俄罗斯和苏联有过哪些世界知名的企业或者品牌？
苏联时期：计划经济下的工业巨头与文化符号
苏联的经济模式是以计划经济为主导，这意味着大部分大型企业都由国家直接控制，更侧重于国家战略和国防需求，但其中也不乏在民用领域产生广泛影响的品牌。
苏联航空工业 (Soviet Aviation Industry) Tupolev (图波列夫), Ilyushin (伊留申), Antonov (安东诺夫), Yakovlev (雅克夫列夫):
详细讲述: 苏联在航空航天领域取得了举世瞩目的成就，这背后是几个核心设计局（OKB，Опытноконструкторское бюро）的杰出贡献。
图波列夫设计局 (Tupolev OKB): 这是苏联最著名的飞机设计局之一，尤其以其轰炸机和民航客机闻名。最经典的莫过于 图144 (Tu144)，它是世界上第二架投入商业运营的超音速客机，与英国的协和式飞机几乎同时诞生，一度是苏联科技实力的象征。虽然由于技术和运营上的挑战，其商业生涯并不算长，但它无疑是人类航空史上的重要一笔。此外，图波列夫还设计了大量的图104、图134、图154等在中长途航线上广受欢迎的民航客机，这些飞机在苏联及其盟友国家是空中旅行的代名词。
伊留申设计局 (Ilyushin OKB): 以其坚固可靠、载客量大的中短程民航客机而闻名。伊尔62 (Il62) 是其远程喷气客机，拥有优雅的T型尾翼，曾是苏联民航的旗舰机型。而 伊尔18 (Il18) 涡轮螺旋桨飞机则在当时是苏联最可靠的支线客机之一。伊留申的设计理念往往是“皮实耐用”，非常适合苏联广袤的地域和相对艰苦的运营环境。
安东诺夫设计局 (Antonov OKB): 以设计大型运输机而闻名于世。安124“鲁斯兰” (An124 Ruslan) 是其最杰出的作品，曾是世界上起飞重量最大的军用运输机，拥有巨大的载货能力，能够轻松运输坦克、直升机等大型军事装备，甚至是非标的民用货物。它至今仍是全球运输大型超尺寸货物的重要力量。安225“梦幻” (An225 Mriya) 更是航空史上的传奇，它是目前世界上最重、载货量最大的飞机，最初是为了运送暴风雪号航天飞机而设计，其庞大的身躯和强大的运输能力让它成为了一个独立的航空奇迹（不幸的是，安225在2022年俄乌冲突中被摧毁）。
雅克夫列夫设计局 (Yakovlev OKB): 在喷气式战斗机和一些特技飞机方面有突出贡献，例如 雅克38 (Yak38) 垂直起降战斗机。
苏联汽车制造 Lada (拉达), Volga (伏尔加), Moskvich (莫斯科维奇):
详细讲述: 苏联的汽车工业虽然不像西方那样以豪华和性能著称，但它在满足国内基本交通需求方面起到了至关重要的作用。
拉达 (Lada): 这是苏联最知名、产量最大的汽车品牌，实际上是伏尔加汽车制造厂（AvtoVAZ）生产的。拉达的车型，特别是 拉达·斯巴达 (Lada Riva/Classic, VAZ2101)，是基于菲亚特124进行本土化改造的，因其坚固耐用、易于维修、价格低廉而风靡苏联及东欧地区，成为了无数家庭的“第一辆车”。它象征着普通人的生活，也是苏联汽车工业的代表。
伏尔加 (Volga): 相较于拉达，伏尔加定位更高，是苏联的中高档轿车，通常由政府官员、出租车公司或特定行业使用。GAZ24“伏尔加” 是一款经典车型，外观大气，空间宽敞，在当时具有一定的“身份象征”意义。
莫斯科维奇 (Moskvich): 莫斯科汽车制造厂生产的品牌，定位介于拉达和伏尔加之间。莫斯科维奇系列车型也曾是苏联街头常见的景象。
苏联钟表 Raketa (火箭), Vostok (东方), Poljot (飞行):
详细讲述: 苏联的精密仪器制造水平相当高，尤其在手表制造领域，诞生了几个世界知名的品牌，它们以其坚固耐用、精准可靠以及带有鲜明苏联风格的设计而闻名。
火箭 (Raketa): 位于彼得霍夫的“第一钟表厂”生产，是苏联唯一的奢侈品手表品牌。其设计往往简洁、古典，并且许多型号都具备防震、防水等功能。
东方 (Vostok): 以其著名的 “军用手表” (Amphibious) 系列而闻名，特别是 “卡其表” (Kama) 和 “潜水表” (Amphibia)。这些手表以其极高的防水性能（例如300米防水）、结实的表壳和可靠的机械机芯而受到赞誉，即使在严苛的条件下也能正常工作。许多型号至今仍是收藏家和手表爱好者追捧的对象。
飞行 (Poljot): 曾是苏联最顶级的表厂之一，生产的机芯被广泛用于苏联的许多品牌，也为宇航员佩戴。其 “宇航表” (Sturmanskie) 系列更是因陪伴加加林完成了人类首次载人航天飞行而名垂青史。
苏联相机 Zenit (泽尼特), Fed (费德), Kiev (基辅):
详细讲述: 苏联的相机制造也曾有过辉煌的时期，尤其是单反相机。
泽尼特 (Zenit): 是由“克拉斯诺戈尔斯克机械厂”生产的，以其可靠的单反相机闻名。泽尼特E (ZenitE) 是其最经典的型号，产量巨大，出口到世界各地。它以其坚固的金属机身、M42螺口卡口（兼容性强）以及相对低廉的价格，成为许多摄影爱好者，特别是学生和业余摄影师的首选。
费德 (Fed): 继承了徕卡II型的设计，是苏联早期高品质的旁轴相机，尤其适合新闻摄影。
基辅 (Kiev): 早期也继承了蔡司的Contax II型设计，生产高品质的旁轴相机，后来也转向生产单反相机，并成为一些专业摄影设备（如电影摄影机）的代名词。
苏联电视机 Rubiin (鲁宾), Voshkhod (黎明):
详细讲述: 在电视机尚未普及的年代，苏联的电视机品牌也是家庭的重要组成部分。鲁宾 (Rubin) 和 Voshkhod (黎明) 是其中比较有代表性的品牌，它们以提供相对稳定、价格可负担的电视机服务，丰富了苏联人民的娱乐生活。
苏联香烟 Belomorkanal (白海运河):
详细讲述: 这是一款极具苏联特色的香烟，以其特有的纸质滤嘴和浓烈的烟草味而闻名。虽然如今在国际上可能不如万宝路等品牌那样广为人知，但在苏联时期，它是非常普遍和深入人心的品牌，承载了许多人的集体记忆。
俄罗斯时期：市场经济下的转型与新生
苏联解体后，俄罗斯开始向市场经济转型，许多原有的国有企业面临重组、私有化，也催生了一些新的企业和品牌。
Gazprom (俄罗斯天然气工业股份公司):
详细讲述: 如果要说俄罗斯当前最具世界影响力的企业， Gazprom 绝对是首屈一指。它掌控着全球最大的一些天然气储量，是世界领先的天然气生产商和供应商。 Gazprom 不仅是俄罗斯经济的支柱，其天然气供应对欧洲能源市场具有举足轻重的影响力。其品牌代表着俄罗斯在能源领域的强大实力和地缘政治影响力。
Rosneft (俄罗斯石油公司):
详细讲述: 与Gazprom类似，Rosneft 是俄罗斯最大的石油公司之一，也是全球领先的石油生产商。它在原油勘探、开采、炼油和销售等各个环节都拥有强大的实力。Rosneft 的品牌同样是俄罗斯能源巨头的象征。
Yandex (Яндекс):
详细讲述: 被誉为“俄罗斯的谷歌”，Yandex 是俄罗斯最大、最成功的科技公司之一。它的搜索技术、地图服务、打车服务（Yandex Taxi）、电商平台（Yandex Market）以及人工智能等领域都取得了显著成就。Yandex 不仅在俄罗斯及独联体国家市场占据主导地位，其技术实力也吸引着全球的目光。
VKontakte (VK):
详细讲述: 这是俄罗斯用户数量最多的社交网络平台，被视为“俄罗斯版的Facebook”。VK 在俄罗斯及周边地区非常流行，是人们交流、分享信息、发现兴趣的重要渠道。
Sberbank (俄罗斯联邦储蓄银行):
详细讲述: 作为俄罗斯最大的银行，Sberbank 在国内金融体系中扮演着核心角色，提供广泛的金融服务，并且也在不断拓展其数字金融业务，试图成为一个全方位的科技金融服务商。
Aeroflot (俄罗斯国际航空公司):
详细讲述: 作为俄罗斯的国家航空公司，Aeroflot 拥有悠久的历史和庞大的机队。虽然经历了转型，但它仍然是俄罗斯航空业的旗帜，以其服务和航线网络连接着俄罗斯与世界。
Kalashnikov Concern (卡拉什尼科夫康采恩):
详细讲述: 如果要说有一个品牌能够代表俄罗斯的工业设计和武器制造，那一定是 AK47（卡拉什尼科夫自动步枪）。虽然AK47本身是一个武器型号，但其背后的制造商 卡拉什尼科夫康采恩 已经成为了一个世界知名的品牌。AK47以其极高的可靠性、坚固耐用、易于维护和低廉的制造成本，成为世界上最广泛使用的突击步枪之一，深刻地影响了20世纪的军事史。
总结：
从苏联时期以国防和重工业为主导，涌现出许多在航空、汽车、精密制造等领域具有世界影响力的品牌，到俄罗斯时期在能源、科技、金融等领域崛起的新兴巨头，这些企业和品牌都为我们描绘了一个庞大而复杂的工业和商业图景。它们的故事，不仅仅是企业的发展史，更是时代变迁、技术进步和地缘政治演变的缩影。虽然一些苏联时代的品牌已经淡出了历史舞台，但它们留下的印记和精神，以及俄罗斯时期涌现的新品牌，共同构成了俄罗斯在全球视野中的独特地位。
网友意见
知乎不是有句名言来着，先问是不是（意思是你要问的是苏联还是俄罗斯？），再说为什么（确定了对象再说详细的）。
这个回答我就凭印象来了，当然最后我还是会发点苏联杂志上的材料：
补充点吃的吧，之前那位回答提到了巧克力，红十月厂（名字就很苏联）的那款几十年经典款“阿廖卡”吃过吧？
鱼子酱也听说过吧?以前苏联解体前，有规划的养殖和品控下，质量是不错的，苏联知名大宗出口产品（正是由于苏联养殖部门成功的大幅提高了鱼子酱产量，鱼子酱才开始风行世界。小布尔乔亚们并不知道。帝王蟹也是如此）。但现在俄罗斯的品控已经不行了，鲟鱼子腥味重（估计跟水质、饲料、养殖方法什么的有关），已经不如浙江千岛湖产的鱼子了（浙江这家已经是汉莎航空的鱼子酱供应商来着），前几天穆好古大佬亲测的结果。
苏联时期的鱼子酱包装盒，现在已经绝迹了，再没有了。买鱼子酱近的就买浙江的吧，求高质的土豪去找伊朗的。
1.伏特加应该听说过“苏联红”（首都牌伏特加），“苏联绿”（莫斯科牌伏特加）吧？在以前，首都牌和莫斯科牌伏特加就是苏联对外出口的名牌产品，1971年开始出口美国，并在世界酒类市场占有不小份额，当时这两个牌子的酒质量过硬，甚至可以一争“最正宗”的名头。而苏联解体后，这两个品牌商标被变卖落入私人手中，现在是SPI集团（注册地记得是在卢森堡）所有，生产地在拉脱维亚，酒的质量也大不如前（格鲁吉亚朋友亲口评论）。俄罗斯已经失去了这两个国酒招牌，前几年不还有过新闻，俄罗斯为了对抗充斥世界的SPI产品，自己又搞了个“首都”牌出来，当然名气和销量完全不如前者。
苏维埃俄罗斯时期的“首都”牌。
格鲁吉亚的葡萄酒，喝过的应该都知道品质，不过现在格鲁吉亚的知名系列，很多也是苏联时期开发的产品，之前我写过短文的（文章里面有详细介绍）：
苏联手表之前也简短的提了下（从我以前的文章里截了点东西出来）：
2.俄航听说过吧？这几年俄航的规模和经营状况没怎么关心，倒是经常看见被国内网友或真或假的调侃（比如落地鼓掌应该是很久的习惯了。早期航空旅行时确实有风险，比如迷航或天气原因导致飞机坠毁，所以顺利到达大家鼓掌。在国内就变成了谢机长不杀之恩了）。而俄航的前身，苏联民航一度是世界最大的航空公司，拥有世界最大的机队，Аэрофлот其实可以翻译成航空舰队，是不是一下就很霸气了。在波音747出现以前，苏联民航的图-114、伊尔-62都拥有当时世界最大民航客机的头衔，开辟远程航线的玩意。
1990年，苏联民航Аэрофлот被计入世界吉尼斯纪录，当年他们为1.39亿人次提供了空中服务（1.39亿人次为全苏联范围数据，而当年苏维埃俄罗斯境内的数据为9100万人次）。这一纪录直到2013年全美航空和美国航空合并后才被打破。
1994年，俄航的客运量降低到3100万人次，此时其前身苏联民航已经解体为300家公司。
图片为俄罗斯沃罗涅日机场1975年的航线图，通往62座具有联盟意义的城市和31座居民点（较小城市），而2015年只剩下4条航线。
3.如果没记错，世界500强里面我国的国家电网时不时就会跑到第一的位置。如果按这个标准的话，苏联统一电网（Единая Энергосистема СССР）一度也是世界上最大的高度集中控制电网，俄罗斯电网蹭苏联的家底一度也是，它该排到哪儿呢？我们的国家电网现在以特高压为骄傲，不过特高压最早是苏联统一电网搞出来的。
4.俄罗斯现在上镜度最高的应该是俄罗斯航天集团Роскосмос了吧（从政府部门改为国有企业了，当然在苏联时期它是通用机械制造部），其下属或与其相关的一大票企业，我估计都是享誉世界的，比如科罗廖夫“能源”火箭航天集团、赫鲁尼切夫国家航天科研生产中心。单位名要不熟悉，“联盟”、“质子”和“能源”火箭、“格洛纳斯”导航系统总听说过吧？
5.提起俄罗斯总想起原子能，核电，当然很多会往切尔诺贝利这种黑点上偏。但苏联时期设计的VVER压水反应堆，恰恰被誉为世界上最可靠安全的核电用发应堆，现在俄罗斯的著名出口产品。我国也在用。VVER反应堆的科研机构莫斯科库尔恰托夫研究院、设计方是波多利斯克“液压机” 试验设计局（当年波多利斯克步兵学校的学员是没有白白牺牲的）、制造厂有伊若尔斯克工厂（位于圣彼得堡）、伏尔加顿斯克“原子能机械”工厂（2012年以后已不生产）、在经互会时期捷克斯洛伐克的斯柯达JS工厂也能制造（直到90年代初）。
6.安-124、安-22、安-225、安-XXX等安东诺夫设计局搞出来的军用和民用运输机听说过吧？乌克兰现在的饭碗，苏联著名企业肯定得算一个。
苏联时期的安-124运输机生产车间，卡车一比有如小推车一般。
7.如果说白俄罗斯的话，MAZ就不提它了，那些怪物终究是军用居多。托苏联的基础，白俄罗斯现在工业品出口的大头是拖拉机（苏联时期就在到处出口）和矿产车辆（别拉斯），在世界市场上的份额应该也不小。
最后，苏联杂志《青年技术》1983年3月刊上出过一篇《苏联制造》的文章，提到了出口到法国的压机（就是那个你们知道的超大的那个，被拿去造坦克炮啥的了）、出口到芬兰的反应堆，详细内容就不想贴了，把里面的图片发上来，我觉得足够用于说明了：
列宁格勒造，出口挪威的37800注册吨位的民船。
出口加拿大的，工件加工直径达到12.5米的苏联机床。
出口加拿大的“涅瓦”联合收割机。
出口比利时的苏联产“白俄罗斯”拖拉机。
列宁格勒斯维尔德洛夫机床制造厂（这个厂就是造出了加工图-160轰炸机工件的五坐标联动巨型机床的那个厂，已经被俄罗斯自己玩死了）制造，出口美国的卧式镗床。
按杂志的说法，拉达和扎波罗热卖到世界上70多个国家。
法国铁路干线上的苏制内燃机车。
出口印度的挖机和井场装置。
使用苏联技术许可证进行生产的日本铸造公司【液体自硬化混合物（型砂）】。
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