问题

为什么二仙桥会突然在b站火起来?

回答
二仙桥在B站的爆火是一个相当有趣的文化现象,它并非偶然,而是多方面因素共同作用的结果,形成了一个从地方性梗到全国性网络热词的演变过程。下面我将详细地为你解析二仙桥是如何在B站以及更广泛的网络空间中火起来的:

核心原因:一个充满反差和戏剧性的视频

一切的起点,通常可以追溯到某个关键的视频。二仙桥的爆火离不开一个最初在B站流传并被大量二次创作的视频。这个视频的主角通常是成都的地铁建设者们,他们站在地铁二仙桥站附近,讲述着关于这条线路的建设历程以及他们为此付出的艰辛。

这个视频之所以能引起广泛关注,主要有以下几点反差和戏剧性:

宏大叙事与朴实话语的碰撞: 地铁建设本身是一项宏大、复杂、科技感十足的工程,背后代表着城市发展、交通便利。然而,视频中的建设者们用一种非常朴实、接地气、甚至有些“土味”的语言来描述他们的工作。他们没有华丽的辞藻,没有激昂的口号,更多的是对工程的熟稔、对困难的描述以及对自己工作的简单陈述。
“我们是乘务员”的标志性发言: 在视频中,面对询问,建设者们会非常认真地回答:“我们是乘务员”,或者“我们是开地铁的”。这与视频的场景——他们实际上是地铁的建设者,是为地铁通车做准备的人——形成了巨大的反差。这种“身份错位”的幽默感,立刻抓住了观众的眼球。
地域特色与普遍情感的连接: 成都本身就是一个非常有活力的城市,其地域文化在互联网上一直有很高的讨论度。而地铁建设者们辛勤工作、为城市做出贡献的精神,又是一种普遍的劳动者赞歌,能够引起不同地域观众的共鸣。这种地方特色与普遍情感的结合,为梗的传播奠定了基础。
视频内容的“即视感”与“真实感”: 视频中,建设者们穿着工作服,在真实的地铁工地旁进行采访。这种强烈的“即视感”和“真实感”让观众更容易代入和相信,从而被其中的内容所吸引。

二、B站社区的传播机制与二次创作浪潮

一旦一个有潜力的梗出现,B站强大的社区生态和UGC(用户生成内容)创作能力就启动了它的传播引擎:

鬼畜区与剪辑的二次创作: B站最擅长的就是“鬼畜”文化和二次创作。这个视频的朴实语言、反差感以及“我们是乘务员”的台词,非常适合被剪辑成各种鬼畜视频。例如:
配乐的魔性化: 将视频中的原声与各种洗脑神曲、BGM(背景音乐)结合,产生强烈的喜剧效果。
对话的断章取义与重组: 将建设者们的简单对话进行剪辑、重复,或者与其它热门视频、动漫角色、影视片段进行对话,创造出新的笑点。
表情包与玩梗: 视频中建设者们的表情、动作也成为了制作表情包和各种玩梗素材的来源。
UP主的推动与放大: 许多B站UP主,尤其是那些擅长鬼畜、搞笑视频的UP主,发现了这个视频的潜力,并积极进行二次创作。他们的作品更容易获得推荐,从而将这个梗的关注度推向更高的层次。
弹幕的互动与共鸣: B站的弹幕文化是其独特的魅力所在。当这个视频播放时,大量的弹幕会刷屏,参与者们会一起评论、附和、二次解读,形成一种强烈的集体狂欢氛围。弹幕本身也成为了传播和强化梗的一部分。
从视频到“文化符号”的转变: 随着大量的二次创作,二仙桥不再仅仅是一个地铁站的名字,也不仅仅是一段视频的内容,而是逐渐演变成了一个具有特定含义的网络文化符号,代表着一种朴实、接地气、反差萌、以及辛勤付出但又充满幽默的特质。

三、社会情绪与文化解读的契合

二仙桥的爆火也一定程度上反映了当下社会的一些情绪和文化解读:

对“实干家”的尊重: 尽管描述方式朴实,但视频中建设者们展现出的专业、认真和敬业精神,赢得了网民的普遍尊重。他们是城市建设的默默奉献者,用自己的劳动为城市带来便利。这种对普通劳动者的赞美,是社会普遍认可的情感。
对“反差萌”的喜爱: 互联网时代,人们普遍对反差感强的元素保持高度兴趣。宏大工程的建设者,用最朴实甚至有些“傻气”的语言来描述自己的工作,这种反差带来的喜感,正是观众所期待的。
对“土味文化”的包容与欣赏: 随着互联网的发展,“土味”文化逐渐被更多人接受和欣赏。它代表着一种真实、不加修饰的美,以及一种更接近生活本真的状态。二仙桥的视频恰好符合了这一点。
对“平凡英雄”的关注: 很多时候,我们关注的是闪耀的明星或伟大的领导者,但二仙桥的爆火,让我们有机会关注到那些默默付出、撑起城市运行的普通劳动者。他们同样是英雄,只是他们的战场在工地上,他们的语言朴实无华。

总结来说,二仙桥在B站爆火的原因是一个多层次的、动态演变的过程:

1. 源头视频的内在吸引力: 以建设者们朴实的话语、“乘务员”的身份反差为核心,制造了强烈的戏剧性和幽默感。
2. B站社区强大的传播力: 鬼畜区、二次创作UP主、弹幕互动等机制,将这个梗迅速放大并传播。
3. 社会情绪与文化解读的契合: 反映了人们对实干家、反差萌、土味文化以及平凡英雄的喜爱和尊重。

从一个地方性的地铁站,到一个在B站首页甚至全国网络上都能被广泛提及的文化符号,二仙桥的爆火生动地展示了互联网时代内容生产、传播和消费的魅力,以及一个朴实故事如何凭借其真实性和反差感,触动大众的笑点和情感,最终成为一种文化现象。

网友意见

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作者:pASslosS

最近《谭谈交通》的一个选段重现江湖,点击率惊人,一夜爆红。

这早已不是这档节目第一次翻红,从它被上传至各个网站的视频点击量看,再火个十次八次都不成问题。毕竟对于多数网友而言,如果想要快乐,点开大合集敞开捞就是了。

说到《谭谈交通》,这是成都电视台一档于2005年开播的交通普法节目,因为有了些许年头,很多视频的质量都不太好。

这档节目被插在新闻节目中播放,核心目的是为了宣传《道路安全基本法》,规范交通,保障人身安全。

所以谭警官每天的工作就是追人追车,以亲切的问候挽救打工人“摇摇欲坠”的生命。

在《谭谈交通》海洋般的视频资料中,是努力生活的普通人的潦草侧面,他们有股子憨劲儿,干活不惜力,违反交通规定多是因为不熟知,有时甚至是牺牲了个人安全的莽撞行径。

有的司机看见警车吓得弃车逃跑,有的人连车带老婆全抛在路边,一头扎进小树林逃往另一个星球,顺便把谭警官一起拐丢。

但更多的人还是停靠在马路牙子上等待后续,偶尔能碰见这种下不来车的师徒俩,边开车边捏着电线,人车合一,废品变飞机。

在观看很多选段之后,我发现在我的评价体系中,《谭谈交通》已经成了高质量的喜剧片。

原因很简单,很多粗制滥造的喜剧片仍在以空洞的夸张手法挑动观众神经,但《谭谈交通》却很真,它是取自现实生活的、鲜活的喜剧结晶。

无论是天抛的包袱还是硬凹的梗,都能一转正经画风变成爆笑小剧场。

人民群众有一张特立独行的嘴,谭警官有一对天马行空的耳朵,过招几个回合就没有靠拢过的时候。这其中最耀眼的便是谐音梗,不是王建国那种生拉硬拽的尬梗,而是不同方言碰撞出来的火花。

引渡听成印度,防火听成放火,卖膜听成卖萌,蛇形听成色情,投(放)自行车听成偷自行车,碰见一点儿都听不懂的方言,只能让中国人给中国人当翻译……

多数时候人民群众说话不那么严谨,主谓宾经常前后颠倒,以至于谭警官与各种动物之间暧昧不清,比如,猪。

谭警官曾与一位伶牙俐齿的大姐现场battle,堪称乡野版《奇葩说》。

那时大姐侧驮了一张巨大的破床在车道上奔驰,用来改善自己的城中生活。

在被谭警官拦下后,敏锐的大姐觉察到了四溢的阴气,根据过往生活经验,大姐先发制人叫价50块,直称“你拦我下来就是看上了我的床”。

谭警官解释车辆左右负重不均衡容易发生危险,大姐对此并不认同,她说自己前后左右都能搭东西,还可以一边骑自行车一边赶猪,而且谭警官的站位就是“猪の花道”。

不仅如此,谭警官还能灵活运用各种二次元知识。

他拦下过不止一辆脏到看不清车牌的车,称自己是交警里的柯南,说司机是金田一,他们要互相协助破解一个谜题——为啥他会被拦下。

而在看到另一车窗上的猪形logo后,谭警官把闯红灯的司机比作愤怒的小鸟,把遵纪守法的人比作捣蛋猪,他教育司机,愤怒的小鸟不能被捣蛋猪嘲笑。

《谭谈交通》著名角色气球哥,爱唱歌,曾经做过买卖,干啥都走歪门邪道。先是卖歪烟歪酒搞黄了铺子,然后蹬歪三轮也被罚得不轻,现在卖气球,摸良心说自己卖的是环保材质,这次绝对不歪。

被拦下之后,他拉起谭警官的手就是一段《两只蝴蝶》。

还了解各种歪八卦……

因为上了这档节目,气球哥成了红人,他卖的气球也更多了,从喜羊羊和灰太狼变成了巨型海豚。再次偶遇谭警官时,他唱起了《新白娘子传奇》的主题曲《千年等一回》。谭警官叫他闭嘴,他偏不闭嘴。

要说中华功夫,腰马合一的河南郑师傅首屈一指,他坐在一堆啤酒瓶子上,颇有功夫之王的排面。

在谭警官的鼓舞下,郑师傅给自己来了个过肩摔。

混江湖总有失手的时候,但大哥确实会摆几招,再混几年就是范德彪成都分彪。

马路上文化人也不少。

有一位边开车边看书的大哥可谓学界泰斗,被拦下来之后,谭警官发现他看的是涩情论文《诱发一夜情的四大心理根源》,一时间不知道大哥是要亲自试水还是遁入空门。

一位没有穿上衣的害羞男子,全程用粉色小毛巾挡住上半身接受问询,其娇羞行为激起了谭警官的好胜心。

听到对方说“卖萌”,谭警官认为自己才是专业的,不过仔细听完之后才发现男子说的是卖膜。

有时候交通节目也会搞成《相亲进行时》。

谭警官:“徒弟你愿不愿意你师父平平安安?”
徒弟:“我愿意。”
谭警官:“你愿不愿意你徒弟平安安全?”
师傅:“我愿意。”
谭警官:“都愿意是吧,那你可以亲你师傅了。”

随后师徒二人双双娇羞,不仅对着镜头给自家橱柜品牌打广告,还想要片酬。

不过要说名场面,绝对是下面这位二仙桥和成华大道的总舵主。

大爷说话大喘气堪称一绝,他拖着很长的货物在快车道里奔驰,被拦下后发生了这么一段迷之对话。

“你该走哪儿啊?”(意思是不能走快车道)
“到二仙桥。”
“到什么二仙桥,我是说你该走哪根道儿?”
“走成华大道。”
“什么成华大道,你车子能拉吗?”(意思是拉多了)
“只能拉一点点。”
“我是问能不能拉?”
“只能拉一点点,不能拉多了。”
“我是问你这个车能不能走?”
“能走,到二仙桥。”

除了百看不厌的高能集锦,有时《谭谈交通》也会冷不防让人鼻头一酸。

几乎每个被拦下的人都有苦衷,有时他们会选择讲出自己的故事。

一位戴着女士眼镜的拉风大爷,拉着七八百斤的木材,木材上坐着一名男子和一条狗。被拦下之后,大爷说是原来的眼镜被木材压坏了,这才赶紧买了个新的,没看清是不是女款。

谭警官仔细一问才知道,大爷今年69岁了,爸爸死了十一年,妈妈死了二十多年,老婆因为难产也在十一年前和没出生的孩子一起离开了。

谭警官问他还有没有其它亲人,他指了指车上的弟弟和狗。

十多年来,他只有一个傻弟弟和一条狗,每个月靠体力活赚两千多。谭警官问他是怎么面对这些事的,老人说:

“向前看”。

节目镜头下的这些人都很单纯,没那么多弯弯绕。就拿气球哥来说,他说的这段话略显滑稽,但又有点暖心。

如果把《谭谈交通》当作一系列喜剧短片来看,它其实完美证实了那句老生常谈的“喜剧的背后是悲剧”。毫无疑问,它具备现下许多糟烂喜剧片最缺乏的真诚。

谭警官看似吹毛求疵却不刻薄,他不以伤害和侮辱的方式创造笑点,普及法律当然是落脚点,但教化并不是目的。

而且,这个节目之所以这么好看,不只因为碰见难以沟通的奇人异士让观众猎奇,而是把你按住,用谈话向“无意义”猛踩油门。

《谭谈交通》的每期节目都围绕着“聊”。谭警官本身侃功十级,能把没的聊成有的,所谓的“梗”都是因为交流障碍带来的,但他并不会因为没得聊而放弃沟通。

就像这一段,谭警官问司机为什么闯红灯,司机说:“因为我开车时心里装着事儿。”

这样的谈话在现实生活中太少了,少到甚至会让我们感动。情感丰富的《谭谈交通》总有着最好的喜剧片的样子,因为它真的在尝试着“去懂每个人”。

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