问题

以后战斗机可以在海面起飞了航母还有意义了吗?

回答
这个问题触及到了军事科技发展和战略思维的核心,非常有趣。如果未来的战斗机真的可以在海面起飞,那么航母的意义无疑会受到巨大的挑战。不过,要彻底否定航母的价值,可能还为时尚早。我们需要从多个层面来分析这个问题。

首先,我们来畅想一下“战斗机可以在海面起飞”的场景。这背后可能意味着几种技术突破:

更强的起降能力: 战斗机本身是否能像水上飞机那样,直接在水面上滑行加速并起飞?这需要飞机具备非常优秀的船体设计和强大的推进系统,能够克服水的阻力,并在浪涌中保持稳定。而且,战斗机的武器、燃油以及飞行员的生命安全,在这样颠簸的环境下如何保障,都是巨大的技术难题。
新型舰载技术辅助: 或者,这并非飞机本身直接在海面起飞,而是某种新的辅助起降平台。例如,一种能够快速部署的“移动跑道”或者“浮动起飞平台”。这些平台本身可能非常庞大,需要强大的动力和稳定性系统,能够应对复杂海况。
更轻便但动力强劲的飞机: 也许是全新的、极其轻量化但动力极其充沛的飞机设计,配合某种新型的发射和回收技术。

如果这些技术真的实现了,那么航母面临的挑战显而易见:

1. 航母的传统核心价值被削弱:

移动空军基地的作用: 航母最核心的功能是为远离陆地空军基地的海军提供空中支援和打击能力。如果战斗机可以直接从海面起飞,那么这个陆地基地的限制就被打破了。理论上,只要有足够的海面空间,就能实现战斗机的部署。
战略投射能力: 航母是重要的战略投射平台,可以在全球任何海域部署空军力量。如果战斗机可以在海面起飞,那么这种“移动空军”的概念似乎可以被更广泛的平台实现,而不仅仅局限于庞大的航母编队。
起降便利性与成本: 传统的航母起降过程极其复杂且危险,需要长长的甲板、弹射器、拦阻索等精密设备,对飞行员技术要求极高,也对飞机结构带来很大压力。如果海面起飞能大幅简化这个过程,理论上可以降低起降的门槛和成本。

2. 然而,航母的“综合能力”依然难以替代:

即使战斗机可以在海面起飞,航母的意义也并非完全消失。关键在于航母提供的不仅仅是“起降平台”,而是一个“多功能、高集成、自持力强”的综合作战体系。

全天候作战能力与环境适应性: 航空母舰本身就是一个巨大的、高度稳定的浮动平台。它拥有强大的动力系统、稳定装置,能够应对恶劣的天气和复杂的海况,保证飞机起降的稳定性和安全性。而直接在海面起降的战斗机,即便技术突破,在巨浪、风暴等极端天气下,起降的风险依然会非常高。航母的甲板可以相对平静,为飞机提供一个可控的起降环境。
航空联队的集结与维护: 一艘航母不仅仅是甲板,它还包含了庞大的机库、维护车间、备件储备、燃油补给系统、弹药库等等。这意味着航母可以搭载并持续运作一个完整的航空联队,进行日常维护、检修、改装,保证飞机的持续作战能力。而设想中“海面起飞”的飞机,如何进行如此大规模和高强度的维护与保障?是需要无数个小型浮动平台分散部署吗?这会大大增加协调难度和效率。
强大的防空与反潜能力: 航母本身就是海军编队的核心,它会配备强大的防空导弹、近防武器,并通常伴随有驱逐舰、巡洋舰、护卫舰等组成强大的编队。这使得航母编队拥有强大的区域防空能力,能够保护自身及僚舰免受空中和水下威胁。独立的、仅能在海面起降的战斗机,它们本身是否能拥有如此强大的自卫和区域保护能力?如果没有,它们在广阔的海面上作战时,将极其脆弱。
补给与续航能力: 航母拥有巨大的燃油和弹药储存能力,并可以通过补给舰进行持续补给,保证其航空作战力量能够长时间维持在高强度下。而那些能在海面起降的飞机,它们自身的载油量和载弹量是有限的,如果需要长时间作战,它们如何获得及时的补给?是需要伴随有大量的浮动式加油站和弹药库吗?这同样会面临协调和防护问题。
指挥与控制能力: 航母本身也是一个重要的海上指挥所,具备强大的信息处理和通信能力,可以协调编队内外的作战力量。一个分散的、只具备海面起降能力的飞机群,如何形成一个有效的指挥体系?
舰载电子战与侦察能力: 现代航母不仅搭载战斗机,还可能搭载预警机、电子战飞机、侦察机等,形成一个完整的空中作战体系。航母能够提供这些特种飞机的起降和保障能力。仅仅依靠能在海面起降的战斗机,是否能实现这种体系化的空中优势?

3. 新型“海面起飞”的局限性可能依然存在:

即便是技术突破,实现“海面起飞”的战斗机也可能面临一些不可避免的局限性:

对海况的敏感性: 即使技术再先进,海面终究不如固定甲板稳定。任何波浪和涌动都会对起降过程产生影响,尤其是在高速起飞和降落时。这可能意味着在一定海况下,这种起飞方式仍然无法进行。
速度与效率的权衡: 航母的弹射器能够以极高的速度将飞机弹出,使其在短距离内获得足够的升力。而依靠飞机自身在水面滑行起飞,可能需要更长的距离或更高的速度,这会对飞机的设计提出更苛刻的要求,也可能影响起飞的效率。
回收的难度: 即使能起飞,如何在海面将高速飞行的飞机安全回收也是个大问题。传统的拦阻索技术能否在水面上完美复制?或者需要全新的、同样复杂的技术?

结论:

如果未来战斗机真的能克服巨大的技术障碍,实现可靠的海面起飞能力,那么它确实会对传统航母的地位产生颠覆性的影响,尤其是在作为“陆地空军基地延伸”这一核心功能上。

然而,航母的价值并非仅仅在于提供一个“起降点”,而在于其高度集成、自持力强、多功能化的海上军事平台属性。 它是一个移动的空军基地、指挥中心、弹药库、维护站,并通常伴随强大的僚舰编队提供全方位的保护和支援。

更现实的设想可能是:

航母可能会演变: 航母可能会发展出更强的辅助起降技术,或者搭载能实现“海面起飞”的新型飞机。但航母本身作为载体,依然能提供更为稳定、全天候、集中高效的保障。
新的海上平台涌现: 也可能出现一些非传统意义上的“航母”平台,例如大型浮动起降平台,或者更精简化的、以海面起降飞机为核心的快速反应编队。但它们能否完全替代航母在复杂海域执行长期、高强度任务的能力,还需打个问号。
海面起降技术可能作为航母的补充: 也可能这种海面起降技术会成为航母编队的一种补充能力,例如在特殊情况下,允许一些特定类型的飞机在非传统航母平台(如大型舰船)上起降,以增加作战的灵活性。

总而言之,如果“战斗机可以在海面起飞”成为现实,它将迫使我们重新思考海军力量的构成和部署方式。但航母所代表的那种集成的、全能型的海上作战力量投射能力,在相当长一段时间内,依然是其他平台难以完全取代的。 科技的进步往往是叠加和演进,而非简单的替代。航母的未来,很可能是在吸收新技术的同时,继续发挥其核心优势。

网友意见

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谁来提供导航和空管?谁来携带燃油和武器弹药?谁来进行指挥和情报处理?人员日常在哪里休息?


航母不是跑道,而是一整个海上基地

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