搞车评的谁更权威，他们真像自己说的那么客观中立吗？老檀说车，38号车评，胖哥，YYP车评，谁更靠谱？ 第1页

按照我多年的人生经验告诉我：

第一、不要轻易评论别人。无论是好的还是不好的都会招喷。

第二、评论别人的时候要参考他所处的地位，利益相关。

YYP个人很喜欢，也觉得很客观，也就是题主所说的靠谱，但是，YYP是新车评网站的创始人，新车评网站不可能靠单纯地给客户客观介绍车提高收入。所以，我喜欢的YYP由于所处的位置，我暂且不说。与此类似的，基本可以Pass百分之九十九的车评人了。

再来说说38号车评，我想首先来句：

喷38长得丑的，你是看车评还是看人？长得不好看跟他车评水平好不好有什么直接联系？长相都是爹妈生的，长得丑就不能车评了？实在是图样图森破。

下面来说说38这个人，声明：我最喜欢的YYP已经被我pass

1、38号从来没有说自己的视频是客观解说，看过38号测评的人大概都知道，38号突出的是告诉我们自己的驾驶感受。我觉得驾驶感受来说，要找个客观的感受那就是扯淡。都是自己的理解罢了，看你怎么理解。对待驾驶感受不怎么重视的人，完全没必要看他的解说视频。

2、38号是个富二代，在富二代的眼里可能钱已经不是生存的目标了，毕竟钱已经不是问题了。看他幼稚地和网友较劲，我感觉也太年轻，不过从这份较劲中，我能感觉到他对车的喜爱，他的出发点莫过于让人对车有着更深入的认识，而不仅仅是这车卖得好这车就是好车。所以，他的言论注定得罪很多消费者。但是，我们更应该明白，他其实没有获得任何名利，他收获的也只是他的情怀上的满足。没赚到钱无所谓，被网友喷无所谓，他爱车就好。

3、三菱EVO那一集我是被震撼到了，这是38号真正懂车的证明。相信很多人都没有开过这辆车，包括我也是，但是38号却通过自己的方式纪念这辆车——买了三辆，然后用这款车测评成绩，指出不足，同时也指出这辆车转弯的优点。我想，国内再无车评人能有次闲心解说一款不再上市的车。请问，那些说38号被充值的人，一款退市的车有充值的必要吗？

4、权威是什么？权威不是粉丝，权威不是点击量、权威不是别人拍马屁。我想权威就是别人不知道的事情他知道，他说出来的事情往往都是有先见之明的。

想必38号评测H9的那节很多人都看了，也有很多人没看，更有很多人看了也不承认。但是事实就是事实，38号用自己的行动证明了这个事实并且最终得到长城官方的确认，我想这莫过于就是权威！只有你的看法是对的，是具有代表性的，那你自己权威，别人在你面前都是瞎BB。所以，权威的车评人能看到别人看不到的东西，而不是别人都能看到的东西。车空间大，我们能看出来，车噪音大，我们能听出来，价格贵我们能看出来，但是事实上，很多人可能连眼睛和耳朵也没有了，导致了什么事情只要和自己的想法差不多的就接受，以此捍卫自己的看法。殊不知，那些东西都能看到，只是有些人懒得说而已。

我本不想回答这个题目，既然朋友们邀请，我就回答了。车评界注定一潭死水，无需要对比。你心里认为是好的，那就是好的，你心里认为是差的那就是差的。但是，我们又应该就事论事，不该给别人以莫须有的诋毁成就自己的口嘴之欢，更不该以长相之说来侮辱一个人对这个行业的贡献。没人规定你爸你妈就一定要把你生的好看。

以上。

首先说明，我粉38。

他的节目优酷的基本上都看过，有几集蜜汁没有，我看b站的。还天天给别人安利。我家也算接触汽车早的，38常能说出我心里话。

但是你说这哥们客观？我保留意见。

38其实就是一任性富二代。人家开跑车泡妹子的时候，他拿做视频给大家普及知识，引导消费者理性消费获得快乐，都一样。

但xx之家是给厂商负责，38对自己负责而已。

法学界有句话，自己不能做自己的法官。

可惜，38的法官就是他自己。只不过38目的在于告诉大家，他认为好的东西。可惜，人认知有限，可能38他初衷是好的，但是由于他本身家庭经济条件，驾驶技术，偏好之类的局限，有些东西是他看不到的。

不过真说这几个哪个好，我还是推荐38。毕竟真的是用心在做的一个人。

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没想到赞过半百。。。

洗完澡随便多写点吧。

38的车评很多人嫌弃他很少给车镜头，全是他本人在哪说，倒是挺像talk show的。。。外加38的确外形上的确算不上帅。。。可能这就是他粉还是不算多的原因吧。至于这点我个人其实是不在意的，因为我都是不怎么“看”38的车评，我一般“听”。用ipad放着他的节目然后做别的事情去了，比如上厕所，比如吃饭，比如上厕所吃饭。。。。。。然后看到什么有意思的镜头拿起来看一下，恩毕竟你说他又不是TG，除了专门的节目比如m2漂移那集，一般就是日常驾驶感受，看别人在路上正常驾驶着实也没什么没意思。

关于top gear的。看到下面有说TG客观的，其实我个人觉得TG比较接近（或者其实就是）一档真人秀。。。看看乐乐就好了，想看三剑客认真测评的话建议去关注一下大猩猩的专栏，TG字幕组的微博一般会有翻译（感谢字幕组！）

说说xx之家之流以及十三郎

这一票汽车网站是在是太逗了。评测方式逗逼（详见38狂喷国内汽车媒体那集）。而且我发现这里面大部分文章水平还不如我！！！昨天看了x卡一篇，写的跟流水账似的感觉我昨晚吃饭等位那功夫要不是和女朋友玩打手板我能写出三篇。。。而且不是个别现象！那水平也能当编辑，我觉得我一个法学狗就别愁找不到工作干脆去当编辑算了。

再说十三郎。十三哥的评测，讲真我最近看的不多，就说他关于最近开卖的老马六的评测吧的观后感吧。恰巧头一天我和舍友欣赏了一遍38狂喷国内扯平的那一集，第二天舍友就看了十三哥的那一集，宿舍又一次集体欣赏。统一感受是：38这货神了！“技术成熟，外观经典，用a级车的钱买b级车，动力够用。。。。。。”

还是聊聊日吹德黑，把发小的故事删了，太啰嗦

1、那些个连吸能和彻底撞烂了还搞不清的就汽车之家蹲着吧谢谢，众泰论坛欢迎你

2、你国人民对大众是真爱，快二十年前的宝来换皮改名的朗逸轿车销量第一我也是醉醉的，之家所谓德美系车主天天意淫爱国我呵呵呵呵（当年纳粹用甲壳虫骗局骗钱打仗你不管，抗美援朝你也不管，就知道抗日）

3、最近常年混迹汽车之家各种国产品牌以及大众论坛（我就是这么恶趣味）。最搞笑言论来自某佛论坛“我大学学汽车的，三年毕业，别和我提日本车，我懂得，就是不买”这位大哥是三年大学肄业了还是职高毕业吹牛皮我就不得而知了。买了个山寨途锐真的我就呵呵呵

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常年恶趣味看汽车之间论坛我突然发现了某些品牌（不限于神车）做的恶真的太可怕了。很多车主不是没有发现问题，而是发现了却认为是正常现象忍受了，提及内饰变形、蜜汁异响、甚至各种顿挫，他们不是看不见，而是理所应当认为这个价位（要么是本身低价位，要么是不低的价位但买了更大的车）的车出现这个问题是可以理解的，完完全全拉低了对车的认知，所以有些厂商就有恃无恐。

这件事一方面归功于消费者的自嗨行为，另一方面充值车评人乱带节奏，这么一看38还是很有意义的（我这软广打的）