如何看待余承东表示「鸿蒙生态能达到安卓 80% 水平」，你认同吗？你对鸿蒙有哪些期待？
余承东这番话，初听之下，的确是让人振奋，也引人深思。说鸿蒙生态能达到安卓80%的水平，这到底是什么概念？是性能的80%，还是生态的80%，亦或是用户体验的80%？而且，这个“80%”是针对现在还是未来？这些都需要我们去细细品味。
关于“80%”这个说法，我个人持谨慎但期待的态度。
首先，我们要承认，安卓作为全球最成熟、用户基数最大的移动操作系统，其生态的庞大和完善是毋庸置疑的。从应用的数量、种类，到开发者社区的活跃度，再到第三方硬件的兼容性，安卓已经积累了数十年的沉淀。在这个基础上，鸿蒙想要在短时间内达到安卓80%的水平，这本身就是一项极具挑战性的任务。
如果“80%”指的是核心技术和基础体验，比如流畅度、安全性、系统稳定性等方面，我倒是有一定的信心。毕竟，华为在技术研发上的投入和实力是大家有目共睹的。鸿蒙在设计之初就强调分布式能力，这本身就是其差异化优势，如果能在这方面做得足够好，并在用户日常使用中带来切实的便捷，那么在基础体验上触及甚至超越某些方面是有可能的。
但如果“80%”指的是整体生态的丰富度和成熟度，那就需要打个问号了。一个成熟的操作系统生态，不仅仅是系统本身，更在于它能承载多少高质量的应用，有多少开发者愿意为它投入，以及有多少周边硬件能够无缝联动。目前，鸿蒙在应用生态的建设上，虽然发展迅速，但和安卓的差距依然是显而易见的。大量的优质应用，尤其是一些尚未被国内厂商完全“国产化”的国际化应用，以及一些细分领域非常专业或小众的应用，在鸿蒙上的适配和体验，还需要一个过程。
此外，“80%”的定义也至关重要。 是说鸿蒙可以覆盖安卓80%的功能，还是能提供80%的用户满意度，或者是达到安卓80%的应用兼容度？不同的定义，结论会截然不同。我倾向于认为，余承东的表述更侧重于鸿蒙在核心用户体验和关键功能上，能够提供接近安卓的，甚至在某些方面更优的体验。
我的期待，则更多地集中在鸿蒙能够充分发挥其“与众不同”的优势，并且在关键领域实现突破。
1. 真正的分布式协同体验： 这是鸿蒙的核心卖点，也是它与安卓最根本的区别。我期待鸿蒙能够实现“万物互联”的承诺，让手机、平板、手表、智慧屏、车机乃至家电之间，能够无缝切换、信息共享、能力互助。比如，我用手机拍摄的照片，可以瞬间在平板上编辑；我可以将手机上的视频通话无缝转移到智慧屏上；我的手表可以成为车门的钥匙，并且在进入车内后自动调整座位和空调。这种跨设备、跨场景的流畅体验，才是鸿蒙最令人期待的地方。
2. 应用生态的“量”与“质”的双重飞跃： 如果鸿蒙要真正威胁到安卓的地位，就必须拥有一个丰富且高质量的应用生态。我期待看到更多主流应用的深度适配，不仅是简单的“打包”上架，更要能够利用鸿蒙的特性，提供更优的体验。同时，我也期待能够涌现出更多基于鸿蒙特性的创新应用，这些应用能够真正体现鸿蒙的价值，而不是简单的“安卓套壳”。开发者社区的活跃度也是关键，我期待华为能够提供更有吸引力的开发工具和政策，吸引更多开发者加入鸿蒙生态。
3. 面向未来的技术创新： 鸿蒙的诞生，本身就承载着对未来计算模式的思考。我期待鸿蒙能够持续在分布式技术、AI能力、安全隐私等方面进行深入探索和创新，引领操作系统的下一轮变革。比如，更强大的端侧AI能力，让设备能够更智能地理解用户需求；更精细化的权限管理和隐私保护，让用户在享受便捷的同时，也能拥有完全的掌控感。
4. 开放与合作的态度： 虽然鸿蒙是华为主导的，但一个成功的操作系统生态，离不开开放和合作。我期待鸿蒙能够保持开放的态度，与其他企业、开发者、甚至其他设备厂商进行合作，共同构建一个更繁荣的生态。这不仅能加速鸿蒙的普及，也能让更多消费者从中受益。
5. 用户体验的持续优化： 归根结底，用户最关心的是使用体验。我期待鸿蒙能够始终以用户为中心，不断优化系统的流畅性、易用性、稳定性和个性化选项。即使在分布式协同方面做得再出色，如果基础的滑动、点击、输入体验不够好，也难以赢得用户。
总而言之，余承东的“80%”是一个非常引人注目的目标，它代表着一种雄心，也透露出一种自信。我认同鸿蒙在某些基础能力和体验上，已经具备了挑战安卓的潜力，甚至在分布式协同方面拥有独特的优势。但要达到整体生态的“80%”，甚至超越，还需要时间，更需要华为在应用生态建设、开发者扶持以及持续的技术创新上付出巨大的努力。
我对鸿蒙的期待，是它能不仅仅是“另一个系统”，而是能真正带来一种新的交互方式和计算体验，让我们的数字生活变得更加智能、便捷和美好。这是一个漫长而充满挑战的征程，但我相信，如果华为能够坚持其技术初心，并持续听取用户和开发者的声音，鸿蒙是有可能写下新的篇章的。
关于“80%”这个说法，我个人持谨慎但期待的态度。
首先，我们要承认，安卓作为全球最成熟、用户基数最大的移动操作系统，其生态的庞大和完善是毋庸置疑的。从应用的数量、种类，到开发者社区的活跃度，再到第三方硬件的兼容性，安卓已经积累了数十年的沉淀。在这个基础上，鸿蒙想要在短时间内达到安卓80%的水平，这本身就是一项极具挑战性的任务。
如果“80%”指的是核心技术和基础体验，比如流畅度、安全性、系统稳定性等方面，我倒是有一定的信心。毕竟，华为在技术研发上的投入和实力是大家有目共睹的。鸿蒙在设计之初就强调分布式能力，这本身就是其差异化优势，如果能在这方面做得足够好，并在用户日常使用中带来切实的便捷，那么在基础体验上触及甚至超越某些方面是有可能的。
但如果“80%”指的是整体生态的丰富度和成熟度，那就需要打个问号了。一个成熟的操作系统生态，不仅仅是系统本身，更在于它能承载多少高质量的应用，有多少开发者愿意为它投入，以及有多少周边硬件能够无缝联动。目前，鸿蒙在应用生态的建设上，虽然发展迅速，但和安卓的差距依然是显而易见的。大量的优质应用，尤其是一些尚未被国内厂商完全“国产化”的国际化应用，以及一些细分领域非常专业或小众的应用，在鸿蒙上的适配和体验，还需要一个过程。
此外，“80%”的定义也至关重要。 是说鸿蒙可以覆盖安卓80%的功能，还是能提供80%的用户满意度，或者是达到安卓80%的应用兼容度？不同的定义，结论会截然不同。我倾向于认为，余承东的表述更侧重于鸿蒙在核心用户体验和关键功能上，能够提供接近安卓的，甚至在某些方面更优的体验。
我的期待，则更多地集中在鸿蒙能够充分发挥其“与众不同”的优势，并且在关键领域实现突破。
1. 真正的分布式协同体验： 这是鸿蒙的核心卖点，也是它与安卓最根本的区别。我期待鸿蒙能够实现“万物互联”的承诺，让手机、平板、手表、智慧屏、车机乃至家电之间，能够无缝切换、信息共享、能力互助。比如，我用手机拍摄的照片，可以瞬间在平板上编辑；我可以将手机上的视频通话无缝转移到智慧屏上；我的手表可以成为车门的钥匙，并且在进入车内后自动调整座位和空调。这种跨设备、跨场景的流畅体验，才是鸿蒙最令人期待的地方。
2. 应用生态的“量”与“质”的双重飞跃： 如果鸿蒙要真正威胁到安卓的地位，就必须拥有一个丰富且高质量的应用生态。我期待看到更多主流应用的深度适配，不仅是简单的“打包”上架，更要能够利用鸿蒙的特性，提供更优的体验。同时，我也期待能够涌现出更多基于鸿蒙特性的创新应用，这些应用能够真正体现鸿蒙的价值，而不是简单的“安卓套壳”。开发者社区的活跃度也是关键，我期待华为能够提供更有吸引力的开发工具和政策，吸引更多开发者加入鸿蒙生态。
3. 面向未来的技术创新： 鸿蒙的诞生，本身就承载着对未来计算模式的思考。我期待鸿蒙能够持续在分布式技术、AI能力、安全隐私等方面进行深入探索和创新，引领操作系统的下一轮变革。比如，更强大的端侧AI能力，让设备能够更智能地理解用户需求；更精细化的权限管理和隐私保护，让用户在享受便捷的同时，也能拥有完全的掌控感。
4. 开放与合作的态度： 虽然鸿蒙是华为主导的，但一个成功的操作系统生态，离不开开放和合作。我期待鸿蒙能够保持开放的态度，与其他企业、开发者、甚至其他设备厂商进行合作，共同构建一个更繁荣的生态。这不仅能加速鸿蒙的普及，也能让更多消费者从中受益。
5. 用户体验的持续优化： 归根结底，用户最关心的是使用体验。我期待鸿蒙能够始终以用户为中心，不断优化系统的流畅性、易用性、稳定性和个性化选项。即使在分布式协同方面做得再出色，如果基础的滑动、点击、输入体验不够好，也难以赢得用户。
总而言之，余承东的“80%”是一个非常引人注目的目标，它代表着一种雄心，也透露出一种自信。我认同鸿蒙在某些基础能力和体验上，已经具备了挑战安卓的潜力，甚至在分布式协同方面拥有独特的优势。但要达到整体生态的“80%”，甚至超越，还需要时间，更需要华为在应用生态建设、开发者扶持以及持续的技术创新上付出巨大的努力。
我对鸿蒙的期待，是它能不仅仅是“另一个系统”，而是能真正带来一种新的交互方式和计算体验，让我们的数字生活变得更加智能、便捷和美好。这是一个漫长而充满挑战的征程，但我相信，如果华为能够坚持其技术初心，并持续听取用户和开发者的声音，鸿蒙是有可能写下新的篇章的。
网友意见
第一，网络声量不代表人群数量及总量。
第二，在傍边尽力尽量踩，不过是表演节目罢了。
第三，站队不站队，其实不是所谓自由民主问题，什么问题心知肚明。
第四，对待科技，我一向本以鼓励之。科技进步总要有人推动
第五，雪中送炭远不是锦上添花能比，更多是落井下石。
第六，燕雀安知鸿鹄之志。
最后，作为深入体验安卓系统的多家手机用户，对安卓固有弊端略有了解。就目前应用商店上架的有方舟标志的应用，其体验还算ok，除了一些bug修复。
所以，大量应用迁移，要让应用方修复bug，这个是比较困难的。余承东说能有80%的应用支持，只要华为能给出条件。达到这数量不是问题。
最后，鸿蒙做手机系统难度是十分之高的，本来是以进入车机，物联网，迭代升级。最后集成，补全手机系统。其中包括一些交叉协议要补全。急推鸿蒙，就没有时间一个模块一个模块测试好再组建。
但，新系统就是比旧系统更好。鸿蒙就目前来看解决了安卓加载过慢问题。安全性这种感知不强。而设备联动暂0。
罗马不是一天建成的。
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