百科问答小站 logo
百科问答小站 font logo



为什么铁路部门不淘汰绿皮车? 第1页

  

user avatar   tu5-81 网友的相关建议: 
      

“我们现在虽然有了时速350公里的高速列车,但是不能没有逢站就停、票价低廉的绿皮车。因为我们国家很大,还是一个发展中国家,发展还很不平衡很不充分,既要考虑效率,又要兼顾公平。列车虽有不同,但最终目的都是要把站台上不同需求的旅客安全送达。”现任国务总理原话。




  

相关话题

  坐专列是一种什么体验? 
  北京地铁一号线新列车如何运入轨道?西段与国铁联络线是否还有利用价值? 
  如何看待武汉市政施工导致京广线行车中断? 
  《京广高铁袁国慕操纵法》的原理是什么? 
  如果仅仅从技术上说,一条贯穿瓦罕走廊的全年可用公路/铁路有多难? 
  东北新干线和东海道新干线在东京站为什么不能直通? 
  如何看待八达岭修建世界最深地下高铁站,距地面 102 米? 
  3 月 28 日南京市新增 1 例阳性感染者,曾乘坐 G1822 次高铁,目前当地情况如何? 
  火车在荒郊野岭出事,救援队怎么快速到达? 
  高铁大规模建设前的大量「绿皮车」去向如何? 

前一个讨论
为什么很多客运列车在汉口站更换火车头?
下一个讨论
如何看待咪蒙账号停更2个月,微博永久关停?





© 2025-05-03 - tinynew.org. All Rights Reserved.
© 2025-05-03 - tinynew.org. 保留所有权利