怎么看待摩托车开在路中央被汽车滴滴，说：我和你路权一样？而堵车时却又窜来窜去，说：这是我的优势？
这事儿啊，搁谁身上碰着都挺膈应的。开车的司机，遇到摩托车慢悠悠地占着个车道正中央，后面一堆车跟着堵着，心里能不窝火吗？再加上那句“我和你路权一样”，更是火上浇油。
咱们先说说“路权”这事儿。交通法规是规定了机动车都享有平等的路权，说白了，在同个车道上，谁先占了，别人就得等。这规矩本身没错，是为了保障交通的秩序和安全。可问题就出在这“占着车道正中央”。一个摩托车，体积小，机动性强，在不影响交通的情况下，完全可以稍微靠边行驶，给后车留出余地。但偏偏有些摩友，就跟吃了秤砣似的，在车道中央一字儿 समांतर。
这时候，汽车司机滴滴两声，是提醒，更是抱怨。这抱怨点在哪儿呢？一是觉得你摩托车挡了路，二是觉得你这么开是不是有点“以小欺大”，仗着自己是个单位，不给其他交通参与者方便。说“我和你路权一样”，这话听着是没错，但用在这里，就像是小孩子在大人面前故意唱反调，有种“我就这样，你能奈我何”的挑衅意味。这就像俩人打架，本来是你推了我一下，我没还手，结果你反而说“我们一样都得站着”，这道理听着是没毛病，但那股子赖皮劲儿就让人不舒服了。
你以为这么说能占到便宜？其实更像是搬起石头砸自己的脚。第一，这会让其他司机对摩托车产生更坏的印象，觉得摩友就是不讲理，不顾及别人。第二，在实际的交通环境中，很多时候并不是严格的“路权”能解决一切问题。交通是流动的，是需要相互配合的。你一味强调自己的“路权”，却不考虑你的行为对他人造成的延误和不便，这本身就是一种不负责任的表现。
再说到堵车的时候，这帮子摩友又变了另一副嘴脸，窜来窜去，钻缝隙，说“这是我的优势”。这话又怎么理解呢？就是说，你们汽车慢吞吞地堵在路上，我摩托车就可以利用自己灵活的优势，快速穿梭，早点到达目的地。这话从摩托车的特性上来说，没毛病。摩托车的确有这个优势，也正是因为这个优势，才让很多人选择了摩托车出行。
但是，问题又来了。当你在堵车时，利用这个“优势”，在汽车缝隙里钻来钻去，有没有考虑过安全？有没有考虑过会不会突然变道，吓到别人？有没有考虑过万一有什么突发情况，比如汽车司机突然打方向，或者你钻得太猛，导致对方没反应过来，那后果是什么？轻则刮蹭，重则就是车毁人亡。这时候，你强调的“优势”，就变成了潜在的危险。而那些依然老老实实在车道里排队的汽车司机，他们心里又是什么感受？他们可能在想，“嘿，前面堵得跟孙子似的，你倒是灵活，但你这么钻，撞上了怎么办？我们还得给你让路，还得小心你？”
所以你看，这矛盾就出来了。一方面强调自己“路权一样”，一副不容侵犯的样子；另一方面又利用自己的“优势”钻空子，似乎交通规则在你这里也只是个参考。这种双重标准，是让人生厌的根本原因。
其实，大部分的矛盾，都源于缺乏沟通和换位思考。如果摩友们在不影响交通的情况下，能稍微注意一下，给后车留一点空间，大家的心情都会好很多。同样，汽车司机在不危及自身安全的前提下，对摩托车的灵活性多一些理解和宽容，也未尝不可。
交通的本质是共同参与，是相互尊重。你享受了摩托车带来的便利，也应该承担起相应的责任，包括保障自己和他人的安全，以及维护一个相对有序的交通环境。别把所谓的“路权”和“优势”变成不顾一切的借口。那样只会让矛盾激化，让大家对摩托车这个群体产生不必要的误解和反感。
说到底，大家都是在一条路上，目的都是安全顺利地到达目的地。你炫耀你的“路权”，或者利用你的“优势”，最终如果牺牲了安全，或者伤害了别人，那这“路权”和“优势”还有什么意义呢？
咱们先说说“路权”这事儿。交通法规是规定了机动车都享有平等的路权，说白了，在同个车道上，谁先占了，别人就得等。这规矩本身没错，是为了保障交通的秩序和安全。可问题就出在这“占着车道正中央”。一个摩托车，体积小，机动性强，在不影响交通的情况下，完全可以稍微靠边行驶，给后车留出余地。但偏偏有些摩友，就跟吃了秤砣似的，在车道中央一字儿 समांतर。
这时候，汽车司机滴滴两声，是提醒，更是抱怨。这抱怨点在哪儿呢？一是觉得你摩托车挡了路，二是觉得你这么开是不是有点“以小欺大”，仗着自己是个单位，不给其他交通参与者方便。说“我和你路权一样”，这话听着是没错，但用在这里，就像是小孩子在大人面前故意唱反调，有种“我就这样，你能奈我何”的挑衅意味。这就像俩人打架，本来是你推了我一下，我没还手，结果你反而说“我们一样都得站着”，这道理听着是没毛病，但那股子赖皮劲儿就让人不舒服了。
你以为这么说能占到便宜？其实更像是搬起石头砸自己的脚。第一，这会让其他司机对摩托车产生更坏的印象，觉得摩友就是不讲理，不顾及别人。第二，在实际的交通环境中，很多时候并不是严格的“路权”能解决一切问题。交通是流动的，是需要相互配合的。你一味强调自己的“路权”，却不考虑你的行为对他人造成的延误和不便，这本身就是一种不负责任的表现。
再说到堵车的时候，这帮子摩友又变了另一副嘴脸，窜来窜去，钻缝隙，说“这是我的优势”。这话又怎么理解呢？就是说，你们汽车慢吞吞地堵在路上，我摩托车就可以利用自己灵活的优势，快速穿梭，早点到达目的地。这话从摩托车的特性上来说，没毛病。摩托车的确有这个优势，也正是因为这个优势，才让很多人选择了摩托车出行。
但是，问题又来了。当你在堵车时，利用这个“优势”，在汽车缝隙里钻来钻去，有没有考虑过安全？有没有考虑过会不会突然变道，吓到别人？有没有考虑过万一有什么突发情况，比如汽车司机突然打方向，或者你钻得太猛，导致对方没反应过来，那后果是什么？轻则刮蹭，重则就是车毁人亡。这时候，你强调的“优势”，就变成了潜在的危险。而那些依然老老实实在车道里排队的汽车司机，他们心里又是什么感受？他们可能在想，“嘿，前面堵得跟孙子似的，你倒是灵活，但你这么钻，撞上了怎么办？我们还得给你让路，还得小心你？”
所以你看，这矛盾就出来了。一方面强调自己“路权一样”，一副不容侵犯的样子；另一方面又利用自己的“优势”钻空子，似乎交通规则在你这里也只是个参考。这种双重标准，是让人生厌的根本原因。
其实，大部分的矛盾，都源于缺乏沟通和换位思考。如果摩友们在不影响交通的情况下，能稍微注意一下，给后车留一点空间，大家的心情都会好很多。同样，汽车司机在不危及自身安全的前提下，对摩托车的灵活性多一些理解和宽容，也未尝不可。
交通的本质是共同参与，是相互尊重。你享受了摩托车带来的便利，也应该承担起相应的责任，包括保障自己和他人的安全，以及维护一个相对有序的交通环境。别把所谓的“路权”和“优势”变成不顾一切的借口。那样只会让矛盾激化，让大家对摩托车这个群体产生不必要的误解和反感。
说到底，大家都是在一条路上，目的都是安全顺利地到达目的地。你炫耀你的“路权”，或者利用你的“优势”，最终如果牺牲了安全，或者伤害了别人，那这“路权”和“优势”还有什么意义呢？
网友意见
首先，钻车缝是违反道路交通安全法的，希望大家遵守交规，安全出行。
正常行驶的车流中窜来窜去也是找死行为，堵车钻车缝请远离大货车，提前预判，不停大货车前后左右，靠右行，堵车时一般还是会有很多司机会让出最右边，让两轮过的
说正题：
说得像开四轮的堵车时不想钻车缝一样，哦不，他们那不叫钻车缝，叫加塞，不信你们看看，要是堵车的时候旁边车道车速稍微快点，你看开四轮的是不是都想变道变过去，所以其实大家都想钻，只是四轮挤不过去而已，但你摩托车过去了：你看这些骑车的多不文明，到处乱窜，影响交通安全。其实他们根本就被堵在原地动不了，那反正摩托在前面就是会觉得不爽，老子几万 几十万的车要被你一个破摩托挡着？那怎么行，给老子让开，滴滴滴
再说一句：堵车有几时是因为摩托车堵住了车道的？有些开车的平时不拔摩托车当机动车，堵车时人家摩托车凭啥要因为你一起堵路上？
我觉着没问题啊，说得很对。
我不会骑摩托车。
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