汽车4S店的用户流失率为什么这么大呢？
汽车4S店的用户流失率高，这绝对是个普遍又头疼的问题。我跟你聊聊这背后的原因，肯定不止一两个点，得从好几个方面剖析才行。
首先，产品本身和服务体验不匹配，这是最根本的。
期望与现实的落差： 很多客户在买车前，尤其是新车，会受到广告、口碑、甚至销售人员的口头承诺影响，对车辆性能、配置、舒适度等方面有很高的期待。但实际用车过程中，可能会发现有些功能不顺手，有些噪音无法忍受，或者油耗比宣传的要高。这种“货不对板”的感觉，一旦积累起来，就会动摇客户的信心。
售后服务体验差强人意： 这块绝对是重灾区。你进4S店保养，是不是经常要等很久？技师是不是态度冷淡，解释不清？保养项目是不是被“过度推荐”，感觉被坑？维修期间的代步车是不是很难拿到，或者质量堪忧？这些小细节都能极大影响客户的体验。想象一下，你辛辛苦苦买了一辆车，结果每次去保养都像去受罪一样，谁还愿意来？很多客户觉得，我去路边修理厂，价格还便宜，态度还好，那何必还在4S店受气呢？
维修保养价格虚高且不透明： 4S店的维修保养价格普遍比外面修理厂要高不少，而且很多时候价格不透明，客户感觉被“宰”。特别是出了质保期，客户就更容易考虑性价比更高的选择。即使是质保期内，一些非核心的维修项目，如果价格离谱，客户也会心生不满，导致流失。
技术水平和专业性差异： 尽管是4S店，但不同门店的技师水平也参差不齐。有些问题可能需要更资深的技师才能解决，但门店可能安排了一般的技师，导致问题没解决好，反而让客户更加失望。
其次，销售模式和客户关系维护的不足。
“一次性”销售思维： 很多销售人员只关注把车卖出去，完成业绩，对于客户的后续需求和满意度并不太在意。一旦车卖了，客户就可能被边缘化，很少有主动联系和关怀。这种“一锤子买卖”的态度，怎么能留住客户？
缺乏有效的客户关系管理（CRM）： 很多4S店并没有真正做好客户关系的维护。比如，生日祝福、节日问候、车况回访、定期保养提醒等基础工作，如果做得不到位，或者流于形式，客户根本感受不到被重视。当客户有换车需求时，如果其他品牌或门店能够提供更贴心的服务，客户自然会转向。
不友好的续保和置换政策： 很多4S店在续保和以旧换新方面，政策不够吸引人，或者过程繁琐，导致客户宁愿选择其他渠道或者其他品牌。尤其是置换补贴力度不够，或者评估价格偏低，都会让客户觉得在4S店置换不划算。
过度推销和信息不对称： 在销售过程中，如果销售人员过度推销附加产品（如装饰、延保等），或者隐瞒某些信息，一旦被客户发现，信任感会瞬间崩塌，极有可能导致客户流失。
第三，外部竞争环境的变化。
平行进口和二级经销商的冲击： 随着市场的发展，平行进口车和一些大型汽车经销商集团的崛起，他们的价格可能更灵活，服务方式也可能更贴近客户需求，对传统4S店形成了一定的分流。
互联网平台的崛起和线上购车模式： 现在很多客户习惯于在线上获取信息，甚至直接进行线上购车。一些新兴的汽车电商平台或品牌直营模式，可能提供更便捷、透明的购车体验，也让客户有了更多的选择。
汽车后市场的多元化： 除了品牌4S店，还有大量独立的专业维修厂、连锁快修保养店，以及线上保养预约平台等。这些渠道在价格、便利性等方面可能更有优势，吸引了部分客户。
第四，品牌自身的原因。
品牌吸引力下降： 如果某个汽车品牌的产品更新换代慢，或者技术创新不足，市场口碑下滑，那么用户自然会选择更受欢迎的品牌。
品牌经销商网络管理问题： 少数经销商为了短期利益，可能采取一些不正当的经营手段，损害品牌整体形象，导致客户对整个品牌产生负面印象。
总结一下，用户流失率大，不是单一原因造成的。 它是产品、服务、销售模式、客户关系管理以及外部环境等多个因素共同作用的结果。4S店想要降低流失率，就得从提升产品竞争力、优化售后服务体验、加强客户关系管理、以及适应市场变化等方面下功夫，否则，客户的钱袋子迟早会被别人赚走。
首先，产品本身和服务体验不匹配，这是最根本的。
期望与现实的落差： 很多客户在买车前，尤其是新车，会受到广告、口碑、甚至销售人员的口头承诺影响，对车辆性能、配置、舒适度等方面有很高的期待。但实际用车过程中，可能会发现有些功能不顺手，有些噪音无法忍受，或者油耗比宣传的要高。这种“货不对板”的感觉，一旦积累起来，就会动摇客户的信心。
售后服务体验差强人意： 这块绝对是重灾区。你进4S店保养，是不是经常要等很久？技师是不是态度冷淡，解释不清？保养项目是不是被“过度推荐”，感觉被坑？维修期间的代步车是不是很难拿到，或者质量堪忧？这些小细节都能极大影响客户的体验。想象一下，你辛辛苦苦买了一辆车，结果每次去保养都像去受罪一样，谁还愿意来？很多客户觉得，我去路边修理厂，价格还便宜，态度还好，那何必还在4S店受气呢？
维修保养价格虚高且不透明： 4S店的维修保养价格普遍比外面修理厂要高不少，而且很多时候价格不透明，客户感觉被“宰”。特别是出了质保期，客户就更容易考虑性价比更高的选择。即使是质保期内，一些非核心的维修项目，如果价格离谱，客户也会心生不满，导致流失。
技术水平和专业性差异： 尽管是4S店，但不同门店的技师水平也参差不齐。有些问题可能需要更资深的技师才能解决，但门店可能安排了一般的技师，导致问题没解决好，反而让客户更加失望。
其次，销售模式和客户关系维护的不足。
“一次性”销售思维： 很多销售人员只关注把车卖出去，完成业绩，对于客户的后续需求和满意度并不太在意。一旦车卖了，客户就可能被边缘化，很少有主动联系和关怀。这种“一锤子买卖”的态度，怎么能留住客户？
缺乏有效的客户关系管理（CRM）： 很多4S店并没有真正做好客户关系的维护。比如，生日祝福、节日问候、车况回访、定期保养提醒等基础工作，如果做得不到位，或者流于形式，客户根本感受不到被重视。当客户有换车需求时，如果其他品牌或门店能够提供更贴心的服务，客户自然会转向。
不友好的续保和置换政策： 很多4S店在续保和以旧换新方面，政策不够吸引人，或者过程繁琐，导致客户宁愿选择其他渠道或者其他品牌。尤其是置换补贴力度不够，或者评估价格偏低，都会让客户觉得在4S店置换不划算。
过度推销和信息不对称： 在销售过程中，如果销售人员过度推销附加产品（如装饰、延保等），或者隐瞒某些信息，一旦被客户发现，信任感会瞬间崩塌，极有可能导致客户流失。
第三，外部竞争环境的变化。
平行进口和二级经销商的冲击： 随着市场的发展，平行进口车和一些大型汽车经销商集团的崛起，他们的价格可能更灵活，服务方式也可能更贴近客户需求，对传统4S店形成了一定的分流。
互联网平台的崛起和线上购车模式： 现在很多客户习惯于在线上获取信息，甚至直接进行线上购车。一些新兴的汽车电商平台或品牌直营模式，可能提供更便捷、透明的购车体验，也让客户有了更多的选择。
汽车后市场的多元化： 除了品牌4S店，还有大量独立的专业维修厂、连锁快修保养店，以及线上保养预约平台等。这些渠道在价格、便利性等方面可能更有优势，吸引了部分客户。
第四，品牌自身的原因。
品牌吸引力下降： 如果某个汽车品牌的产品更新换代慢，或者技术创新不足，市场口碑下滑，那么用户自然会选择更受欢迎的品牌。
品牌经销商网络管理问题： 少数经销商为了短期利益，可能采取一些不正当的经营手段，损害品牌整体形象，导致客户对整个品牌产生负面印象。
总结一下，用户流失率大，不是单一原因造成的。 它是产品、服务、销售模式、客户关系管理以及外部环境等多个因素共同作用的结果。4S店想要降低流失率，就得从提升产品竞争力、优化售后服务体验、加强客户关系管理、以及适应市场变化等方面下功夫，否则，客户的钱袋子迟早会被别人赚走。
网友意见
为什么有相当的用户不愿意在汽车4S店选择售后服务、维修和汽车用品消费呢？
类似的话题
-
汽车4S店的用户流失率高，这绝对是个普遍又头疼的问题。我跟你聊聊这背后的原因，肯定不止一两个点，得从好几个方面剖析才行。首先，产品本身和服务体验不匹配，这是最根本的。 期望与现实的落差： 很多客户在买车前，尤其是新车，会受到广告、口碑、甚至销售人员的口头承诺影响，对车辆性能、配置、舒适度等方面有............. -
关于汽车4S店是否会偷偷更换客户车辆配件的问题，这确实是很多车主在送修时心中会存疑的一个方面。要说得详细一些，咱们就得从几个层面来聊聊。首先，咱们得承认，绝大多数的4S店还是希望维护自己的声誉和口碑的，毕竟这是他们长期经营的根本。一个4S店背后可能代表着一个汽车品牌，如果因为个别不正当行为而被曝光，.............
-
哎哟，说到这个，我真是咬牙切齿，至今想起来都心塞。我遇到的最坑的4S店，名字我就不点名了，但绝对是我家附近那家“一站式服务”的巨头。那天我提新车，本来是件挺高兴的事儿，结果噩梦就开始了。第一坑：提车当日的“惊喜”车子早就订好了，说是到店了，我兴冲冲地赶过去。结果呢？说好的全车检查，销售口中的“五星级.............
-
恭喜您喜提新车！关于汽车贴膜这件事，确实是很多新车车主都会纠结的问题，网上信息也五花八门，我来给您详细说道说道，希望能帮您理清思路。汽车到底要不要贴膜？这个问题其实没有一个绝对的“是”或“否”，更多的是看您的需求和预算。贴膜的好处和不贴膜的“好处”我都给您掰开了揉碎了说：贴膜的好处：1. 隔热防晒.............
-
汽车主机厂和4S店之间的关系，就像是制造业和零售业的连接点，本应是透明、规范的合作模式。然而，就像许多行业一样，灰色地带也难以避免，其中就牵涉到所谓的“地下交易”和“地下链条”。要说这些存在地下交易，那肯定是有的，并且这背后形成的链条也挺复杂。咱们得先明白，主机厂和4S店的正常业务是怎么运作的。主机.............
-
作为车主，在车辆发生事故需要理赔时，您是否能自行选择修理厂，尤其是指定到特定的4S店，这确实是一个大家普遍关心的问题。下面我来详细解释一下其中的门道，并尽量用大家都能理解的方式说明白。总的来说，在大多数情况下，您作为车主，是有权力要求到您指定的4S店进行修理的，但这里面有一些重要的“但是”和需要注意.............
-
这事儿啊，听起来还挺有意思的，4S店这么说，可能也不是空穴来风，背后可能有些考量。我给你掰扯掰扯，看看为什么他们会这么建议。首先，咱们得明白一个大前提：德系车，尤其是那些追求极致性能、精密制造的品牌（比如奔驰、宝马、奥迪、保时捷这些），它们的发动机设计理念和制造工艺确实非常精密。 德国人在汽车制造上.............
-
哎呀，真是倒霉！昨晚的车祸，听着就心疼。你说的4S店要求切割，这事儿可得好好说道说道，别轻易被他们牵着鼻子走。咱们先别急着切割，先捋一捋这事儿。首先，你得明白，4S店说要切割，目的是什么？通常情况下，4S店之所以提出切割，很可能是因为车辆受损的某个部件，在他们看来，焊接修复会很麻烦，或者达不到他们认.............
-
电动车时代的车企4S店，转型之路并非绝路，而是重塑自我、挖掘新增长点的契机。过去依赖汽油车销售和维修利润的模式将不复存在，但新的盈利点同样广阔。关键在于理解电动车的特性，以及消费者在新能源时代的需求变化。一、 销售模式的深刻变革：从“卖车”到“卖服务与体验”汽油车的销售模式相对固定，而电动车则更加多.............
-
行ってきましたよ、あの「4S店」ってやつに。いや、別に車を買おうとか、そういう大層な目的があったわけじゃないんです。ちょっと用事があってね、書類を取りに行くついでに、まぁ、せっかくだから店内でも見てみようかって軽い気持ちで。で、まぁ、期待はしてなかったんだけどさ。思ってた以上に「車以外」のモノ、とい.............
-
蔚来，这个曾经被寄予厚望的新势力代表，如今似乎陷入了“烧钱”的泥沼，并且越陷越深。最近曝出的“4年亏损400亿，上市一年市值蒸发800亿”的消息，无疑给这家新能源汽车公司的未来蒙上了一层浓重的阴影。那么，蔚来到底还能“烧”多久？这个问题背后牵扯到的，是新能源汽车行业的残酷竞争、资本市场的审视以及企业.............
-
苹果公司最近传出了关于其自动驾驶汽车项目的新消息，预计将在未来四年内正式问世。这一爆炸性的消息立刻在资本市场上引起了巨大的反响，苹果的市值一夜之间暴涨了4588亿元人民币，并且成功重返全球市值第一的宝座。这无疑再一次证明了苹果在科技和商业领域的强大影响力。那么，苹果真的有能力像它颠覆了音乐、手机和电.............
-
好的，我们来详细聊聊邯郸汽车冲撞案中，犯罪嫌疑人刘某北可能要承担的法律责任。这可不是一件小事，后果会非常严重。首先，最直接、最严重的罪名就是“以危险方法危害公共安全罪”。您想啊，刘某北是故意开车去冲撞人群，这是非常明显的危险行为，而且造成了极其严重的后果——四人死亡。这种行为的本质是什么？就是他完全.............
-
这绝对是近期最令人侧目的跨界合作之一了！米哈游，一家靠《原神》这样一款爆款游戏火遍全球的公司，竟然拿出 4 亿人民币，和蔚来汽车联手，目标是“探索商业化可控核聚变”。光听这个组合，就够让人惊掉下巴了。首先，我们得拆解一下这个合作的几个关键点：1. 米哈游：从二次元游戏到能源领域的“玩家”对于米哈游，.............
-
4月15日，吉利汽车旗下高端智能电动汽车品牌极氪，终于揭开了其首款量产车型ZEEKER 001的神秘面纱。这款车自概念曝光以来就备受关注，它不仅承载着极氪品牌的开山之作的重任，更被视为吉利在高端电动汽车市场的一张重要战略牌。那么，这款首发车型究竟有着怎样的表现，又有哪些值得深入挖掘的亮点呢？定位与理.............
-
关于4月19日上海车展恒大汽车被拍到底盘平整一事，我们可以从多个角度来解读。首先，从技术和工艺的角度来看，底盘的平整度确实是衡量一款汽车制造水平的一个重要指标。 设计理念的体现： 许多高端或注重空气动力学的车型，其底盘设计会力求平整，这主要有几个原因： 空气动力学优化： 流畅的底盘能.............
-
河北邯郸发生的汽车冲撞人事件，导致 4 人死亡，这是一起极其严重的刑事案件。肇事司机需要承担的法律责任将是多方面的，主要体现在刑事责任和民事责任两个层面。以下是详细的法律责任分析：一、刑事责任根据中国《中华人民共和国刑法》的规定，肇事司机很可能触犯以下罪名：1. 交通肇事罪 (《刑法》第一百三十三.............
-
长城旗下沙龙汽车的首款车型，以搭载四颗激光雷达的配置横空出世，这无疑是在当下智能驾驶领域投下了一颗重磅炸弹。要知道，即便是不少业内公认技术领先的品牌，其量产车型上的激光雷达数量也多在两颗或三颗。沙龙汽车的这一步，与其说是“秀肌肉”，不如说是直接在技术路线上打出了“不计成本，只求最优”的鲜明旗帜。“4.............
-
厦大教师情侣被共享汽车撞亡，23岁肇事司机被判4年，这个事件牵动了许多人的心。对于这样的审判结果，我们可以从几个层面来理解和分析：事件本身的回顾与冲击首先，让我们回顾一下事件的残酷事实。一对年轻的厦大教师，本应拥有光明美好的未来，却因为一场突如其来的车祸，生命戛然而止。他们是在道路上正常行走，却被一.............
-
5G赋能汽车新纪元：不止是速度，更是革命性的体验我们已经习惯了智能手机上的4G网络带来的便捷，而5G，这个通信技术的“下一站”，正以前所未有的力量，重新定义着汽车的未来。它不仅仅是网速的提升，更是一场深刻的变革，将为汽车领域注入前所未有的全新能力，带来我们从未设想过的体验。5G能给汽车带来什么“从来.............
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2025 tinynews.org All Rights Reserved. 百科问答小站 版权所有