古代战争中的地理优势，在现代战争中还有作用么？
古代战争中，地理优势的作用无需赘述。险峻的山川可以成为天然的屏障，限制敌军的行动，甚至为己方提供绝佳的伏击地点。易守难攻的城池，如险峻的山城、扼守咽喉的关隘，能够极大地增强防守方的力量，让进攻方付出惨痛的代价。水系同样重要，河流可以阻碍大部队的推进，提供水源，而湖泊和海洋则能影响海军的部署和作战。甚至连气候和地貌，如茂密的森林、广袤的沙漠，都可能成为决定战局的关键因素。例如，成吉思汗的蒙古骑兵之所以能席卷欧亚大陆，除了其精湛的骑术和严密的组织，很大程度上也得益于其对广阔草原地形的熟悉和利用，能够灵活机动，快速穿插，让敌人难以招架。
那么，在现代战争中，地理优势是否还像过去那样具有决定性的作用呢？答案是：仍然有，但其表现形式和影响程度发生了深刻的变化。
首先，我们必须承认，现代战争的形态已经发生了翻天覆地的变化。科技的进步，尤其是航空航天技术、信息技术和精确制导武器的出现，极大地“拉平”了地理上的隔阂。 轰炸机、导弹和无人机能够跨越险峻的山脉、宽阔的河流，直接攻击敌方腹地的纵深目标。卫星侦察和通信系统使得指挥官能够洞察千里之外的战场情况，并及时调动部队。电子战则能在瞬间剥夺敌方的信息优势，使其在物理空间上的地理优势变得毫无意义。
然而，这并不意味着地理因素已经完全被科技所取代。恰恰相反，在现代战争中，地理优势以一种更加复杂、更加微妙，但依然至关重要的形式存在着。
1. 战略节点的重要性：
虽然技术可以跨越地理障碍，但一些关键的战略节点，其地理位置的重要性依然无法替代。例如：
海峡和水道： 马六甲海峡、直布罗陀海峡、霍尔木兹海峡等关键海上通道，仍然是全球贸易和军事力量投送的生命线。控制这些水道，能够对敌方的经济和军事行动产生巨大的影响，即使在现代战争中也是如此。一个国家对这些扼守咽喉的海峡的控制权，依然是其地缘政治力量的重要体现。
港口和机场： 即使是远程打击，也需要预先部署和补给。拥有优良港口和大型机场的地理位置，对于保障海军和空军的行动、进行兵力投送和物资补给至关重要。例如，在太平洋地区，一些岛屿的港口和机场位置，对海军舰艇的航程和空中力量的部署半径有着直接影响。
高地和复杂地形： 尽管空中优势可以覆盖大部分区域，但在地面作战中，高地仍然能提供更好的观察视野、射击角度和防御工事基础。复杂的地形，如山区、丛林或城市环境，仍然能够限制机械化部队的行动，为防守方提供“隐身”和伏击的机会。例如，在阿富汗和伊拉克等地的反恐战争中，山区和复杂的城镇地形，就为游击队提供了生存和作战的空间，使得拥有技术优势的美军也面临巨大的挑战。
2. 信息和侦察的地理限制：
尽管侦察技术高度发达，但对某些区域的侦察和监控仍然会受到地理因素的影响。
电子干扰和遮蔽： 茂密的森林、高大的山脉以及一些特殊的大气条件，仍然可能对雷达、通信信号和无人机侦察产生一定的干扰或遮蔽作用，为敌方提供短暂的“情报盲区”。
作战环境的适应性： 虽然有先进的装备，但极端的气候和复杂的地理环境，仍然会对部队的作战能力、装备的维护和后勤补给造成严峻的考验。例如，在极寒的北极地区，其独特的地理和气候条件，对军队的装备、训练和战术都提出了极高的要求，而掌握这些优势地理条件的国家，往往会在该区域拥有天然的优势。
3. 后勤和补给的地理制约：
现代战争是消耗战，对后勤和补给的要求极高。
运输线路： 即使可以使用空运，但大规模的物资和装备运输，仍然严重依赖陆地和海上的交通基础设施。控制或破坏敌方的关键交通枢纽和运输线路，是削弱其战争潜力的重要手段。而拥有优越地理位置、能够提供更便捷运输线路的国家，在后勤保障上就拥有天然的优势。
资源的可获得性： 战争需要大量的资源，如石油、矿产等。对这些资源的地理位置的争夺，历来是冲突的重要根源。控制着重要能源产地或战略资源的国家，在战争中的可持续性上往往更具优势。
4. 心理和战略的影响：
地理因素有时也具有重要的心理和战略影响。
边境和地理屏障： 一些国家利用天然的地理屏障作为国家的安全边界，可以有效地增加敌方入侵的难度和成本。例如，瑞士阿尔卑斯山脉的存在，历史上就对其国防起到了重要的作用。
文化和历史的地理根源： 某些地区的地理特征往往与当地的文化和历史发展紧密相连，这会影响当地居民的作战意愿和对地形的熟悉程度，进而影响战局。
举例来说：
海湾战争和伊拉克战争： 美军通过压倒性的空中优势和精确制导武器，迅速摧毁了伊拉克军队的指挥系统和作战能力。然而，在伊拉克战争后期，美军在面对零散的反美武装时，就深受伊拉克复杂城镇地形和沙漠地区广阔空间的影响。这种地形使得美军的优势难以完全发挥，并且增加了其搜捕和控制的难度。
俄乌冲突： 俄乌冲突中，乌克兰广袤的平原、河流系统以及部分森林地带，对双方的机械化部队推进和侦察都产生了重要影响。例如，春季的“烂泥季”（Rasputitsa）就曾极大地阻碍了俄军的机械化部队的行动。而乌克兰在部分地区利用地形进行防御和伏击，也有效地消耗了俄军的力量。
总结来说，现代战争中，地理优势的作用并没有消失，而是发生了转化和演变。 它不再仅仅是“天然的工事”或“阻碍”，而是与科技、信息、后勤、文化等多种因素相互交织，共同构成复杂的战争环境。那些能够充分理解并利用自身地理环境的优势，同时也能有效克服技术进步带来的地理限制的国家，才更有可能在现代战争中占据主动。 相反，如果仅仅依赖技术而忽视了地理这一最基础的因素，则可能在某些特定的战场环境下付出沉重的代价。因此，地理优势在现代战争中，依然是需要被认真考量和精心利用的宝贵财富。
那么，在现代战争中，地理优势是否还像过去那样具有决定性的作用呢？答案是：仍然有，但其表现形式和影响程度发生了深刻的变化。
首先，我们必须承认，现代战争的形态已经发生了翻天覆地的变化。科技的进步，尤其是航空航天技术、信息技术和精确制导武器的出现，极大地“拉平”了地理上的隔阂。 轰炸机、导弹和无人机能够跨越险峻的山脉、宽阔的河流，直接攻击敌方腹地的纵深目标。卫星侦察和通信系统使得指挥官能够洞察千里之外的战场情况，并及时调动部队。电子战则能在瞬间剥夺敌方的信息优势，使其在物理空间上的地理优势变得毫无意义。
然而，这并不意味着地理因素已经完全被科技所取代。恰恰相反，在现代战争中，地理优势以一种更加复杂、更加微妙，但依然至关重要的形式存在着。
1. 战略节点的重要性：
虽然技术可以跨越地理障碍，但一些关键的战略节点，其地理位置的重要性依然无法替代。例如：
海峡和水道： 马六甲海峡、直布罗陀海峡、霍尔木兹海峡等关键海上通道，仍然是全球贸易和军事力量投送的生命线。控制这些水道，能够对敌方的经济和军事行动产生巨大的影响，即使在现代战争中也是如此。一个国家对这些扼守咽喉的海峡的控制权，依然是其地缘政治力量的重要体现。
港口和机场： 即使是远程打击，也需要预先部署和补给。拥有优良港口和大型机场的地理位置，对于保障海军和空军的行动、进行兵力投送和物资补给至关重要。例如，在太平洋地区，一些岛屿的港口和机场位置，对海军舰艇的航程和空中力量的部署半径有着直接影响。
高地和复杂地形： 尽管空中优势可以覆盖大部分区域，但在地面作战中，高地仍然能提供更好的观察视野、射击角度和防御工事基础。复杂的地形，如山区、丛林或城市环境，仍然能够限制机械化部队的行动，为防守方提供“隐身”和伏击的机会。例如，在阿富汗和伊拉克等地的反恐战争中，山区和复杂的城镇地形，就为游击队提供了生存和作战的空间，使得拥有技术优势的美军也面临巨大的挑战。
2. 信息和侦察的地理限制：
尽管侦察技术高度发达，但对某些区域的侦察和监控仍然会受到地理因素的影响。
电子干扰和遮蔽： 茂密的森林、高大的山脉以及一些特殊的大气条件，仍然可能对雷达、通信信号和无人机侦察产生一定的干扰或遮蔽作用，为敌方提供短暂的“情报盲区”。
作战环境的适应性： 虽然有先进的装备，但极端的气候和复杂的地理环境，仍然会对部队的作战能力、装备的维护和后勤补给造成严峻的考验。例如，在极寒的北极地区，其独特的地理和气候条件，对军队的装备、训练和战术都提出了极高的要求，而掌握这些优势地理条件的国家，往往会在该区域拥有天然的优势。
3. 后勤和补给的地理制约：
现代战争是消耗战，对后勤和补给的要求极高。
运输线路： 即使可以使用空运，但大规模的物资和装备运输，仍然严重依赖陆地和海上的交通基础设施。控制或破坏敌方的关键交通枢纽和运输线路，是削弱其战争潜力的重要手段。而拥有优越地理位置、能够提供更便捷运输线路的国家，在后勤保障上就拥有天然的优势。
资源的可获得性： 战争需要大量的资源，如石油、矿产等。对这些资源的地理位置的争夺，历来是冲突的重要根源。控制着重要能源产地或战略资源的国家，在战争中的可持续性上往往更具优势。
4. 心理和战略的影响：
地理因素有时也具有重要的心理和战略影响。
边境和地理屏障： 一些国家利用天然的地理屏障作为国家的安全边界，可以有效地增加敌方入侵的难度和成本。例如，瑞士阿尔卑斯山脉的存在，历史上就对其国防起到了重要的作用。
文化和历史的地理根源： 某些地区的地理特征往往与当地的文化和历史发展紧密相连，这会影响当地居民的作战意愿和对地形的熟悉程度，进而影响战局。
举例来说：
海湾战争和伊拉克战争： 美军通过压倒性的空中优势和精确制导武器，迅速摧毁了伊拉克军队的指挥系统和作战能力。然而，在伊拉克战争后期，美军在面对零散的反美武装时，就深受伊拉克复杂城镇地形和沙漠地区广阔空间的影响。这种地形使得美军的优势难以完全发挥，并且增加了其搜捕和控制的难度。
俄乌冲突： 俄乌冲突中，乌克兰广袤的平原、河流系统以及部分森林地带，对双方的机械化部队推进和侦察都产生了重要影响。例如，春季的“烂泥季”（Rasputitsa）就曾极大地阻碍了俄军的机械化部队的行动。而乌克兰在部分地区利用地形进行防御和伏击，也有效地消耗了俄军的力量。
总结来说，现代战争中，地理优势的作用并没有消失，而是发生了转化和演变。 它不再仅仅是“天然的工事”或“阻碍”，而是与科技、信息、后勤、文化等多种因素相互交织，共同构成复杂的战争环境。那些能够充分理解并利用自身地理环境的优势，同时也能有效克服技术进步带来的地理限制的国家，才更有可能在现代战争中占据主动。 相反，如果仅仅依赖技术而忽视了地理这一最基础的因素，则可能在某些特定的战场环境下付出沉重的代价。因此，地理优势在现代战争中，依然是需要被认真考量和精心利用的宝贵财富。
网友意见
说一个古今相似的另类案例：
二战中日本总共造了几千辆坦克，产量最大的是95式轻型战车（其实也就是1000多辆）。
95式轻战车自重为6.7吨，战斗全重7.4吨，乘员3人（车长、驾驶员、机枪手），车长4.3米，车宽2.07米，车高2.28米。武器是一门37毫米火炮，一挺轻机枪，装甲6-12毫米。放到欧洲战场，这东西侦察还嫌太弱，重机枪都秒杀它。但在东亚，作为唯一能成群结队的装甲车辆，95战车欺负一下中国和其他殖民地国家，貌似挺强悍的。
值得一提的是，这东西有一个重要改型：北满型。先后造了100多辆，差不多占总量的十分之一。
“北满型”95式轻战车特点主要表现在行动装置上。由于95式轻型坦克的负重轮间距和中国东北地区红高粱地的垅距差不多，致使这种坦克在这一地区横跨地垅越野行驶很困难，甚至发生类似“共振”的强迫振动现象。为了克服这一缺点，日本人特意在第1、2负重轮和第3、4负重轮之间各加一个小直径的辅助负重轮，才较好地解决了这一问题。这种“北满型”95式轻战车，仅在现地改装了少量，用来装备侵占中国东北北部的关东军战车部队。
（注意两个大轮子之间有小轮）
车太轻，马力太弱，尺寸太奇葩，结果东北的高粱地都能“欺负”坦克。坦克只能沿着垄沟纵向走，不能横越田地，坦克在农业地区丧失了一半的越野能力，不改造不行。但日军不是第一支遇到类似困难的军队：左传·成公二年
晋师从齐师，入自丘舆，击马陉。齐侯使宾媚人赂以纪甗、玉磬与地。不可，则听客之所为。宾媚人致赂，晋人不可，曰：「必以萧同叔子为质，而使齐之封内尽东其亩。」
“尽东其亩”的含义，貌似中学里讲过？
晋军追赶齐军，从丘舆进入齐国，进攻马陉。齐顷公派遣宾媚人把纪甗、玉磬和土地送给战胜诸国，说：“如果他们不同意讲和，就随他们怎么办吧。”宾媚人送去财礼，晋国人不同意，说：“一定要让萧同叔子作为人质，同时使齐国境内的田陇全部东向。”
晋国在齐国的西面。如果齐国的耕地垄沟都是东西向的，晋国的兵车向齐国首都进兵就可以沿着垄沟走，不用像日本坦克那样苦恼于翻越垄沟。看来木制的兵车比轻型坦克更不耐颠簸，所以晋国才会提出这个要求。可以想象，战车时代不止一个将军在农业地区遇到类似的困扰。
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