为什么飞机商务舱一直拉着帘子？
首先，最直接也是最主要的原因，就是创造一个更私密、更宁静的专属空间。
想想看，经济舱座位紧密排列，人来人往，从你身边经过的旅客、空乘，还有起飞降落时的嘈杂声，都很难完全隔绝。而商务舱，即使座位之间有了更多的间距和一定的隔板设计，但从整体上看，还是在同一个开放空间内。拉下帘子，就像是给这个区域划出了一块“缓冲区”，能够有效地减少视觉上的干扰。
想象一下，你在商务舱，想要休息、看电影，或者处理一些工作。如果帘子是拉开的，经济舱的乘客可能时不时地瞥过来，或者因为经济舱的灯光、活动让你分心。拉下帘子后，你就仿佛进入了一个独立的“小王国”，外界的纷扰被挡在帘子之外，大大提升了你的专注度和放松感。这对于需要睡眠或者保持工作状态的旅客来说，是至关重要的。
其次，这与服务和流程的优化也有关系。
空乘在服务商务舱旅客时，会更加注重效率和周全。当帘子拉下时，空乘可以更清晰地了解到这个区域内的旅客需求，比如是否有需要添水的、是否有旅客睡着需要避免打扰的。这有助于他们更精准、更迅速地响应，而不需要在开放空间里不断观察和询问。
此外，在餐饮服务时，拉下的帘子也能保证服务的完整性和私密性。你想想，如果在用餐时，别人都能看到你吃的东西，或者你用餐时的表情，这多少会有些不自在。商务舱提供的精致餐饮，本身就带有一定的仪式感，拉下帘子能让用餐体验更显尊贵和私密，就像在一家好的餐厅里用餐一样。
再者，这还涉及到灯光和环境的控制。
飞机在飞行过程中，虽然主要依靠客舱顶部的灯光，但如果周围的经济舱灯光过亮，或者有其他光源的干扰，也会影响到商务舱旅客的体验。拉下帘子，就相当于为商务舱旅客提供了一个相对可控的光线环境。他们可以根据自己的需求，调整座位上的阅读灯，而不会受到外部灯光的影响。尤其是在夜间飞行时，经济舱的灯光可能会一直亮着，而商务舱的帘子则能帮助营造一个更适合休息的黑暗环境。
还有一点，是关于品牌形象和市场定位。
航空公司的商务舱，本身就是面向追求更高品质、更舒适旅行体验的旅客群体。提供这种物理上的隔断和视觉上的私密性，是塑造和维护商务舱“高端”形象的重要组成部分。这就像在酒店，高级楼层或者套房，往往会有更严格的门禁或独立的接待区域一样，是一种显性化的价值区分。
当然，并不是说商务舱的帘子会永远拉着。在一些特定的服务环节，比如空乘需要进来派发餐食、饮品，或者与旅客沟通时，帘子自然会被拉开。但总体而言，在非服务时间，或者在旅客自行选择需要更多隐私的时候，帘子就会被拉下。
你可以把它理解成一种“软性”的区隔。它不像经济舱和商务舱之间那种“硬性”的物理隔断（比如座位本身的设计），但通过这种简单的动作，就能在视觉和心理上，为商务舱旅客构建一个更独立、更舒适的空间。这是一种对旅客体验的细致考量，也是航空公司在服务细节上力求差异化的一种体现。
总的来说，飞机商务舱拉帘子的习惯，是多方面因素共同作用的结果，旨在提升旅客的私密性、舒适度、服务效率和整体旅行体验，同时也体现了航空公司在市场定位上的考量。下次你坐商务舱，不妨也留意一下这个小小的细节，感受一下它带来的不同之处。
网友意见
不拉帘子你可能会看到头等舱旅客被热情的问候，换上棉质一次性拖鞋，个性化用餐时间，精致的餐食，无限供应的KRUG香槟，空姐深情款款的微笑，半蹲式服务，空姐蹲在旅客旁边如多年的老朋友窃窃私语，180度可平躺的宽大座椅，骨瓷杯盛放着永远冒着热气的茶水（工作能力强的空姐茶凉即换，VIP一定要换），睡前空姐会把把床铺好，入睡后空姐会给头等舱旅客盖被子，下机后头等舱旅客坐着考斯特闪人，VIP旅客在舱门口有机场工作人员迎接，直接从廊桥旋梯下去，独自坐着考斯特开往贵宾楼。
坐在狭小空间经济舱的你，时常被二百斤的邻座挤到，你把装过橙汁的一次性塑料杯紧紧攥在手里，青筋暴露。
航司知道乘坐经济舱的你工作努力却生活拮据，知道你为生活奔波，为家庭付出，航司知道你太难了，所以他们希望用一块单薄的帘子挡住你的视线，不让你太难过。
主要还是遵循人性的考虑，差异化服务下没有对比就没有伤害极容易让人不舒服。不仅是普通舱，商务舱也是。
我讲个例子：有次早上跟我爸去广州。飞机前部洗手间有人，我爸就去飞机尾部洗手间，回来的时候帘子没拉，这时候早饭来了，我要了一份西式的，我爸要了一份中式的。普通舱第一排有个孩子看到我的早餐指着也要同样的一份，被空姐拒绝后，孩子哭，然后空姐把帘子拉上了，隔着帘子听到哭声，我们俩心里也不是滋味了，早饭当时已经动筷子了，也不方便给孩子换，总之我爸那天非常不好意思，毕竟是他忘了拉帘子了。
所以，帘子还是尽量拉上吧。
我妈，坐了一次商务舱以后，就再也不要坐经济舱了。觉得航空公司，是体谅像我爸这样，节约了一辈子的上海小男人。
作为室内设计人员。这两个软性划分的空间，不装个帘子的话 我怕是要强迫症发作。
大概是因为你只坐过国内短途航班，所以只见过用帘子分隔空间的。
我坐过的国际长途商务舱和头等舱大多是不同登机口，还有不同层的，这些不用帘子隔断就可以直接做到分流。
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机灵抖完，就是为了分隔空间，升舱不仅是为了好一些的食物、座椅、服务，还有宁静不受干扰等。
你所坐的位置，会决定你的思考角度。
飞机刚开始商用时，就是为最顶尖的有钱人服务的，只有头等舱。
拉帘子，是为了不让头等舱用户感觉到还有经济舱存在，不要想反了。
因为头等舱炒菜油烟大怕熏着你们
挡住无产阶级探寻的目光。
有一次我在国际航班商务舱最后一排，下飞机时商务舱我们那条过道的空姐站到了我背后，跟我说「我帮你挡一下人」，然后我就秒懂了。
商务舱买的不仅仅是大一点的座位，本质上商务舱买的是更好的体验。帘子可以保证经济舱乘客基本上不会跑去影响商务舱体验。
屁帘儿，头等舱的屁股，经济仓的脸。防止/吸引经济舱热脸孔贴头等舱的冷屁股。。。
以前经济仓前头还有一嘴型装饰，就是俗称的“kiss ass”。。。
其实也不是所有头等舱都拉屁帘儿，那种支线小飞机就不拉，太窄，一拉就跟日本相扑兜裆丁字裤一样了。当然，那种飞机上只有商务舱。。。
不服可以用中指造型顶屁帘儿上。
另外，国外有大量里程计划，信用卡点数可以升舱。头等舱里中产阶级一大片。国内可能就真是奢侈品，大金链子一样是身份象征了，洒家邻居就勾搭了一头等舱空姐。。。
再另外，欧美肥大者一片，导致经济舱也不能太窄，从而空间贫富差距不是太大。
国内经济舱有些硬塞了两排座位，导致空间差距加大。以国内小鲜肉豆芽菜流行的趋势，未来还可以再塞入两排。
要想缩小空间贫富差距，请自觉增肥。以减肥为耻，以增肥为荣，中国才有希望。。。
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