新型和谐系列电力机车相对韶山系列机车有何改进？ 第1页

2016 年 6 月修订：把部分图换成自己拍摄的。

简单回答，新的和谐系列机车与之前的韶山东风系列没有血缘关系，而是源自国外的成功设计，所以谈不上改进。比如 HXD1 是西门子 EuroSprinter 家族的，与其有亲缘关系的包括美国国铁 ACS-64 机车。

这几天开学，忙了，有时间更新完整答案。

嗯学前教育最忙的一段时间过去了，开始帮最高票填坑 cc

（图片来源：北方铁道萌化部、维基百科、本人拍摄）

多图预警

注意：为了我打字方便着想，我全文使用的是

而非

.

首先是 HXD1, 正统德意志血统。

其实我第一次看到人设的时候，我是感到很眼熟的，为什么呢？接着上图。

（从上到下依次为

,

,

于奥地利联邦铁路和德国国铁）

嗯其实 HXD1 根本就不是在国内现有机车的基础上改进的，而是基于西门子成熟的 EuroSprinter 平台衍生而成的 B-B+B-B 轴式的大功率货运机车，交流传动，使用 IGBT 逆变器和三相异步电动机。更详细的可以参考

。

然后是北车的 HXD2, 上图。

这回直接连原型都可以确定了，法国国内的

, 同样是 B-B+B-B 的重联机车。同样是交流传动，使用 IGBT 逆变器和三相异步电动机，参考

。

然后目光转向国内，我们看看现在的主力客运机车。

韶山 8: B-B, 直流传动，设计速度 170km/h, 持续牵引力 126kN, 轴重 22T

韶山 9G: C-C, 直流传动，设计速度 170km/h, 持续牵引力 169kN, 轴重 21T

美铁：你们在说什么？

: B-B, 直流传动或交流传动（不同型号），设计速度 201km/h, 持续牵引力 175.7kN, 轴重 23T （这还是人家要淘汰的车型，马上就是全线 ACS-64 了）。

老车机破在所难免于是就喜闻乐见混合动力了。

然后是 HXD3, 这个在车体上借鉴了 SS7E 的现有设计，但是技术并不是国内的，而是引进的的（直接是封面人物了）。

以下是柴电机车部分

直接上图。

这些车的美国前辈是这样的：

GE ES44AC, GE AC4400CW, EMD SD90MAC.

今天晚上是新生欢迎 Party 但是我实在是不太舒服，算了回寝室填坑。

首先是我们国家现在最先进的全自主研制客运柴油机车之一的 DF11G.

指标还是不错的，整车是 C-C+C-C 轴式的双单元重联机车，最高速度 170km/h, 最大持续牵引力 2x125kN, 轴重 23T. 一个单元的性能吊打美铁上一代主力柴油机车

还是没什么问题的。但是比起美铁现役的

就有些吃力了。其单单元指标介于该系列的双模式机车 P32AC 和纯柴油机车 P42DC 之间。

需要注意的是 EMD F40PH 和 GE Genesis 都是 B-B 轴式的机车。但是美铁长途路线一般都会由机车重联运作，其效果类似于 DF11G.

然后是客运车厢。

首先是我们国家最先进的常规客车：

25T 本身基于庞巴迪为比利时设计的准高速客车设计而成，后期则根据我国需要不断改进以满足各种需要，逐渐成为主力空调客车。

这是美国的：

这是加拿大的：

这是奥地利的：

（嗯这个其实是高铁，但是比较神奇的是列车本身是一体化的，不过动力来源其实是 EuroSprinter 等高性能客运电力/柴油机车，参见

）

四方厂的确尽力了，他们很好的消化了 25T 的技术，使得我们国家的准高速车厢和美国加拿大等铁路强国（当然客运其实很一般）在一个等级上（服务、舒适度另谈，这是国情导致的）。如果不是高阻同志施压，以现有的车厢技术配合

是有可能打造出类似 Railjet 的低投入高速列车服务的。而 HXD1D 和 25T 则都是吸收引进国外技术并且成功二次创新的鲜活例子。

要缩小差距，先得承认差距。中国高铁能成功是因为我们站在了巨人的肩膀上，而常规铁路我们暂时并没有这个条件。引进国外机车进行国产化正是为我们缩小差距乃至弯道超车创造条件。而我们国家现在的研制路径也证明我们在逐渐达到我们的目的，我们的技术水平在提高。比如不管是 HXD1 HXD2 还是 HXD3 我们的各个机车厂都有能力自行开发出改进型号来（包括 HXD1D HXD2D HXD3D 等）且其综合性能不输国外同等级机车，并且可以出口到其他国家。比如

就是我们国家的 HXD2 的出口型号（如图）。

在这里补充一点，“和谐”这一名字只会给予中外合作的机车型号。然后考虑到一般一个厂只会和一个外资企业进行合作，通过分清工厂的办法本身就可以有效识别机车的血缘关系，比如南车株洲专门和西门子合作开发 EuroSprinter 家族衍生型号。而后续型号，不管如何重新设计，其技术往往有对应的外资的影子。这也许是为什么和谐系列的命名特别着重于区分生产商 cc

。

评论里面有问我是哪个学校的。我去的是一个名不见经传的小文理学院，还没开始上课不过我第一个学期选的几乎都是文科课程（嗯我读文的不打算读理工）。学校地图见图。离学校不远的地方就是铁路，每天晚上在校园里面都可以听到比 DF11G 还吵的声音。