问题

如何看待印度不再允许中国参与印度基建,包括道路桥梁电厂电信等都将全面排除中国?

回答
印度近期在基建领域对中国企业采取了更趋严格的限制措施,覆盖道路、桥梁、电厂乃至电信等多个关键行业。这一变化背后,既有地缘政治的考量,也夹杂着经济和国家安全的考量,并可能对两国关系及全球供应链产生深远影响。

政策收紧的背景与动因:

首先,必须承认的是,印度此举并非横空出世,而是近年来两国关系复杂化的一个缩影。中印之间在边界问题上的持续紧张,无疑是影响双方经济合作的最直接因素。在边境地区和两国关系敏感的时期,印度加强对中国在关键基础设施领域的准入限制,可以视为一种“战略威慑”和“风险对冲”的手段。印度政府希望通过此举,减少对中国企业和技术的依赖,从而在面对地缘政治压力时拥有更大的自主权和议价能力。

其次,国家安全的概念在这一轮限制中扮演着越来越重要的角色。尤其是在电信领域,华为、中兴等中国科技公司长期以来面临着来自美国及其盟友的审查和封锁。印度作为世界第二大人口国和迅速崛起的经济体,对电信网络等关键基础设施的安全问题也高度警惕。印度政府担心,允许中国企业深度参与其电信网络的建设和运营,可能为外部势力提供潜在的监控或干扰途径,从而威胁国家主权和信息安全。这种担忧并非空穴来风,而是受到全球范围内信息技术安全讨论的影响。

再者,经济民族主义情绪的抬头也是一个不容忽视的因素。近年来,印度国内的民族主义思潮日益高涨,呼吁优先支持本国产业和企业的声音不绝于耳。在就业、技术本土化等问题上,印度国内舆论普遍希望将更多的基建项目机会留给印度本土企业。虽然印度本土企业在技术和资本方面可能暂时无法完全满足所有大型基建项目的需求,但政府层面的限制无疑会加速这一趋势,鼓励和引导国内企业参与到这些关键项目中。

最后,“印度制造”(Make in India)倡议的深入推进也为这一政策提供了经济层面的支撑。印度政府一直致力于提升本国制造业和服务业的竞争力,吸引外资但同时更倾向于技术转移和本地生产。通过限制中国企业参与基建,印度可以尝试将更多的项目合同,以及相关的技术和管理经验,转移给本土公司,从而促进本国产业升级和就业增长。

具体行业影响分析:

道路桥梁等传统基建: 在这些领域,中国企业凭借其在成本控制、工程效率和规模化作业方面的优势,曾是全球重要的参与者。印度对这些领域的限制,意味着本土建筑公司将承担更多责任,也需要应对提升技术能力、管理水平和资金运作等方面的挑战。这可能导致项目成本的上升和工期的延长,尤其是在初期阶段。
电厂建设(火力、水力、核电等): 电力是国家经济的命脉。中国在能源设备制造和工程总承包方面具有强大的实力。印度限制中国企业参与电厂建设,意味着其可能需要转向欧洲、美国或其他国家的供应商,或者大力扶持国内电力设备制造商。这也可能影响电厂建设的整体进度和成本效益。
电信领域: 这是敏感度最高,也是最受全球瞩目的领域。印度对华为等中国电信设备商的限制,并非孤例,而是与全球许多国家采取的类似立场一致。这意味着印度在建设其5G网络和其他通信基础设施时,将主要依赖爱立信、诺基亚、三星以及可能的本土解决方案。这对全球电信供应链的格局将产生重要影响。

可能带来的影响与挑战:

对印度的影响:
成本和效率: 短期内,印度本土企业可能难以完全弥补中国企业的技术和成本优势,导致基建项目成本上升、效率下降,并可能延缓基础设施的现代化进程。
技术和创新: 过度的限制可能会影响印度引进先进技术和创新解决方案的机会。
就业和经济增长: 如果本土企业未能及时跟上项目需求,可能会影响印度自身的就业创造和经济增长。
供应链调整: 印度需要重新构建其基建供应链,寻找新的合作伙伴和技术来源。

对中国的影响:
市场份额损失: 印度作为庞大的新兴市场,其基建领域的限制无疑会给中国企业带来市场份额的损失。
海外业务调整: 中国企业需要调整其全球化战略,寻找新的市场和增长点。
地缘政治博弈加剧: 这一举措可能加剧两国在经济和地缘政治领域的摩擦。

对全球的影响:
全球供应链重塑: 印度此举可能加速全球供应链的多元化和区域化趋势,一些国家可能会效仿,进一步影响跨国项目的合作模式。
地缘政治影响: 这一决策也可能被视为印度在对冲中国影响力的战略布局的一部分,对南亚乃至更广阔地区的战略格局产生涟漪效应。

总而言之,印度在基建领域全面排除中国企业,是一个包含地缘政治、国家安全和经济考量的复杂决策。它反映了印度在当前国际局势下,对国家主权和战略自主的重视,同时也预示着印度在推动本国产业发展和自主创新方面的决心。然而,这一举措也伴随着潜在的挑战,如何在保障国家安全的前提下,平衡经济发展与对外合作,将是印度未来需要面对的重要课题。对于中国企业而言,则需要积极调整策略,适应新的市场环境。

网友意见

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键政圈和键军圈很多大神们都反对中国帮印度搞基本建设,奈何他们只能提供嘴炮,不能养产业工人,所以卵用没有。

印度当局急键圈之所急,想键圈之所想,宁要虚名不要实利,自断工业之基,我们当然是全力支持了。

"始臣为间,然渠成亦秦之利也。臣为韩延数岁之命,而为秦建万世之功。"

郑国为实现个人理想抱负,以疲秦之名行强秦之实的故事不应该在中国身上再演戏一次。

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我们出去搞基建,是为了修路修桥赚大钱吗?

是赚点小钱,但是赚以后的大利益

我们给黑叔叔修路修桥,黑叔叔没钱,找我们贷款,贷款给我们的建筑公司,建筑公司在非洲修路修桥,黑叔叔用矿产品给我们还钱,我们再用我们修的路和桥运输出来,到我们修的码头上船,用我们的轮船运输回国内,然后我们的建筑标准,路桥标准慢慢成为当地的建筑标准。

这个过程中,我们钱在自己人手里转了一圈,带动了经济发展还买了以前运不出来的货物。

黑叔叔用以前变现不了的一些矿产兑换了先进的基础设施,先进的管理和标准,避免了坐在金山上讨饭吃这样的尴尬,而且积累了原始资本,培养了人才,为以后发展奠定了基础。

这才是基础设施建设的正确打开方式。

做印度人的生意,就是简单的修路修桥就结束了,而且印度的生意也不好做,腐败,吹牛,付款扯皮,做外贸的都知道,有多大做头啊?

所以

排除就排除啊,有什么大不了的啊

当然,我们嘴上还是要说,印度不让我们搞建筑,对我们打击好大啊,我们好可怜啊。

有句话咋说的,如何面对一个XX,同意他说的都是对的,把他培养成一个大XX。

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我之前的公司想要往中东和印度开拓市场,我主要负责中东业务的梳理分析和商务BD

后来公司觉得中东地区文化壁垒太高了,政局不稳定,于是就把项目给砍了

我当时一脸懵逼,我提交的分析报告里虽然指出了中东的乱象非一日可解,但也没说这地区就乱的一塌糊涂。几个大国内部并没有什么灭国性质的矛盾冲突在,GCC六国还算稳定的啊。。

行吧,公司的决定,那就执行,然后我就转向印度了。

我身边有不少朋友去过印度,所以我分析印度的方法大多是采访调研。配合传统的PEST和SWOT分析法,结合实际,把印度基本分析完了。

我再给老板提交的报告的开头部分就提出了一个观点

“印度是一个政治生态极为脆弱的,一个披着皿煮制的奴隶国家,民粹主义势力极其巨大,国家抗风险能力极弱,投资风险极其巨大”

好么,老板把我劈头盖脸骂了一顿

“世界上这么多国家,这么多公司都在投资印度,就你觉得印度风险大,别人都傻么?”

这份报告是2019年底提交的,现在是2020年7月,半年多点,我的预测全部应验了

嘻嘻

CNMSB boss

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也不能说老板有错,只是因为老板的老板对于印度情有独钟。我的老板为了自己的政治地位,必须要做出的妥协。

当然,我老板还曾经说过,要向印度投资一个亿美元,三年之内占有印度市场30%。

他说完这句话,我这辈子第一次体会到咖啡呛进鼻子里是什么感受。大概和核酸检测差不多

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很好。

基建原本不是赢利的行业。

但是对促进当地的经济却作用巨大。

我反复说:不能为了赚点小钱去美国、印度搞基建。

前几年有去帮美国修大桥的,钱没赚多少,还吃官司,不值当。(振华重工美国项目再遭指责:海湾大桥焊缝开裂

基建不是想搞就能搞成的,必须要数量庞大、价格良心的重装设备。目前满足这个条件的只有我们。

欧美的设备太贵,想依赖欧美设备搞基建,做梦吧!

另外还要一大批灵巧的工人。印度人办事普遍缺乏严肃态度。印度人自己搞基建,慢慢来吧。

日本人不是喜欢印度的基建项目吗?欢迎日本搞印度大开发。

情愿去非洲换点矿产、港口、联合国的支持票,也不要去印度。印度要是基建成功了,没准成为我们的对手。

始终要牢牢记住:印度它毕竟是一个整体的国家,不像是非洲一样由一个个小国组成。


这钱不要赚:利润薄,风险大,还造福“潜在对手”

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有人说土鸡能搞基建,波兰能搞基建,你不搞有的是人搞。

敢问波兰有几个基建师?土鸡又有几个?

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小小的反对一下 @默苍离 大佬的回答,希望大佬不要介意。

基建能力的实质,是政府对一个区域土地资源和人力资源的整合能力。每一次基建工作开展过程中,往往都会对当地的土地,人口,社会环境,法律关系,经济关系做一次总体的梳理,这种梳理,会大大加强政府对当地社会基层的控制力度,强化政府在当地的执政能力。

凡是基建铺开的地方,政令都是畅通的。

这种账,是不能按经济账去算的。

那么我们为什么要帮别人去疏通他们的行政渠道呢?嫌别人不够政通人和,不够强大是不是?特别是印度这种国家,它体量是有的,缺的是组织度和动员能力,现在它瞌睡的厉害,我们非要给它递枕头?

岂不知郑国渠故事?

实际上我一贯反对“基建输出”这种说法,我认为对外基建的目的,应该是输出工业标准,打通物流渠道,塑造地缘格局和培植商业环境,不是以这些为目的,切不可妄谈对外搞基建。

任何有助于增强其它国家行政能力特别是基层控制能力的行为,都必须慎之又慎。

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中国为了赚钱去给印度搞基建本来就是不划算的,因为印度在可预见的未来将一直是中国的敌对国家。举个不恰当的栗子,当年日本在东三省搞基建和工业目的是为了侵略,但客观上为后来解放战争和中国的工业化奠定了一定基础。而我们,现在为了点钱给印度搞基建,收获一点经济利益,付出的将是政治和军事的成本。要挣敌对国家的钱,方式有很多种,搞基建绝对是最得不偿失的。

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为什么要用中国的呢?便宜嘛!

排除中国会怎样?变贵嘛

为什么要欺负中国?经济不好,转移视线嘛

打完中国呢?经济更不好嘛。

所以,中国只好目呆呆看你左手打右屁股玩嘛……

以上就是,普世价值

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有的回答说,这个时候“要尊重印度的主权,不要主动去报复印度,防止印度倒向西方”。如果怕印度倒向西方就不吭声,吃闷亏,你猜印度是会良心发现与中国和谐共处,还是更得寸进尺搞小动作?

印度这次的行为,恰恰暴露了中国国内一直担心的一个问题:即目前中国的海外军事能力无法保障日益扩大的海外权益。在以前,中国可以通过国际组织、与其他国家的利益协同等来曲线保证海外利益的话,那么在现在以及至少可预见的5-10年内,中国的海外利益必须得靠自己。

从中国政府的反应来看,印度这次的行为已经触动了中国的底线:仅网络行业的直接损失就超过60亿美元,基建等还没算,两行业加起来说有100亿估计是没什么问题的。一次损失100亿美元,大约700多亿人民币,大约相当于20多个三线城市的公务员、事业单位人员工资,或者相当于20万PLA突然丧失战斗力(19年军费1200亿美元),这要是没有核武器,已经足够宣战了。尽管中国政府的态度还是呼吁和平,但不满情绪已经毫不掩饰的体现在官方套话里了。

中国现在的形势,类似于二战期间的加强版日本,而非冷战时期的缩小版苏联。稍微顶不住一方面的压力,周边所有国家都会动心思,而且事实上现在也都在这么做。如果中国的忍让换来的只是进一步的得寸进尺,那这种忍让就是没有意义的。

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强答一波。

十年前我在印度Bellary跟一个焦炉建造的项目,用的咱们中国的耐火砖,具体哪个设计院设计我忘了,公司名叫SHATAVAHANA,印度一家上市公司,主营钢铁生产,贸易。此为背景。

首先说明一下,整座焦炉是分成无数个炭化室,因为高温,炭化室铺底的耐火砖每隔几段就要有一条膨胀缝,大概是2公分左右,缝隙用石棉绳填充(时间久远,而且现在我也不干这一行了,如有错误请指正),从工艺上来说这是必需的,因为地砖受热膨胀(1000摄氏度),如果不留缝在烘炉过程中地砖就会拱起,而那时炉内温度高达几百上千度,还怎么修复?当然要修复也可以,不过风险和花费也大。

而在建造过程中,我们就发现膨胀缝留的过小,有些1公分都不到,甚至有些缝隙里边填满了石子,石块等乱七八糟的杂物,本着对工程负责的态度我们就对施工方负责人提出这个问题,申明利害关系,而印方负责人听取我们的意见后,表示非常重视,会立即会同各部门改正。

但是第二天我们再去现场看,不仅已经铺好的地砖没有修整,连正在铺设的地砖也是乱七八糟,随心所欲。我们立即叫停,打电话让负责人直接来现场。负责人风风火火赶来,我们又重复一次昨天的说辞,甚至直接上手把地砖按照正确的规程铺设了一爿给他看,负责人连连点头,严肃认真的给现场的施工人员下达了一系列的命令,然后郑重其事的给我们再三保证,我们才放心的离开。

过了一天再去看,涛声依旧啊。我们终于明白了我们所有的苦心都是徒劳,但是为了不背锅,我们直接找了工厂的大BOSS,说明膨胀缝存在的问题以及可能出现的后果,并且让BOSS保证,如果出现问题我们概不负责。BOSS很理解,表示你们该做的都做了,后果他们承担。

后果?后果就是到了烘炉的最后阶段,多个炉口地砖不出预料的出现拱起,阿三急得跟热锅上的蚂蚁,让我们去现场征求我们的意见。

我们有个狗屁意见?自作自受呗,我们看完摇摇头,吹着口哨唱着歌,回去继续吃火锅。

阿三没办法,重金找了几个勇士,穿着石棉防护服,打扮得跟他喵宇航员一样钻炭化室里边修地砖。还不能多待,隔几分钟就得换人,人出来之后浑身冒着仙气,就跟大神降临人间,又像被清蒸了一遍。

我们在边上抱着膀子看热闹,我很想叫几声好助助兴来着,没敢。

这只是一个比较典型的例子。更不用说从哪个角度看过去都歪得像比萨斜塔似的熄焦塔;高空作业没有安全绳导致摔死一个,第二天魔术般所有人就都有了安全绳;工地上不管焊接还是砌砖的,爬高伏低的,基本都穿拖鞋。

我他喵穿皮鞋在工地上深一脚浅一脚的走都嫌硌脚,阿三穿拖鞋?!可看他们泰然自若,安之若素的样子,看来是”自古以来“就如此,习以为常了。

当然这是10年前,现在我不知道是不是有什么进步。但是有一点我很确定,就是在工厂里,管理层是绝对绝对不会亲自下场亲自干,能动嘴绝对不会动手。而在一线干最脏最累工作的,英语都听不懂,急得我们连比划带咋呼,他们也不管懂不懂,一个劲就知道不知道是点头还是摇头的晃脑袋。

就这?让中国参与搞基建?先不说赚不赚钱,干完了能不背锅就不错了。本来我还以为怎么说过了10几年,印度人的德行多少能长进点吧,看了看最近日本建的高铁,嗐,看来是我多虑了,印度人还是那尿性。

我衷心建议,不管是做生意,还是投资,没有十足的把握,对印度人十成十的了解,或者是傲视天下的雄厚资本,还是离印度人远点吧。

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能不能别这么自我安慰,这么怂。

印度人搞行业禁入不让我们干,是我们的好事?被打脸也要叫好?

阿Q精神又重新复活了。

他们的活我们想不想干是我们的选择。他们制裁不让干,就是不对等+歧视+挑衅+侮辱。

这类事情都应该做出对等反应。可以采取的措施:

1,印度留学生,以后不收了吧。

2,检查印度哪些公司在中国有业务,对等制裁。

3,检查哪些印度本土公司需要中国的供应链,并检查其政治倾向和行为,可以考虑启用实体清单。

4,印度公司控股的车辆,应禁止进口。

5,对于印度的外汇来源进行汇总,补贴中国公司和巴基斯坦公司在海外对印度公司的竞争。

6,对于印度来源的签证进行鉴别审查,有反中倾向的终身黑名单禁止进入。

7,对印度的技术授权和投资审批增加限制行业。

8,未经商务部许可的对印直接或间接投资进行清查。

9,在WTO和其他国际组织对印度进行诉讼。

10,要求商业银行对来源于印度的信用证、TT进行反洗钱和信用的最高级别调查。

11,对在印度进行大量投资以及为印度提供战略技术、装备的公司进行调查。

现在的环境敢于挑衅的,必须付出代价。否则后续各种饿狗没完没了。

同时给那些毫无政治嗅觉,毫无国家战略观念的国内企业一个教训。

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更新,这个老弟 @rektboiz 解释的很清楚,不愧是我们学物理的:

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说是好事的还是犯了以中度印的错误


印度政府如果对基建有中国政府这样的决心,热情和责任感,有中国政府这样做数十年远期规划的意愿和能力,那不管给他们修基建的是中国人,美国人,天顶星人或者随便什么东西,他们都能把这事做好,跟用谁家的东西一点儿关系没有


问题是并非如此,绝大部分第三世界国家的基建都是充斥着腐败,政治操作和面子工程的屎坑,或者,in other words,买办和洋人的摇钱树


现在中国企业吃不到这块肉了,这在以前是要开炮舰的


不过炮舰还是先不要开了,现在是文明社会,先让印度买办开始表演好了


PS. 我是真没想到口胡个答案还能把用错了好多年的英语给改了,我托福作文都是这么写的【

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当沙俄拒绝德国人工业品的时候……


印美有加速靠拢成为法西斯主义国家的可能性。

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大声叫好!

希望所有后发国家能够紧跟印度,基建排除价廉质优的中国选项。

资本家会为了利益把能够吊死自己绳子卖给工人。

他们会为了一声好哥哥,教会后发国家如何搓吊绳。

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想想当年中国为了基建牺牲了多少。

新中国前50年的苦基本上就是为了做道路桥梁电厂电信等等的基础建设,不得不进行艰苦的资本积累,面临一轮又一轮的资本稀缺带来的危机。

朝鲜战争才有了苏联的项目援助,苏联57年停止援助改成贸易,导致了大跃进,大量的外债,对农业剩余的过度提取以及之后的上山下乡。还有之后的各种事件,包括90年代初的制裁,撤走对中国建设的资本导致的严重危机。

印度如果真的做出这样的决定,是十分不智的。

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要想富先修路,我们想印度变富吗?

如果未来不发生什么大事,按照现在的经济增长潜力算,未来GDP大国应该是:中美印。


要知道这世界上有十亿规模消费市场的就中印以及欧美联合体。


不要帮助印度工业化,为啥要帮视自己为死敌的人成长?帮助他提高国家治理水平?


现在基建实力第一的就是我们,生产过剩有很多解决办法,真没必要在印度费心。刷波兰、土耳其、韩国的,省省吧,他们能有多大体量?

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谢邀。

u1s1,印度还真是在努力打破我们的闭环。


有个输出过剩产能的调调,大家应该都听过:

我们贷款给亚非拉,亚非拉拿了我们的钱,选我们的公司、买我们的产品、雇我们的工人,这样产能就输出了。

然后亚非拉用点国家主权来还,一般都是贸易权、矿权或者某些场合的投票权。

OK,到这一步我没意见。

但是再往下一步——特别是照国内某些外交政策口的说法——要帮助这些亚非拉实现基础工业化,这样可以快速转移我们的过剩产能,然后对方也能经济更高速发展起来。

帮助实现基础工业化这一步,我一直反对。

你看,印度就已经在尝试打破这个循环。


是,人家工人水平不行,产品技术不行,水电力供应不行。按照正常市场逻辑,他们自然应该选我们。

可是同志们,现在在工业领域的竞争上,已经不是市场逻辑,而基本进入了准战时逻辑。

首先,别忘了工业的本质:

一个资本增密过程。

工业化水平基础低的国家,反而更恐惧丧失那点工业能力。因为很有可能停留在那几个小小工业门类里的资本,已经占了国家资本总量的大头。

以埃塞俄比亚为例,他们全国的服装制造产业一年的出口额是1.4亿美元。说实话这点量,也就是一家国内知名服装制造企业的量。

但是埃塞俄比亚的国家预算一年有多少?

30亿美元。

所以我们国内一家大工厂的量,对人家来说是决定今年国家繁荣与否的核心指标之一。

如果埃塞俄比亚没有服装制造业,他们自然会选择中国制造和东南亚制造。但当埃塞俄比亚有了服装制造业,他们就必须用尽手段来维系这点产业。

看着只有1.4亿的年出口额,背后的投资可能在5到10亿美元,能保住十万人的就业。要知道埃塞俄比亚工人的工资可以低到26美元。

月薪。

国家一方面想着五到十年收回投资,一方面更怕失业造成的骚动,不可能不保。


好了,服装制造业如果真的遇到严重经济下行,像今年,那只能认。没人买,国家也没办法。

但是基建行业呢?基建行业带动的就业比服装大,建成的路桥所产生的外部收益也比服装产品高。

最重要的是:基建是国家买单。

经济形势好的时候,基建可以讲性价比,讲高科技,可以请亚洲国家整点花活;

经济形势不好,大家都在翻罗斯福的棺材底,找一切以工代赈的手段来续命,减缓矛盾在本国的爆发。

这时候还包出去?脑有病?

这时候只要是国家买单本国劳动力能做的,恨不得统统自己包圆。桥会塌不要紧,我们都是凯恩斯的粉丝,塌了再来一次。

就差立个“外国工人滚粗”的牌子了。


现在国内基建产能还能输出的国家,基本上没有自己的基建能力,是请个瓦工电工都找不到人的那种。

即使这种水平,像孟加拉尼日利亚这种人口大国,也会在和我们的合同里明确要求:基础劳工还得请本国人,不干活供着也得请。

他们必须要把一部分收益转移到本国劳动力身上,否则只是单纯的产能倾销地,国家主权就白出让了。

这种本国基建完全交给外人、大量闲置国内劳动力的做法,尼日利亚自己就干过。

70年代油价高涨,尼日利亚的货币两奈拉比一美元,风光得意,请了印度韩国来盖楼。但是盖楼只是给国内石油收益一个消费场所,石油收益没有通过基建的手段传导到基层。

后果就是军事政变,然后没钱了大量荒废。市中心高楼半塌了也没法修,一放就是二十年。

老百姓不傻:你出让国家主权和收益来换楼堂馆所,这个过程中我们除了给外国工人摆个摊别的什么都没有。等大楼建完,连这点收益都没了。

这堆楼有啥用?反了。


当下是经济下行、产能过剩,是一个周期内的矛盾僵持点。

我们要做好心理准备:排斥我们产能输出的行为会越来越多。名号可能千奇百怪,但反正核心逻辑是一样的。

保住本国的产业资本循环和就业。

莫迪估计还挺开心:反正在中国打擦边球,这手既能树立强硬形象、又能给本国产业资本分国家的钱、还能把失业率缓一缓。

那些在国家项目获得就业的印度底层民众,会和分到钱的印度产业资本站在一起,成为莫迪的铁盘。

大家都一样啦,淡定。

对印度最大的损失,就是本国基建产业能力较低,而且腐败严重。交给他们办,工期延误不说,预算还会大大超支。

但是和保住自己的工业能力和就业比起来,这些损失都是可以容忍的。


好在亚非拉里有印度这般基础工业能力的不多,其他亚非拉国家对我们依附性还是很强,如果他们政府不倒台的话...

就是希望以后别输出了。十年前你输出纺织工业给埃塞俄比亚,现在埃塞俄比亚打着“关爱非洲”的旗号去欧美企业和我们抢订单,他们政治正确,还总能抢到点。

你现在输出的国家,未来都会和你展开对抗,而且不得不对抗,资本的价值比意识形态高。那时候卿当如何自处?第三世界国家领袖被第三世界国家骂抢饭碗?

天天想着雁阵模式,不想想这是产能尚未过剩的雁阵。产能一过剩,消费一稀缺,大雁小雁都成老鹰,饿的慌。

不如让他们认认真真做资源国,基于资源和特色工业建设本国的经济结构,这样才能和我们的产业结构互补,才是长远共存的道路。

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没有贸易,那就只有战争了。

印度人既然不想和中国人做朋友,那么最好我们先把印度搞垮。以免后面发展起来对中国构成威胁。

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