二战各国航母具体搭载数量是多少啊？？？
想了解二战时期各国航母的具体搭载数量，这可不是一个简单能一言蔽之的问题。因为这涉及到战争的进程、舰艇的建造、战损以及实际的运用等一系列复杂因素，所以很难给出一个“固定不变”的数字。不过，我们可以尝试着从几个主要参战国的角度，来尽可能详细地梳理一下。
首先，咱们得明白一个概念：航母的“搭载数量”不是指它能同时起降多少架飞机，而是指它能够携带和维护的舰载机总数。 这个数字会因为航母的设计、舰载机的类型（战斗机、轰炸机、侦察机等）以及任务需求有所调整。而且，在战争期间，舰载机的损失、补充、维修以及人员的训练情况，都会影响到“实际搭载”的数量。
1. 美国：太平洋战场的主力，数量最多，发展最快
美国在二战时期是航母拥有量最大、建造速度最快的国家。从战争初期几艘老旧的列克星敦级和约克镇级，到后来大规模建造的埃塞克斯级“超级航母”，其数量增长是惊人的。
战争初期： 美国在战争爆发时，拥有几艘大型舰队航母（如“列克星敦”号、“萨拉托加”号、“约克镇”号、“企业”号、“黄蜂”号）以及一些轻型航母和护航航母。但随着珍珠港事件的爆发，“列克星敦”号和“约克镇”号相继沉没，损失惨重。
大规模建造与装备： 面对太平洋战场的严峻形势，美国开启了疯狂的航母建造计划。埃塞克斯级 舰队航母成为了美国海军的中流砥柱，单舰就能搭载大约80100架飞机，型号多样，包括格鲁曼F6F“地狱猫”战斗机、道格拉斯SBD“无畏”俯冲轰炸机、寇蒂斯SB2C“地狱俯冲者”俯冲轰炸机以及后来的格鲁曼TBF“复仇者”鱼雷机等。从1943年第一艘“埃塞克斯”号服役开始，到战争结束，美国总共建造了24艘埃塞克斯级航母，其中大部分在战争期间投入使用。
护航航母的崛起： 除了大型舰队航母，美国还建造了大量的护航航母（CVE），如“博格”级、“桑加蒙”级等。这些航母速度较慢，舰载机搭载量也少（通常在2030架左右），主要用于反潜、运输和支援登陆作战。战争期间，美国建造了近400艘护航航母，这是其他国家难以企及的。
总而言之， 在战争的巅峰时期，美国能够部署的航母数量超过百艘，其中舰队航母和轻型航母的搭载量相对较大，而护航航母的数量则更为庞大，为太平洋战争的胜利提供了强大的空中支援。具体到某一时间点的总搭载数，由于舰载机类型和损耗率的不断变化，很难给出一个精确的固定数字，但可以肯定的是，美国海军能够同时出动的舰载机数量是所有参战国中最多的。
2. 日本：开战初期的霸主，后来损失殆步
日本海军是航母战术的先行者，在战争初期凭借其精良的舰队航母和训练有素的舰载机部队，取得了辉煌的战绩。
战争初期： 日本拥有当时世界上最先进的几艘航母，如“赤城”、“加贺”、“苍龙”、“飞龙”、“祥凤”、“瑞凤”以及后来的“翔鹤”、“瑞鹤”等。这些航母通常能搭载6090架飞机，以三菱A6M零式战斗机、中岛B5N“九七式”舰载攻击机（绰号“九七舰攻”）和爱知D3A“九九式”舰载俯冲轰炸机为主要机型。
中途岛的转折点： 日本航母部队在珊瑚海海战和中途岛海战中遭受了毁灭性的打击，“赤城”、“加贺”、“苍龙”、“飞龙”等主力航母的沉没，以及大量经验丰富的飞行员的损失，使得日本海军在航母力量上元气大伤，再也未能恢复。
后期的无奈： 尽管日本在战争后期也建造了一些新的航母（如“飞鹰”、“云鹰”、“隼鹰”等），但这些航母的性能并不如早期主力舰，而且由于舰载机的生产和飞行员的训练跟不上，实际的搭载和作战能力已经大打折扣。到战争末期，日本海军的航母基本失去了战斗力，很多甚至被用作固定防空平台或飞机搭载平台，其搭载数量和作战效能都无法与巅峰时期相比。
“大凤”号： 日本海军最后建造的也是技术最先进的航母是“大凤”号，它拥有强大的装甲和封闭式舰桥，理论上可以搭载90架左右的飞机，但它在战争中早期（莱特湾海战前）就沉没了。
3. 英国：早期航母的先驱，二战中的重要力量
英国皇家海军是航母的早期使用者，在战争中也扮演了重要的角色，尤其是在大西洋、地中海和印度洋战场。
早期装备： 英国在战争爆发时拥有“竞技神”、“鹰”、“光荣”、“皇家方舟”、“愤怒”等航母，以及一些较小的轻型航母和改装航母。
主力舰队航母： 英国的主力舰队航母主要有“光辉”级（如“光辉”号、“胜利”号、“不屈”号）和“鹰”级（如“鹰”号，尽管它在战争前就服役了）。这些航母的搭载量大约在4060架飞机之间，主要机型包括超级马林“海酢”战斗机、菲利普斯“海象”战斗机、剑鱼式鱼雷机和黑斯廷斯式俯冲轰炸机等。
航空母舰的损失与补充： 英国在战争中也损失了不少航母，如“皇家方舟”号、“光荣”号、“竞技神”号等。为了弥补损失，英国也建造了一些新的航母，包括“尊严”级（如“尊严”号、“胜利”号、“海洋”号），这些航母的搭载量也在5070架飞机左右。
护航航母的贡献： 同样，英国也大量使用护航航母，很多是来自于美国的租借法案。这些护航航母在保护大西洋船队免受潜艇威胁方面发挥了关键作用。
多线作战的挑战： 英国海军由于需要同时在大西洋、地中海和印度洋作战，其航母部署压力巨大，也导致了舰载机和飞行员的消耗也相当快。
4. 其他国家：
德国： 德国在二战前虽然有建造航母的计划（如“格拉夫·齐柏林”号），但由于战争爆发和战略重心转移，这艘航母始终未完工，也未曾投入实际作战。因此，德国在二战中几乎没有航母作战能力。
苏联： 苏联在战争初期也有几艘较小的航母（如“鹰”号，即原德国的“突击母舰”），但其舰载机和操作水平都相对落后，对战争进程影响不大。后来苏联也开始建造和接收航母，但这些主要是在战争后期或战后才开始发挥作用。
总结一下：
在二战期间，航空母舰作为决定性的海上力量，其搭载数量的变化是战争进程的缩影。
美国 是航母数量和搭载能力增长最快的国家，从战争初期的劣势到后期的绝对优势，尤其是埃塞克斯级舰队航母的出现，极大增强了其海上作战力量。
日本 在战争初期凭借强大的航母舰队占据优势，但因战略失误和连续的重大损失，其航母力量迅速衰落。
英国 始终保持着一支重要的航母力量，在多个战场发挥作用，但面临着资源和舰载机补充的压力。
要给出一个精确到个位数的“二战各国航母具体搭载数量”，几乎是不可能的，因为这个数字是在不断变化的。但我们可以肯定的是，美国海军在战争后期能够同时出动的航母和舰载机数量，是所有参战国中最为庞大的，也是奠定其海上霸权的关键。
首先，咱们得明白一个概念：航母的“搭载数量”不是指它能同时起降多少架飞机，而是指它能够携带和维护的舰载机总数。 这个数字会因为航母的设计、舰载机的类型（战斗机、轰炸机、侦察机等）以及任务需求有所调整。而且，在战争期间，舰载机的损失、补充、维修以及人员的训练情况，都会影响到“实际搭载”的数量。
1. 美国：太平洋战场的主力，数量最多，发展最快
美国在二战时期是航母拥有量最大、建造速度最快的国家。从战争初期几艘老旧的列克星敦级和约克镇级，到后来大规模建造的埃塞克斯级“超级航母”，其数量增长是惊人的。
战争初期： 美国在战争爆发时，拥有几艘大型舰队航母（如“列克星敦”号、“萨拉托加”号、“约克镇”号、“企业”号、“黄蜂”号）以及一些轻型航母和护航航母。但随着珍珠港事件的爆发，“列克星敦”号和“约克镇”号相继沉没，损失惨重。
大规模建造与装备： 面对太平洋战场的严峻形势，美国开启了疯狂的航母建造计划。埃塞克斯级 舰队航母成为了美国海军的中流砥柱，单舰就能搭载大约80100架飞机，型号多样，包括格鲁曼F6F“地狱猫”战斗机、道格拉斯SBD“无畏”俯冲轰炸机、寇蒂斯SB2C“地狱俯冲者”俯冲轰炸机以及后来的格鲁曼TBF“复仇者”鱼雷机等。从1943年第一艘“埃塞克斯”号服役开始，到战争结束，美国总共建造了24艘埃塞克斯级航母，其中大部分在战争期间投入使用。
护航航母的崛起： 除了大型舰队航母，美国还建造了大量的护航航母（CVE），如“博格”级、“桑加蒙”级等。这些航母速度较慢，舰载机搭载量也少（通常在2030架左右），主要用于反潜、运输和支援登陆作战。战争期间，美国建造了近400艘护航航母，这是其他国家难以企及的。
总而言之， 在战争的巅峰时期，美国能够部署的航母数量超过百艘，其中舰队航母和轻型航母的搭载量相对较大，而护航航母的数量则更为庞大，为太平洋战争的胜利提供了强大的空中支援。具体到某一时间点的总搭载数，由于舰载机类型和损耗率的不断变化，很难给出一个精确的固定数字，但可以肯定的是，美国海军能够同时出动的舰载机数量是所有参战国中最多的。
2. 日本：开战初期的霸主，后来损失殆步
日本海军是航母战术的先行者，在战争初期凭借其精良的舰队航母和训练有素的舰载机部队，取得了辉煌的战绩。
战争初期： 日本拥有当时世界上最先进的几艘航母，如“赤城”、“加贺”、“苍龙”、“飞龙”、“祥凤”、“瑞凤”以及后来的“翔鹤”、“瑞鹤”等。这些航母通常能搭载6090架飞机，以三菱A6M零式战斗机、中岛B5N“九七式”舰载攻击机（绰号“九七舰攻”）和爱知D3A“九九式”舰载俯冲轰炸机为主要机型。
中途岛的转折点： 日本航母部队在珊瑚海海战和中途岛海战中遭受了毁灭性的打击，“赤城”、“加贺”、“苍龙”、“飞龙”等主力航母的沉没，以及大量经验丰富的飞行员的损失，使得日本海军在航母力量上元气大伤，再也未能恢复。
后期的无奈： 尽管日本在战争后期也建造了一些新的航母（如“飞鹰”、“云鹰”、“隼鹰”等），但这些航母的性能并不如早期主力舰，而且由于舰载机的生产和飞行员的训练跟不上，实际的搭载和作战能力已经大打折扣。到战争末期，日本海军的航母基本失去了战斗力，很多甚至被用作固定防空平台或飞机搭载平台，其搭载数量和作战效能都无法与巅峰时期相比。
“大凤”号： 日本海军最后建造的也是技术最先进的航母是“大凤”号，它拥有强大的装甲和封闭式舰桥，理论上可以搭载90架左右的飞机，但它在战争中早期（莱特湾海战前）就沉没了。
3. 英国：早期航母的先驱，二战中的重要力量
英国皇家海军是航母的早期使用者，在战争中也扮演了重要的角色，尤其是在大西洋、地中海和印度洋战场。
早期装备： 英国在战争爆发时拥有“竞技神”、“鹰”、“光荣”、“皇家方舟”、“愤怒”等航母，以及一些较小的轻型航母和改装航母。
主力舰队航母： 英国的主力舰队航母主要有“光辉”级（如“光辉”号、“胜利”号、“不屈”号）和“鹰”级（如“鹰”号，尽管它在战争前就服役了）。这些航母的搭载量大约在4060架飞机之间，主要机型包括超级马林“海酢”战斗机、菲利普斯“海象”战斗机、剑鱼式鱼雷机和黑斯廷斯式俯冲轰炸机等。
航空母舰的损失与补充： 英国在战争中也损失了不少航母，如“皇家方舟”号、“光荣”号、“竞技神”号等。为了弥补损失，英国也建造了一些新的航母，包括“尊严”级（如“尊严”号、“胜利”号、“海洋”号），这些航母的搭载量也在5070架飞机左右。
护航航母的贡献： 同样，英国也大量使用护航航母，很多是来自于美国的租借法案。这些护航航母在保护大西洋船队免受潜艇威胁方面发挥了关键作用。
多线作战的挑战： 英国海军由于需要同时在大西洋、地中海和印度洋作战，其航母部署压力巨大，也导致了舰载机和飞行员的消耗也相当快。
4. 其他国家：
德国： 德国在二战前虽然有建造航母的计划（如“格拉夫·齐柏林”号），但由于战争爆发和战略重心转移，这艘航母始终未完工，也未曾投入实际作战。因此，德国在二战中几乎没有航母作战能力。
苏联： 苏联在战争初期也有几艘较小的航母（如“鹰”号，即原德国的“突击母舰”），但其舰载机和操作水平都相对落后，对战争进程影响不大。后来苏联也开始建造和接收航母，但这些主要是在战争后期或战后才开始发挥作用。
总结一下：
在二战期间，航空母舰作为决定性的海上力量，其搭载数量的变化是战争进程的缩影。
美国 是航母数量和搭载能力增长最快的国家，从战争初期的劣势到后期的绝对优势，尤其是埃塞克斯级舰队航母的出现，极大增强了其海上作战力量。
日本 在战争初期凭借强大的航母舰队占据优势，但因战略失误和连续的重大损失，其航母力量迅速衰落。
英国 始终保持着一支重要的航母力量，在多个战场发挥作用，但面临着资源和舰载机补充的压力。
要给出一个精确到个位数的“二战各国航母具体搭载数量”，几乎是不可能的，因为这个数字是在不断变化的。但我们可以肯定的是，美国海军在战争后期能够同时出动的航母和舰载机数量，是所有参战国中最为庞大的，也是奠定其海上霸权的关键。
网友意见
直接上图吧。
美帝航母先驱Cv-2列克星敦“太太”
85搭载量，珊瑚海海战形态。
Cv-3小姨子萨拉托加，所罗门海战形态，搭载也是85，列克星敦级二号舰
约克城三姐妹，打头的是Cv6，二战传奇名舰企业号：“IJN的诸位哟，我还赶时间，你们一起上吧！”搭载75，著名的萨奇队，麦克拉斯队以及一发入魂百思特
二姐大黄蜂
别问我为啥没约克城，咸鱼糊你一脸。
Cv-4突起者，哦不突击者。二战一直坐镇大西洋所以名声不显，Cv实验舰，搭载少，满载70这个是1943改造形态，B25杜立特队从大黄蜂那扒来的。高角柜是英国人炸北宅的。
饺子级一号舰90架均匀搭载，非常科学
黄蜂号非彼大黄蜂号，搭载多但脆皮
下面是Ijn的正航
一航战的吃喝，搭载迷之不规律。一航战航速都统一不了，好奇葩。
二航战双龙也不算同级舰，搭载也不够多63而已，所以其实中途岛看着日本4艘打约克城三姐妹，但是飞机数量上没优势。
五航战双鹤姐妹花其实倒还算同级舰搭载75更科学，也将就撑到了莱特湾
现代航母雏形大凤和信浓，搭载不是重点，幸运才是
HMS的正航皇家方舟，为了适应大西洋海况，搭载不高72架
元首的齐柏林，48架的搭载表示压力山大，当然德意志军装依然美如画
下面是一些Cvl就不详细介绍了，搭载从训练舰的20架到超载的40多架都有，一般为3，40架
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