问题

网友称春秋航空拒绝抑郁症患者登机,导致患者病情恶化,真实情况如何?航空公司处理是否得当?

回答
关于网友爆料春秋航空拒绝抑郁症患者登机,导致患者病情恶化的事件,这确实是一个令人揪心且需要仔细探讨的问题。究竟真实情况如何?航空公司在其中又扮演了怎样的角色,其处理是否得当?我们不妨一点点捋清楚。

事件的初步呈现:

最早在社交媒体上引起关注的是一位网友的求助或者控诉。根据当时的描述,这位网友带患有抑郁症的亲属(也可能是自己)乘坐春秋航空的航班。在登机过程中,由于航空公司工作人员以“精神疾病患者不能登机”为由,拒绝了该名乘客登机。更令网友感到愤怒的是,他们认为正是这次不被允许登机,并且可能伴随的争执和不公待遇,直接导致了患者的病情突然加重,甚至出现了更严重的情况。

各方说法和可能的细节:

乘客方(网友)的描述:
核心诉求: 认为航空公司歧视抑郁症患者,并且其粗暴或不专业的处理方式直接伤害了患者。
病情说明: 可能会强调患者虽然有抑郁症,但并非处于急性发作期,也没有表现出任何可能危害公共安全的行为。患者的病症可能主要是情绪低落、焦虑等,是可以进行正常旅行的。
登机过程: 可能会描述工作人员的态度冷漠、不耐烦,或者完全没有尝试去了解患者的具体情况,而是直接套用“一刀切”的规定。
后果: 强调拒绝登机这一事件,尤其是过程中的冲突和误解,成为压垮患者的最后一根稻草,导致了病情急剧恶化。

春秋航空的说法(可能):
基于安全考虑: 航空公司最常以“飞行安全”为出发点。他们可能会解释,根据相关规定(可能是内部规定,也可能是对某些模糊规定的解读),对于可能在飞行过程中出现情绪失控、无法配合机组人员指挥,或者存在潜在的自我伤害、伤害他人风险的旅客,是有权拒绝登机的。
对情况的判断: 工作人员在现场可能观察到了患者某些“异常”的举动或状态(即使这种“异常”是抑郁症的症状表现),从而做出了“不适合乘机”的判断。
告知与劝导: 航空公司可能会声称已经对旅客及其家属进行了充分的解释,说明拒绝登机的理由,并且提供了替代方案(如联系医院、取消行程等)。
无歧视意图: 可能会强调其决策是基于安全评估,而非歧视特定疾病。

关键问题和争议点:

1. “抑郁症患者是否绝对不能登机?”
医学角度: 抑郁症本身是一种疾病,但其表现形式和严重程度因人而异。轻度或中度抑郁症患者,如果病情稳定,能够正常生活和沟通,理论上是可以进行旅行的。关键在于评估患者是否处于能够配合飞行要求的状态,以及是否有潜在的公共安全风险。
航空规定: 各个国家和航空公司对于精神疾病患者乘坐飞机的规定可能存在差异,但通常不会“一刀切”地禁止所有抑郁症患者。更常见的是对“急性精神病发作”、“有暴力倾向”或“无法自行照顾自己”的旅客有所限制。航空公司一般会要求精神疾病患者提供医生证明,说明其适合乘机。

2. 工作人员的判断依据和处理方式:
专业性: 航空公司一线工作人员是否具备识别和评估精神疾病患者乘机风险的专业知识?在没有专业医学评估的情况下,仅凭一些表面症状就拒绝登机,是否过于草率?
沟通方式: 在拒绝登机这一敏感行为中,工作人员的态度、措辞以及是否给予了充分的解释和安抚,直接影响到乘客的感受,尤其是精神疾病患者,更容易受到负面情绪的影响。

3. “病情恶化”的因果关系:
这是最难界定的部分。航空公司拒绝登机是客观事实,而患者病情恶化是否直接由此次事件引起,则涉及到复杂的心理学和医学判断。虽然不能直接断定航空公司的拒绝是唯一原因,但可以肯定的是,一次不愉快的经历,尤其是感觉被歧视和不被理解,对于一个本身就脆弱的抑郁症患者来说,极有可能成为病情反复或加重的诱因。

航空公司处理是否得当的评估:

要判断春秋航空的处理是否得当,需要从几个维度来看:

合规性: 航空公司是否遵守了相关的航空安全规定和国家法律法规?有没有明确的规定禁止抑郁症患者登机?(这点很重要,如果没有任何明文规定,那其行为就更值得商榷)。
人性化: 在执行规定时,是否考虑到了特殊旅客的感受?有没有采取更具同理心和人性化的沟通与处理方式?
专业性: 工作人员的判断是否基于充分的评估?是否提供了必要的协助或建议?

如果事情的细节确实如网友所述,那么春秋航空的处理很可能存在以下不足:

1. “一刀切”的规定和执行: 如果仅仅因为“有抑郁症”就被拒绝登机,而没有具体评估该患者是否真的存在飞行安全隐患,这是一种不专业的做法,也涉嫌歧视。
2. 沟通和安抚不足: 在拒绝登机这一对乘客情绪影响巨大的时刻,工作人员可能未能提供足够的沟通、解释和情绪安抚,导致事件升级。
3. 缺乏对特殊旅客的关怀机制: 航空公司是否对有精神疾病的旅客有专门的乘机指南或服务流程?例如,在购票前或值机时进行风险提示,并告知如何准备相关证明文件。

事件可能的后续和反思:

这类事件的出现,往往会引发公众对航空公司在对待特殊旅客(包括精神疾病患者、残障人士等)方面的讨论。

航空公司应该如何改进?
细化规定: 明确针对不同精神疾病类型和状态的乘机标准,而非笼统禁止。
加强培训: 提高一线员工识别和处理特殊旅客情况的能力,强调沟通技巧和同理心。
建立沟通机制: 与心理健康领域的专业机构合作,为员工提供指导,并为旅客提供更准确的信息。
提供支持: 在必要时,为旅客提供协助,例如联系医疗机构、协助改签等。

社会层面的反思:
减少污名化: 抑郁症作为一种疾病,不应被污名化。社会应该给予患者更多的理解和支持,而非歧视。
法律和监管: 相关部门是否应该对航空公司在对待特殊旅客方面的行为进行更明确的规范和监管?

总结:

目前来看,关于春秋航空拒绝抑郁症患者登机导致病情恶化的具体细节,需要更权威、更全面的调查来还原真相。但无论细节如何,这类事件都暴露出航空公司在处理特殊旅客问题上可能存在的短板,尤其是如何平衡飞行安全与人文关怀,以及如何避免因不当处理而加剧旅客的困境。

航空公司在遵循安全规定的同时,更应该展现出应有的专业性、同理心和人性化,尤其是在面对像抑郁症患者这样需要更多理解和支持的群体时。一次被拒登机的经历,对本已脆弱的个体可能造成毁灭性的打击,这一点是航空公司在做出任何决定前,都应该深思熟虑的。

网友意见

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我就说一点:

单纯抑郁症病人所使用的药物是不会有剧烈发抖,及短时间不吃药引起的强烈戒断反应的。

该病人除了抑郁以外,极大概率还伴有双向情感障碍类症状。这样的病人在病情发作时,男病人一般会直接伤人,女病人则会自残+损毁物品。摔东西算是最轻的。

人一旦发起疯来,如果你们没见过,大概率第一次见会被吓出阴影。

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我发现有很多人连基础的全文阅读能力都不具备,就跟我掰扯。来,我给你们先划个重点:

看明白了没有?是航司员工主动要求对方出示病历、药单、乘机记录的。且不论这个要求是否合法、合规,旅客照办了,航司员工又说看不懂,那你要旅客出示这些干嘛?纯粹满足你个人窥私癖吗?

航司按规定执行,没有问题。但现在的问题不是这个,而是你派出的代表你们航司来处理旅客身体状况的工作人员,并不具备执行此项工作所需的能力,因而导致了后来旅客无法登机。

既然你派出专人来处理此项事务,那么他就必须具备胜任这项工作的能力,这是任何一个行业的基础要求吧?

想发言的人明白了吗?

————————以下原回答

当然是航空公司处理不当。责任完全在春秋航空,我在微博就说了。

这事和抑郁症几乎没什么关系,纯属航司员工职业水准不够,不能胜任本职工作所致。

最直接的就是既然你派出你司人员来查询和处理旅客身体状况,但是这个人居然声称看不懂病历,并且旅客是在他要求下才给出了他索要的病历和此前乘机证明,给了之后他又说看不懂,这不是航空公司责任难道还是旅客的责任?

你既然不懂,那你来处理个什么事?

你看不懂病历,又要旅客出示病历,你到底想干什么?

别用什么安全理由搪塞,你公司员工素质不足以担任他所处岗位的工作是铁的事实,没啥可以狡辩的。如果他可以胜任,就不会公然声称看不懂病历。更不会在旅客按他要求出示各种文件后,依然以自己不懂为由不让旅客正常登机。

请问你公司员工不懂就不让旅客登机,是谁的责任?

他不懂,你也敢派他干这个工作?派他来处理这项事务?

谁的责任?难道还能是旅客吗?

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2020年10月19日重新排版一下,之前有点乱。

首先附上亲历者的回答

关于女生,推测是在南京就读的大学的威海人,且休学中,山东省内好的精神专科医院不少,即使跨省医疗北京上海也会是第一选择。选择两不靠的南京通常是大学所在地,因为在就诊之余还要考虑需要病假证明,需要在就读当地三级医院开具,之前原文提到上半年数次来回飞南京,(那段时间是疫情以及暑假,如果是南京人是不需要做飞机的)。现在十月中才飞南京,看来是不在读书了。

关于手抖,由亲历者供述,以及工作人员发现其手抖情况。作为精神科医生是不会优先考虑服用锂盐导致的。可以看下药品说明,提到震颤等神经系统症状提示药物过量,有锂中毒可能(致死可能)。日常开具锂盐治疗,是一定会向病患及家属强调的,包括且不限于药物可能的不良反应,用药需要适当喝盐开水或者增加饮食咸度,定期检测锂盐浓度。一个家属在发现其出现双手震颤的情况下没有马上送医检查,放任危险发生?无法与男友口中“病情稳定”相匹配。况且常规治疗中常合并抗精神病药物,不能排除药源性帕金森综合征可能(只是男友理解成锂盐副作用)毕竟,药源性帕金森综合征的“卖相”真不咋的,肌张力增高,静止性震颤,面具脸,行动迟缓。走在机场,想不被关注是很难的。至于其后手抖成抽搐样,一般这和药物关系不大,通常考虑情绪激动或者作态。

关于病历,亲历者表示男友仅仅出示了一张碳酸锂的药物说明书,并没有看到病历。当然,即使用病历,南脑的主任医师,手写病历可能性大,看懂的难度还是很大的。即使是电子病历,多次复诊,内容可能会写的很简略,并不能让人采信。

在精神科工作,最烦躁的就是男朋友这个人设。因为医院特殊性,监护人是必须的。从直系亲属、旁系,学生的话所在学校(取得授权),三无走国家救助途径。男朋友?恕我直言,成事不足,闹事有余风险告知沟通签字作数吗?能做决定吗?拒绝治疗/陪护不当出了意外能负责吗?!这个事件拱火做得倒是溜。

其一,就是关于药物,片面强调无法到南脑就配不到药物。如果女友是康复病人,每月定期复诊,那么换言之即使不复诊,续配药物按之前处方使用即可。威海并不是山区小城,当地配不到?临近的大城市也不行么?碳酸锂而已,乡下小医院都可能会有。所以这位男友非要带着病情稳定的女友几番波折,是嫌女孩病情太稳定了么?

其次,在航空公司这种单位,并没有抑郁症和精神障碍这样的概念。只有精神障碍稳定/不稳定。一位出具抑郁症就诊情况,不停哭泣显得情绪不稳的患者。工作人员做什么选择并不难推测。男友文中强调她只是哭了。这样的情绪不稳如果升级怎么办?如果出现过激(自伤甚至自杀)怎么办?男友拍着胸脯保证?你户?精神科门急诊这种仅仅情绪不稳定哭上两三个小时的并不少,哭的时候拍床、砸东西、踢人的都有。在急诊她们是相对其他病患的轻症,搁机场工作人员怎么看?其他乘客看了怕不怕就两说了。如果让她飞机上来这一出,这一飞机的乘客什么心情?

当然这位男友可以投诉,可以继续闹,窗口单位投诉一投一个准。PS,有看到果然航空公司责令当事人道歉了。那以后地勤遇到类似情况是放呢?还是放呢?吃亏的是谁?

当然更大概率是要求所有有精神病史的乘客出具医院病情稳定证明,那时一是医生未必愿意开,二是即使有,地勤也未必让你上。

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一切没有现场较为完整视频/语音的…

凭借在微博上发酵、单方面把自己包装成最可怜的人的…

建议大家多等等再评价。

倒不是说我喜欢春秋航班。而是今年反转类似案例已经多到不需要我去带着大家回忆了吧。

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