最近几年在汽车顶部安装太阳能板是否能普及？ 第1页

就目前的太阳能效率来说，没戏。

北美这边流行在房车顶上装太阳能电池板，一般来说都是150w到200w的功率。看上去挺大是吧，实际上的效果差不多就是能够保证房车里面所有的LED灯全开着，换气风扇开着。然后电池基本上保持不掉电的状态。想用空调？没戏。想用大功率电器？没戏。想拿来开电动车？更加没戏。

有人可能会说，你那个太阳能电池假的吧，功率虚标，怎么可能200w还带不动这些东西。这几台LED灯加风扇加起来可能也就是50w顶天了。但是实际上就是这样。

首先这个200w是最大功率，也就是说完美日照强度直射的时候可以达到的功率。而这种日照强度每天可能也就是正午的2-3个小时，还要没有云的天气才行。早晚虽然天挺亮堂的，但是太阳能电池板并接收不到那么多的光能。其次太阳能板是会积灰的，你必须定期去打扫，不然累积的灰尘必然也会影响接收光照。最后也是最重要的就是太阳能板大多数产的都是9-12v的直流电。如果转成市电的话就需要逆变器，如果转成电动车用的高压直流的话就需要变压器。不管需要哪个都会造成一定的能量损失。

目前流行的太阳能屋顶，那都是以整个屋顶的面积来采集太阳能，配合大容量的电池储能。即使这样也就是勉强足够住家使用而已。汽车的能耗可是一点不小（家用车发动机基本上都有100-200kw的功耗），就汽车车顶那点面积，你可以算算每平米得产生多少电能才够用。