歼20挂载的导弹数量是否有点少，相比较其他隐形战机？
关于歼20的导弹挂载数量，这确实是一个经常被讨论的话题，尤其是在与其他国家的隐形战机进行对比时。要回答这个问题，我们需要从几个层面去理解：歼20的设计理念、隐形设计对挂载的影响、以及实际作战场景的考量。
首先，我们得明白一点：歼20的设计并非仅仅追求“挂载数量最多”。作为一款第五代隐形战斗机，其核心优势在于“信息优势”、“态势感知”以及最重要的——“隐形突防能力”。这意味着，歼20更侧重于如何在不被敌方发现的情况下，精确地打击关键目标，而不是像早期的战斗机那样，一味地堆叠武器弹药。
隐形设计与内部弹舱的权衡：
隐形战机之所以隐形，很大程度上依赖于其特殊的机身设计和对雷达反射面积（RCS）的极致控制。为了达到这一点，大多数隐形战机的武器都会被收纳在机身内部的弹舱中。这带来了几个直接影响：
弹舱尺寸限制： 内部弹舱的尺寸是有限的，它需要容纳导弹，同时又要保持机身流线型的外观，以减少雷达波的反射。这自然就限制了能够容纳的导弹数量和尺寸。歼20的弹舱设计，为了追求更好的隐形效果和气动性能，可能在弹舱的数量和容量上做出了取舍。
内部挂架的复杂性： 将导弹集成到内部弹舱需要复杂的发射机构和挂架。设计一套高效、可靠且能够快速发射多种类型导弹的内部挂架系统，本身就是一项巨大的工程挑战。这也会影响到实际能挂载多少枚导弹。
空力与隐形优先： 尽管机翼下可以挂载更多武器，但为了维持隐形性能，歼20会优先考虑使用内部弹舱。外部挂载虽然能大幅增加武器数量，但会显著增加RCS，从而削弱其隐形优势，将它变成一个更容易被探测和锁定的目标。因此，在许多执行“首轮突击”任务时，歼20可能会选择保持全内挂，以最大化隐形效果。
歼20的已知挂载配置与对比：
我们来具体看看歼20的导弹挂载，以及与其他隐形战机（如美国的F22和F35）的对比：
歼20的主要武器配置： 歼20拥有一个大型腹部主弹舱，可以挂载更大尺寸的空对空导弹，如中程的PL15。两侧的侧弹舱通常用于挂载格斗导弹，如PL10。根据公开的图片和分析，歼20的主弹舱似乎可以容纳24枚中程空对空导弹，侧弹舱可以各挂载1枚格斗导弹。这意味着，其“隐形模式”下的空对空导弹总挂载量可能在46枚左右。
F22的挂载： F22也拥有内部弹舱，其主弹舱可以挂载AIM120“先进中程空对空导弹”（AMRAAM），两侧弹舱挂载AIM9“响尾蛇”格斗导弹。F22的内部配置通常是4枚AIM120和2枚AIM9。
F35的挂载： F35（特别是F35A常规起降型）在内部弹舱中通常可以挂载2枚AIM120和2枚AIM9。它的设计更侧重于通用性，可以执行空对空、空对地等多种任务。
从这个角度看，歼20在纯粹的空对空导弹挂载数量上，与F22和F35相比，似乎并没有“压倒性”的优势，甚至可能略少一些。
那么，为什么会有人觉得“少”呢？
这可能源于一些误解或者对作战场景的片面理解：
1. 对“首击致胜”的理解： 第五代战斗机的核心是“先敌发现、先敌攻击、摧毁敌方”。在执行这一任务时，它们往往需要以最隐形的状态突入敌方防空网，打击关键目标（如预警机、指挥中心），之后再进行空战。在这种情况下，数量的牺牲换取了隐形的绝对优势，使得它能够成功完成任务。一次成功的突袭，比多次浑水摸鱼的交战更有价值。
2. 任务的多样性： 战斗机的挂载能力与其执行的任务紧密相关。歼20不仅能执行空对空任务，也能携带空对地导弹、反辐射导弹等执行对地攻击任务。在某些对地攻击任务中，它可能会放弃一部分空对空导弹，携带更多的对地打击武器。相较于F22这款“纯空优战斗机”，歼20的设计更偏向“多用途”。
3. 挂载的灵活性： 歼20也并非只能采用内部弹舱。在不需要极致隐形的情况下，它也可以使用翼下挂点来携带更多的导弹，或者更大的对地攻击武器。例如，在“低威胁”区域作战时，或者在空中优势已经建立的情况下，翼下挂载的导弹数量会大幅增加。只是这样一来，它的隐形能力就会受到影响。
4. “雷达打雷达”的优势： 歼20装备了先进的有源相控阵雷达，以及可能装备的远程通信和数据链系统。它在作战中更可能扮演一个“信息节点”的角色，通过更远的探测距离和更强的抗干扰能力，率先发现并打击敌方飞机，甚至是指挥友军进行攻击。它不需要像传统战斗机那样，“以量取胜”。
5. 新型武器的发展： 随着技术发展，导弹的性能也在不断提升。未来的空对空导弹可能具备更远的射程、更强的机动性、更低的RCS，甚至能够进行分布式攻击。在单枚导弹性能提升的情况下，挂载数量的相对“减少”可能并不影响整体的作战效能。
结论：
简单地说歼20挂载的导弹数量“少”，是一种片面的看法。更准确地说，是歼20在设计上，为了最大化其隐形突防能力和态势感知优势，在某些特定作战模式下（全内挂），在弹舱容量上做出了取舍。
它牺牲了部分导弹数量，换取了在关键时刻“敌人在哪我不知道，我知道他在哪”的绝对优势。而在需要更多火力时，它依然可以通过外部挂载来提升载弹量。它的设计理念更倾向于“高质量的打击”而非“数量上的压制”，尤其是在执行突袭任务时。理解这一点，就能明白为什么歼20会有这样的武器配置了。这是一种基于现代战争需求的理性设计。
首先，我们得明白一点：歼20的设计并非仅仅追求“挂载数量最多”。作为一款第五代隐形战斗机，其核心优势在于“信息优势”、“态势感知”以及最重要的——“隐形突防能力”。这意味着，歼20更侧重于如何在不被敌方发现的情况下，精确地打击关键目标，而不是像早期的战斗机那样，一味地堆叠武器弹药。
隐形设计与内部弹舱的权衡：
隐形战机之所以隐形，很大程度上依赖于其特殊的机身设计和对雷达反射面积（RCS）的极致控制。为了达到这一点，大多数隐形战机的武器都会被收纳在机身内部的弹舱中。这带来了几个直接影响：
弹舱尺寸限制： 内部弹舱的尺寸是有限的，它需要容纳导弹，同时又要保持机身流线型的外观，以减少雷达波的反射。这自然就限制了能够容纳的导弹数量和尺寸。歼20的弹舱设计，为了追求更好的隐形效果和气动性能，可能在弹舱的数量和容量上做出了取舍。
内部挂架的复杂性： 将导弹集成到内部弹舱需要复杂的发射机构和挂架。设计一套高效、可靠且能够快速发射多种类型导弹的内部挂架系统，本身就是一项巨大的工程挑战。这也会影响到实际能挂载多少枚导弹。
空力与隐形优先： 尽管机翼下可以挂载更多武器，但为了维持隐形性能，歼20会优先考虑使用内部弹舱。外部挂载虽然能大幅增加武器数量，但会显著增加RCS，从而削弱其隐形优势，将它变成一个更容易被探测和锁定的目标。因此，在许多执行“首轮突击”任务时，歼20可能会选择保持全内挂，以最大化隐形效果。
歼20的已知挂载配置与对比：
我们来具体看看歼20的导弹挂载，以及与其他隐形战机（如美国的F22和F35）的对比：
歼20的主要武器配置： 歼20拥有一个大型腹部主弹舱，可以挂载更大尺寸的空对空导弹，如中程的PL15。两侧的侧弹舱通常用于挂载格斗导弹，如PL10。根据公开的图片和分析，歼20的主弹舱似乎可以容纳24枚中程空对空导弹，侧弹舱可以各挂载1枚格斗导弹。这意味着，其“隐形模式”下的空对空导弹总挂载量可能在46枚左右。
F22的挂载： F22也拥有内部弹舱，其主弹舱可以挂载AIM120“先进中程空对空导弹”（AMRAAM），两侧弹舱挂载AIM9“响尾蛇”格斗导弹。F22的内部配置通常是4枚AIM120和2枚AIM9。
F35的挂载： F35（特别是F35A常规起降型）在内部弹舱中通常可以挂载2枚AIM120和2枚AIM9。它的设计更侧重于通用性，可以执行空对空、空对地等多种任务。
从这个角度看，歼20在纯粹的空对空导弹挂载数量上，与F22和F35相比，似乎并没有“压倒性”的优势，甚至可能略少一些。
那么，为什么会有人觉得“少”呢？
这可能源于一些误解或者对作战场景的片面理解：
1. 对“首击致胜”的理解： 第五代战斗机的核心是“先敌发现、先敌攻击、摧毁敌方”。在执行这一任务时，它们往往需要以最隐形的状态突入敌方防空网，打击关键目标（如预警机、指挥中心），之后再进行空战。在这种情况下，数量的牺牲换取了隐形的绝对优势，使得它能够成功完成任务。一次成功的突袭，比多次浑水摸鱼的交战更有价值。
2. 任务的多样性： 战斗机的挂载能力与其执行的任务紧密相关。歼20不仅能执行空对空任务，也能携带空对地导弹、反辐射导弹等执行对地攻击任务。在某些对地攻击任务中，它可能会放弃一部分空对空导弹，携带更多的对地打击武器。相较于F22这款“纯空优战斗机”，歼20的设计更偏向“多用途”。
3. 挂载的灵活性： 歼20也并非只能采用内部弹舱。在不需要极致隐形的情况下，它也可以使用翼下挂点来携带更多的导弹，或者更大的对地攻击武器。例如，在“低威胁”区域作战时，或者在空中优势已经建立的情况下，翼下挂载的导弹数量会大幅增加。只是这样一来，它的隐形能力就会受到影响。
4. “雷达打雷达”的优势： 歼20装备了先进的有源相控阵雷达，以及可能装备的远程通信和数据链系统。它在作战中更可能扮演一个“信息节点”的角色，通过更远的探测距离和更强的抗干扰能力，率先发现并打击敌方飞机，甚至是指挥友军进行攻击。它不需要像传统战斗机那样，“以量取胜”。
5. 新型武器的发展： 随着技术发展，导弹的性能也在不断提升。未来的空对空导弹可能具备更远的射程、更强的机动性、更低的RCS，甚至能够进行分布式攻击。在单枚导弹性能提升的情况下，挂载数量的相对“减少”可能并不影响整体的作战效能。
结论：
简单地说歼20挂载的导弹数量“少”，是一种片面的看法。更准确地说，是歼20在设计上，为了最大化其隐形突防能力和态势感知优势，在某些特定作战模式下（全内挂），在弹舱容量上做出了取舍。
它牺牲了部分导弹数量，换取了在关键时刻“敌人在哪我不知道，我知道他在哪”的绝对优势。而在需要更多火力时，它依然可以通过外部挂载来提升载弹量。它的设计理念更倾向于“高质量的打击”而非“数量上的压制”，尤其是在执行突袭任务时。理解这一点，就能明白为什么歼20会有这样的武器配置了。这是一种基于现代战争需求的理性设计。
网友意见
J20这个只是目前为止的初期安排，实际上主弹仓的两弹中间是有孔洞的，未来估计会有更多的安排。
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