雷克萨斯有几项独特而且完美贴合中国人低调装大逼的需求的特性是贴满土豪标签的bba永远给不了的:
1、花一辆530的钱买一辆高配凯美瑞,暗示自己不差钱,跟买bba的那些花了一分钱就要买到一分货的屌丝们不一样
2、强调原装进口高品质,暗示自己不差钱而且眼光独特,追求生活品质,跟买国产bba的屌丝们不一样
3、强调内饰设计优雅用料上乘做工细腻,摸上去都是一种享受(虽然摸不到的地方都是塑料),暗示自己平时生意繁忙需要抓紧在路上的时间享受和放松,跟那些平时没鸟事只能在路上寻找驾驶乐趣的屌丝bba车主不一样
4、强调省油省心,xx公里免费保养(虽然加价的钱都够把车开烂了),暗示自己的时间比车值钱,跟那些有时间自己加机油的屌丝bba车主不一样
5、官涨+加价+排队半年都要花可以买56e的钱来买一辆横置前驱的B+级车,暗示自己不差钱还很低调,跟那些砸锅卖铁贷9成都要强上bba的屌丝车主不一样
6、待补充…
品牌优势就是网络雷吹
在海外雷车的优势还是很鲜明的,除了你提到的混动技术和高可靠性,还有就是便宜和性价比高(仅限美日)。
在海外的雷车很便宜,一般都会采用大排量na+混动,尤其是3.5+混动的搭配,动力和油耗表现都不错(仅限美日)。
国内雷车优势主要是:丰田强大公关能力下营造的所谓开不坏的人设。
如果你关注汽车之家论坛,就会发现:es尤其是es200各种问题层出不穷。es200的方向盘异响,排气阉割软连接造成共振都是通病,还有全系的玻璃无故破碎,天窗漏水,泥浆门等等,都是很多车主反映的真实问题。这就是个普普通通的车而已,根本达不到雷吹口中的一辆永传世的标准。
然而丰田强大的公关早就渗透到互联网每一个角落了,基本上雷车的质量贴都活不过3天,雷车是不可能坏的,坏了说明你信仰不够。看你敢说一句雷车不好?
我是终于明白车主加的钱都被丰田用哪儿了。
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