铁路关于实名火车票丢失后不能退票改签的逻辑问题出在哪？ 第1页

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想通了嘛，这世界上总有那么两种人爱互掐嘛，往大了说那叫政见不合。很正常嘛，我这个人就是报喜不报忧，总爱看积极的方面。所以也就不反驳了，百家争鸣嘛对不对~~

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感谢评论里面的和我同一阵线的知友。

国企的各种弊病包括铁总存在的种种问题始终存在我没有隐瞒，可是对于一个学习本来不好每次考试全校垫底但是发奋开始好好学习的只是积重难返即使每次前进100个名次但还是在下游的孩子，我们是应该说他进步大呢还是学习差呢？

至于反对的，我只有一句话，世界上80%的问题只要钱到位了立马迎刃而解，铁总这样一个负债上亿的单位，你给钱解决问题？

某个路局，在此不点名。一个多月前下发了一个通知，大意是因为货运量减少导致货运收入减少，在维持正常客货运输的情况下，减少机车乘务员的工资（别的部门不得而知）。我们老师曾经说过，外国的工会是专门组织工人罢工的，而中国的工会是避免工人罢工的。关于评论里某位知友说的嫌累就去跳槽，我看你真的是缺少一次全国大罢工的体验了，铁路职工累死累活，你说出这些话，你真行。还有你说的哪个工作不累，我请问，我有说过别的工作不累吗？再请你平心而论，即便是累，下午6点离开家去公寓强制休息，半夜两三点再起来跑车，连续工作10小时以上再下班休息8个小时继续开10个小时往回开车年复一年没有假期作息不规律还得时时操心安全运行防止干部考核扣钱的机车乘务员和朝8晚6享受各种假期的白领、公务员真的是一样累的吗？

人总是给自己代表的集团辩护而去攻讦对立面，既然你能挑我的刺，那我也能挑你的刺。

对了，恐怕我也没说意见就不许提。至于其中的弦外之音，懂得人自然懂。

但是，君子和而不同。

所以关闭评论，不同意的尽管去点反对。

这个五毛，我还就当了

最后，再次感谢赞同的知友

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在我回答这个问题之前我希望大家能明白这样一个道理：

“如果你先入为主地给一个人贴上了标签，那么接下来他做的任何事情你的评价都会符合这个标签的描述”

对人如此，对于中国铁路总公司（铁道部）这样一个怎么都躺枪的机构来说，也是如此。

记者曝光了“庆丰包子”的车票可以坐车，你们说这就是所谓“实名制”，殊不知这是铁总故意留下来的一个后门，目的就是防止旅客疏忽大意输错姓名而不能取票。好，既然媒体曝光了，你们在指责，那我们补上好了，然后呢？多少名字含有生僻字而不能输入同音字的旅客取不到票，多少不慎输错名字的旅客取不了票？继续然后呢？记者又开始大放厥词“铁路部门规定死板不知变通”，那我问你，这么多旅客里假如真的有那么一两个利用同音字或者形近字买了黄牛票上车呢？你们怎么说？为了避免继续受到炮轰，铁总又出台了一个“实名制核验”的政策，买票的时候名字和身份证号不符根本不能买票，好不好？这下你出不了错了。但是效果呢？多少以前没在网上买过票的旅客不能通过核验必须去窗口核验。

中国铁路在这帮逗比媒体记者以及一群拿脚后跟想事儿的民众的推动下，变得越来越严格以及死板。这是民粹主义，完全是让上述逗比们把gov逼成这样的。

说媒体记者没节操，是有根据的。

“实名火车票丢失后不能退票”？？

谁告诉他们不能退的？

正确的做法是：

如果旅客购买实名制票后丢失车票时，可不晚于票面发站停止检票时间前20分钟到车站售票窗口办理挂失补办手续。办理时，须提供购票时所使用的有效身份证件原件、原车票乘车日期和购票地车站名称等，经车站确认无误后，须按原车票车次、席位、票价重新购买一张新车票。旅客持新车票乘车时，应向列车工作人员声明；到站前经列车长确认该席位使用正常的，将开具客运记录交给旅客。旅客应在到站后24小时内，凭客运记录、新车票和购票时所使用的有效身份证件原件，至退票窗口办理新车票退票手续，按规定核收补票的手续费。超过规定时间提出的、原车票已经退票的或者已经挂失补办的，不办理挂失补办手续。办理时，原车票已经改签的按改签后的车票办理挂失补办手续。　　

旅客购票后乘车前未办理车票挂失补办手续或者乘车后丢失车票的，应当另行购票。在列车上自丢失站起（不能判明时从列车始发站起）补收票价，核收手续费。旅客补票后又找到原票时，在乘车站可按规定办理退票手续；在列车上，应主动向列车长声明，列车长编制客运记录交旅客，作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。退票核收退票费。旅客在到站出站后提出的，不予退票。

前铁道部部长刘志军（触犯党纪国法，锒铛入狱，原谅不能称他刘志军部长）曾经说过，“

”，全国所有的铁路职工恨不得扒了刘志军的皮，在听到刘志军被查处之后拍手称快。但是，作为旅客，我们不应该忘记铁道部对于中国发展做出的贡献，从1997年开始到2007年，十年时间六次铁路大提速将中国铁路列车平均旅速由48公里提升到70公里，这还不包括高速动车组。

“

”

因公出差或者通勤需要用乘车证签出来的公免票竟然能给记者说成是“职工福利”“内部价”，感情你家单位出差不给报销差旅费是吧？你们报销是全额报销，铁路职工买公免票的票纸费2元不给报销。铁路职工“冬三九夏三伏”地工作，大年三十晚上为了那一趟趟几乎没有人的旅客列车坚守岗位谁想到他们了？签个2元票就让某些人高潮了？

还有一句，原铁道部和现在的铁路总公司是自负盈亏，国家不管，所以以后别老拿什么“纳税人的钱”吓唬人了，铁路职工没用上一分钱纳税人的钱，从银行贷了数以亿计的款修路买车，有的路局在入不敷出的情况下削减职工工资，力图让旅客的出行生活变得更加舒适，没脑子的民逗在别有用心的公知以及X方报业集团的煽动下一直向铁路放黑枪。

进入正题，图片来自微博，作者见水印，想到啥再补充