不要只看单一火箭的能力就对某国的航天能力下判断,这样会有大量漏洞。
比如欧洲,以今年为例,九次航天发射,四次为阿里亚娜5,近一半的重型火箭发射占比,阿里亚娜5是什么样的火箭大家心里都清楚,很明显,欧空局在航天水平属于高水平行列。
好,我们再看看俄罗斯:
联盟联盟质子联盟联盟联盟联盟质子联盟联盟联盟呼啸质子联盟……
好嘛,全是不咋地的火箭(别说质子也是重型火箭,今年质子就四发,和阿丽亚娜5一样多(更正,为五发),质子能和阿丽亚娜五比吗)。
但这能说明欧空局就压过俄罗斯一头吗?难说啊。
俄罗斯不是没有生产更先进水平火箭的能力,RD170系列的发动机的生产能力俄罗斯一直保持着(虽然一直买给美国人)。只要经费给足起码安加拉A5就可以重新生产。安加拉A5作为使用高压补燃发动机的重型火箭虽然在运力上有所不足(当然很大一部分原因在于发射场纬度过高)但技术上并不落后于阿丽亚娜五,只要再次发射俄罗斯在重型火箭方面就能扳回欧空局一局。
可话又说回来了,上回也就是唯一一次安加拉A5发射是在2014年,距今已经过去六年,一个没有再次发射的型号,它的先进仅仅活在纸面,它的曾经存在能否说明俄罗斯航天的目前实力吗?
航天水平包括技术水平和应用水平,能同时在两个水平上都达到极致的只有美国(如果忽略载人航天能力的话)。其他的国家各有各的问题,俄罗斯就不说了,欧空局日常年发射记录在十左右徘徊,你说重型火箭占比再高有什么用,卫星数不够啊。日本就别提了,你要说H2B是不是好火箭,那当然是好火箭,可你别一年发射次数五次不到啊,你这再好的火箭也体现不出来技术优势啊(更别提这些发射任务得被HTV任务挤占一部分,HTV比天舟重可载重量还不如天舟,体现不出日本航天的优势)。
中国也是一样的问题。中国不是没有比现在使用的老长征系列更好的火箭,但现在就是处于一个不上不下的阶段,新火箭如长征七号太贵(不过也没H2系贵),目前大部分任务也不需要太高的运力,所以就这样一直搁置着,不要杠长五遥二失利后空间站等任务推迟,中国一年有三十左右的任务量,需要长征五号的任务也就一个季度一回左右,真正需求最大的还是中型火箭发射任务,也就是发射长征七号,长征三号乙左右火箭的任务,这也是spaceX强大的原因,猎鹰九就是世界最强中型火箭。
现在长征五号复飞成功只能说明中国与欧洲,俄罗斯日常重型火箭的家伙在运载火箭技术上有一较高下的能力,具体什么水平没人清楚。但如果今年长征八号和长征七号A以及明年的长征六号A首发成功并且在之后的几年中代替老长征系列那么就能说明中国航天水平已经高于俄罗斯和欧洲,因为
CNSA:你们应该不用联盟了吧
欧洲/俄罗斯:***
一月十七号更新
md,阿丽亚娜六居然是中型火箭,之前一直以为是重型…
等会,也就是说2023年后欧洲会失去重型火箭发射能力…
一月十八号更正
因为怎么想怎么不靠谱,我又查了一遍,阿丽亚娜六果然还是有重型版本(理论运力不如最新型号猎鹰九号)…
我说四助推整出个中型会不会太丢人了…
所以现在就剩下日本和俄罗斯了,今年日本要发射下一代火箭H3,它的重型升级版预计2025年向月球发送货物品,虽然还是可能推迟就是了。
倒是俄罗斯还是处于几乎停滞不前的状态,东方发射场预计在2028年才能开始使用,但安加拉计划在2024年就要彻底代替质子了…嗯,他们开心就好。
当然也不是说完全做不到,沿用原先的发射场倒也不是不行,本身哈萨克斯坦对质子火箭发射在拜科努尔发射场多多少少还是有些意见,对更清洁安全的安加拉系列会更欢迎一些,因此俄罗斯重型火箭的替代计划还是有些动力的。
但俄罗斯中型火箭的替代计划就是一摊死水了,原先安加拉系列是要代替整个联盟号和质子系列,但在经济的限制下俄罗斯选择了继续改进联盟系列,等于说俄罗斯完全没有动力去启动安加拉A3的生产制造,还推出了一级改为NK33的光杆联盟2.1v,等于说安加拉1.2也不需要存在了,并且近年来启动了联盟5的研制计划(也就是天顶号的俄罗斯国产化版本),以俄罗斯的材力大概只能二选一,甚至还有可能是联盟五被另一个PPT计划取代,安加拉A3继续搁置。
典型的保大保小问题,目前来说俄罗斯还是保大为好,毕竟就质子那个成功率…
你看隔壁欧空局就没那个问题,人家还要加预算呢