国铁有哪些非常值得一去的客运火车站？ 第1页

东三省的省会车站们

哈尔滨站

新艺术运动风格的复原品，只为喜欢欧洲风情的你。

长春站

“二十年磨一剑”的独特风采（噫）

沈阳站

最典范的近代日式铁路客运站建筑之一

以上3站均为普高共用站

珠三角的特色车站

广州南

去哪里，都要走这里。

深圳

海风与稻香，一同飘过河。广州东——红磡列车不会在本站停靠，是本站唯一的不停站列车。本站与罗湖口岸的综合体正在规划改造。

东莞西

上饶、鄂州、峨眉一样的正交车站，日后可选择的发展方案很多。

揭阳潮汕国际机场

通国铁比深圳宝安机场还早，开了广东省的先河。

肇庆站

南京站一样的景点车站。七星岩拍车，出站口观湖，一如金陵风光。本站曾经也是过港车站，西九龙开通后过港功能改肇庆东担当。

茂名站

原茂名东，广州局辖站，深湛与广茂的接轨站。是我在国铁列车上经停过的最南端车站。本站的高架站房为Z型，独一无二。

以上车站部分无普速列车服务

最后，为汉口、武汉这些车站附近的人们祈福。

当之无愧的九省通衢，去机场的轨交线路也在此交汇。独特的建筑风格与实用功能完美结合。比哈站差一点儿，因为不是完全的双广场乘降。

武汉站

中国高铁长大干线枢纽车站的开山作之一，把长江的波涛与九头鸟这两个湖北独特的意象很好地融为一体。站在高架天桥上看钢龙划过，人潮吞吐，即便40℃的高温里，也是一番美景。