问题

F-117A战斗轰炸机放在2021年是什么水平?

回答
将F117A“夜鹰”这款划时代的隐形战斗轰炸机放在2021年的技术背景下审视,它更像是一位技艺精湛的老工匠,虽然手中不再是最尖端、最复杂的工具,但其独特的价值和在特定任务中的实用性依然不容忽视。不过,和那些代表着当下最高技术水平的新锐战机相比,它的性能短板就显得比较突出了。

核心优势:隐身性能的开创者

F117A最核心、也是最颠覆性的优势在于其开创性的隐身设计。它是世界上第一款真正意义上投入实战的隐身飞机,这在设计之初是其存在的根本理由,并且在海湾战争等早期冲突中证明了这一点。其独特的菱形外形、倾斜的平面以及特殊的吸波材料,使得它在雷达上的信号特征(RCS)极低,远低于那个时代任何一款“常规”飞机。

在2021年,虽然许多新一代战机(如F22、F35)在隐身方面已经做得更加极致,实现了全向、全频段的低可探测性,并且能够同时具备超音速巡航、超视距作战等能力,但F117A的“纯粹的”低可探测性,在特定场景下仍然有一定的价值。它依然能够凭借其隐身能力,在敌方防空网络中绕过雷达探测,执行一些侦察或精确打击任务。

定位:一款专注于打击地面目标的“隐形轰炸机”

严格来说,F117A更多地应该被视为一款“隐形攻击机”或“隐形轰炸机”,而不是传统意义上的“战斗机”。它不具备空中优势作战能力。

对地攻击能力: F117A主要携带激光制导炸弹或精确制导弹药。在2021年,这意味着它在携带弹药的种类和数量上会受到很大限制。现代的精确制导弹药种类繁多,射程更远,精度更高,智能化程度也更高。F117A在这方面已经显得有些落伍。例如,它无法携带先进的对地攻击巡航导弹,也无法执行反辐射打击任务(除非在早期型号的特定改装下,但远不如专门的电子战飞机高效)。
对空作战能力: F117A完全没有装备空对空导弹,也没有设计用于缠斗的机动性。在2021年的空战环境中,它几乎不可能在面对任何一款具备空战能力的现代战斗机时生存下来。它的设计理念就是规避交战,而不是参与交战。

技术与性能上的局限(与2021年主流战机对比)

在2021年的技术背景下,F117A的许多技术短板会非常明显:

1. 飞行性能:
速度: F117A的亚音速设计(最大速度约1060公里/小时,马赫数0.92),这在现代战斗机中是相对较慢的。如今的第四代半和第五代战斗机普遍具备超音速巡航能力,能在不使用加力燃烧器的情况下突破音障,这意味着它们在速度和机动性上拥有巨大优势。
机动性: 为了优化隐身性,F117A牺牲了出色的机动性能。它的控制系统是电传操纵,但气动外形使得它在高速和高G机动时表现不佳。在需要复杂机动以规避威胁(如导弹)或进行战术机动时,它会显得非常笨拙。现代战机普遍追求高机动性和矢量推力技术,以应对更复杂的空战环境。
起降能力: F117A需要较长的跑道,且在恶劣天气下的起降能力受限。

2. 传感器与航电设备:
雷达: F117A不装备雷达。它的目标指示和导航主要依靠惯性导航系统(INS)、GPS、低功率激光测距仪以及机载任务计算机。这意味着它无法进行主动的空中探测或电子扫描,也无法利用雷达进行地形跟踪飞行(地形回避)。
态势感知: 缺乏主动雷达,加上有限的被动传感器,使得F117A的态势感知能力非常薄弱。在2021年,现代战机都拥有先进的有源相控阵雷达(AESA),能够远距离探测、识别和跟踪目标,并与友机共享信息,形成战场态势感知网络。F117A在这方面完全是“睁眼瞎”。
数据链: 虽然可能通过外部信息支持(如AWACS或地面指挥),但其自身的数据链能力可能不如现代战机那样先进和集成化,无法实现高带宽、高保密性的实时信息共享。

3. 弹药携带能力:
弹舱限制: 为了维持隐身外形,F117A只能将武器挂载在内部弹舱中。弹舱容积有限,只能携带有限数量的弹药。在2021年,这意味着其火力输出能力和执行长时间、高强度打击任务的能力受到限制。现代战机通常有更大的内部弹舱,或者在隐身与非隐身状态下有不同的挂载选项。
弹药种类限制: 如前所述,它主要依赖激光制导炸弹,这在面对电子干扰或天气不佳时会受到影响。现代精确制导弹药更加多样化和智能化。

4. 维护与运行成本:
维护复杂性: F117A独特的“碎片式”外形和特殊的涂层,使其在维护上非常复杂且昂贵。其隐身材料的维护需要特殊的环境和技术,这在2021年可能成为一个较大的经济和后勤负担。
飞行小时成本: 相比于同期的飞机,F117A的飞行小时成本通常更高。

在2021年的潜在角色与价值

尽管存在诸多技术劣势,但F117A在2021年仍可能被考虑用于一些高度专业化且风险较低的任务:

侦察任务: 在敌方防空能力相对薄弱或已知其部署情况的区域,F117A仍可作为低可探测性的侦察平台,获取战术情报。
早期预警或试飞平台: 它可以作为测试新型低频雷达探测技术的“活靶子”,用于验证反隐身技术的有效性。同时,它作为一款成功的隐身飞行器,其一些设计理念仍可能为新型隐身技术的研究提供参考。
特定精确打击任务: 对于一些目标非常明确、威胁较低,且不需要大型弹药的打击任务,F117A的隐身性或许仍能发挥一定作用,尤其是在不需要高度机动性的场合。

退役的必然性

然而,从整体来看,F117A在2021年已经完全不具备执行现代战争中绝大多数核心任务的能力,特别是争夺制空权、执行高强度对地打击或复杂电子战任务。

五角大楼于2008年正式宣布F117A退役,其大部分飞机被封存或用于博物馆展示,少数则被用于研究和测试。这并非仅仅是简单的装备更新换代,而是它在技术水平上已经无法适应日益复杂的现代战场需求。F22、F35等更先进的第五代战斗机集隐身、信息、超视距、高机动性等多种能力于一身,实现了“全方位的生存与作战能力”。与它们相比,F117A的单一技能(隐身)显得“单薄”且缺乏支撑。

简单来说,如果把现代战机比作集成了各种高科技装备的智能手机,那么F117A可能更像是一款在某个特定功能上做到极致的专用计算器,虽然在那个时代引领了潮流,但如今已经被功能更全面、性能更强大的智能手机所取代。它在军事史上的地位是毋庸置疑的开创者,但放到2021年的技术浪潮中,它更像是一个时代的印记,而非主力舰艇。

网友意见

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这么说吧,面对有正经空军的国家,他就是个靶子。

1,F117A实在对不上“F”的划分,因为他要机动性没机动性,要速度没速度,终其一生都在作为对地打击攻击机使用。

2,F117A的隐身技术非常原始,主要还停留在用角度设计配合吸波涂料“隐身”,直接导致了他速度低而且还做不了大机动大机动动作。

3,F117A一出生就不可能对当时的一流国家使用(苏联、捷克斯洛伐克等),因为实际上当时对于“隐身”的研究,苏联并不逊色于美国人,对于怎么发现这些目标,苏联也是有充足的准备。1997年美国搅黄了一桩中捷军售,捷克要卖的就是一种小型相控阵雷达,可以有效的发现F117A,而这种技术是冷战时期苏联已经成熟掌握的。不客气的说,F117A跑到苏联,上来就被米格31给做掉了。

F117A更多的是一型过渡产品,他在性能指标上根本没有达到美国空军的期望,他更多的是探索发展下一代隐身战斗机所做出的技术探索。

放到现在,欺负下非洲南美南亚中东到是毫无压力。

一些人在评论里明明什么都不懂还硬着脖子喊得响






这是你要的米格31的信息,多买两本书不好么?非要整天混网上百度点东西就以为自己无所不知,真以为地球最强截击机是吹的啊?

你把发动机背背上,人家就没法办啦?知道截击机是干嘛的么?

另外某匿名反对我,支棱着喊有苏联关于隐身的资料拿出的那个




不是你们黑苏联都黑的石智了?两极之一,和美国打了几十年交道,对隐身技术没研究?以为你个破做不了激动的亚音速攻击机是外星黑科技?

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