为什么节假日前最后一天工作日堵车? 第1页

节假日前一天的工作日堵车，主要由于出行量增加。

这天的客流主要分为两部分，一部分是常规的工作日客流，如正常的工作日通勤通学和办事客流。另一部分是受到五一假期影响的增量客流，如返乡、旅游等客流。受到假期影响增加的客流，是当日堵车的重要原因。

当日基本出行量

1）工作日通勤客流

由于节假日前一天为工作日，正常通勤客流为当天的基本客流。

2）走读学校通学客流

走读学校的通学客流与通勤客流类似，属于当日基本客流。

3）其他常规工作日客流

工作日正常的办事、买菜、休闲等客流。

当日增量客流

1）寄宿制学校通学客流

高等学校一般节假日会有较多学生回家或外出旅游，但由于高等学校学生出行通常较为分散，学生离校持续在节假日前一天，瞬时压力较小，客流压力会持续多个小时。

寄宿制学校中小学或幼儿园无论是单周回家或者双周回家，一般在节假日前一天都会集中放假。这时，学校周围会出现瞬时大客流情况。

2）双城候鸟客流

由于经济社会发展和城市就业岗位集聚，现阶段出现了越来越多的工作在A城市，家在B城市的“候鸟群体”，部分“候鸟”群体往往还在A城市有租住的住所或住在单位提供的宿舍。这类群体在节假日前一天往往都会回到家所在的A城市，在市内主要会从居住地、工作地前往火车站、汽车站等对外交通枢纽。以往这类“候鸟”群体仅出现在一二线城市，如广州与佛山等，但随着就业岗位分布的巨大变化，普通地级市与县城之间也出现了不少“候鸟”群体，这类出行在节假日前一天对于客流波动的影响占比日趋增加。

此时火车站、汽车站，以及城乡公交、城际公交往外围始发的站点附近极易拥堵。

3）返乡客流

除了每周回一次家的“候鸟”群体外，对于那些工作地距离家乡较远导致一年仅能回家几次的游子来说，节假日前一天往往是回家的启程时刻。

此时火车站、汽车站附近极易拥堵。

4）出差返回客流

商务差旅类客流往往在节假日前一天返回居住地，这部分客流也会叠加在节假日前一天里。此部分客流主要特点为从出差地办事地点到对外交通枢纽，以及从到达地的交通枢纽到目的地。同样给火车站、汽车站等对外交通枢纽的带来拥堵压力。

5）旅游客流

小长假一般为旅游高峰，不少人借助年假或调休延长假期来错峰旅游，导致旅游客流在假期前一个工作日就已经开始。部分景区附近的客流在假日前一天已经呈现明显增加趋势，这时景区附近易拥堵。

6）避开节假日的办事客流

由于节假日前一天后面临着多天假期，对于部分需要在工作日处理的事务往往需要提前处理完毕，这时一部分办事客流会集中在节假日前一天，叠加了节假日前一天的客流压力。

多种增量客流叠加，导致假期前一天拥堵情况显著增加。