现在发展5G,实用价值不高,但是拉动意义不小。
无线通信如果不是中国的特殊国情,移动当年拿了TD,恐怕联通现在还在扩容WCDMA。4G都没动力上。
如果运营商市场化选择,那我们可能有很低的资费,同时联通的财报还能好看很多。
但是国企有国企的任务,在设备商有中国企业的前提下。
运营商要听话,花自己的利润(实际还是用户的钱)建网络,为设备商服务。
就是说运营商上5G是不挣钱的,联通上4G的效益不如在WCDMA多留两年。但是为了设备商,运营商还是要上。
设备商挣钱不只是自己挣,还能拉动一大堆产业链企业。
国家通过政策支持设备商建设,让设备商拉动电子产业。
充电桩,还不如5G。
充电因为速度慢。充电桩变成停车位问题。
有固定停车位的,不用那么贵的充电桩,有个空调插座充一晚上就够白天跑的了。
没有固定停车位的,怎么建桩充电都不方便。靠补贴和政策卖车。
现在有一个产业,充电企业和生产企业合作。
自己买一批车跑里程。
雇佣一批人,在路上转圈占用道路资源,跑够里程拿新能源补贴。充电企业在空地建大型充电站,给这些车充电,拿充电桩建设的补贴。
合伙坑财政。
大力发展充电桩,很大一部分恐怕就是给这些企业贡献了。
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