子还停留在与国际接轨的二十年前




这次出事的是柳家,那中国只有柳家吗?

柳传志的泰山会,马云的湖畔大学,太多的人已经习惯于躺着数钱而不许年轻人躺平

在过去三四十年的老路线上,他们是对的

但是现在需要走新路,那些老经验如同废纸,毫不客气的说,他们本人也没有存在的必要了

怎么办?

他们会坐以待毙还是拼死一搏?





滴滴用行动告诉我们,他们会玩命




三体中,叶文洁因为对地球人失望,寄希望于引入三体人来帮助地球恢复善良和爱

人性是个客观的词语,只是描述客观事实,不能对人性寄予任何希望

为了实现地球的善良和爱,叶文洁充满人性光辉的引入三体人,最后毁灭太阳系

那有些人因为爱国,引入另一个强大的力量来帮助中国,在他们眼里这是一件充满人性光辉和使命的圣洁之事

即使会对无辜的中国人造成伤害,他们也依旧会觉得自己是在做一件充满人性和信仰的事情





这是一场路线之争,也是一场信仰之战

我坚信共产主义必将席卷全球

中国人民必胜

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1972年7月3日 , 春桥跟主席谈到资产阶级法权问题 , 非常担心资本主义复辟。

春桥问主席 : 中国的修正主义分子如果复辟了资本主义 , 无产阶级就会吃二遍苦受二遍罪了?

主席说 : “ 你太高看他们了 , 他们懂得什么是资本主义吗 ? 最多是倒退回半封建半殖民地社会去了。资本主义是靠侵略和掠夺别的国家的财富而积累资本资产的 , 而搞修正主义的走资派们敢于侵略谁呀 , 不被侵略就阿弥陀佛了。”

“ 他们只能是联合帝国主义国家 , 剥削和压迫本民族广大的人民百姓 , 或者贱卖自己国家的资源以满足自己那贪得无厌的私利。”

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你们的想法都太恶意了!太自私了!格局太低了!凭什么污人柳家的清白?谁说滴滴被下架就一定是卖数据了?

……

万一是送呢?万一这是人柳家的使命呢?三代潜伏,深藏功与名,满门忠烈!


来个梦幻联动,当年维他奶就是通过柳家取得大陆许可的,维他奶怎么了?

如何看待维他奶集团在采购部员工「恐怖袭击」警方并自杀后,发布的两面派声明? - 千寻百度的回答 - 知乎 zhihu.com/question/4697

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滴滴真是“杨柳病”复发!

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马克思诚不负我。

当利润达到10%时,便有人蠢蠢欲动;当利润达到50%的时候,有人敢于铤而走险;当利润达到100%时,他们敢于践踏人间一切法律;而当利润达到300%时,甚至连上绞刑架都毫不畏惧。

注意这次下架的理由是【严重违法违规收集使用个人信息】,并没有明着说危害国家安全。但是,违法违规收集使用个人信息这个问题, 很多app都有,并且都被国家互联网信息办公室通告过,有趣的是,之前这些app并没有马上被下架,而是要求在十五日内整改。你整改好了,就不会被下架。

可是滴滴这次,直接是没有缓冲,直接下架。这里面的严重程度,可想而知,不是什么小事。

数据为什么这么重要?一个概念,数据主权。

在互联网时代在互联网世界里,数据成了一项非常非常重要的战略性资源,现在所有的国家包括欧洲美国都在实行一个政策,即使你是全球化的公司,你在哪个国家运营,这个数据就必须留在哪个国家,不允许你带出本国,越来越多的国家意识到了数据作为未来战略性资源有多么重要,未来的世界很多国家将不会允许数据之间打通。

所以,未来的互联网世界将会越来越割裂。

数据涉及到了很多人的隐私,掌握了这些数据的公司,就会很快的了解你这个人,那么未来就可以通过信息的深入去改变一个人,数据就像人的一个基本一样重要。

数据还有一个很重要的功能,就是人工智能,未来谁在人工智能上率先发展,谁就占领了未来技术的制高点,人工智能技术是未来很重要的技术,人工智能的发展就是需要数据。(以上内容参考自抖音博主李悦,idLiyue92520,是辽宁广播电视台大鱼融媒主持人,有着十五年的主持经验,每天分享热点知识)

其实可以根据经验得出,滴滴的问题,不是这几天就能查清楚的,现在的下架,只是为了防止问题继续扩大,先给你下架了,然后好好查查你们的问题。至于什么问题,等着吧。

报:刚才看了一眼小程序的,也已经无法注册新用户了。

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挺好的。

中国很多所谓互联网巨头其实没有啥国民离不开的技术,即便当天倒闭,第二天一堆同质化竞争对手原地起飞,圈子生态还变好了。

滴滴出行越来越贵,这是我亲身体验,也是公司报表里数据的体现。滴滴给司机的分成和补贴在大时间尺度上越来越少,这也是不争的事实。滴滴的算法拼命想算计司机,算计乘客,大家慢慢都有感觉,但是貌似模模糊糊又说不清楚:人家算法对外保密你不知道。

当年斗倒服务恶劣的出租车的勇者啊,今天是否已经成为恶龙?

少了华为,我们在5G、电信、芯片领域的国际竞争里就会少一张大牌,会很久缓不过劲来。

少了滴滴,我国毫无压力。

对了,还有那些算计老百姓卖菜钱的,只准在自家平台上营业的,拿了科技牌照想不受监管搞金融的,我不具体针对谁,反正先垄断再割韭菜的所谓巨头,技术算法在他们手里最终一定幻化为一把明晃晃的镰刀, 遮遮掩掩想掏出来。

放下你的刀子!

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滴滴这周末看起来出售了一些什么东西给丑国,引起了国内舆论轩然大波。

真假不论, 我们先看一下滴滴是一家怎么样的公司。

先说结论:

1, 滴滴是一家全球性出行公司, 他只是在当前发展阶段,恰好有大量的业务发生在中国。

2, 滴滴中国业务发展停滞,海外业务发展迅速。

3, 滴滴董事局中出现了一个毕业于美国西点军校的前美国军官。

4, 滴滴从事了5年的中国高精地图测绘业务。


滴滴的发展是一部血雨腥风的肉搏史。 经历过15年16年补贴大战的人应该都记忆深刻。 网上有很多人做过这段历史的梳理和扒皮, 我就不重复了。



总之肉搏战以后滴滴内部各种势力错综复杂。我都在下图中标注出了需要注意的亮点。

在董事会里面,除了Lenovo和腾讯,阿里的代表人物以外。最处于风口浪尖的是一个叫做Adria Perica 的美国人, 这个人曾经是美国军官(was an officer in the US Army), 毕业于西点军校物理学。


至于Adria Perica 会不会有美国政府背景, 不知道。但他曾经是美国军官, 且毕业于西点军校这一条,是我从滴滴提交给美国SEC 的招股书上找到的。 因此并不是中文社交媒体的杜撰, 显然滴滴在高管入职前没做政治审查​。

招股书原文: 滴滴 招股书原文


中国业务:截止 21Q1 末,在中国滴滴已经拥有 3.77 亿年活跃用户,月平均活跃用户数为 1.56 亿;在过去的 12 个月中,日活跃用户数共计 1300 万。2020 年,滴滴中国出行业务 GTV 总额 1890 亿元,其中网约车是 GTV 主要来源,共计贡献 1486 亿元,其他共享出行业务贡献 404 亿元。从收入上看,2020 年,滴滴中国出行业务的收入为 1336 亿元,调整后 EBITA 为 40 亿元


逐年看:

中国总交易额(GTV) 最近三年是萎缩的。 从18 年巅峰到去年, 降低了8%。

不但总价是降低的,次数也还是下降的。 从18年到去年,降低了 12%。 交易额降低速度不如总次数降低速度,说明每次出行的单价是在逐渐增长的。这也和近些年网上越来越多关于滴滴出行价格的抱怨匹配上了。


从市占率来说, 由于出行行业近些年自然成长,涌现出了更多元化的出行方式,比如共享单车,更好的公共交通。使得滴滴市占率继续下行。


国际业务:2018 年,滴滴出行开始开拓国际市场,根据艾瑞咨询和 CIC 数据,从 20 年交易量上看,滴滴已经成为拉丁美洲第二大网约车平台以及墨西哥第二大网约车与外卖平台。2020 年,滴滴国际业务 GTV 为 256 亿元,采用净值确认的方法确认收入为 23 亿元,调整后 EBITA 为-35 亿元。

按照GTV看来,中国业务占总业务的88%, 还有12% 的业务来自海外。

逐年看:


海外业务总收益在增长, 去年海外受到严重的疫情影响,但依然增长了11.45%, 未受影响的19年增长了190%。


同样,单量也有40% 的增长。



再说一下我们这次传言的交换给丑国的这些东西,其中有一个就是“街道数据”。 那么滴滴是否有测绘街道数据的技术储备呢?

答案是有的,早在2017年, 滴滴为了满足自己的出行需要,旗下的滴图科技就申请了全国高精地图测绘牌照,而且已经申请下来了。


​以上就是我能找到的公开消息。


其实我们不怎么关注是否泄露了公民个人信息。 我们关注的是滴滴是否泄露了国家安全信息。 最关键的高精地图是否已经泄露?

今天滴滴正式被下架, 可能真正的真相即将浮出水面。

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以我的信息渠道和分析,导致滴滴被网信办调查及App被应用商店下架的根本原因可能并不是外界所盛传的「滴滴泄露中国的道路数据给美国」,而是「选择赴美上市」。如果真的是「泄露数据给国外」,根本不会等到滴滴在美国上市再调查下架,也更不可能先下架再说。

在中美新冷战格局下,美国政府随时可能以国家安全等名义冻结有中方背景的资本,故美国资本市场已经逐渐失去中国部分有背景的资本信任。而网约车已经成为现代生活不可或缺的服务,因此滴滴算比较优势的资产,这次公开上市必然吸引各方投资者关注。「滴滴」选择赴美上市,等于把中国的优质资产分享给美国资本,必然引起中国资本市场的不满。

最近几年因中美关系变化,许多原在美国上市的中国互联网企业都在回归香港上市。从我国政府的角度,也乐见中资互联网企业可以回归中国资本市场,让中国资本可以安全地在家门口分享中国经济发展的红利。中国推出沪港通,打造科创板,改革创业板就是为中国资本在家里或家门口直接投资,安全获利创造便利。

滴滴作为一份依靠抽成模式,在中国市场有相对垄断优势,可以给资本带来中国市场“收租权”的优质资产,应当看到大环境背后的逻辑,至少选择香港作为IPO地点,首先满足中国资本的投资需求。把中国市场的收租权让与美国,这等于给美国要挟的把柄,很难不让人怀疑在关键时候会将中国道路交通等数据信息透露给美方。

以本次滴滴IPO的规模看,选择美国可能就是年内美国规模最大IPO项目,选香港或沪深也将是最大,这会非常影响今年中美两国证券市场融资的总额。在这几年美国多次在资本市场为难中国企业,而沪深港为中国企业抛出各种橄榄枝的大背景下,滴滴选择美国上市,颇有泼中国建设国际资本中心的壮志雄心冷水,而壮别家声势的感觉。

此前滴滴也曾准备登陆港交所,但据传还是因为估值低而放弃。回国上市可能是滴滴解决问题的钥匙,有些投资者倒是可以去赌一把滴滴会找到走出迷宫的钥匙。总之,中美冲突已经延伸到金融领域,未来中资互联网企业上市最好还是以「港交所+科创板/创业板」模式。我国政府非常希望打造出可以与美国抗衡的资本市场,可如果连本国知名企业都搞不定岂不是很难看。在中美二选一的时代背景下,中国资本市场的崛起是必然,中国内地及特别是香港的金融法律人才需求会持续增长。

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以省直机关工作过的经验来说,对外发布这样的一个通报是有极其严谨的程序的。别说对外的稿子,就是内部国家部委要开一个内部业务座谈会,需要一个经验交流材料,那也是要经过责任处室调研、征求意见、起草,然后三易其稿,形成送审稿后送省厅起码分管副职把关,再次修改后形成送审稿(N)报给办会的国家部委提前把关,得到反馈后最终修改形成定稿,再套红,校对,走正式发文流程。一个省级内部的稿件就已经如此,这个通报要走的流程要求和标准只会更高。

说上面这些内容想表达的意思是,自从当年“不管你信不信,反正我信了”之后,国家对外宣口的工作要求已经提到一个非常高的标准了,这种国家级发文,那里面的每一个字都肯定是确有其事的。一般起稿的要求就是,稿件里每一个字都要有事实和材料支撑,引用的领导讲话和制度必须是最权威最新的。比如某件事只做到90%,是绝对不会用“已经完成”这种字眼的。

这份通报里最刺眼的“严重违法违规”就说明这个事情肯定是已经拿到最可靠证据并且事态已经到严重了级别了。

最后想说,数据安全在新时代重于泰山,资本没有国界,但是企业和企业家有国界,在百年诞辰搞这样的事,看来某些企业真是把人民战争的汪洋大海和人民民主专政的铁拳忘得一干二净了!

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马已经服,柳暗滴停!


百度配的这张图就很有意思,联想大logo你想暗示啥?老李你忘了自己也是泰山成员,难道你是卧底?“中国人更愿意用隐私换效率”这话是你说的吧?你有没有把中国人的隐私卖给美国人?柳老教父当年可是和高盛一把屎一把尿给你喂大的!


二万亿的泰山系……说多了小管家又要给我发通知。

这个人到底是不是微博上说的美国特务,咱先不说,你先记住这个时间点,2016年6月30日。

PS.柳二小姐是2015年加入的Uber中国,2016年在滴滴收购了Uber中国之后,宣布离职。同年10月,柳二小姐去了自己跳动,去年五月,个人原因宣布离职。侄女儿还是没有闺女儿亲啊!

2016年5月,库克访华,给柳大小姐站台,打了一个滴滴,新闻记得吧。

转眼就是六月,裤衩一下给了十亿,美金,白给,不参与投票,没有任何业务合作,这那是苹果公司的作风,我记得当时美媒的报道是“投资原因成谜”……

这个微博上传的美国特务,来源就是上上的这张图。


Adrian Perica这哥们长这样

照片来自苹果官网,负责苹果全球并购和投资,beast好像是他买的,当年好像还去买过特斯拉,现在是高级副总裁,苹果20人名单成员,2016年6月进入滴滴董事会名单,十亿挂名,疯了去滴滴当特务!西点毕业的,美国陆军服役,上流白人标准套路啊,人服役完事儿就去高盛了,对,那那那都有老柳家的高盛!

你们还是关注关注老泰山吧!!!

去年年底,毛队长在重庆吃了烧鸡,今年五月底就发了通报,措辞可有意思了——“新冠疫情严重期间仍频繁接受监管对象宴请”,“既想当大官又想发大财”,“甘于被“围猎”,腐败贯穿职业生涯”。毛队长去重庆之前,就跟你们几个天天混,老史,是不是说你?老郭,是不是说你?

还有老马,你不是马已经服了么?套现350亿美金是几个意思?

柳泰山去年退休,联想今年回a,我指定是得买点,买券还是买票不一定。

明天,民生银行,复星医药,舍得,咱看看热闹。

最后

软银持有滴滴20%股份……

孙正义真股海神灯!


——更新——

复星医药跌停,舍得酒业跌6%……

老孙还有BOSS直聘20%,神灯神灯!

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维他奶也有柳家背景在里面吧?这是终于拿柳家开刀了?

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说三件我自己印象里面的事吧

明天是美国时间美国独立日/国庆节

滴滴ceo柳青是柳传志的女儿

柳传志是联想集团创始人

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柳传志在致父亲的悼词里说:“您圆满地处理了迪斯尼的案子,圆满地处理了维他奶的案子。一个又一个案子的成功,让外国人对香港中国专利代理公司的品牌开始有了信心,对中国专利法的实施开始有了信心,对中国改革开放的真诚有了信心。”“您的才华风貌,儿女们不可能全部学到,而您做人的正直和清白是我们永远学习的榜样。”

一门忠烈,三代遗风。横批,美爹养的

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滴滴,你个王八蛋!

哈哈

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我只想说一句,姓柳的这一家子,不仅是全家买办,还是TM全家卖国。

什么狗屁泰山会,还敢伸手要政治地位,呸!

当年柳传志大言不惭:“民企国企都是中国企业”“政府不要插手微观管理!”“给民营企业家一个明确的政治身份!”

请问你家名下哪家企业把资本无偿划转社保基金了?哪家企业疫情期间挺身而出了?哪怕有那么一家企业不是靠压榨劳动力赚钱的?呸!

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柳家三代忠良……(给我+5个狗头)

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老周真的来了,

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这么一比起来,360真是清流般的存在。

有诗云:

仗义每多屠狗辈,负心多是读书人。

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突然想到还有好几家社区卖菜的也在国外上市,安全吗?

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老周是不是要出来批斗一下柳家了。

以这个热度,几十万就能从热搜买出来吧。

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这个现象本身,就是答案了,大家都不用等调查结果了,可以直接判这个软件死刑了。

说白了,难道最后查出来滴滴没有把资料给美国你就该接着用嘛?合着他收集这事就过去了。给不给美国只是他是枪毙还是无期的区别,但是他胆敢真手机,就足够罪大恶极了。

以上。

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