东北振兴的突破口是什么？
过去的老路，为什么走不通了？
先得明白，为啥东北之前辉煌，现在又面临挑战。东北是共和国的工业摇篮，那时候国家百废待兴，需要重工业、能源、军事装备，东北集中了全国最好的资源和人才，建了无数大厂。那时候，计划经济体制下，企业就是国家的“儿子”，国家给政策、给订单、给钱，企业负责生产就行。这模式在那个年代是成功的，支撑了国家的建设。
但时代变了。市场经济来了，全球化浪潮汹涌。过去那种“大而全”、“小而全”的模式，效率低下，成本高昂，面对国际国内的竞争，很多老企业就扛不住了。再加上人口外流、老龄化加剧、创新活力不足，东北振兴就成了老大难。
所以，所谓的“突破口”，不是凭空生出来的，而是基于对当下现实的深刻认知和对未来趋势的判断。
我认为，东北振兴的突破口，可以从几个相互关联、相互支撑的方向上去找，而且关键在于“聚焦”和“创新”。
第一个突破口：盘活存量，老树发新芽——传统产业的“数字化、智能化、绿色化”升级
东北的核心竞争力，依然是它的工业基础。不能因为老就抛弃，而是要给它注入新的生命力。
技术改造和设备升级： 很多老企业设备落后，产能过剩，产品附加值低。需要国家和市场拿出真金白银，推动设备更新，引进先进技术。比如，沈阳机床集团，曾经是共和国的骄傲，现在也在探索数字化转型，打造智能工厂。
“工业+互联网”： 这是关键。把互联网、大数据、人工智能运用到生产线上。比如，利用大数据分析优化生产流程，提高效率；通过远程诊断和维护，降低运营成本；开发智能制造解决方案，为其他企业服务。这就像给老工厂装上了“智慧大脑”。
绿色转型： 东北的能源产业（煤炭、电力）是其支柱，但也是污染的重点。必须推动能源结构的绿色化，发展清洁能源，同时对传统高耗能产业进行节能减排改造。这不仅是环保要求，更是未来发展的必然趋势，也是新的经济增长点。比如，发展风电、光伏，并与现有电网结合，实现能源供给的优化。
提升产品附加值和竞争力： 不能只做“大路货”。要研发高技术含量、高附加值的新产品，比如高端装备制造、精密仪器、航空航天零部件等。过去在军工领域积累的技术和人才，是转型升级的重要资源。
第二个突破口：培育增量，新动能的“精准培育和平台搭建”
在改造好老工业的基础上，更重要的是要发展新兴产业，吸引新的投资和人才。
战略性新兴产业： 重点要放在东北有一定基础、或有未来潜力的领域。
新一代信息技术： 发展半导体、人工智能、高端软件、大数据等。虽然短期内不容易追赶江浙沪，但可以聚焦特定细分市场，或者为北方区域提供服务。
生物医药和生命健康： 东北有一些医药企业基础，可以加大研发投入，发展高端医疗器械、创新药物、健康管理等。
新能源和新材料： 在前面说的绿色转型基础上，进一步发展新能源汽车、储能技术、先进复合材料等。
数字经济和文化旅游： 东北有丰富的文化资源和自然风光。发展数字文化创意产业，将文化IP转化为经济效益。同时，打造旅游品牌，吸引更多人来体验东北的“冰雪风情”、“红色文化”、“历史底蕴”。
优化营商环境，吸引人才和资本： 这是重中之重，没有好的环境，再好的产业政策也是空中楼阁。
改革行政审批： 简化流程，提高效率，降低制度性交易成本。
法治建设： 保护产权，维护公平竞争，让投资者放心。
人才政策： 吸引和留住高素质人才。不只是引进，更重要的是留住。提供有竞争力的薪资待遇、良好的发展平台、便利的生活服务（住房、教育、医疗）。可以研究一些特殊的“人才引进计划”，比如针对“卡脖子”技术领域的专家，给予特殊支持。
鼓励创新创业： 建立孵化器、加速器，提供资金支持、技术指导、市场对接。
第三个突破口：体制机制的“破冰和优化”
很多时候，限制发展的不是技术或资源，而是体制机制的僵化。
深化国企改革： 东北国有企业占比较高。要继续深化改革，建立现代企业制度，激发企业活力。放权赋能，让经理人有更大的自主权，承担更大责任。
打破地方保护和“玻璃门”： 确保各类市场主体在政策、市场准入、项目申报等方面享受公平待遇。
构建区域协同发展机制： 东北三省虽然有各自的特色，但也存在资源重复配置、恶性竞争的问题。需要打破行政壁垒，加强区域合作，形成合力。比如，在重大项目、基础设施建设、人才培养等方面，三省可以联合规划、共同实施。
财政金融政策的创新： 国家需要对东北进行有针对性的支持，但不能仅仅是“输血”，更要“造血”。可以探索一些创新性的财政和金融工具，比如设立区域发展基金，引导社会资本投资东北。
总结一下，我认为东北振兴的“突破口”不是单一的，而是一个“组合拳”：
1. 核心在于“老树发新芽”：不是推倒重来，而是把过去的工业基础通过数字化、智能化、绿色化手段进行重塑，让它重新焕发生机。
2. 驱动在于“新动能崛起”：在稳固传统优势的同时，大力培育发展新兴产业，特别是那些能解决“卡脖子”问题、符合未来发展趋势的领域。
3. 关键在于“环境优化和制度创新”：打造一流的营商环境，吸引人才和资本，同时深化改革，破除体制机制障碍，让市场在资源配置中发挥决定性作用。
最最重要的是，要有一种“久久为功”的精神。 振兴不是一蹴而就的，需要持续的努力和耐心。要敢于尝试，不怕失败，总结经验，不断调整策略。
如果非要选一个“最最”的突破口，我可能会说，“优化营商环境，吸引和留住人才”。因为有了人才，才有创新；有了好的营商环境，才有投资；有了人才和投资，老工业才能焕发活力，新兴产业才能蓬勃发展，体制机制改革才能找到方向。它是一个“牵一发而动全身”的枢纽。
当然，这一切都需要坚强的领导、科学的决策，以及最关键的——东北人民自己的奋斗和创造。
网友意见
东北振兴的突破口就是——朝鲜改开！这可能是彻底扭转东北颓势的唯一道路！
要精准得出东北振兴的出路，我们得首先了解东北当前的困局，物理层面困局。
答案是什么呢？东北的困难在于地形！
现在的东北经济发展陷入了地理层面的水桶怪圈，四周除了一个出口，其他的方向都被死死围住了。东北现在相当于被锁在笼子里了，无法伸展手脚。
我很反感讲故事的回答，说什么，我兄弟、我朋友、我亲戚，这种故事存在很严重的个人偏差，根本不足以成为值得借鉴的参考。无奈，很多人只能够听故事、不具备深度思考能力。
本回答将系统性论述东北的困局到底是什么！
本文所述东北，限于东北三省，可以说是狭义上的东北，广义上的东北还包括了风土文化相近的内蒙古东五盟市（呼伦贝尔市、兴安盟、赤峰市、通辽市、锡林郭勒盟）所构成的地区。
很多人说东北经济衰弱如此，是因为国家的政策不给力，但是，个人认为光给钱给政策是不足以让东北发展起来的，世界上主要城市经济发展的好坏基本上与地理环境的优劣成正相关。
交通便利、气候优越的地方具有得天独厚的经济优势，比如沿江沿海、江河入海口、国际贸易关键航道等，纽约、香港、新加坡、上海、东京等都是这样的。
除此之外，“政治层面的地理优势”也是重要因素之一！
建国初期，东北能够取得飞速发展，主要得益于“政治层面的地理优势”。整个中华范围，东北自古以来就未当过华夏的经济中心。隋唐之前，中国的经济中心在中原地区；隋唐期间，南方的经济得到长足发展；南宋之后，南方经济实力就甩开了北方。
但是，建国初期，东北有一段时间作为中国的工业基地，实际上相当于中国经济的中心，只不过时间比较短。
建国初期，国家大力发展东北主要有三点考量：其一，东北紧邻苏联，便于苏联专家投入建设；其二，东北有伪满留下的工业基础，以及苏联击败关东军后私自拆走一些东北伪满时期工业机器的补偿；其三，还有就是建国初期中国的产业布局有很深的战争考量，那个时候东北相当于大后方，是比较安全。
而且，为了支撑东北发展，国家也集中力量对东北进行了投资。比如：一五”期间，苏联援建中国的156个国家重点项目就有56个安排在东北，国家对东北的实际投资额占全国实际投资额的44.3%。
很多东北人总是说东北是老工业基地，曾经为国家做过突出贡献，是的，这是事实，没人可以否认。但是，还有一个事实就是建国初期，国家也真的大笔投资了东北，可以说是集中全国之力投资东北。
东北是货真价实先富起来的一个地区，只不过后面时代又变了，东北开始掉队。不同的时代有不同的特殊背景，不能光捡对自己有利的说！
但是，上述的“政治层面的地理优势”已经荡然无存。目前的东北的环境相当恶劣！
地理方面：
以前距离苏联近是优势，现在就不是优势了，因为俄罗斯的发展重心就不在远东，西边人烟稀少，不具备发展空间。本来可以向东边发展，无奈那个国家关起门来自己玩自己的。现在就只能像南面发展，南面发展即便走海路也不具备优势，比如韩国到山东的海路距离更近，再往南就是和北京、天津和河北竞争了。
现在的东北经济发展陷入了地理层面的水桶怪圈，四周除了一个出口，其他的方向都被死死围住了。东北现在相当于被锁在一个笼子里，无法伸展手脚。
气候方面：
东北属于亚寒带冬季少雨气候，一年之中几乎一半时间都在过冬，这样就很难留住本地人，更遑论吸引外地人了。比如，东北人到南方置业的人就比较多，很多人还会选择在海南等地方养老。
发改委副秘书长范恒山在某论坛上曾说：东北经济下行的原因是人才流出严重，吸引外来人才不足，高端人才短缺，造成此种现象的重要因素是东北寒冷的气候环境，不仅南方人不愿意去，东北本地人也更愿意到南方去工作。
但是，气候只是次要原因，北欧气候也不算太好，但是不妨北欧生活富裕。很大方面就是北欧没有地理层面的限制，东北现在被朝鲜和俄罗斯限制得死死的。
东北发展不好的其他因素还有治理水平的问题，比如东北可以根据自己的气候特性，完全可以打造一些有特色的产业，比如：旅游，但是最近几年，东北的旅游业的口碑不是很理想、甚至是每况愈下，根本没有搞出品牌。
说了这么多，我个人认为东北要想大发展，必须做好两个循环：东北小循环和东北亚大循环！
东北小循环主要是提升治理水平、优化营商环境，首先要清除人们“投资不过山海关”的刻板印象（PS：东莞在革除人们刻板印象就很成功），同时打造优势产业，贵阳可以利用自己的优势打造大数据中心，东北凭借自身的独特优势，更有资格打造大数据中心吧。虽然很多国家项目看天说话，但是，自己也要做好准备，要争取。
东北小循环其实还不足以振兴东北，东北未来的前途其实只有一个，那就是东北亚大循环，国家层面就是力促朝鲜打开国门，搞改革开放。只要朝鲜打开国门，那么限制东北发展的地理牢笼就粉碎了，东北可以和朝鲜、韩国以及日本打造东北亚经济大循环。
除了力促朝鲜改革开放以外，我国应该同俄罗斯和日本在珲春市打造自由贸易港，三国通力合作，实现东北亚经济大融合。
朝鲜改革开放，东北就可以和半岛两国在铁路公路上实现互联互通，同时还可以通过韩国实现和日本的联通。贸易、旅游以及产业链的配置都有很广阔的发展机会。那么，东北将会迎来最好的发展机遇期。
正因为朝鲜的改革开放意味着空前的发展机遇，所有一有朝鲜改革开放的新闻，丹东的房价就猛涨！
我个人认为朝鲜改革开放是必然的，因为提高人民的生活水平是最优的治国方法，高压治国是有时限的。
这里多说一句，免得有些人理解不了还喜欢杠，我这里看中的不是朝鲜，而是东北和韩国以及日本的联通。
知乎可能很少有像我这样对东北未来经济发展还抱有期待的人了吧，我可能比东北人自己还看好东北的未来。
东北要想大发展，必须做好两个循环：东北小循环（提升治理和营商水平）和东北亚大循环（东北+朝鲜+韩国+日本经济全面融合）！（公众号“悟空新之助”旧文《东北振兴的困难在哪里？ - 知乎 (zhihu.com)》）
其中东北亚大循环决定了东北经济社会发展的天花板高度。核心还是朝鲜改革开放，若是朝鲜改革开发，最先受惠的就是丹东，因为朝鲜半岛的地理结构决定了东北和东北亚交通大联通必须经过丹东。
那么，朝鲜会改开吗？我认为必定改开，因为随着朝鲜领导人迭代，个人威信逐渐衰弱，新人不能永远躺着先辈的功劳簿上安稳过日子，他必须创造新的成绩，否则会面临tz危机。
现在的世界越来越透明，严密信息封锁和高压管理永远解决不了问题，当人们越来越了解你的治理没有给他们带去美好生活，你的花言巧语吹破天也没用。
因此，新的领导人必须创造属于自己的成绩来夯实自己的统治根基。目前来看，唯有经济发展这条路了。这就是我认为朝鲜必会改革开放的原因，否则老金家可能损失更大，不仅位置不保，前人的功绩可能会被重新评估、甚至全面否定！
朝鲜改开，会瞬间激活辽宁省的经济发展，同时带动其他两省的发展；得益于地理优势，丹东的发展会一马当先，大家应该比较清楚日本在辽宁投资挺多的，长春则有中韩（长春）国际合作示范区，这都给未来深度合作提供了基础。
留住人口首先在于发展产业，有好的就业机会，年轻人自然不会背井离乡去南方，如果朝鲜依旧锁国那么东北的发展也会因此受限，人口流失也不会好转。
PS：朝鲜改开概念，大家可以先收藏一下，欢迎补充（哈哈哈~~~）
想振兴东北。几乎所有人都提到了一个东西，日本海出海口。
但问题在于这个东西这么多年了都没有实现，感觉有生之年是看不到了，所以想振兴东北基本上，唉…
和很多东北人想的不一样，东北其实是地大物不博。
东北虽然有煤炭和石油，但是且不说这么多年的挖掘下来，很多矿产早已干枯，就说一点东北的煤炭和石油的质量其实不算太好，而且开采难度大，成本高。
和国际市场上物美价廉的沙特石油和澳洲，印尼煤炭形成鲜明对比。
最关键的一点就是东北的交通区位，如今看来实在是尴尬。
想当初东北能够发展起来有几个很重要的因素，一是日本海出海口没有丧失，二试当时能和俄罗斯远东以及朝鲜做生意。
而如今东北只剩下内海出海口条件比不上韩国釜山，日本大阪，进行对外贸易对轮船来说在距离上不划算
而且东北内部没有沟通东西南北的主要交通网。人口也相对较少，市场狭小对投资者来说缺乏吸引力，和其他省市也难以产生互动。
总的来说东北现在最缺的其实就是交通。
长三角和珠三角实际上都没有东北地大物博，也没有东北资源丰富。
但是有一点，人家交通便利，适合当对外开放的门户。
珠三角。背靠香港。
长三角更是受国际辐射，能带动整个内陆。
对比起来，东北的交通区位条件实在是有些尴尬。
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