百科问答小站 logo
百科问答小站 font logo



为什么中国没有像日本那样0.6L左右的K-car,或者合法的相当于K-car一样排量的合法的电动车? 第1页

  

user avatar   ren-jian-nan 网友的相关建议: 
      

低成本的代步工具在国内一般都是各种面包车和小型的电动车。

小型电动车比较符合城市的使用需要,车身小方便停,国家有补贴购置成本低,烧电不烧油还不用保养啥的使用成本也不高。

面包车符合大都市以外的需求,发动机排量一般都是1-1.5L也比较省油,空间大装载能力强,关键是便宜,四五万块钱就能买到。

我看不出Kcar有啥特别的优点能在国内取代面包车和小型电动车。


user avatar   kai-zi-56 网友的相关建议: 
      

说出来可能不信,王者荣耀比你们更爱学习。

不明白他想干些什么!


经过评论里老哥的指点,现在我知道他想干什么了。

:没有任何APP

:比我王者荣耀

:更懂

☝️:学习




  

相关话题

  马斯克称「后悔当年停产旧款 ModelX ,困扰特斯拉至今」,对此作何评价? 
  大众 CEO 警告员工「不赶上特斯拉就会丢饭碗」,此言论释放了哪些信息? 
  如何看待2019世界人工智能大会马云与埃隆马斯克的对话? 
  豪华汽车圈,谁家的内饰是品质与品位的下限? 
  上海地贵人工成本高,为什么特斯拉会选择在上海办厂? 
  通用汽车推出的基于新一代智能电子电气架构运行的奥特能平台,目前处于什么水平?能否打破「蔚小理」的格局? 
  为什么汽车行业不会和电脑行业一样出站纯“组装车”? 
  新车去加油人家老是摸油箱摸排气管,摸了一手黑之后叫你加燃油宝,有必要吗? 
  美国和日本为什么不逐步停售燃油车? 
  日本为什么不大力发展纯电新能源汽车? 

前一个讨论
控制机动车数量为什么不采用降科技手段?
下一个讨论
除了 86/brz mx5 国内还有什么车跑赛道便宜 不要前驱车?





© 2025-04-10 - tinynew.org. All Rights Reserved.
© 2025-04-10 - tinynew.org. 保留所有权利