问题

如何评价特朗普总统近日宣称他对电磁弹射航母不满,并且希望美国海军改回使用蒸汽弹射?

回答
特朗普总统近期对美国海军现有的电磁弹射航母(EMALS)表达了不满,并希望回归使用蒸汽弹射技术,这一表态在美国军事界和舆论中引发了广泛关注和讨论。要评价这一说法,我们需要从几个关键维度进行剖析:技术可行性、成本效益、海军战略需求以及政治因素。

首先,我们来审视一下电磁弹射技术(EMALS)本身。EMALS是“电磁飞机发射系统”的简称,是美国新一代航空母舰(如福特级)的核心技术之一。它取代了传统的蒸汽弹射器,主要优势在于:

能量效率更高: EMALS能够更精准地控制弹射过程中的能量输出,理论上比蒸汽弹射器更节能,尤其是在低强度任务时。
维护成本更低(长期): 虽然初期投资和技术调试阶段成本较高,但由于减少了蒸汽系统中的大量管道、阀门、锅炉等复杂部件,理论上其长期维护的复杂性和成本会更低。
更强的弹射能力和灵活性: EMALS能够提供更平稳、更可控的弹射,对于不同重量的飞机,包括未来的重型舰载机和无人机,其适应性更强,弹射速度和力度都可以精确调整。此外,它在同一时间内可以进行多次弹射,提高了航空作业的效率。
减少对舰船动力的需求: 相比蒸汽弹射器需要消耗大量蒸汽,EMALS主要依赖电力,可以与核动力装置更好地整合,减少对辅助动力系统的压力。

然而,EMALS在实际应用中也确实遇到了一些挑战,这也是特朗普质疑其根源所在:

技术成熟度和可靠性问题: EMALS作为一项革命性的新技术,在早期部署和测试阶段就暴露出不少技术难题。例如,在福特级航母的建造和测试过程中,EMALS的故障率曾一度较高,影响了舰载机的起降效率,这直接触及了海军最关心的可靠性问题。
成本超支和延误: 任何尖端技术的研发和部署都伴随着高昂的成本,EMALS也不例外。其研发和集成成本远超最初预算,并且多次延误了福特级航母的交付和部署,这无疑是纳税人所不乐见的,也成为政治批评的焦点。
复杂性带来的维护挑战: 虽然长期维护成本理论上会降低,但EMALS的复杂性也意味着在初期需要高度专业化的技术人员进行维护,并且相关备件的供应和技术支持都需要建立新的体系。

再来看蒸汽弹射器。蒸汽弹射器是海事航空发展史上的经典技术,经过近一个世纪的检验,其优势在于:

成熟可靠: 蒸汽弹射器技术经过多年的实践,非常成熟和可靠。其工作原理相对简单,维护和操作经验丰富,在全球范围内有大量的技术人员掌握。
经过实战检验: 蒸汽弹射器已经成功地支持了数代舰载机的起降,经受住了各种战场环境的考验,其稳定性和耐用性得到了充分验证。
部署成本相对较低: 相较于EMALS,蒸汽弹射器的初始研发和部署成本较低,且现有航母的改装和维护体系已经非常完善。

当然,蒸汽弹射器也有其固有的缺点,这也是为何美国海军决定转向EMALS的原因:

能源效率较低: 蒸汽弹射器需要产生大量的蒸汽,在这个过程中会损失不少能量,整体效率不如EMALS。
维护复杂性高: 尽管技术成熟,但蒸汽弹射器拥有大量的管道、阀门、锅炉等部件,这些部件的维护和更换工作量较大,容易出现泄漏等问题,也需要更多的维护人员。
限制舰载机升级: 蒸汽弹射器在弹射能力和灵活性上存在一定局限,可能难以适应未来更重型、更复杂的舰载机以及无人机的需求。

特朗普总统的表态,可以从以下几个角度解读:

1. 对成本和可靠性的关注: 特朗普一贯以“交易撮合者”自居,对政府项目的成本控制非常敏感。福特级航母的超支和EMALS在早期遇到的技术难题,恰恰触碰了他的痛点。他可能认为,海军为了一项不确定且昂贵的新技术,而牺牲了已证明可靠且成本更低的旧技术,是不划算的“交易”。
2. 对“美国优先”和保守主义的体现: 从政治立场上看,回归成熟可靠的技术,而非追逐新潮但充满风险的选项,也符合特朗普的“美国优先”和倾向于保守主义的风格。他倾向于相信那些已经被时间检验过的东西。
3. 对海军决策者的施压: 作为三军统帅,总统有权对军事采购和技术发展方向施加影响。特朗普的表态,一方面是为了回应公众对军事开支的关切,另一方面也是一种政治姿态,意在督促海军在技术升级过程中更加务实和高效。
4. 对电磁弹射技术“完美主义”的误解? 一些军事分析人士认为,特朗普可能并未完全理解EMALS的长期战略意义和技术优势,而是过于聚焦于短期的技术问题和成本。EMALS的革命性在于其为未来海军航空兵的发展奠定了基础,而蒸汽弹射器在面对未来挑战时可能会显得力不从心。

综合来看,特朗普总统关于电磁弹射航母的表态,反映了他对成本控制和技术可靠性的强烈关注,同时也可能带有一定的政治考量。

从务实角度看, 他对EMALS早期暴露出的问题和高昂成本的质疑并非空穴来风,是基于对纳税人资金负责的态度。
从战略角度看, 回归蒸汽弹射技术,虽然短期内可以降低成本并提高即时可靠性,但可能牺牲了美国海军在未来海战中保持技术领先的优势,特别是在应对新兴作战模式(如无人机群、高超音速飞行器等)方面,EMALS的潜力更大。

美国海军内部对此也存在不同的声音。许多工程师和战略规划者认为,EMALS是未来航母发展的必然趋势,尽管存在技术挑战,但通过持续的研发和改进,其长期优势将逐渐显现。而另一些声音则可能认同总统的担忧,认为应该更加谨慎地推进新技术,并在成熟技术和创新技术之间找到平衡。

总而言之,特朗普的这番言论,既提出了一个现实的成本和可靠性问题,也引发了关于技术选择与未来战略方向的深刻讨论。美国海军需要在保障当前作战能力的同时,权衡新技术带来的长期优势与短期风险,找到最符合国家利益的道路。从长远来看,放弃EMALS而回归蒸汽弹射,可能意味着美国在舰载航空技术方面的主导地位将面临挑战,并可能在未来付出更高的战略代价。

网友意见

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总统虽然不懂海军的技术,却比99%的人更懂钱的艺术。

特朗普眼里看到的是巨额经费申请,心里看到的是私营船厂那欲壑难填的大嘴。

但总统不能对船厂说,给老子降价,因为行政不能直接干预市场,而将军们却归他管,明着是对海军提要求,暗里则是对托拉斯船企喊话——你不降价,我就砍订单,要长期还是短期收益,你们看着办……

20世纪80年代里根总统上台后,大力推行自由市场经济,在没有国家保底且后冷战时期舰艇需求量下降的情况下,国营船厂一天天没落,到现在以修船为主,军舰的设计和建造,几乎全部归于私营船厂。缺少了制衡和竞争,私营船企单方面独大,已经变相绑架了整个美国海军。

美国政府对这个现状心知肚明,“朱姆沃尔特级”就是国防部和私营船厂较量的一个产物。DDG1000是近几年唯一由国营船厂设计并建造的大型军舰,投了一大笔钱,堆了不少新技术,无非是想慢慢提振国营船厂的设计和生产水平,以解决私营船厂“漫天要价 - 恨得牙根痒痒 - 又不得不给钱”这一窘境。但实际效果看,未来“朱姆沃尔特”难堪大用,私营船厂并未把国营船厂当作真正的竞争对手。

因此,特朗普的此番讲话,更像是一种砍价策略,然并卵,我认为并不会对航母设备的采购政策和计划产生多大影响。

-------------------- 补充回答 --------------------

有的回答说trump在F-35项目上迫洛马降价,但在海军采购上,政府几乎没什么议价能力。

在航空上,波音和洛马之间一直“相爱相杀”,是一种良性的竞争关系,而且其产品多元化,企业生存并不依赖一两种产品。

反观造船业,美国已全面放弃了民船设计和生产,极度依赖军工订单。美国现存的几大船厂,纽波特纽斯制造航母,英格尔斯制造驱逐舰,巴斯钢铁是驱逐舰的承建商(代工厂),其他船企只有维修能力。海军舰艇的生产被固化在特定企业,使政府的议价空间非常小,除非没钱干脆不买,但凡兜里有个三瓜俩枣的,只要船企要,你就得给。船企方面,也极度依赖某类军舰,无法通过生产其他类别的产品来生存,使美国海军与特定船企被牢牢的捆绑在一起。

还要看到,海军在美国对外的作用要大于其他军种,因此其话语权也大于空军——总统您能砍空军的钱,却别想砍我海军的钱,信不信我们能再逼死一个海军部长?!


注:回答中的“国营企业”,在美国被称为“联邦企业”,请参考 美国有国有企业吗?_百度知道

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又是我比总统更了解内幕系列…

除了外表没那么科幻,其实福特级的技术激进程度不比朱姆沃尔特低多少,所冒得风险同样巨大。为何朱姆沃尔特一再难产,除了超支福特级建造却能顺风顺水,进度完全不逊于成熟的尼米兹级系列?

诚然美国造舰技术举世无双,但考虑到近些年美国大型军购项目必出猫腻的情况,福特号算是异乎寻常地顺利。

特朗普突然说出这番话,应该不是掐指一算而更可能确实得到了早先奥巴马时期被刻意压制的电磁弹射问题的技术报告。这是非常可能的,因为这方面美国的军火商可谓前科累累。

he was told that the catapult on it does not have enough power.

被告知弹射器没有足够的power,这个“told”就意味着特朗普得到了专业人士技术报告。

@云啊飞啊

没有找到技术细节描述加之特朗普说话口语化,所以这里的power可能是两种情况:

1、电磁弹射器弹射力量不够。

2、供电有问题

前者是电弹本身设计问题缺陷后者则是电力系统问题,抑或两者都有,而导致预设的性能发挥受阻。而第二种可能性更大,因为电力系统之前就出现过问题。

“据防务新闻网2016年9月18日报道]日前,美国海军发现“福特”号航母存在一项导致其难以进行海试的关键问题:航母四个主涡轮发电机的稳压器存在严重问题,难以全负荷运转。美军刚发现这一问题,并已经做出了维修的决定。主涡轮发电机是舰艇发电系统的关键组件,“福特”级航母的主涡轮发电机进行了全新的布置,发电能力是“尼米兹”级航母的至少三倍。”

总之就是设计太激进,技术不成熟而导致的各个系统整合容易出问题。

有了这一点,3月份才大嘴一张要建12艘的特朗普才会说:

“No you’re not. [You’re] going to goddamned steam,’ the digital costs hundreds of millions of dollars more money and it’s no good.”

所以主要还是因为不可靠,而这并不是砍价就能解决的问题,这就是特朗普为什么说要回到TMD蒸汽弹射器上。

为何技术不成熟也要想办法硬上?

目前美国造船业几乎只能靠军方订单维持,行业萎缩导致大量技术与人员流失。在实力远超世界其他国家总和的美国海军没有大规模造舰需求的前提下,已达130亿美元预算怪兽的福特级项目就成了造船厂及各设备供应商的救命稻草。为了利润又不能走量,那必须堆上各类先进技术、概念拼命要预算。相比而言,传统蒸弹根本没多少利润空间。

这是军工项目私底下py交易可能存在的主要原因。

所以,别急着调侃特朗普。航母都已经建成,一个电磁弹射系统根本不是预算问题。总统是个耿直boy,F35是直截了当说了太贵,这次直指的就是技术问题。

事情应该还会发酵,静观其变吧……

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