教科书上的中国近代史,某种意义上也是中国铁路史。
铁路在中国,有着近乎现代化图腾的地位,这一点是航空所不具备的。图腾意义加持下,各地对修高铁的态度是就算赔钱也要修。
所谓自有国情在此。。。。
航空跟高铁的竞争,并不完全是个经济问题。
铁路的图腾性,是中国航空业必须面对的现实。
铁路的历史意义,航空永远是追不上了。航空需要扶一个因航空而兴的样板城市,这样才能跟铁路在比较公平的层面上竞争。