如何看待「日本C-2运输机性能不算优异」的言论？
首先，我们要明白“优异”是一个相对的概念。优异于什么？是优异于其前代机型，还是优异于国际上同期的其他大型运输机？或者是优异于日本自卫队的需求设定的初衷？
C2运输机的设计目标和定位：
C2运输机（正式名称为川崎XC2，量产后为C2）是日本为了取代老旧的C1运输机而开发的。它的设计初衷是满足日本自卫队在本土、周边地区以及可能参与的国际维和、人道主义救援等行动中的运输需求。关键的性能指标设定，很大程度上是围绕着日本的地理环境和战略需求来考虑的。例如，它被设计成能够在日本国内大部分机场起降，包括一些跑道相对较短的机场，这一点对于狭窄国土上的灵活部署至关重要。
从性能数据上看，C2并非“一无是处”：
载重量和载货空间： C2的最大载重量约为30吨，可以运输包括Type 10主战坦克在内的日本自卫队主要装备。相较于其前代C1（约10吨载重），这是一个巨大的进步。在载货空间的尺寸上，它也比C1有了显著提升。
航程和速度： C2的航程可以达到约7600公里（轻载），实用升限约13,000米，巡航速度约870公里/小时。这些数据在全球范围内的大型运输机中，虽然不是顶尖，但也属于中上水平。
起降能力： 如前所述，C2被设计为具备在较短跑道上的起降能力，这是其重要特点。它也拥有良好的低空低速性能，便于在复杂地形下进行精确空投作业。
现代化设计： C2采用了许多现代化的设计和技术，例如电传操纵系统、先进的航空电子设备、玻璃化座舱等，这些都提升了操作的便捷性和安全性。
为何会有“性能不算优异”的说法？可能的论据和分析：
1. 与国际顶尖大型运输机的比较：
C17环球霸王III (Boeing C17 Globemaster III)： 这是常被用来与C2进行对比的对象。C17的最大起飞重量超过270吨，最大载重能力高达77吨。它拥有极强的载货能力、超长的航程（超过5000公里满载）和卓越的短距起降性能，并且能够直接在未铺设的简易跑道上起降。相比之下，C2的载重能力和航程（尤其是在满载情况下）都逊色于C17。C17的设计初衷更侧重于战略空运和战场前沿部署，其通用性和适应性更强。
伊尔76 (Ilyushin Il76)： 俄制的伊尔76系列运输机，特别是较新的型号，在载重、航程和载货空间上也有突出表现，且成本相对较低。
安124“鲁斯兰”(Antonov An124 Ruslan)： 这是世界上最大的量产运输机之一，其载重能力远超C2。
如果将C2放在这个“国际巨头”的比较环境中，那么它在最大载重、载货空间、战略投送能力等方面，确实不属于最顶尖的行列。
2. 需求设定与实际能力的权衡：
日本的战略需求与美国等拥有全球力量投送需求的大国有所不同。日本更侧重于区域内的快速反应和本土防御，可能不需要动辄运送数十吨重型装备到遥远战场的能力。因此，C2的设计或许是在满足现有需求和技术可行性之间的一种务实选择。
但是，也有观点认为，既然是新一代运输机，就应该尽可能地前瞻性设计，以应对未来可能的变化。在这一点上，如果C2的某些性能指标仅仅是“够用”而非“领先”，那么“不算优异”的说法便有了立足之处。
3. 成本效益：
C2的研发和生产成本是相当高的。对于高昂的投入，如果其性能提升与前代相比是显著的，但与国际同级别先进机型相比则显得平平，那么在成本效益方面就可能受到质疑。日本航空自卫队采购C2的数量也相对较少（计划采购约20架），这在一定程度上反映了其高昂的单价和有限的需求规模。
4. 技术风险与迭代：
任何新飞机的研发都伴随着技术风险。C2在研发过程中也经历了一些挫折和技术难题，这或许也影响了其最终性能的发挥，或者使得设计团队在某些方面不得不采取相对保守的策略。
总结来看，“日本C2运输机性能不算优异”的言论，更准确地说，应该理解为：
与国际上最顶尖的大型战略运输机相比，C2在载重、航程、战略投送能力等方面存在明显差距。
它的性能表现是在满足日本特定区域和相对有限的军事需求下的一个务实选择，并非追求极致的全球力量投送能力。
考虑到其研发和制造成本，如果在某些关键性能指标上与国际先进水平相比不具优势，那么“不算优异”的评价就可能被认为是合理的。
然而，这并不意味着C2是一款差劲的飞机。它在为日本自卫队提供可靠的战术和区域运输能力方面，无疑是成功且必要的。它的“不算优异”更多的是一种相对比较下的评价，是与最高标准（如C17）进行衡量时得出的结论。理解这一点，才能更全面地看待C2运输机。
网友意见
教主通篇逻辑混乱，词不达意，牵强附会，贻笑大方。特此发文纠正，以正视听，也希望教主看完全文，吸取教训，切勿再犯常识逻辑的错误
@IDF301。
第一，我们从来没说过中国飞机制造技术世界第一，只是说日本的大型航空器制造技术现在落后于中国，个中区别，教主请自行领会，语文老师的棺材板我先替你压住了……
第二，我且不去查教主的数据真假，就当作你说的都对，C-2优于C141、AN-70、IL-76……但是！注意这个但是！美国有C-17（1981）、B-2（1981）、波音737（1964），俄罗斯有A-225（1985）、IL-76（196x）、图-160（1970），欧洲有空客A380（1994）、A400M（2003，2013年首架交付法国）（括号内为开始研发的时间）。这些国家和地区的大型飞机研发制造能力，目前还在中国之上，一架运-20并不能反超……但是日本呢？C-1（1966）、C-2（2001）有能与这些国家比肩的产品么？是卖的比美国C字头运输机多？还是比IL-76皮实？抑或是比安-225大？而且教主用21世纪初的飞机和上世纪的飞机比，不觉得丢人么？教主说“中国一造运-20就超越日本C2，从而超越了欧美俄乌，成为世界第一”，言下之意为日本才是大型飞机领域的老大，这显然是谬论。正确的结论应该是在大型飞机制造领域，欧美俄>中国>日本。
第三，为什么说中国>日本呢？我们数据说话。
运-20是中国在2007年开始研制，于2013年首飞，2016年7月6日年入役的运输机，最大起飞重量220吨，运载能力66吨，最大速度800千米/小时，实用升限13000米，满载航程4400千米（66吨）。
C2运输机是日本在2001年开始研制，2011年首飞，2016年6月30日入役的运输机，最大起飞重量141吨，运载能力30吨以上40吨以下，最大速度980千米/小时（存疑），实用升限12200米，满载航程5600千米（37吨）。
C-17运输机是美国在1980年开始研制，1991年首飞，1993年2月5日入役的运输机，最大起飞重量285吨，运载能力77吨，最大速度830千米/小时，实用升限13000米，满载航程5200千米（77吨）。
事实是中国用了六年设计出一款大型运输机并放飞了第一架，再用三年时间列装部队，而且它的大部分性能优于日本设计了10年又花了5年列装自卫队的运输机。并且，只看数据，运-20和C-17差距并不大（虽然实际上应该还是有一定差距的），这说明运-20的数据已经被C-17证明为可以实现的，并不是教主所说的“明显可以看出有问题”……
更何况中国还有C919在近期试飞了，ARJ已经通过了中国适航认证并投入运营，新舟-60已经卖到国外了，请问日本有哪怕一架整机（组装的也算，但是要是自己完整组装的，而非半拉子货）通过认证或卖到过国外么？
所以，结论很明显，在研制大型飞机的能力上，中国>日本。这不是中国吹牛，这是事实，有着上述证据证明的事实。
第四，没有任何证据表明中国的运-20是抄袭的，更不可能是抄袭IL-76的（两种飞机长得就完全不同怎么抄？）。也没有任何证据表明运-20使用了日本的复合材料（毕竟这是用于战争的，必须保证在没有任何外部支援的情况下能够生产）。如果谁有明确的证据，请提出来，空口无凭啊教主……
综上所述，教主写的东西逻辑混乱，词不达意，牵强附会，让人贻笑大方。
评论区敞开，欢迎不服来辩。感谢教主看完全文，如果他真的看到这里的话……
@IDF301随文附教主问题截图，以免他以后改问题……
以上部分资料及所有性能参数来自百度百科
感谢阅读～～
达康书记和沙书记镇楼，表情包不针对任何人……
——————围观教主的分割线—————————
请大家移步评论区，那里有一只气急败坏的复读机教主
@IDF301等着大家的围观……
类似的话题
-
关于“日本C2运输机性能不算优异”的说法，这确实是一个值得探讨的观点，而且并非空穴来风。要深入理解这个问题，我们需要从多个维度去审视C2运输机，而不是简单地贴标签。首先，我们要明白“优异”是一个相对的概念。优异于什么？是优异于其前代机型，还是优异于国际上同期的其他大型运输机？或者是优异于日本自卫队的............. -
最近中国保险汽车安全指数（CIASI）公布了第一批车型碰撞测试结果，这对于咱们消费者来说可是个大事儿，毕竟买车安全是头等大事。这次一共出了15款车，涵盖了咱们市场上比较热门的一些SUV和轿车。我仔细看了看这些成绩，觉得信息量挺大的，值得好好聊聊。首先得明确一点，CIASI这个测试可不是闹着玩的，它是.............
-
C 罗拒绝可乐事件：一个侧面折射出的运动员严格饮食管理克里斯蒂亚诺·罗纳尔多（Cristiano Ronaldo），这位在世界足坛享有盛誉的巨星，曾有一次在2021年欧洲杯新闻发布会上，将摆在面前的两瓶可乐移走，并拿起水瓶，清晰地说出“要喝水，不要可乐”的举动。这个看似简单的行为，却引发了巨大的关注.............
-
2016年4月20日，在北京朝阳区望京阜通站C口发生的打砸三轮车、威胁路人事件，在当时引起了不小的波澜。这不仅仅是一起孤立的暴力事件，更是折射出一些社会层面的问题和民众的感受。事件经过（根据当时媒体报道及普遍说法梳理）：那天下午的望京地区，交通本就繁忙。阜通站作为重要的交通枢纽，人流和车流都不少。根.............
-
日本最高法院于2015年12月16日做出了一项备受关注的判决，裁定现行民法规定夫妇强制同姓的条款并不违背日本宪法。这项判决在日本社会引发了广泛的讨论，并触及了婚姻、家庭、性别平等、个人自由等多个深层议题。要理解这项判决，需要从以下几个方面进行详细阐述：1. 判决的背景和法律依据： 民法第750条.............
-
如何看待日本副首相麻生太郎称「处理过的核废水喝了也没什么问题」？喝过之后对健康影响实际有多大？日本副首相麻生太郎关于“处理过的核废水喝了也没什么问题”的言论，引发了广泛的担忧和争议。要理解这个问题，我们需要将其置于科学、政治和公众认知等多个层面进行剖析，并详细探讨喝过核废水对健康的实际影响。 一、 .............
-
小林化工这家日本药企的造假行为被揭露并导致停业整顿，这在日本乃至全球制药行业都引起了非常大的震动和广泛的关注。这起事件不仅仅是企业个人的不当行为，更暴露了日本药企监管体系中存在的严重问题，同时也引发了人们对药品安全和企业责任的深刻思考。以下我将从多个角度详细讲述这起事件：一、事件的背景与性质： .............
-
志村健先生因感染新冠肺炎去世，这无疑是2020年初日本乃至亚洲演艺界的一大悲剧，也给许多观众带来了巨大的悲痛和震惊。他的离世不仅是一个时代的落幕，更像一个强烈的警钟，提醒着我们疫情的严峻性以及生命的脆弱。首先，让我们回顾一下志村健先生的影响力。志村健先生是日本国民级的喜剧泰斗，他的名字在日本人心中几.............
-
关于日本医生对日本政府防疫措施的评价，这是一个复杂且多层面的问题，没有一个简单的“正确”或“错误”的定论。事实上，日本国内在如何看待政府的防疫政策上，也存在着相当的讨论和不同的声音。支持日本政府防疫措施的观点，通常会从以下几个方面进行阐述，并可能得到一些日本医生的认同：1. “三密回避”（避免密闭.............
-
日本软银集团（SoftBank Group）宣布暂停在中国开展新的投资，这是一个具有深远影响的决定，背后反映了当前全球地缘政治、经济环境以及软银自身战略调整等多重因素的复杂考量。要详细理解这一事件，我们需要从多个维度进行分析： 一、 决定背后的直接原因和软银的官方说法软银官方对此的解释通常比较谨慎和.............
-
日本神户制钢（Kobe Steel）长期造假事件是日本制造业信任体系崩塌的一个典型案例，其影响之深远，暴露出的问题之复杂，令人扼腕。以下将从多个角度详细解读这一事件：一、 事件的爆发与揭露：神户制钢的造假行为并非一时兴起，而是长期的系统性问题。事件于2017年10月被公之于众，最初是公司承认其员工长.............
-
日本通过安保法案是一个复杂且具有深远影响的事件，可以从多个角度进行详细解读。安保法案，全称为《关于安全保障相关法律的整备法案》，于2015年9月由日本国会通过，其核心内容是允许日本自卫队在更广泛的范围内行使集体自卫权。一、 法案的核心内容与目的：安保法案并非单一法案，而是由一揽子法律的修正和新设组成.............
-
日本“超四分之一人口不婚”以及“40岁男性超过1/3不结婚”的现象，以及男性在其中扮演的更“反婚反育”的角色，是一个复杂且多层面社会问题的体现。要深入理解，我们需要从多个角度进行分析：一、 日本不婚化趋势的普遍性与严峻性首先，理解“不婚”在日本的含义。这不仅仅是指未婚，更包含了一种选择不结婚的趋势，.............
-
好的，我们来详细分析一下日本房价收入比8.41以及“日本居民13年能买房”这个说法。首先，我们要理解这两个概念： 房价收入比 (PricetoIncome Ratio, P/I)：这是一个衡量房价是否合理的重要指标，计算方法是将一个地区的平均房价除以该地区的平均家庭年收入。这个比值越低，通常意味.............
-
对于日本声优这类公众人物涉足政治，这确实是一个挺复杂的话题，背后牵扯着很多层面的东西。咱们不妨从几个角度来聊聊，争取说得细致点，也尽量让感觉更贴近生活化一些。首先，我们得明确一点，在日本，声优不仅仅是配音演员，他们很多时候更像是一种偶像。他们的工作内容非常多元，不单单是给动画、游戏角色配音，还会出现.............
-
日本政坛近来发生了一件颇受关注的事件：日本最大在野党立宪民主党党首枝野幸男宣布辞职。这一消息在日本国内引发了不少讨论和解读。要理解枝野幸男的辞职，我们需要从几个层面来分析，包括他个人的政治生涯、立宪民主党当前的处境，以及这次辞职对日本政局可能产生的影响。首先，我们得梳理一下枝野幸男本人。作为日本战后.............
-
日本关西大学在疫情通报的繁体中文版中使用“武汉肺炎”的措辞，这件事情确实引起了不少关注和讨论。要理解这个现象，我们可以从几个层面来看待：首先，关于称谓的争议性： “武汉肺炎”的起源与影响： 最初，当新冠病毒在中国武汉爆发时，“武汉肺炎”这个称谓确实被广泛使用，尤其是在一些媒体和民间。然而，随着疫.............
-
藤岛昭教授及其团队全职加盟上海理工大学，这绝非一个简单的学术人事变动，而是在中国乃至全球科技界都具有深远影响的一件大事。这背后蕴含的意义，值得我们深入剖析。首先，这是对上海理工大学科研实力的巨大提升，更是对中国科技创新体系的一次强力注资。藤岛昭教授是谁？他是光催化领域的泰斗级人物，是“光催化分解水制.............
-
对于日本旅美爵士钢琴家在纽约遭遇袭击一事，这无疑是一个令人心痛且极其不应该发生的情况。这件事之所以引发广泛关注，并不仅仅是因为受害者是一位备受尊敬的音乐家，更因为它触及了当下社会中一些令人不安的议题。首先，让我们尝试还原事件可能发生的背景和细节。虽然具体的袭击原因尚未完全明朗，但通常这类案件的发生，.............
-
日本对韩国限制半导体和 OLED 材料出口这件事，可不是小打小闹，背后牵扯着两国复杂的历史情仇，以及当下全球科技竞争的激烈态势。要理解这事儿，咱们得掰开了揉碎了聊。日本为什么出手？表面的理由和深层的原因表面上看，日本政府给出的理由是“为了国家安全”，并且指控韩国在出口管制方面的“不当行为”。具体来说.............
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2025 tinynews.org All Rights Reserved. 百科问答小站 版权所有