很简单:没钱。
在美国作假被罚了140亿美元,加上给消费者的赔偿,170亿美元没了。
连辉腾都砍掉了。
现在全世界除了日本都在谈论电动新能源汽车,而大众在电动汽车领域没有丰田,雷诺日产三菱联盟的技术积累。目前日产聆风在欧美销量很大。丰田的不插电混动卖了很多年,推插电混动没什么难度,只是舍不得自己行星齿轮和氢能源动力的专利费。通用的凯迪拉克插电混动在国内已经上市了。宝马的插电混动i3上市多年。奔驰和比亚迪合作有腾势。
说实话,大众的电动车技术连比亚迪都不如。这对大众的未来不利。
而电动汽车研发需要海量资金投入。不砍wrc,哪里有钱?