川航8633，飞9800米，那么高，为什么副机长被吸出驾驶舱还活着？
很多人都惊叹，在近万米的高空，那里是什么样的环境？极低的温度，稀薄的空气，以及近乎真空的状态，任何暴露在外的物体都难以幸免。更别提那股足以撕裂一切的狂风了。在这种极端环境下，副驾驶刘传健在巨大的拉扯力下，身体的一部分被甩出了破碎的玻璃之外。
然而，奇迹发生了。
首先，我们要明白，即便副驾驶的身体一部分被甩出，他并非完全暴露在万米高空的严酷环境中。
1. 系紧的安全带是关键的救命绳。 尽管玻璃破碎，但副驾驶仍然系着结实的安全带。这根连接着他身体和飞机结构的生命线，在巨大的冲击力下，虽然可能让他身体前倾，甚至头部和部分躯干被甩出，但终究将他固定在了驾驶舱内。如果没有安全带，他很可能真的会被瞬间吸走。
2. 身体的惯性和飞机结构的阻挡。 驾驶舱的设计是有一定厚度的金属结构和各种设备。当玻璃破碎时，虽然气流是垂直于玻璃破裂面的，但飞机本身在以极高的速度飞行。副驾驶的身体在被气流冲击时，并非完全自由地被抛射出去，而是受到座椅、操作台以及其他驾驶舱内部组件的阻挡和限制。他的身体前倾，但大部分躯干和腿部可能还留在驾驶舱内，或者被驾驶舱内部的结构卡住。
3. 极其短暂的暴露时间。 玻璃破碎到飞机紧急迫降，整个过程非常短暂。副驾驶暴露在最极端的环境中的时间非常有限。虽然那几分钟对于他个人而言可能感觉漫长，但从物理学的角度来看，身体暴露在极低温度和缺氧环境中的时间不足以造成不可逆转的永久性损伤。
4. 强大的求生意志和机组配合。 在这种生死攸关的时刻，副驾驶强烈的求生意志和机组其他成员的极速反应至关重要。尽管身体遭受重创，但副驾驶凭借惊人的毅力，在机长的指挥下，配合完成了后续的紧急迫降操作。他可能受到了严重的冻伤、挫伤，但身体的某些部分在极短的时间内承受了这些极限压力。
5. 衣服和装备的缓冲作用。 虽然机组人员的制服并非是为应对这种极端情况设计的宇航服，但它们确实能在一定程度上提供轻微的隔绝和缓冲作用，减轻了直接暴露在极寒和低压环境下的冲击。
当飞机成功迫降后，副驾驶立即得到了专业的医疗救助。虽然他遭受了创伤，但得益于上述种种因素，以及及时的救援，他最终得以幸存并康复。
这个事件之所以令人称道，不仅仅是因为副驾驶的生还，更是因为整个机组在极端压力下展现出的专业素养、勇气和团队协作能力。他们是真正的英雄，将无数乘客安全送达。
网友意见
有坐敞篷小飞机飞到14500米高度的记录，时间忘了，应该是一战后？
往后没有类似记录了，因为都是增压座舱了。再之前，1862年有坐气球飞到11900米的，1839年有坐气球到7900米的，那会儿的气球应该没有增压座舱吧。
川航机长这个和前几个相比，瞬间失压是不利因素(前几个都是慢慢飞上去的)，但是暴露在低压下的时间很短。出事后飞机马上降低高度，以及把他拉回来之后肯定马上戴上氧气面罩了。
再ps. 乘客们的氧气只能维持几分钟，不过飞行员们的氧气是另外供应的，可以维持几个小时。
哦，9800米，还在地球大气层，虽然是驾驶舱外温度低了点（零下40度），空气稀薄了点，但是并没有到没空气的外太空啊，人在这么恶劣的环境里一小会还是可以生存下来的，有啥好奇怪的呢？
况且飞行员都是经过专业训练的，对此类极端条件的耐受性要比普通人要强，生存下来不奇怪。
20191007补:根据刘机长的事后回忆，从玻璃破到落地，历时34分钟。这段时间说长不长说短不短，不考虑个人意志或者其他个人英雄主义或啥主义的加持效果，仅仅是个人求生本能，也可以让人从死路里找到一线生机。
在这个事件里，我最佩服的还是，据说民航局搞了10次复盘，结果10次的结果都是机毁人亡，也就是说，刘机长的操作不但是超越教科书式的无懈可击，而且还很幸运。换了知乎上任何一个牛人，都做不到比刘机长更好，就算是换了刘机长本人再来一次，也不可能再现辉煌。
所以，无需怀疑，没有人可以做到比那一刻的刘机长更好，就算是刘机长本人也是做不到。
20191008补:有些人是这样的，只要是不符合他想象的，都是不存在的，哪怕是已经发生过的事。
但是，无论有没有拍成电影，这个刘机长的事迹是确确实实发生过的，短短二三十分钟挽救了全体旅客的生命，这不叫伟大什么叫伟大？这不是奇迹什么是奇迹？
就是对有的朋友的脑回路表示困惑，难道就因为血管没爆，这事就是假的？
我不是针对谁，我想说的是，在座的诸位要是坐在刘机长的位子上，出现那种险情的时候，只会束手无策，连尖叫都吓得忘了叫。
20191016补:刘机长的事迹是真实的，但是电影上的机长那是艺术加工过的，无论电影艺术加工的手艺和效果如何，都不影响我们对刘机长的钦佩。
一定程度上讲，在再现刘机长事迹方面，电影反而是落于下乘，败笔不少，比如说主角怎么吹都吹不乱的发型和笔挺整齐的制服（实际上驾驶舱里的机长、副驾驶落地后上衣都被强风撕成了碎片，形象挺狼狈不堪的），比如说一定要像往汤里加鸡精一样加上个副驾驶落地后求爱的情节（实际上并没有），比如说画蛇添足加上开破飞机穿越雷雨云的情节（实际上并没有）……
可能就是因为如此，让大家从不相信电影转变到不相信刘机长的英雄事迹。
20191018:关于复盘10次的说法，感谢 @雨在指尖 帮我找到了出处:
https:// haokan.baidu.com/v? pd=wisenatural&vid=7512379478480282381
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