雷克萨斯的保养真的是免费的吗？
雷克萨斯的保养“免费”，这个说法其实是一种营销宣传语，它指的是在前几年新车销售时，厂家会赠送一定年限或里程的免费首次保养或数次保养。
很多车主在购买新车时，销售人员会强调“雷克萨斯保养免费”，让消费者觉得买雷克萨斯很省心，甚至后续养车成本很低。但实际上，这部分“免费”的保养，早就已经包含在了你购买车辆的总价里了。你付的钱里，有一部分是拿来支付了这些保养服务的成本。
所以，严格意义上来说，雷克萨斯的保养并不是真正意义上的“零成本”或者“完全免费”。它更像是一种捆绑销售的赠送服务，只是让车主在购车初期，感受到了一种额外的价值和便利。
具体来说，雷克萨斯提供的免费保养通常包含以下几个方面：
首次保养： 这是最常见的，通常在车辆行驶到一定里程（比如5000公里或10000公里，具体以购车合同为准）时进行。内容一般包括更换机油、机滤，并进行一些常规的车辆检查和调整。
后续几次保养： 有些车型或购车政策会赠送后续的数次保养，例如免费更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器等，具体次数和间隔会根据车型和地区有所不同。
检查项目： 除了更换耗材，免费保养通常还会包含一些基础的车辆检查，比如检查轮胎气压、刹车片磨损情况、冷却液液位、各项油液是否正常，以及车辆的电子系统等。
需要明确的是，这些免费保养是有条件的：
时间或里程限制： 免费保养一般都有一个期限（比如2年或3年）或者里程上限（比如3万公里或5万公里）。一旦超过了这个期限或里程，后续的保养就需要自己付费了。
保养项目限制： 免费保养通常只包含一些基础的更换项目和检查。如果车辆出现需要更换更昂贵的零部件，或者进行特殊维修的情况，比如刹车片、刹车盘、火花塞、电瓶等易损件的更换，或者是底盘的维修、悬挂的调整等等，这些费用都需要车主自己承担。
必须在指定经销商处进行： 享受免费保养的前提是你必须将车辆开到雷克萨斯授权的4S店进行保养。如果你因为方便或其他原因，选择了其他修理厂，那么这部分赠送的免费保养就作废了。
为什么会有这种“免费保养”的营销方式？
吸引消费者： 在激烈的汽车市场竞争中，提供免费保养是一种非常有效的吸引客户的手段，能够增加购车者的购买意愿。
建立品牌忠诚度： 让车主在购车初期就能体验到品牌的优质服务，有助于建立良好的第一印象，提高用户对品牌的满意度和忠诚度，引导他们未来继续在雷克萨斯经销商处进行保养和维修。
维护品牌形象： 通过标准化、高质量的保养服务，能够更好地保证车辆的性能和安全性，维护雷克萨斯一直以来追求的高品质形象。
锁定售后市场： 免费保养能够将车主引导到授权的4S店，为后续的付费保养和维修打下基础，锁定一部分售后市场客户。
总结一下，雷克萨斯的“免费保养”是一种前期优惠政策，它将一部分保养成本提前转嫁到了车价中。对于车主来说，在规定的年限和里程内，确实可以享受到无需额外支付费用的基础保养服务，这在一定程度上降低了用车初期的开销，并带来了便利。但要清楚，这不是“永久免费”或者“无任何成本”的保养，之后依然需要自己花钱进行定期维护。
所以，如果你看到“雷克萨斯保养免费”的宣传，把它理解成一种购车时的“增值服务”或者“前期优惠”会更准确。在购车前，务必向销售人员详细了解免费保养的具体内容、期限和范围，避免产生不必要的误解。
很多车主在购买新车时，销售人员会强调“雷克萨斯保养免费”，让消费者觉得买雷克萨斯很省心，甚至后续养车成本很低。但实际上，这部分“免费”的保养，早就已经包含在了你购买车辆的总价里了。你付的钱里，有一部分是拿来支付了这些保养服务的成本。
所以，严格意义上来说，雷克萨斯的保养并不是真正意义上的“零成本”或者“完全免费”。它更像是一种捆绑销售的赠送服务，只是让车主在购车初期，感受到了一种额外的价值和便利。
具体来说，雷克萨斯提供的免费保养通常包含以下几个方面：
首次保养： 这是最常见的，通常在车辆行驶到一定里程（比如5000公里或10000公里，具体以购车合同为准）时进行。内容一般包括更换机油、机滤，并进行一些常规的车辆检查和调整。
后续几次保养： 有些车型或购车政策会赠送后续的数次保养，例如免费更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器等，具体次数和间隔会根据车型和地区有所不同。
检查项目： 除了更换耗材，免费保养通常还会包含一些基础的车辆检查，比如检查轮胎气压、刹车片磨损情况、冷却液液位、各项油液是否正常，以及车辆的电子系统等。
需要明确的是，这些免费保养是有条件的：
时间或里程限制： 免费保养一般都有一个期限（比如2年或3年）或者里程上限（比如3万公里或5万公里）。一旦超过了这个期限或里程，后续的保养就需要自己付费了。
保养项目限制： 免费保养通常只包含一些基础的更换项目和检查。如果车辆出现需要更换更昂贵的零部件，或者进行特殊维修的情况，比如刹车片、刹车盘、火花塞、电瓶等易损件的更换，或者是底盘的维修、悬挂的调整等等，这些费用都需要车主自己承担。
必须在指定经销商处进行： 享受免费保养的前提是你必须将车辆开到雷克萨斯授权的4S店进行保养。如果你因为方便或其他原因，选择了其他修理厂，那么这部分赠送的免费保养就作废了。
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建立品牌忠诚度： 让车主在购车初期就能体验到品牌的优质服务，有助于建立良好的第一印象，提高用户对品牌的满意度和忠诚度，引导他们未来继续在雷克萨斯经销商处进行保养和维修。
维护品牌形象： 通过标准化、高质量的保养服务，能够更好地保证车辆的性能和安全性，维护雷克萨斯一直以来追求的高品质形象。
锁定售后市场： 免费保养能够将车主引导到授权的4S店，为后续的付费保养和维修打下基础，锁定一部分售后市场客户。
总结一下，雷克萨斯的“免费保养”是一种前期优惠政策，它将一部分保养成本提前转嫁到了车价中。对于车主来说，在规定的年限和里程内，确实可以享受到无需额外支付费用的基础保养服务，这在一定程度上降低了用车初期的开销，并带来了便利。但要清楚，这不是“永久免费”或者“无任何成本”的保养，之后依然需要自己花钱进行定期维护。
所以，如果你看到“雷克萨斯保养免费”的宣传，把它理解成一种购车时的“增值服务”或者“前期优惠”会更准确。在购车前，务必向销售人员详细了解免费保养的具体内容、期限和范围，避免产生不必要的误解。
网友意见
汽油车四年十万公里，混动六年十五万公里。
单次裸小保养价格700左右，包括雨刮这些都会换。但是售后可能会推销你做项目，不做就行了。
这个价格对于雷克萨斯来说真的是不贵。
如果你是某些经销商的vip的话在他们那里可以终身免费保养。我的雷克萨斯就是以我舅妈的名义买了，再转给我，这样我也是免费保养了。
但是我不清楚是不是所有地区都有这回事。
顺便，雷克萨斯的服务真的是不针对谁。去看车，到了饭点不管买不买都会留你吃饭。
温州的雷克萨斯店离机场不远，可以自己开车去店里，然后用他们的车把我送到机场。回来也可以接（不过我嫌麻烦都是打车去），然后开自己的车回家。提车的时候一定洗的干干净净给你。
虽说是羊毛出在羊身上，但是雷克萨斯的这个政策确实比较“豪华”：因为基本断绝了在免费保养期内，4S店赚取额外售后服务利润的可能性。
宝马、奔驰去4S做小保养，4S店轻松开出2000+的单子，有过研究的还能知道去除一些不必要的项目，不过必然也有很多人就全部做了。
在蕾克萨斯的免费保养期内，4S店是基本赚不到这些钱的。
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