如何看待机动车经过斑马线不礼让行人要被扣分？
机动车经过斑马线不礼让行人要被扣分，这事儿，我觉得挺好！这背后可不只是一个简单的交通规则，它关乎到我们城市的文明程度，也关系到每个人的切身安全。
你想啊，斑马线这玩意儿，从设计初衷上来说，就是给行人留出的一条安全通道。试想一下，一个人，无论老少，无论男女，站在斑马线前，想过去马路，他得鼓足多大的勇气？尤其是车流量大的地方，左边一辆车呼啸而过，右边一辆车又逼近，行人就像是夹在缝隙里的石头，小心翼翼，提心吊胆。
以前吧，有时候也看到司机礼让行人，那真是让人心里暖暖的，觉得这城市有温度。但也有不少司机，或者是因为赶时间，或者就是觉得行人“慢吞吞的”，压根儿就不停，就那么直直地开过去。有时候为了让过去，行人还得往后退，甚至在车流中“抢行”，那场景，真是让人看了心惊胆战。多少次新闻里报道的惨剧，都是因为这个“不礼让”发生的。行人被撞飞，轻则骨折，重则失去生命，那种痛苦，对个人、对家庭来说，都是无法承受的。
现在好了，明确规定机动车不礼让行人要扣分罚款，这可不只是“罚钱事小”，它是在给驾驶员们打一个非常明确的信号： 行人过马路，你们必须停！ 这是一个强制性的要求，也是一种对弱势群体的保护。
我个人觉得，这个政策的好处体现在几个方面：
提升行人安全： 这是最直接、最重要的。有了这个规定，司机们在接近斑马线时，会下意识地减速，观察是否有行人。这就能大大降低因为司机疏忽或故意不礼让而造成的交通事故，保护了宝贵的生命。
营造文明交通环境： “不礼让行人”不仅仅是交通违法行为，它也暴露了驾驶员的文明素质。当大家普遍遵守这个规则，看到司机主动停车让行人，整个社会的交通氛围就会变得更和谐、更友善。这是一种互相尊重，互相体谅的表现。想象一下，走在街上，看到来车在你面前停下，司机甚至还对你点点头示意，那种感觉是不是很不一样的？
纠正驾驶陋习： 很多时候，驾驶员的“不礼让”并非出于恶意，而是长期以来形成的一种习惯或者是一种“潜规则”。大家好像都默认了只要斑马线上没人，或者有人但还没完全走到，就可以直接开过去。扣分政策就像是一记“重锤”，打破了这种不良的习惯，强制大家去思考和改变。
教育意义： 这个规定也对下一代有很好的教育作用。孩子们看到爸爸妈妈开车时会主动让行人，他们耳濡目染，自然而然就会懂得尊重他人、遵守规则的重要性。这对于培养他们成为守法的公民非常有帮助。
当然，我也知道，执行过程中可能还会遇到一些问题，比如：
如何准确界定“不礼让”？ 有些情况下，行人可能走到一半，车辆也开始减速了，但还没完全停住就过去了。这其中的“度”怎么把握？是不是需要更清晰的执法标准和技术支持（比如高清摄像头抓拍）？
部分行人过马路时的不当行为。 有些行人也会闯红灯、斜穿马路，甚至在车辆已经礼让的情况下，还故意磨蹭、玩手机。这种情况下，是不是也应该有相应的约束？毕竟交通安全是双向的。
是否会增加交通拥堵？ 在车流量大的路段，如果车辆频繁停车让行人，可能会对整体交通效率造成一定影响。但我觉得，安全是第一位的，为了更安全的交通环境，适度的拥堵是值得接受的。
总的来说，我认为机动车经过斑马线不礼让行人要被扣分，是一项非常积极和必要的交通管理措施。它不仅是法律的体现，更是社会文明进步的标志。我们要做的，是从驾驶员和行人两个角度，共同努力，让我们的马路变得更安全、更文明。作为驾驶员，就应该“眼里有光，心中有尺”，看到斑马线，就想到那份责任；作为行人，也要遵守规则，将心比心，共同构建一个平安、和谐的交通环境。这事儿，办得好，是利国利民的大好事！
你想啊，斑马线这玩意儿，从设计初衷上来说，就是给行人留出的一条安全通道。试想一下，一个人，无论老少，无论男女，站在斑马线前，想过去马路，他得鼓足多大的勇气？尤其是车流量大的地方，左边一辆车呼啸而过，右边一辆车又逼近，行人就像是夹在缝隙里的石头，小心翼翼，提心吊胆。
以前吧，有时候也看到司机礼让行人，那真是让人心里暖暖的，觉得这城市有温度。但也有不少司机，或者是因为赶时间，或者就是觉得行人“慢吞吞的”，压根儿就不停，就那么直直地开过去。有时候为了让过去，行人还得往后退，甚至在车流中“抢行”，那场景，真是让人看了心惊胆战。多少次新闻里报道的惨剧，都是因为这个“不礼让”发生的。行人被撞飞，轻则骨折，重则失去生命，那种痛苦，对个人、对家庭来说，都是无法承受的。
现在好了，明确规定机动车不礼让行人要扣分罚款，这可不只是“罚钱事小”，它是在给驾驶员们打一个非常明确的信号： 行人过马路，你们必须停！ 这是一个强制性的要求，也是一种对弱势群体的保护。
我个人觉得，这个政策的好处体现在几个方面：
提升行人安全： 这是最直接、最重要的。有了这个规定，司机们在接近斑马线时，会下意识地减速，观察是否有行人。这就能大大降低因为司机疏忽或故意不礼让而造成的交通事故，保护了宝贵的生命。
营造文明交通环境： “不礼让行人”不仅仅是交通违法行为，它也暴露了驾驶员的文明素质。当大家普遍遵守这个规则，看到司机主动停车让行人，整个社会的交通氛围就会变得更和谐、更友善。这是一种互相尊重，互相体谅的表现。想象一下，走在街上，看到来车在你面前停下，司机甚至还对你点点头示意，那种感觉是不是很不一样的？
纠正驾驶陋习： 很多时候，驾驶员的“不礼让”并非出于恶意，而是长期以来形成的一种习惯或者是一种“潜规则”。大家好像都默认了只要斑马线上没人，或者有人但还没完全走到，就可以直接开过去。扣分政策就像是一记“重锤”，打破了这种不良的习惯，强制大家去思考和改变。
教育意义： 这个规定也对下一代有很好的教育作用。孩子们看到爸爸妈妈开车时会主动让行人，他们耳濡目染，自然而然就会懂得尊重他人、遵守规则的重要性。这对于培养他们成为守法的公民非常有帮助。
当然，我也知道，执行过程中可能还会遇到一些问题，比如：
如何准确界定“不礼让”？ 有些情况下，行人可能走到一半，车辆也开始减速了，但还没完全停住就过去了。这其中的“度”怎么把握？是不是需要更清晰的执法标准和技术支持（比如高清摄像头抓拍）？
部分行人过马路时的不当行为。 有些行人也会闯红灯、斜穿马路，甚至在车辆已经礼让的情况下，还故意磨蹭、玩手机。这种情况下，是不是也应该有相应的约束？毕竟交通安全是双向的。
是否会增加交通拥堵？ 在车流量大的路段，如果车辆频繁停车让行人，可能会对整体交通效率造成一定影响。但我觉得，安全是第一位的，为了更安全的交通环境，适度的拥堵是值得接受的。
总的来说，我认为机动车经过斑马线不礼让行人要被扣分，是一项非常积极和必要的交通管理措施。它不仅是法律的体现，更是社会文明进步的标志。我们要做的，是从驾驶员和行人两个角度，共同努力，让我们的马路变得更安全、更文明。作为驾驶员，就应该“眼里有光，心中有尺”，看到斑马线，就想到那份责任；作为行人，也要遵守规则，将心比心，共同构建一个平安、和谐的交通环境。这事儿，办得好，是利国利民的大好事！
网友意见
终于有机会放出这个
https://www.zhihu.com/video/938677518186856448我认为这个法规的不合理之处在于，在同一个行政执法过程中，用法律来约束机动车，却用素质来约束行人。理论上 ，行人故意蠕行过斑马线是合法的，甚至故意反复蠕行过斑马线也是合法的。你们经历过右转让行的绝望吗？
我是不是被举报了，这个视频是我朋友圈里的，如果侵权了请通知我删除，谢谢
知乎果然个个年薪百万，天天开车出行，大概从来没步行过吧。人行横道不礼让行人的做法竟然被洗得如此清新脱俗，也是让人佩服。
天天哭着喊着法治，程序正义，合着交通法规都被诸位答主吃了吧。
以上答主，我不是针对谁，在坐的诸位……
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