为什么很多人认为中国买苏-27占到大便宜？
一、 技术性能的先进性与时代背景
苏27的超前设计和优异性能： 苏27“侧卫”系列战机在设计之初就瞄准了当时西方最先进的第四代战斗机，如F15、F16等。它拥有出色的气动设计（如翼身融合、大边条翼）、强大的推重比（AL31F发动机）、先进的航电系统（相对当时而言）、卓越的机动性（如普加乔夫眼镜蛇机动）以及良好的载弹量和作战半径。
中国空军当时的困境： 在20世纪80年代末和90年代初，中国空军的主力战机仍然以歼7、歼8等仿制米格系列或早期设计的飞机为主，在性能上与西方先进战机存在显著代差。引进苏27，就像是从“自行车”直接跳跃到“性能优越的跑车”，极大地提升了中国空军的现代化水平和作战能力。
“不对称优势”的获取： 获得苏27，使得中国空军在面对潜在对手时，能够建立起一定程度的“不对称优势”，尤其是在空对空作战中，苏27的性能足以与许多假想敌的主力机型抗衡，甚至在某些方面占据优势。
二、 经济因素与采购成本
相对较低的采购价格： 相较于当时西方先进战斗机（如F15、欧洲台风等）动辄数千万美元的单价，中国引进苏27的价格被普遍认为更为合理，甚至可以说是一种“物美价廉”。虽然具体的合同价格属于保密范畴，但公开的信息和分析普遍认为，俄罗斯为了打开中国市场和获取急需的资金，给出了非常有竞争力的价格。
技术转移与消化吸收： 购买苏27不仅仅是买成品，更重要的是伴随了技术转让和生产许可证的引进。中国通过引进苏27，获得了发动机、航电、雷达、机载武器等关键技术的消化吸收机会，为后续的国产化改进和新型战机的研发奠定了坚实的基础（如歼11系列）。这笔“交易”的价值远超单纯的飞机采购费用。
援助性质与政治考量： 在苏联解体后，俄罗斯经济面临困难，急需外汇。中国作为俄罗斯的重要伙伴，在一定程度上也带有援助俄罗斯经济复苏的色彩。这种背景下的交易，往往会带有一定的优惠成分。
三、 战略与地缘政治考量
牵制西方战略压力： 20世纪90年代，中国面临来自西方世界的战略压力。通过引进苏27，中国不仅提升了自身国防实力，也在某种程度上改变了地区军事力量平衡，对潜在的战略对手形成了一定的牵制作用。
俄罗斯的战略选择： 对于俄罗斯而言，将先进的军事技术出售给中国，既能获得经济利益，也能在亚洲构建一个潜在的战略合作伙伴，制衡美国在该地区的影响力。这是一种互利的战略选择。
打破技术封锁： 在西方对中国实施军事技术封锁的背景下，俄罗斯成为中国获取先进军事技术的关键渠道。苏27的引进，在一定程度上打破了这种技术封锁，为中国国防现代化开辟了新的道路。
四、 后续发展与“占便宜”的延伸
“苏27家族”的衍生： 中国不仅购买了苏27SK（单座），还购买了苏30MKK（双座多用途），以及后来通过许可证生产了大量的歼11系列战机。这些机型的引进和国产化，使中国空军和海军航空兵的实力得到了飞跃式的发展。
技术反哺与自主研发： 通过对苏27系列飞机的消化吸收，中国在航空发动机（如涡扇10的研发）、雷达技术、航电系统等方面取得了巨大进步。可以说，引进苏27不仅仅是购买装备，更是一次重要的技术“启蒙”和“跳板”，为后来独立自主研发更先进的歼10、歼16、歼20等战机提供了宝贵的经验和技术积累。
成本效益分析： 从长期来看，如果中国要依靠自身力量在那个时期研发出同等性能的战斗机，其所需的时间、资金和技术风险都将是巨大的。相比之下，购买成熟的苏27并进行国产化，其成本效益是显著的。
总结来说，人们认为中国购买苏27“占了大便宜”，是基于以下几点共识：
1. 技术代差的弥合： 在中国空军最需要提升现代化水平的时期，苏27以其先进的性能，极大地弥合了中国与世界先进水平的差距。
2. 相对低廉的价格： 与当时西方同类先进战机相比，苏27的采购价格更为亲民。
3. 重要的技术转移和消化吸收机会： 这笔交易为中国航空工业带来了关键技术，加速了国产化和自主研发的进程。
4. 战略上的互利性： 在地缘政治和战略层面，此次交易对中俄双方都具有重要的意义。
5. 长远的效益： 通过苏27及其后续发展，中国空军的实力得到了质的提升，并为更先进的机型研发打下了基础，从长远看，其带来的效益远超当初的采购成本。
当然，我们也需要辩证地看待这个问题。任何军事采购都是复杂的，存在技术风险、维护成本、对未来战略的适应性等诸多考量。但从当时中国空军的实际需求、国际技术交流环境以及长远的国防发展来看，引进苏27无疑是一笔具有划时代意义且收益颇丰的交易。
网友意见
我不怀疑，就算还不到苏27，我们也能够最终撸出双发歼10，作为重型就使用。但是苏27使我国提前获得了双发重型机的战斗力。也让我们收获了很多前苏联留下来的宝贵经验。
首先，中国居然买到了苏27
中苏长期敌对，边境堆兵百万，随时准备世界核平。居然买到了对方最先进的战斗机。（感觉就像是你本来都打算去把别人家给强拆了，结果居然娶了别人闺女）
本来苏联是根本不想卖苏27给中国，打算用米格29打发的。但是，居然中方人员那么有战略眼光。一口咬定一定要苏27（谁说TG没有能人）。在那个歼6 满天飞，歼7算高端，歼8就是镇国之宝的时候，米格29能虐杀任何中国战机。 苏联人心情不好，直接说，我们没有叫做苏27的战机。 后来，大家坐下来吃饭。不知道是怎么做到的，居然吃饭的时候，苏联人回想起来以前那些一起奋斗，激情燃烧的岁月，居然同意给中国苏27. （我就在想，幸好苏联人，回忆起来的是激情燃烧的岁月，如果回忆起来的是中苏交恶，中国背后坑苏联的岁月。恐怕连米格29也买不到了）
其次，中国买的居然是苏27
世界上唯三的重型战斗机。美国的F15, F14，SU27. 重型战斗机的载胆量，载油量，作战半径都远远不是轻型战斗机能比的。中国幅员辽阔，重型战斗机是必需品。所以你看到，被日本自卫队拍到的很少是歼10。如果没有SU27入华，带来的系列先进重型制空战斗机，我们的防空识别区都不可能划成今天这样。 当然，如果你打算用飞豹来捍卫防空识别区，那当我没说。
居然买的不是猴版
苏制武器，性能相当不错。但是猴版，要多坑爹就有多坑爹。而且外卖战斗机一般都是严重阉割。中国买到的居然是直接从现役部队里拿来的。
苏联解体居然没有毁约
苏联解体的时候，中国一度对苏27的交易忧心忡忡。但是叶利钦，表示，我们一定会把这个交易完成。人家国家都没了，还给你交付战斗机。（当然，俄罗斯也缺钱）
居然把生产线都买下来了。
美国当年卖我们F16都要是缩水版本。生产线更是想都不要想。法国幻影，直接买不起。但是，我们居然把苏27的生产线引进了。现在中国拥有世界上最大的侧卫机群。还有东方侧卫的美称。 没有生产线，俄罗斯就可以漫天要价了。
我们引进的还有各个子系统
我们居然还捞到了侧卫的各个子系统。战斗机，是由各个不同的子系统组成。我们早已完全落后于世界。现在可好，居然把苏联末代机皇的技术全部拿到手上了。发动机除外。
如果没有这些，资料。我们想要仿制侧卫，基本就只能拆开拿游标卡尺慢慢量。对于飞机这么复杂的东西，仿制就不要想了。
我们居然还吸收了改进
现在原装进口的那一批已经开始淘汰，组装货也到了寿命末期。国产J11 B已经扛起重任，改进的火控系统，让战斗力有了巨大飞跃。J11 BS，继续深度改进，加入了电传。J11 D最新的国产货，居然加上了相控阵雷达，大量运用复合材料，隐身涂料。这个和美军改进F15的方法不一样吗。更有人认为J11 D的作战能力，已经能够媲美SU35。SU35被认为三代机中作战能力最强的。
我们居然还搞来了侧卫的兄弟姐妹。
没有侧卫，我们就不可能拥有歼15。辽宁号入列之后，找俄罗斯和印度人共用米格29K。SU30也没有逃过中国的魔爪。 于是我们有了J16。相控阵雷达，太行发动机，还有甚至比轰6K还大的载胆量。后座专门负责武器投放，飞行员专心飞行。 制空和对地通吃。 问你怕不怕？除此之外，我们还发展了电子战飞机，咆哮侧卫。空战一开始就给你来一个电磁干扰，你怕不怕？
没有苏27， 也就没有今天的歼10
最开始歼10 研发的时候，国内使准备配套，一个叫做涡喷15的发动机，为什么要这样呢？ 因为我们当时造不出来像美帝F100，和F110那样的二代涡扇。只能屌丝一点，用一个推力够大的涡喷。这样，虽然发动机的推重比低，油耗高，但是整机的推重比，还能够过得去。算是无奈的妥协。结果，我们的航空工业，也真给力。居然连涡喷，也是问题连连。这个时候，宋老，去参观了一次苏27，然后总结，这货的发动机，我们可以用。然后就有了，定制版的AL31 FN。 歼10 ，后来有改了气动外形，来适配AL31，因为AL31更细。 就是因为这个原因，歼10，才没有像歼9一样，因为发动机难产，直接狗带。 如果没有AL31发动机，摆在歼10面前的就几条路。
1 直接狗带 参考歼9
2 等我们的涡喷发动机，慢慢的把问题解决，然后我们空军就能够得到新一代的机场保卫者
3 等太行发动机靠谱，那么应该是直接等到了公元2015年。
如果，苏联没有苏27，没有成功的点二代涡扇的科技树。中国也没有引进。那么这三条路里面，我们喜欢哪条选哪条。
我一直以为，即使美国89之前愿意按照诚意价格卖我们F15和F14。也不是我们的最优选择。我们的最优选择，一直就是苏27。我承认美制战斗机的所有优点，但是我们买过来之后，首先仿制就不要想了。比战斗机简单多得多的通用直升机，黑鹰我们到现在Z20才基本上搞利索。等我们把F15什么时候能够仿制出来，诸位自己估计。至于F14，我怕仿制难度会更高。想一想，机身的钛合金中框。 更何况，不用等我们仿制89年之后，我们的下场就可以参考波斯猫了。
展示一下东方侧卫
这个是歼16，特点是取消了可能干扰相控阵雷达的空速管，前起落架变成了双轮，来应对增加的重量。加强的电子系统，和额外的后座飞行员让这货拥有了炫酷吊炸天的C4ISTAR功能。这个词不明觉厉，但是实际上是一堆英文的集合。你们自己看一下：
Command, Control, Communications, Computers, Information/Intelligence, Surveillance, TargetingAcquisition and Reconnaissance
通俗的来说（按照我的理解），意思就是，这架飞机，后座飞行员，能够指挥一小队战斗机作战。并且能够充当一架小型预警机使用。这个的意义就是把空战从单挑，变成了群殴。这个画面太美。
也能够让通过数据链共享信息，长机可以把目标传给僚机。这就带来了很多种玩法，可以和隐形战机配合，开黑枪。或者让大量的二代机，充当导弹载体。这个画面，也是很美，问你怕不怕？
按照部分外媒的说法，这货还可以带鹰击系列反舰导弹。 顺便说一句，这货目前全部都是国产发动机驱动的。
这货叫做歼11D，空优战斗机。目前对这货的描述，那简直是五花八门，天上地下。有的人说，这是媲美苏35的顶级三代战斗机（虽然苏35真实实力怎么样，还要另说）。 有的人喷，喷这货的改进说明完全没有吃透原版苏27，加上国产发动机，绝对悲剧。 做为围观群众，我也不知道真相是什么，我就简单节选一段我认为是最靠谱的描述。
J-11D - Variant with fixed electronically scanned array radar,
IRST, and capability to fire heavier imaging/infrared (IIR) air-to-air missiles. The airframe makes greater use of composite materials, especially in the engine intakes for lower radar observability. The wings have three hardpoints each. Unconfirmed reports claim it has a new
fly-by-wirecontrol system,
glass cockpit, improved
EWsystems, and an improved version of the WS-10A engine。
总结起来就是说，西方世界，各种潮流，先进的子系统，这货都有。（玻璃座舱，复合材料，线传飞控，相控阵......) 至于效果好不好，对不起，我不知道。
目前，最重要的改进就这两个型号。其他的，以后有时间再填坑吧。
欧耶！护士小姐姐。
题主可以想象一下安倍突然听说美国同意以一亿美元一架的价格卖给日本F22，同时还提供生产线技术的感觉吗(¬‿¬ )
推荐看一下《日落共青城》，好像出了两部，讲了中俄两国在苏-27飞机项目上进行合作的始末截几张曾经发表在《海陆空天惯性世界》上的部分页面吧 侵删
那年代想要长航程、大起飞重量、能高空高速，能格斗，机体大可改装升级潜力大，还具备超视距空战能力这些综合于一身的战机，su27是唯一的选择。
这不是钱的问题，这是快速让你迈入全新的作战体系门槛的机会。
那个年代我们还在搞歼8-1，连歼8-2都没有的时候，别说以上的所有优点，连任意两点都很难再一架飞机身上体现。
当然我们知道su27也有缺点，而且缺点不少，有些是设计问题，有些是机体材料问题，还有一些是雷达技术问题，甚至因为半导体技术不过关，苏27才搞的那么大的机鼻……
但这已经是我们最好的选择了。
飞机拿回来我们可以一点点学一点点吃透他，一年不行两年，两年不行十年……
作为一个曾在601所，著名的沈霍伊设计局，工作了三年的前机体结构设计师（硕士刚毕业就去了601，离开前为一般涉密人员，主管设计师），发现知乎真是藏龙卧虎啊，个个都有可靠渠道得知从发动机到相控阵雷达的各种研发细节，真是比我们这种天天加班画图纸的小兵不知道高哪里去了。
苏27买的值不值，当然值了，这是当年最好的选择，也同时让601及沈飞实现了技术大跨越，从苏27开始，中国才算正式进入了三代机时代，后来j11首飞成功的时候，苦逼的设计师每人发了一个大银牌，还有1100块奖金。要不是这个项目，601所，中国航空工业第一个主机所，那就彻底废了，苏27之前的601所，员工基本无所事事，已经不上班在家属区开始种玉米了，我提到玉米，601工作了15年以上的都知道我说的是什么。沈飞及601所高手赞成引进苏27.
有些知友吹牛逼j11比苏27厉害多少多少，真是让我无语，必须实事求是看待我们航空工业的进步，现在天天讲超过老毛子，我是不同意这个观点的，即便j20首飞了，这个观点我依然坚持。
另外，飞机不是用来参观的，那是用来打仗的，可是很长一段时间以内，国产空空导弹靶场打靶数据最好的飞机不是J11系列，也不是歼10
你买到了你需要花三十年才开发出来的产品和技术，这还不算占大便宜？
看了几个回答，有个角度没人提过，su27的机体是升力体结构，苏联人自己设计出来一个完美的机体，某些地方自己都没吃透，感觉就像挖出了一个富矿，开采到一半卖给你了。
su27的机体在风洞中表现完美，造型优美，被誉为完美的战斗机。
当时苏联的工艺水平落后，为了这个飞机，造了20多架实验样机，做了无数次修改和实验，得到这么一个完美的机体，有些地方他们自己都没吃透，所以后面就有了su27这个庞大的家族。单人坐舱：su27、su30KI、su33、su35、su37。
双人串列坐舱：su27UB、su30（MK、MKK、MKI）、su35（机号801）
双人并列坐舱：su32、su34、su33UB
国产的型号：歼11B单座战斗机，歼11BS双座教练机，歼15舰载机，歼16战斗轰炸机。
这何止是大便宜，简直是空军的半壁江山，争取来的空军这二三十年的跨越发展，简直和白送差不多好吧。
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