如何激怒一个自行车爱好者？
想要成功“激怒”一个自行车爱好者，关键在于理解他们对骑行这件事的热爱和执着，然后巧妙地触碰他们的“雷区”。这可不是让你去搞破坏，而是通过一些看似无心，实则戳中痛点的言语或行为，让他们心头泛起阵阵涟漪。
首先，对他们的装备进行“外行式”的贬低或误解，这绝对是一大杀器。
你可以在他们精心挑选、价格不菲的碳纤维车架面前，漫不经心地说：“哟，这自行车看着挺结实的，跟楼下超市买的那种差不多嘛，也就几百块吧？” 看到他们眼中闪过一丝难以置信，你还可以继续补充：“不过这轮胎好像有点细，骑起来会不会很不稳？我还是喜欢我那山地车，宽胎，坐在上面感觉特有安全感。” 潜台词就是：你那轻飘飘的公路车，只是个花架子，根本不实用。
或者，当他们兴高采烈地跟你分享最新升级的变速套件，一脸自豪地解释它的轻量化和精准性时，你可以一脸疑惑地问：“这玩意儿是不是就是挂档的？我家门口那自行车也能挂档啊，而且那个钮特别大，转起来特方便，用起来肯定顺手多了。” 这种将高科技、精密机械比作“普通挂档”的行为，足以让他们眉头紧锁。
其次，忽视或否定他们为骑行付出的时间和努力，也是一个精准打击。
一个资深车友，可能为了准备一场长距离骑行，提前好几个月就在研究路线、进行体能训练，甚至牺牲了周末的休息时间。这时，你可以在他们刚结束一场精疲力尽的长途骑行，满脸疲惫却难掩兴奋地跟你讲经历时，不以为然地说：“哦，骑车啊，就是腿蹬蹬嘛，有什么难的。我家那小孩，每天放学也骑车，没见他累成这样。” 这种将他们的刻苦训练和高强度挑战，轻描淡写地比作“小孩日常”，会让他们感觉自己的努力被彻底抹杀。
或者，当他们谈论起某条著名爬坡路线，描述自己征服它的艰辛和成就感时，你可以耸耸肩：“我上次开车上去，一路顺畅得很，风景也不错，下次你可以开车试试，省事多了。” 这种“骑车不如开车”的论调，对于热爱挑战和户外体验的骑行者来说，简直是奇耻大辱。
再者，对骑行安全和规则的漠视，或者对其他道路使用者不友好的刻板印象，也能轻易点燃他们的怒火。
你可以这样说：“我有时候真搞不懂你们骑车的，为什么总喜欢跟汽车抢道？明明只有两个人，非要占一条车道，搞得后面堵得死死的，太影响交通了！” 这种将所有骑行者标签化为“扰乱交通”的行为，会让他们觉得被误解和不被尊重。
或者，在他们旁边，你也可以大声对另一个人说：“你看，又是那个不带头盔的，迟早要摔倒！现在骑车的人真是越来越不注意安全了。” 即使对方戴了头盔，你也可能故意说成“没戴”，或者用一种夸张的语气，放大个别不守规矩的骑行者的行为，将偏见灌输给周围的人。
还有，无视他们对“骑行文化”的认同和热爱。
比如，他们穿着专业的骑行服，戴着头盔，骑着公路车，形成了一道风景线。你却可以指着他们，对身边的朋友大声说：“你看那帮人，穿得跟宇航员一样，骑个车搞得这么严肃，还以为自己是运动员呢，多此一举！” 这种对骑行装备和骑行文化的嘲讽，会让他们觉得自己的热情和选择不被理解。
最后，提出一些“常识性”错误，但又十分“自信”的建议。
当他们谈论骑行中的数据，比如心率、功率、踏频的时候，你可以一脸严肃地插话：“你们那些仪器太麻烦了，其实很简单，只要你感觉喘不过气了，就说明心率很高了，该休息了。踏频什么的，只要顺着感觉蹬就行了，不用那么纠结。” 这种将专业训练数据简化为“感觉”的做法，会让他们觉得自己的科学训练是多余的。
总而言之，想要激怒一个自行车爱好者，就从他们的装备、付出的努力、对安全的态度，以及他们所热爱的骑行文化和科学训练入手，用一种“不懂装懂”或者“刻意贬低”的方式去触碰他们的敏感点。记住，关键在于“微妙”的刺激，让他们在愤怒之余，还能回味一下：“我到底是哪里说错了，还是他压根就是故意针对我？”
首先，对他们的装备进行“外行式”的贬低或误解，这绝对是一大杀器。
你可以在他们精心挑选、价格不菲的碳纤维车架面前，漫不经心地说：“哟，这自行车看着挺结实的，跟楼下超市买的那种差不多嘛，也就几百块吧？” 看到他们眼中闪过一丝难以置信，你还可以继续补充：“不过这轮胎好像有点细，骑起来会不会很不稳？我还是喜欢我那山地车，宽胎，坐在上面感觉特有安全感。” 潜台词就是：你那轻飘飘的公路车，只是个花架子，根本不实用。
或者，当他们兴高采烈地跟你分享最新升级的变速套件，一脸自豪地解释它的轻量化和精准性时，你可以一脸疑惑地问：“这玩意儿是不是就是挂档的？我家门口那自行车也能挂档啊，而且那个钮特别大，转起来特方便，用起来肯定顺手多了。” 这种将高科技、精密机械比作“普通挂档”的行为，足以让他们眉头紧锁。
其次，忽视或否定他们为骑行付出的时间和努力，也是一个精准打击。
一个资深车友，可能为了准备一场长距离骑行，提前好几个月就在研究路线、进行体能训练，甚至牺牲了周末的休息时间。这时，你可以在他们刚结束一场精疲力尽的长途骑行，满脸疲惫却难掩兴奋地跟你讲经历时，不以为然地说：“哦，骑车啊，就是腿蹬蹬嘛，有什么难的。我家那小孩，每天放学也骑车，没见他累成这样。” 这种将他们的刻苦训练和高强度挑战，轻描淡写地比作“小孩日常”，会让他们感觉自己的努力被彻底抹杀。
或者，当他们谈论起某条著名爬坡路线，描述自己征服它的艰辛和成就感时，你可以耸耸肩：“我上次开车上去，一路顺畅得很，风景也不错，下次你可以开车试试，省事多了。” 这种“骑车不如开车”的论调，对于热爱挑战和户外体验的骑行者来说，简直是奇耻大辱。
再者，对骑行安全和规则的漠视，或者对其他道路使用者不友好的刻板印象，也能轻易点燃他们的怒火。
你可以这样说：“我有时候真搞不懂你们骑车的，为什么总喜欢跟汽车抢道？明明只有两个人，非要占一条车道，搞得后面堵得死死的，太影响交通了！” 这种将所有骑行者标签化为“扰乱交通”的行为，会让他们觉得被误解和不被尊重。
或者，在他们旁边，你也可以大声对另一个人说：“你看，又是那个不带头盔的，迟早要摔倒！现在骑车的人真是越来越不注意安全了。” 即使对方戴了头盔，你也可能故意说成“没戴”，或者用一种夸张的语气，放大个别不守规矩的骑行者的行为，将偏见灌输给周围的人。
还有，无视他们对“骑行文化”的认同和热爱。
比如，他们穿着专业的骑行服，戴着头盔，骑着公路车，形成了一道风景线。你却可以指着他们，对身边的朋友大声说：“你看那帮人，穿得跟宇航员一样，骑个车搞得这么严肃，还以为自己是运动员呢，多此一举！” 这种对骑行装备和骑行文化的嘲讽，会让他们觉得自己的热情和选择不被理解。
最后，提出一些“常识性”错误，但又十分“自信”的建议。
当他们谈论骑行中的数据，比如心率、功率、踏频的时候，你可以一脸严肃地插话：“你们那些仪器太麻烦了，其实很简单，只要你感觉喘不过气了，就说明心率很高了，该休息了。踏频什么的，只要顺着感觉蹬就行了，不用那么纠结。” 这种将专业训练数据简化为“感觉”的做法，会让他们觉得自己的科学训练是多余的。
总而言之，想要激怒一个自行车爱好者，就从他们的装备、付出的努力、对安全的态度，以及他们所热爱的骑行文化和科学训练入手，用一种“不懂装懂”或者“刻意贬低”的方式去触碰他们的敏感点。记住，关键在于“微妙”的刺激，让他们在愤怒之余，还能回味一下：“我到底是哪里说错了，还是他压根就是故意针对我？”
网友意见
骑个电动车跟着他，一般的自行车爱好者的匀速在30km/h维持不了太久。
你看他速度慢下来之后，可以发话了：车不错嘛！真好看！
最好面带微笑，不管对方下一句怎么回答，你都要说：看你骑不动了，要不要带带你？
自行车爱好者肯定是拒绝的，让电驴带？不存在的。
下一句话就比较关键了：这车看起来真不错，多少钱啊？（注意，语气要诚恳，你当然知道他的自行车多少钱了。但是要问，让他自己说出来）
不管对方怎么回答，你都要说，而且是很惊讶的说：都能买我好几个电动车了，你这车骑的也不快啊？咋值这么多钱？说完就停，看着他。
他说或不说，你下一句跟着：嗯，我以前有一辆山地车，悍马（宝马，jeep）牌的，骑上去都不费劲，比我电动车快多了，才300。说完盯着他看，炫耀的眼神懂不懂？
对话到这里我觉得一般的自行车爱好者都已经火了……说不定还想打人。
———————————
更新一下啊
我是骑公路车的，不是骑电动车的
这段子是我自己想的，看贴吧看多了
喝汽油的图在即刻找的，hummm忘了作者，侵删
下面是我的车，两年没骑了
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