如何看待深圳女乘客要求网约车男司机逆行，被拒后直接报警称被挟持？
一、事件本身：
时间、地点、人物： 根据报道，事件发生在深圳，一位女性网约车乘客要求男性司机逆行。司机拒绝后，乘客表示感觉被“挟持”，并报警。
核心矛盾点： 乘客的“逆行”要求 vs 司机的“遵守交通规则”原则。
事件的演变： 从乘客的無理要求，到司机的拒绝，再到乘客的报警，整个过程反映了双方在沟通和认知上的脱节。
二、乘客的行为分析：
無理要求： 乘客要求司机逆行，这本身就是违反交通规则的行为。这种要求可能出于多种原因：
时间紧迫： 乘客可能非常着急，想抄近路，节省时间。
对规则的漠视： 一部分人可能习惯于将自己的便利置于公共规则之上，认为“我的需求更重要”。
认知偏差： 乘客可能不清楚逆行是多么危险的行为，或者认为只是一点点小事，不构成大问题。
情绪化行为： 面对拒绝，乘客可能因为焦急、愤怒而采取极端反应。
“挟持”的定性： 这是事件中最具争议的部分。从常识和法律角度来看，司机在正常履行服务，并遵守交通规则，这不构成挟持。乘客的报警行为，可能是一种：
误解或夸大： 乘客可能真的感到某种程度的不安或被困，但将其描述为“挟持”是失当的。
策略性报警： 乘客可能意识到自己的要求不合理，通过报警来制造舆论压力，迫使司机满足其要求，或者为自己的行为辩护。
缺乏沟通能力： 乘客可能无法有效沟通自己的需求和情绪，选择用报警这种极端方式来表达不满。
“弱者”心态的滥用： 有些人可能会利用自己的女性身份或“弱者”的标签，来博取同情或压制对方。
三、司机行为分析：
坚守原则： 司机拒绝逆行，是遵守交通法规和职业道德的表现，值得肯定。他冒着被乘客投诉甚至施压的风险，坚持了原则。
潜在风险： 司机在此情境下也面临着巨大的压力和潜在风险：
职业风险： 被乘客投诉、差评，影响生计。
人身安全风险： 面对情绪激动的乘客，存在被攻击或骚扰的可能。
法律风险： 如果因为不顺从乘客而引发更严重的后果，司机可能还会面临一些不确定的法律纠纷。
四、社会层面的反思：
规则意识淡薄： 这起事件再次暴露了社会上部分人对规则的漠视。无论是交通规则还是服务行业的契约精神，都应该被尊重。
沟通的艺术和重要性： 乘客与司机之间缺乏有效的沟通。如果乘客能理性表达自己的需求，并理解司机的顾虑，可能就不会走到这一步。同样，司机也可以尝试更温和地解释。
对“挟持”概念的滥用： 将正常的拒绝和坚持原则的行为定义为“挟持”，这是一种对法律和道德概念的扭曲，可能对无辜者造成伤害。
行业监管与保障： 网约车行业是一个复杂的平台，如何保障司机的合法权益，如何处理乘客的不合理要求，需要平台和监管部门进一步思考。例如，平台能否在司机端提供更有效的支持，如“拒绝不合规指令”的选项，以及事后申诉机制。
女性身份的“武器化”： 有人担心这起事件可能会加剧社会对女性的刻板印象，或者被一些人利用女性身份来达到不合理的目的。但我们也应该看到，大多数女性在社会交往中是理性和尊重的。
舆论的导向： 事件在网络上发酵，很容易形成一边倒的舆论，这可能会对双方都造成二次伤害。理性的分析和判断至关重要。
五、可能的后续和影响：
法律后果： 如果乘客报警后，警方介入调查，可能会对乘客的报警行为进行评估。如果存在虚假报警、扰乱公共秩序等情况，乘客可能会面临相应的法律后果。
网约车平台处理： 网约车平台可能会根据乘客的投诉和司机的反馈进行处理，例如对乘客进行教育或警告，也可能对司机进行安抚和支持。
社会讨论的深化： 这类事件会促使社会进一步反思交通安全、公共秩序、个体权利与义务、沟通方式等一系列重要议题。
总结来说，深圳女乘客要求网约车司机逆行被拒后报警称被挟持的事件，是一起由不合理要求、规则意识淡薄、沟通失误以及对某些概念（如“挟持”）的滥用共同造成的复杂事件。它不仅暴露了交通安全和公民素养的问题，也引发了对社会交往中尊重、沟通、法律边界以及平台责任的深刻反思。我们应该在谴责不合理行为的同时，也呼吁理性沟通，遵守规则，并为辛勤工作的网约车司机提供更多的理解和支持。
网友意见
求求部分女性做个人吧。
1，司机自主选择最快路线，你要跳窗，送给司机一个过失致人死亡。
2，司机严格按照导航，你要逆行，送给司机一个违反交规外加生命危险，一但真出事了，必定是司机全责，你绝不会承认是自己强迫他，因为你只是个手无缚鸡之力的弱女子。而强壮魁梧的司机要么赔钱坐牢，要么赔命。
3，司机不听你的，遵守交规不逆行，你要宣称被挟持，送给司机一个绑架罪。
合着司机碰到你们这号的就横竖得交代在这儿了呗，左右都是个死，碰上你就是倒霉对吧？
用一句老话:别把别人对你的容忍当做你不要脸的资本。
当下，就是对部分女性太过宽容，导致部分女性躲在弱者的伪装下扮猪吃老虎为所欲为。
女人割喉男司机，警察要送1500。女人污蔑学弟非礼，学校反而得去安慰她。妇女节都不愿意过了，要叫女神节，这是女人最先看不起妇女啊。妇女节是庆祝妇女解放，你们既然tm都修炼成神了，还过个毛线的节啊？
本案中，妇女为何敢堂而皇之的报警宣称自己被劫持？就是因为她知道，明明的一个报假警，都可以让司机害怕，而社会也不能把她怎样，甚至JC还得安慰她，鼓励她要用于保护自己。
那么我们就不禁思考，到底是谁给了她们这样目无法纪为所欲为的权利？
是谁让合法公民无休止的对她们步步退让？
是谁把西方资本主义那套虚伪的斯文败类物化女性的“绅士风度”和消费主义拿来奉若真理，而把革命导师教员“妇女能顶半边天”的解放妇女的伟大实践弃如敝履？
是不是我们从小的教育和社会舆论出现了问题？
我想大家都应该能记得，从小学开始，每个数学应用题后面做不出题的笨蛋，每一个文字案例里面违规违纪的坏学生一定是小明小刚，而绝不会是小红小花。
她们说长沙司机是杀人犯，你没有吭声，因为你不是长沙司机。
她们说深圳司机是绑匪，你没有吭声，因为你不是深圳司机。
她们说清华学弟是流氓，你没有吭声，因为你不是清华学弟。
她们说东北司机是人贩子割了司机的喉，你没有吭声，因为你也不是东北司机。
雪崩的时候，没有一片雪花是无辜的。
女拳为所欲为的成本太低，祸国殃民，贻害无穷，为了中华民族的伟大复兴，必须将女拳败类连根拔起！
果然，处理后续已经来了，警察批评教育了事。这已经不算是最坏的结局了。
可是，说到底，她报了假警，浪费警力，折腾威胁司机，最后只能说两句就完了。大家猜后面类似的事情她还敢不敢这么嚣张动不动就报假警？当然敢啊！这不就等于鼓励她吗？遇到个胆小的不就真的被她镇住了吗？
造谣一张嘴，辟谣跑断腿。扰乱社会秩序的这些人成本太低，收益太高。
而这根源，或许和你我每一个人都有关。
再次重申，我们每一个不知不觉被西方糟粕“绅士文化”洗脑的人，在性别面前无休止无原则退让的人，或许都要为性别矛盾的对立负责。因为每一个人的退让，造成了女拳们劣币驱逐良币，垃圾女拳得利，老实人吃亏，更多的中立女性会纷纷效仿认为女拳理所应当，增加对男性的压迫，造成男性群体的不满和对女性的愤怒，最终性别矛盾激化，而得利的是谁？
是那些鼓吹消费主义的资本，是那些不劳而获、败坏社会风气的女拳蛀虫，是那些试图激化我国内部矛盾，给女拳大v打钱的、试图颠覆我国的外部势力。
所以，改变这种糟粕文化，建立人人平等性别平等的社会主义价值观，我们每一个中华儿女都义不容辞。
我强烈建议打车app双向显示司乘的信息。
我目前打车app用的滴滴，软件是会显示司机头像和名字的。但是司机端不会显示乘客信息，乘客是什么样子的，只有接了以后才知道。
如果司机看到了乘客信息觉得乘客可能是小仙女类型的，可以在1分钟内无责取消。
细品一下。
这要是个自媒体发这个我都不关心了。
可这是个检察院官微啊。
以上是8月22日发布的。
8月25日更新：
以下是8月21日的截图。
幸好我当时想着估计会很快删掉，截了下图。然后第二天再看到，发现并没有删，不过评论不显示了。转发里有两个评论，也是觉得这条微博带的话题不合时宜。
本人性别为女。
最上面两张截图是8月22日截图的。
有图为证：
也就是说，在有人说不合适宜后，这个官微的运营者并没有采取任何行动。看了下评论区，应该是有网友打电话投诉了吧。
我刷到这条微博，是直接从热搜话题点进去的，它当时排行较前。
不得不说，随手截图保持记录真是个好习惯。
我今天又在首页刷到这个问题了，才点进来更新一下。
再补充一下：网约车司机拒绝逆行这事我看了后续。交警联系了女乘客的丈夫，她丈夫说女乘客带着孩子、老人，网约车司机声音比女乘客声音大是挑起矛盾。（地铁老人看手机脸.JPG）
更新完毕。
现在大家看到的网络打拳，归根结底就是一句话————部分女性想要在一定时间内，获得与付出完全不匹配的利益和满足感。
时间跨度可长可短，诸如弦子告朱军这种持续性的拉锯战。
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评论区有人因为“女性遭到压迫”这一观点争论很大，修改和进一步解释下我的想法。
这种个问题要根据时代环境来解释，以我们现代人的视角来看，旧社会的女性确实是处于压迫之中的，但是这种压迫在旧时代的女性来看完全合理并且必要，属于生产力不发的时期的权责交换，不换就是死，就这么简单，没有多余的话术。
苏轼被贬黄州的时候直接把怀孕的小妾送人了，这在当时的环境下有人骂他吗？放在现在社会评判这件事情哪里都不合理，但在当时算是社会共识，我猜测当小妾得知苏轼仕途遇到这种挫折时巴不得赶快溜走，不然跟着一起滚去黄州，谁知道要遭受多大的苦。
所以我在此表明立场，我不但厌恶男权还厌恶女拳，我讨厌爹味，也讨厌胡搅蛮缠。
如果仔细说，男权是在为社会发展埋下陷阱，女拳则是在生产力不断发展的情况下企图让社会秩序回到封建时期。
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原答案
就非要把未来的女性逼上卖A_C的绝路吗……
极少部分女性走向极端化，危害的是男性和女性之间的信任关系和沟通桥梁。
在现在这个生产力和社会发展科技发展水平还没办法脱离男性为主的世界，相当一部分工作离不开男性，甚至离开男性社会就停转。
但是女性基本完全相反，除去身体差异方面，很多工作其实可以完全脱离女性，这是女性的天然弱势。
在过去几千年几万年中，女性一直是一种很微妙的附属地位，虽说附属但是又完全无法被舍弃，因为脱离女性，人类就无法繁衍。
原始社会，男人负责斗殴、打猎；
封建社会，男人负责农耕、征战；
女性一直是饱受压迫和摧残的一方。
感谢机器吧，感谢工业化吧，机器和煤炭石油蕴含人类完全无法比拟无上伟力，把以男性为主导的绝对优势地位，敲出一丝丝裂痕，女性终于可以逐渐从男性攥紧的手中获得一些工作机会，虽然最初也是微不足道，但至少，压在身上的巨石已经有了裂纹。
女性的社会地位开始逐渐稳步上升，100年以来，中国是最忠实的见证者。未来女性一定可以无视自身的性别差异，做到真正的男女平等。
未来很美，但是不好意思，现在实在去未来的路上。
也不说什么虚无缥缈的东西了，直接去看最近的日韩吧。日韩现在男女之间是个什么德行？
日本人现在有多佛系，已经没有必要再复述了。一旦步入社会，男人立刻与女性保持距离，不交流不沟通不麻烦。女性一旦失去工作机会，在想被聘用，已经基本没机会了，只能依附于男性依附于家庭，本身家庭就难以积累积蓄，离婚以后那点钱能独自撑多久？只能日复一日的忍受。
韩国在大众媒体上的男女对立新闻没有日本那么多。我是真看过13号房事件的一系列视频，作为一个男性发自内心的觉得恶心，觉得韩楠甚至不能用畜生形容。然后再看过到韩女把小男孩阉割，把男胎儿连带胎盘砸酱的场面，我只感觉韩国男女都是恶魔……日本是冷暴力+歧视，韩国这种该怎么形容？封建食人族？
中国已经逐渐离开市场化经济早期了，增速逐渐放缓，趋于稳定，回过头看看25-35年前，日韩也是如此，男女之间的良好稳定关系也是由此开始转折。
就像现在有人问，为什么日本没有女权一样，35年前左右和日本也是女权高发时期，趁着经济泡沫，部分女性狠狠地爽了一把。当时提倡的4个男友主义
1号男，司机男 2号男，礼物男 3号男，购物男以及最后的4号男—真爱，这四者之间什么关系也不多说了。
打拳和上述的八爪鱼行为，泡沫破裂后遭到了降维打击，女性和男性渐行渐远。
打拳的人确实爽到了，盆满钵满，肥的流油，这种不可持续的噶韭菜方式让男性彻底进入佛系状态，无论何种方式都再也榨不出油了。
从此开始，日本女性逐渐边缘化，失去工作的更是惨不忍睹。没有工作那怎么办呢？什么产业就此诞生并逐渐壮大，吸纳越来越多的女性？
失去工作的女性只能从事相关行业已经很绝望了，虽然根本上不了台面甚至不能算是工作，但至少发展了30多年，类似于人口新老迭代的方式，已经逐渐趋于微妙的动态稳定，有了稳定的市场供求。
本以为可以松一口气了，更绝望的2020年来了。
疫情打击对社会全方面产生印象，男性抗风险能力远高于女性，更多的女性失去工作了，要么死要么从事相关产业，然而市场根本无法短时间内容下这么多新人，顾客们“喜闻乐见“的“内卷”开始了。
收入越来越少，条件越来越变态，有些条件甚是同行为了竞争主动提出。
社会卷能能让科技进步，发展生产力，卖A_C的卷能卷出个什么东西来？
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来了来了，集美们
集美们，打拳真的有用，再过20年30年，下一代女性通通去卖B
有些女的，简直是把女性逼上绝路啊。
所谓的不公平，不仅仅是诬告，不仅仅是冤告，还有，有错不罚。
如果有错不罚，是渎职，渎职的人应该被罚。
事情已经迎来了最终的结局。
在男权社会的压迫之下，郭楠司机和小仙女互相道歉。
小仙女原谅了郭楠的忤逆行为。
就像清华腚姐要求的一样。
完结撒花，正义必胜！
大城市这种有点文化工资高点的泼妇特别多
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