恒大确保 12 月份完成交楼 3.9 万套的目标，这说明了什么？恒大目前经营状况如何？
恒大12月完成3.9万套交楼目标说明了什么？
首先，这直接表明了恒大在努力兑现其对购房者的承诺，也是为了稳定市场信心和自身经营的一个重要举措。 经历了过去几年的风波，购房者对于恒大的信任度受到极大影响，延迟交楼、烂尾楼的阴影一直笼罩着。在这样的背景下，按时或按计划完成交楼，是恒大重塑品牌形象、挽回购房者信任的关键一步。如果能兑现这个目标，将是恒大在市场面前展示其“活下来”和“解决问题能力”的有力证据。
其次，这反映了恒大在化解债务危机过程中的一个重要进展节点。 尽管恒大目前面临巨大的债务压力，但其仍然拥有一定数量的在建项目和已售但未交楼的房产。完成交楼，意味着这些项目能够产生实际的销售回款，这些回款将是恒大偿还部分债务、维持正常运营的重要资金来源。如果恒大能够持续按时交楼，就证明其生产经营活动并未完全停滞，至少在项目交付端保持了一定的运转能力。
第三，这也可能是一种战略性的选择，即优先保障已售项目的交付，以换取市场对其经营能力的认可和资金的流入。 在整体运营困难的情况下，恒大需要集中资源解决最关键的问题。已售未交楼的项目是恒大最直接的负债，也是最直接的收入来源。优先完成这部分交付，可以减少潜在的违约风险，避免引发更多的法律纠纷和市场恐慌。
最后，我们也要看到，这3.9万套的交楼目标，虽然重要，但对于恒大庞大的资产和债务体量来说，只是一个局部的、阶段性的成果。 它并不能完全解决恒大根深蒂固的债务问题，也不能瞬间扭转其整体经营困境。这更像是在现有条件下，恒大能够做到的最大程度的努力，是争取生存和重组的关键一步棋。
恒大目前经营状况如何？
要全面理解恒大目前的经营状况，需要结合其近年来的财报数据、公开披露的信息以及市场普遍的认知来分析。总体而言，恒大的经营状况依然极其严峻，挑战巨大，但也在艰难地寻求生存和重组的可能性。
1. 债务危机依然是核心问题： 恒大至今仍处于巨额债务的泥沼中。其面临的不仅仅是境内外的债券违约，还有大量的供应商欠款、员工薪酬、工程款等。虽然恒大在积极推进债务重组，但进展缓慢，且涉及的债权人众多，利益协调复杂，外部环境也充满不确定性。巨额的利息支出和到期债务的偿还压力，持续消耗着恒大的资金。
2. 销售端仍然低迷： 尽管恒大在努力促销，但房地产市场整体下行，加上恒大自身品牌信誉受损，其新房销售情况依然不容乐观。即使是有促销和优惠，购房者也普遍持观望态度，担心项目的交付风险。销售回款的不足，直接限制了恒大能够用于生产经营和偿还债务的资金。
3. 项目复工和交付是生死线： 完成交楼目标，正是在这条生死线上努力。恒大需要依靠复工项目来保障生产，并通过销售已建和在建项目来获得现金流。但项目复工和交付的背后，需要巨额的资金投入，包括材料费、人工费、工程款等。如果资金链断裂，项目就可能停工，进一步加剧交付风险。
4. 战略重心转移至“保交楼”和“求生存”： 我们可以明显看到，恒大的战略重心已经从过去的高速扩张，转移到了“保交楼”和“求生存”上来。这意味着恒大正在收缩战线，优先解决最核心的问题，包括完成已售项目的交付，争取政府和社会的支持，以及推进债务重组方案。其过去多元化扩张的业务，如足球俱乐部、汽车业务等，也大多进行了大幅度的调整或剥离，以集中资源解决地产核心问题。
5. 管理层和组织架构调整： 为了应对危机，恒大也在进行内部的管理和组织架构调整，努力提升运营效率，控制成本。新的领导团队也面临着如何带领公司走出困境的巨大挑战。
6. 外部环境的挑战与支持并存： 外部环境对恒大而言机遇与挑战并存。一方面，政府出台了一系列稳定房地产市场的政策，包括“保交楼”专项借款等，为房企提供了一定的支持。另一方面，金融机构对于房企的融资渠道依然谨慎，市场对风险的担忧也未完全消除。
总结来说，恒大12月份完成3.9万套交楼的目标，是其在极其艰难的经营环境下，为争取一线生机而进行的“绝地反击”中的一个重要环节。它显示了恒大在努力解决历史遗留问题，并在产品交付端维持一定的运营能力。 然而，恒大目前的经营状况仍然非常脆弱，其生存和未来的发展，将取决于能否持续稳定地推进“保交楼”工作，能否成功化解巨额债务，以及能否在复杂多变的市场环境中重新获得购房者和投资者的信任。这个目标只是冰山一角，其前方依然是漫长而充满荆棘的道路。
网友意见
大为感动，因为这说明恒大已经率先实现了大规模使用机器人进行施工作业。
时值12月底，各地在建工程都在进行春节停工的准备工作。
大家不仅要在劳动力迅速减少的情况下尽量完成年终节点目标，还要登记和监督工人的工资发放情况，避免出现群体性事件，还要做好场地围蔽、工程计量和付款等工作。
这一切的的背景都是春节前工人大量返乡，劳动力减少，无力维持现场施工状态造成的。
而恒大却能做到逆势而上，在这个时间点大规模复工，完成进度并交楼（从完工到验收到交楼，通常还有1～2个月的时间），除了干活的都是机器人真的没其它解释了。
如果能完成的话，堪称中国的自动化和土木工程界的壮举啊！
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补充一些：
不是万不得已，工地上的人不会让项目停工，不仅因为其关乎自己的心血和饭碗，更由于工程项目复工是一件非常困难的事。即使春节期间这种计划内的停工，节后要恢复施工节奏都要费不少劲，何况是资金断裂造成的被迫停工。
我自己今年碰到了因总包单位摆烂导致项目停工的糟心事，事后一路处理直至复工的经历真是一言难尽，这还是在甲方资金充足的情况下。所以这里跟有兴趣的朋友分享一下推动工程项目复工时的困难吧：
1、报建手续怎么办？
长期停工的工程项目会被政府质监和安监部门开出终止监督告知书，停止其政府监管，甲方自己承担对工地的管理责任。
事后如果恢复施工，质监安监程序怎么办？原有的施工许可证怎么办？涉及更换施工单位还需要注销旧证办理新证，这一过程一需要逐一对主管部门做出书面解释和沟通，同意后方能办理手续。否则什么都不干就复工，那就是非法施工，等着政府的停工令吧。
2、匆忙停工导致的前期工程资料缺失和质量问题怎么办？
例如结构主体施工阶段，停工前工地已陷入混乱状态，现场未检测擅自安装的钢筋，没有资料浇筑的混凝土，检测报告丢失的设备，这些东西如何处理?
如果停工期间太长，长期暴露的主体结构能否继续施工，检测方案和加固方案怎么定？都是需要处理的麻烦事。
3、前期未结清的材料款怎么办？
前面的材料款不结清，想让别人继续供货那是做梦，谁的钱也不是大风刮来的。放任不管另外找别的供货商供货，结果就是大门被前材料商堵住，谁也干不下去。
解决这种事没别的窍门，就是要付钱。
4、人员欠薪怎么办？
如果说前面的问题都还好办，要么是技术问题，要么材料款的账目也很清晰，到了工人欠薪这一块就完蛋了。资金链断裂导致的停工无一例外都伴随着大量的人员欠薪。
在建筑工地这么一个人员高度流动的地方，要精确统计每个工人的劳务工资对任何甲方来说都是个不可能的事，不论实行了什么实名制管理系统都无法覆盖到基层每个人的工时和应得工资上。所以工地欠薪到最后通常都是一笔烂账的局面。
当前法律明确规定作为建设单位的甲方必须对欠薪进行兜底，而且工人不承担对欠薪的举证责任。所以只要存在工人讨薪，而施工单位和甲方又无法证实已经与对方结清了工资，最后都必须承担兜底责任，说白了就是拿钱往里面填。
处理过工地欠薪的人无不心有余悸，很多时候干活七八个人，讨薪时几十人。或是原包工头不见踪影，剩下一堆工人拿着你不认识班组长签的工时单在讨薪，这种情况都没少见吧？
不解决这个问题还谈什么复工？
5、还有管理人员的流失和心态问题怎么办？
停工后管理人员不可避免会大量流失，上层的人看下面的人都如同蝼蚁一般，你不干多的是人干，跑了一个再招就有人了。
但在工程管理上，后面的人不知道前面的技术问题，重新接手工作要耗费大量精力先去熟悉和梳理前面的资料和核对现场，而且不到竣工验收谁也不能确认工地里是否埋着没被发现的大地雷。
所以说，大型项目的复工不仅成本高昂，而且费时费力，就算最终能重新复工把项目完成，需要投入的成本和时间也必然会大大超过连续施工完成的情况。
这些问题都不解决，高高在上的亿万富翁觉得自己只要上下嘴皮一碰，就会有几万人回到工地给他复工！？
我只想呵呵……
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再补充一些：
我今年初碰到摆烂的总包就是恒大的的承包商，因为大量工程款的商票到期无法兑现，导致无力支付班组和材料商的款项，最后只能摆烂停工，把烂摊子丢给甲方处理。
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最后：
大概率过几天恒大就会宣布保交付行动取得了阶段性胜利，配上一堆交楼照片什么的，说不定还会搞个庆祝仪式出来！然后股票债券再涨一波！
这说明政府的环保部门和劳动监察部门应该行动起来，严防破坏环境违规施工和强赶工期过度加班的情况。
从九月算起，就当他说的真的，四个月交楼7万套，一年可以交楼28万套
估计还需要78年才能全部交楼，刚买房的慢慢等吧
贾跃亭:下周回国。
你可能不知道，恒大旗下多个地方子公司员工都已经集体停工了，因为恒大已经几个月没发工资、公积金和缴纳社保了！
恒大足球甚至都已经开始拿水抵债了！
感慨，2021年只剩几天时间，不知道恒大如何保证工程进度呢？
好奇，如果恒大项目真的全面烂尾，全民房地产信仰会不会崩塌呢？
信恒大，得永生？？
还相信一个信用破产的渣渣，口号白喊了
恒大的问题，不是你一句我相信就能凑和的，懂的赞同
停了什么？停了资金流，他玩大了
只是现在政府不准许他宣布破产。
参考河北卓达，已经倒了好多年了，到今天也没有宣布破产。
现在的恒大已经没有任何现金流入，天文数字的负债，无数的烂尾资产，事实上是已经倒闭了。
不停加杠杆，负债拿地，这个巨婴，已经被淹没在茫茫债海之中，只是很多人抱有希望而已。
恒大冰泉，恒驰，都是转移焦点的伎俩
上半年恒大新能源的费用支出达到14.52亿元，同比增长达94.21%，费用增长主要原因在于新能源业务的广告开支剧增；再加上核心技术跟研发投入，恒大新能源汽车累计投入高达474亿元，亏损48.22亿元，同期亏损扩大96.25%。
到今天，还依然只有概念
还心存侥幸吗？
祝你好运，只能呵呵了
分割线
看起来一片“大好”，但我为什么不信呢？这个通稿从恒大公号出来，所有渠道都统一发出，优秀
恒大总是能把五毛钱的事情宣传出五百万的效果，这一点是真的佩服皮带
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