如何看待中国对原产于美国的 106 项商品（含大豆汽车化工飞机）加征 25% 关税？
事件的背景和起因：贸易战的大背景
要理解这106项商品加征关税，就得先看看当时中美贸易战的大背景。记得那是2018年，美国特朗普政府当时打着“美国优先”的旗号，对中国发动了一系列贸易限制措施，包括对中国输美商品加征关税。比如，先是对钢铝产品加征关税，后来又启动了针对中国价值340亿美元商品的第一批加征关税，而且还威胁要对更多的中国商品下手。
面对美国的这些举动，中国方面自然是要采取反制措施的。加征关税是中国比较常用的反制手段，目的嘛，说白了就是要让美国也尝尝疼的滋味，让它知道贸易战是没有赢家的，逼迫美国回到谈判桌上来，或者至少在谈判中做出让步。所以，中国对美国的这106项商品加征关税，就是在这个大背景下发生的，是对美国单方面挑起贸易争端的回应。
为什么是这106项商品？“杀伤力”与“针对性”
你提到的这106项商品，里面有大豆、汽车、化工产品、飞机等等，这些可不是随便挑出来的。我们可以从几个角度来看：
大豆： 这绝对是当时的一个“重头戏”。美国是全球最大的大豆生产国和出口国，而中国是最大的大豆消费国。美国农民大量种植大豆，并且很大程度上依赖中国市场。对大豆加征关税，直接影响到美国农民的收入，让美国政府承受来自农业州的压力。中国此举，可以说是精准打击了美国农业领域，试图通过经济利益影响美国的政治决策。
汽车： 汽车行业是美国制造业的重要组成部分，也是很多美国人就业的保障。对美国进口汽车加征关税，会直接提高在美国生产、但出口到中国的汽车的价格，影响美国汽车制造商的在华销量和利润，也可能波及美国本土的就业岗位。
化工产品： 这类商品种类繁多，涉及面广，加征关税会影响到美国化工产品的出口，也可能影响到中国国内相关产业的成本，但整体来说，对美国化工企业也是一个打击。
飞机： 波音公司是中国航空业重要的飞机供应商之一。对飞机加征关税，虽然可能对中国引进先进飞机的计划造成一定影响，但同时也可能给中国自己的航空制造企业，比如中国商飞，带来发展的机会。这是一种“以损促利”的策略，虽然有短期成本，但着眼于长远发展。
总的来说，这106项商品的挑选，体现了中国在反制时的一种策略：既要造成一定的经济“疼痛感”，又要尽量避免对自身经济造成“伤筋动骨”的打击。 同时，也有一定的象征意义，比如对大豆的加征，就是非常直观地让美国感受到贸易战的直接影响。
加征25%的力度有多大？
25%的关税税率，在贸易领域算是比较高的了。这会显著提高这些美国商品的在华销售价格。
对消费者： 以汽车为例，25%的关税意味着进口美国汽车的价格会大幅上涨，这使得国内消费者购买美国品牌汽车的成本更高，可能会转向购买其他国家品牌或者国内品牌。
对企业： 对于依赖进口美国原材料的中国企业来说，成本会上升，利润受到挤压，或者不得不寻找替代的供应源。对于将美国产品作为中间产品进行加工的企业来说，影响也很大。
对贸易模式： 这种高额关税可能会导致贸易流向的改变。一些原本从美国进口的商品，可能会转向从其他国家进口，比如巴西的大豆，或者欧洲的汽车。这可能导致全球供应链的重塑。
除了直接经济影响，还有哪些深层含义？
这不仅仅是简单的加征关税，背后还有更深层次的考量：
1. 主权和尊严： 在国际关系中，特别是在大国博弈中，对对方的单方面挑衅进行对等反制，本身就是维护国家主权和尊严的表现。中国采取反制措施，就是向国际社会表明，中国不会屈服于外部压力。
2. 贸易政策的自主性： 通过加征关税，中国也在强调和展示其在制定和执行自身贸易政策方面的自主权。这是一种信号，表明中国不是别人可以随意摆布的。
3. 经济结构的调整和升级： 在贸易摩擦的过程中，中国也有机会反思和调整自身的经济结构。比如，推动国内产业升级，减少对某些关键进口产品的依赖，扶持本土替代品的研发和生产。对飞机加税，一定程度上就是为了给国产大飞机争取市场空间。
4. 国际规则的博弈： 贸易战本身也是对现有国际贸易规则的一次挑战和检验。中国在其中既是受影响方，也是规则的参与者和维护者。通过反制，中国也在试图影响未来国际贸易规则的走向，强调多边主义和反对保护主义。
5. 谈判筹码： 贸易战中的关税措施，往往是作为谈判的筹码。加征关税本身不是目的，而是为了在谈判桌上获得更有利的条件。每一项关税的加征和取消，都可能与谈判的进展紧密相连。
对中国和美国各自的利弊分析（简单说）
对中国：
有利： 对美国施加压力，迫使其让步；促进国内产业升级和进口替代；维护国家主权和尊严。
不利： 部分国内企业成本上升，利润受影响；可能导致部分依赖进口的行业面临困难；消费者部分商品价格上涨；可能引起国际贸易秩序的进一步混乱。
对美国：
有利： 向中国施加经济压力，尤其是在农业领域，试图影响其国内政治；支持国内特定产业（如在汽车领域，可能促使消费者转向购买非美国品牌，对美国本土汽车制造可能短期有保护作用，但长期来看，失去中国市场份额是巨大的损失）。
不利： 美国农民出口受损严重；美国消费者购买汽车等商品价格上涨；美国跨国公司在华业务受影响；可能损害美国在全球贸易中的声誉。
总的来说，中国对原产于美国的106项商品加征25%关税，是中国在面对美国贸易霸凌时采取的一项重要反制措施。它不仅仅是经济层面的较量，更牵涉到国家主权、国际规则和长远战略布局。这是一种“以压促谈”、“以损促变”的策略，目标是在复杂的国际贸易博弈中，为自身争取更大的空间和利益。当然，任何贸易战都有两面性，都有代价，关键在于各方如何权衡和应对。
我尽量把这件事给你讲清楚了，希望能让你对这个事件有更全面的理解。
网友意见
刚好看到之前的这个视频，觉得用来回答这个问题再合适不过，你们参考一下小学生的看法
https://www.zhihu.com/video/965499992828526592
1这次下手还是挺狠的，应该是两手准备，还是想谈的，但也做好了谈崩了玩真的准备！
先上加税种类清单
这些商品大致可分为几类：
第一类，属于看你不爽已很久，但以前碍于WTO归则，以前不好下手，现在则好是个几会！
这类最好的代表就是大豆！先给大家看一大昨天的新闻：
众所周知这些年来面对美国大豆的冲击，咱们的国产大豆可算是一溃千里，而现在对美反制只是清单出来，真正加税还要有些日子，但对国内大豆的补贴政策已经出来了，用个贬义词，这叫“蓄谋已久”！
关于大豆，评论区已经有朋友开撕了，说中国的土地少不适合种大豆的，说大豆是一定要进口的，这到也不能说不对江南的大好土地是真不适合种大豆，但对于东北尤其是黑龙江地区，大豆真的很重要！
大家应该是知道大豆很适合大规模机械化种植，但你们知道大豆很养地，很有益于土地改良么？
这些年随着进口大豆尤其是美国大豆的涌入，其实国产大豆早就没有经济性了，种大豆就是在赔钱，但很多国有农场依然坚持种植，你们就不想想原因么？你们是不是也想把这也归结到体制原因，是不是也要往东北崩溃上扯？！
告诉你们，现在教科书上写靠无数年腐殖质滋养出来的东北的“黑土地”，已经消耗的差不多了！而东北因气候原因，土地靠自然恢复太困难了，种植大豆对东北来说很重要！
现在国家提高大豆补贴，是希望更多私人农民也投入到大豆种植中，让东北的“黑土地”恢复活力！
当然了大豆和其它农产品的产区大多都是支持川普的美国的红州，这也是延续了上一轮反制的思路，希望在年底的中期选举上，给美国来一下子！
第二类是纯粹为了保护国内产业，比如烟草类、化工类，这些玩意对于今天的中国早就不是非进口不可的东西，尤其是在一些化工类产品，有些中国产品已经能够在世界竞争中对美国产品造成挑战，这时候政府当然不介意在国内给美国添点堵！
还有一类是等着“坐地还钱”的，和美国的贸易问题最终还是要回到谈判桌的，回到谈判桌该让的步还是得让，而汽车、小型飞机这类的玩意就是等着让步的！
真若谈崩了，想找替代产品，也很容易，欧洲日本还有国产车，都等着补呢，小型飞机也是一样！
而这次没打大型飞机之所以没补列入，更多的也是怕空客一家独大坐地起价！
未完，码字中！
我有另外一个角度希望大家查证一下
之前中国对美国出口到中国的商品关税是多少，美国对中国出口到美国的商品关税是多少。
兔子玩急眼了，真能把底特律三大汽车公司再搞破产。
当年为啥萨博品牌挂掉？不就是因为对于萨博所在的汽车集团而言，没有选择它而选择了另外一个中级车品牌进入中国市场。沃尔沃为啥能缓过来，那是吉利和中国市场背后撑了一下。
我在美国三大汽车公司工作的朋友都在骂川普二傻。不但中国人骂，美国人也骂他。
回到原点，一切的一切还不是美国人民懒嘛。问题不在中国人民，问题在美国人民。
半个月前，特朗普刚刚宣布要对中国600亿刀商品加关税时，环球时报和胡锡进都在喊拿美国大豆开刀。
后来美国对中国的钢铝征税，对盟友基本豁免。我们搞了个30亿刀的加税清单，算是礼尚往来。
今天早上，美国公布了对中国的500亿美元加收25%关税的清单：
今天下午，我们也随之公布了500亿美元，25%关税的对等加税清单，其中就包含了大家最为关心的大豆。
许多人认为，汽车、飞机、化工品这些，我们都能很容易的找到替代品——美国汽车竞争力一般，飞机还有空客，化工品主要都是东亚在生产，美国比例不大。
唯独只有大豆，属于我国人民高度依赖的“进口”产品，我国的油料、畜牧对进口大豆依赖极大。如果中国对美国大豆增加关税、减少美国大豆进口，国内大豆会严重不足，大豆价格会大涨，关税被最终转嫁给消费者。
那我们就通过数据来分析一下：中国对美国大豆的依赖程度有多高，用大豆开刀会否“自损800”。分析完大豆，在文章最后，再看看本次涉及的其他商品。
首先，我的下面这个回答已经说明了：大豆是一种单产低、土地耗费大的作物，我国大豆进口依赖率的暴增，并不是因为我们的大豆产量在减少，而是因为我们对大豆的消费量远大于我国耕地的承受能力。
用国产化来替代进口大豆，从数学上就可以证明不可行。
当然了，虽然我们无法用国产化来替代美国大豆，但我们从其他国家进口大豆来部分替代美国大豆，却是可行的。
下面来看数据：
- 2017年全球生产约3.5亿吨大豆，美国和巴西各1.1-1.2亿吨
- 2017年我国自产大豆1489万吨，进口大豆9554万吨，占全球进口量的64%
- 2017年我国进口的大豆中，来自巴西5093万吨，占53.3%，来自美国3290万吨，占34.4%，来自美国的占比是2006年以来的最低
- 2017年相比2016年，我国多进口了1166万吨大豆
- 但从美国的进口量反而从3365万吨下降到3286万吨
- 也就是说，我们在一年里，从美国以外多进口了1200万吨大豆（相当于美国对从中国出口大豆的36%）——巴西和阿根廷的平原正在暴增大豆产能来满足中国的需求
- 巴西在2013年超越美国成为第一大大豆出口国，2013-2017年，巴西的大豆产量增加了40%。巴西的大豆出口中，75%出口到中国
美国大豆出口委员会（USSoybeanExportCouncil）的数据显示，2017年美国大豆的蛋白含量为34.1％，创历史新低。巴西三个百分点的蛋白含量优势足以影响许多买家，自从2013超越美国成为世界最大的大豆出口国以来，巴西的产量提高了大约40%。巴西北部一家大型出口公司的贸易商表示，巴西北部的港口吞吐能力和运输成本的降低已经增加出口到中国的优势。该交易商称：“巴西大豆平均含有较少的杂质和较高的蛋白含量，有些买家将为此付出额外费用。”蛋白质对中国进口商至关重要，两家大豆压榨厂的经理和一位生猪养殖商的豆粕买家在接受路透社采访时说。“饲料生产商主要考虑的是豆粕的成本，价格和蛋白质含量，巴西有更多的大豆供应，我们不一定需要从美国购买大豆。”
假设，我们因为打贸易战，提高美国进口大豆的关税，导致从美国进口的大豆在一年内减少1/3，从3290万吨下降到2170万吨。
相当于我国在2018年减少从美国进口大豆1120万吨（约等于我国2018年大豆进口量的11%）——需要从其他地方弥补这个缺口。
历史上是否有过这种情况呢？——有过
2012年，美国大豆占中国进口大豆的份额是45%，2013年，降低到35%。这10%的份额，被巴西吃掉了，巴西在这一年里，占中国进口大豆的份额从41%提升到了50%。
原因是2013年美国因为干旱大豆同比减产22.3%，而巴西大豆则同比增产16.3%，弥补了全球供应的缺口。
同理，2017年我国从美国以外多进口了1200万吨大豆，但因为巴西阿根廷大豆的持续增产，国内价格相对平稳，变化不大，如下图——先升后降，3700-3850之间波动。
和东亚紧缺的土地不同，南北美新大陆的耕地大部分处于休耕、轮作状态。一旦市场需求增大，完全可以逐步提升为和亚欧旧大陆一样的不休耕/少休耕+大量使用化肥，飞快提升产量。
巴西在5年内大豆产量提升40%就是个典型的例子。如果市场有需要，在一年时间里再提升10%也没问题。
所以，至少从大豆这单个商品来看，我国是不怕对美国大豆施加报复的。
大豆是美国出口额最大的农产品，2017年，我国进口的3200多万吨美国大豆价值139.5亿美元，占美国大豆出口的57%。
下面是美国大豆生产地图：
下面是特朗普vs希拉里得票率地图：大豆主产区里，除了伊利诺伊州和明尼苏达州，都是特朗普获胜，且大都是大胜。
明尼苏达属于大选最后阶段的摇摆州，伊利诺伊州民主党获胜主要是因为有少数族裔众多的特大城市芝加哥，除芝加哥以外，该州基本一片红。
更重要的是，几个中北部的大豆生产大州，人口极其稀少：
- 北达科他州：75万
- 南达科他州：87万
- 内布拉斯加：192万
这些州的人均GDP 4万多-5万多美元，主要的产业就是大豆小麦。因为人口太少，100多亿美元的贸易额，摊到每个人头上，也是一笔不可忽视的数字。
因此我觉得，用大豆开刀，数学账、经济账，都是过得去的。对特朗普的支持者们算是一个不大不小的定向打击，对我国的影响则不显著。
大豆说完，再看看全局。
下面是2017年美国对华出口清单：
本次加收25%关税的商品，除了大豆玉米这些农产品以外，主要就是以下三类（具体见下面表格）：
- 石化、化工产品——排美国对华出口第8、9位，每年90亿刀。这方面我国和东亚地区自产的替代品很多，不用太在乎。
- 汽车：基本所有排量的越野车、小汽车全包含了，电动车也包含了，更重要的是，汽车生产大州，也是特朗普的铁杆支持者。
- 飞机：空重15-45吨的飞机，波音737空重30多吨，被包含在里面了。波音767、747、777这些远洋大型机还没包含。
波音737对标的就是C919——过几年就能商用了。
所以，对标波音777的C929需要加速了。
毕竟，只有自己有，腰杆才硬。
本答案在我的此前的老回答基础上增改而来：
相关回答：
公众号：黔财有话说
微博：黔财有话说_塞冬
祝美国清明节快乐！
川总貌似改口了？还是表达要斗争到底？
我们并不是在跟中国打贸易战——贸易战已经在多年前输了，输在那些代表美国的愚蠢或无能的人手里（甩锅以前的总统）。现在美国每年有5000亿美元的赤字，以及3000亿美元的知识产权盗窃损失。我们不能让这种情况再继续下去。
最新一条，川总是要和我朝斗到底！
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