为什么城市群内不开行夕发朝至的列车？ 第1页

这一组城市根本没有什么可比性，共性可能就是都是区域内大城市、大部分都有过铁路分局、城市之间都有相对高密度的动车组列车。

京津137、哈齐288、广深147、沪宁301、沈大400，不妨把这些距离除以11，看看是电动自行车快呢，还是电动自行车快呢？

再有：

第十二条 计算旅客票价，行李、包裹运价的起码里程为：客票20千米；空调票20千米；加快票100千米；卧铺票400千米（特殊区段另有规定者除外）；行李20千米；包裹100千米。

有这个钱和时间，坐个大客车，找个快捷酒店，也比在火车上和不认识的人挤一个包间强。

嚯！

好家伙，我直呼好家伙！

这玩意居然也能类比？辛辛苦苦七十年，一夜回到解放前？

运距100到400多公里诶，还是都市圈诶，这么点路程开夕发朝至？

某如同题主设想的里程控制在300公里，运行时间按10小时算的过夜车公布时刻表后，会有如下众生相：

学生党表示，小的还想趁着晚上多玩几个地方，在你这火车上一困一晚上？我早点到地方逛完再找个同学老乡挤一挤宿舍或者学校边小旅馆不好吗？

周末通勤党&探亲党表示，两边我都有地方住，为啥要坐这个囚车？本来两三个小时完事儿的车你给拖一晚上？你不想早，我还想早点到了回去老婆孩子热炕头哪！

出差党表示，咱能不这么坑爹吗？老老实实让我找个安静旅馆洗好澡安心睡一觉不行吗？非得跟一帮子不认识的人挤在火车里一晚上，连澡都洗不了？而且才走了不到400公里？放过我吧！这破车要是一晚上不停从一个地方到两三个省以外的地方倒是可以接受，但是你这才多点路程啊，省都没出就TM开过夜卧铺，老板看见直接不给报住旅馆的钱了！

旅游党表示，那点安心睡觉的旅馆酒店钱哥还是出的起的！这种蹲大狱一样的滋味，免了吧！

路局调度员表示，这种破车怎么还越来越多了？有人管没人管啊？全TM挑天窗时间躲在小站里？

车辆段派车员表示，这车体周转排班上辈子是不是日了狗啊。怎么这么复杂，还有没有时间让我安排检修啊？

车站值班员表示，这些憨批车能不能调个阳间点的时间啊？知不知道车往站台上一停劳资连其他车都不好接啊？还是晚上准备要了我这把老骨头的命是吧？夜间照明的电费不要钱是吧？

司机表示，WDNMD，怎么这破点单一站一停一停一小时？这么点路程隔壁大直特的点单就TM是两小时跑完！劳资还能歇口气再给你开两小时到隔壁省去！

列车长&乘警长&随车车辆乘务长（机械师）：我也纳闷呢，为啥要蹲这苦牢？就这破时间旁边高铁城际我能跑三五个单边你信不信？

最终这车因为客流过于稀薄，开行仅一星期就草草取消。据悉，很多人表示有不到两小时的高铁所以不选这个，另有部分乘坐过的乘客表示打死也不选这玩意。

牢骚话讲完，讲点正经的。

卧铺车这玩意，正常情况下，除了甘肃青海西藏新疆内蒙云南四川这种天然巨大面积的省级行政单位之外，其他都是眼睛一闭一睁跑到隔壁甚至隔壁的隔壁省区市了。你这三四百公里的省内或者百十来公里的都市圈运距，有车的咬咬牙自己就开了，没车的跟不想咬牙的直接高铁动车还是白天基本想走就走，图便宜的有3到5小时上下的白天普速客车，实在没办法坐到火车的就只能赶大巴，反而万万没有这种超慢过夜车的生存空间。

这种车就是拿来折磨人的苦牢，明明早就能到地方选好旅馆然后出去该玩玩该吃吃，非得局限在车里那一丢丢地方跟一帮不认识的人大眼瞪小眼，而且这破车还TM老停一停半小时一小时，不知道车辆无故停车最容易让乘客冒火气啊？而且这么长时间连个躲起来放松的空间都没有，抽根烟都不成，反正我作为烟民第一个反对这玩意。

这玩意对铁路也是累赘，折磨自己人倒是一套一套的。车辆检修干不了，各种值班多派班，上班昏悠悠下班迷瞪瞪，职工的怨气腾就上来了，倒是一个治疗低血压的好药方。

这个时代的国人对铁路对火车，哪怕是高铁动车都有股越快越好的PTSD，只要一无故停车就各种犯病手脚绷紧，题主反而逆历史潮流而动妄图回到解放前，还真是勇气可嘉呢。

这个要追溯到辰东本人的习惯了。

辰东小说里的天劫不是必然发生的，而是可选的，强者靠渡劫磨炼自身，渡劫越多，劫的威力越大，就越强。比如别人的小说一般是结金丹要渡劫，那所有人（包括妖）都得渡这个劫。

但辰东小说里，金丹期可以分为3类

1，完全不渡劫

2，只渡金丹劫

3，结金丹、中期、后期各渡劫一次

基本上2能吊打1,3能吊打2,3要是去打1，那就是一招秒一群的节奏。

而且3还可以细分，按照天雷的数量和质量还有所不同。一般来说天雷越多越好，越神秘越好。

比如你每次渡劫渡的是普通的9道天雷，那你就是个普通圣子水平，欺负欺负只渡1次劫的小门派长老也就差不多了。

如果你每次渡劫都是九九八十一道天雷，天雷还形成真龙、凤凰、鲲鹏等仙灵，那就是高级配角待遇，只要不惹主角，诸天万界横着走。

如果是每次渡劫都是万丈雷海，而且雷海中隐约构建出神秘道图、古天庭虚影，那就了不得了，只要你能确定其他人渡劫的时候没有实物（比如斩仙台、雷池之类）出现，那你就是真主角。

所以这就明白了吧？

不是大道如何如何，大道没有任何意志，只是自然而然的试图断强者的前路，表现为各种雷劫。

叶黑被劈的很惨，是为了凸显这个劫难过。

劫难过则是为了凸显主角牛批。

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共产主义政党长期治理的喀拉拉邦在印度处于人类发展指数的前茅，这就是共产主义对印度的影响。

另外，南亚人是非常非常喜欢取经名的。这也是一个地域特色了。

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  ba-dun-1 网友的相关建议: 
      

这是我好久之前无意间记录下的，如果是评论里提到的董玉飞，那这位父亲的年龄我记错了，印象中这位父亲黑黑瘦瘦不大高。

我的本意是，不希望看到对事件中的个体进行攻击，从当初看报道时到现在回忆，我的心情依然是难以描述，不是愤恨。

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至今还记得那年感动中国里的一位基层干部，这位父亲没几天就自杀了，对，以基层党员干部的身份满载荣誉，没几天就以父亲丈夫儿子的身份默默自杀了。

汶川的一个乡镇干部，在地震时从家里成功跑出来，让老婆照看一下老母亲，自己去学校看一下儿子，家、单位和儿子学校离得都很近，一条直线上，路过儿子的学校，看学校没全塌，鬼使神差的，对，他对记者的描述是鬼使神差的想先去单位，心里在跟儿子说“儿子你挺一下，挺一下，爸爸马上就回来”，等他参加完单位救援，经历第二轮余震后，反应过来往回跑，儿子学校全塌了。

就因为这个父亲的身份：党员、基层干部，当时还是央视王牌节目面对面的采访，无限扩大，表彰成一个基层党员的使命感责任感，轮回播放。

可节目中这个父亲已经被挖的体无完肤，记者一直追问这个细节：路过儿子的学校，为什么没进去。或许这个点是记者以及那整个群体引以为豪的功勋章，可这位父亲每一句话都在明显的责怪自己：鬼使神差、要是先去、要是听老婆的话。。。要有多无奈就有多无奈，能想象一个五十多岁一脸沧桑的父亲，一个家中独子，被记者逼着回忆自己面对“民族大义”时，只能自言自语一样重复嘟囔一句“要是当时”，像犯了错的孩子一样，他俩眼空洞地在记者牵引下回忆儿子很高、很开朗，早上出门还跟他比身高高，成绩很好，经常开玩笑，一米八几的大小伙对奶奶撒娇。。。。。显然，节目出来的效果是符合主流价值观的。

可是，对一个父亲、丈夫、儿子而言，这份“于灾难面前不顾儿子安危、来不及看儿子一眼、毅然决然冲入群众坍塌现场的基层党员”的荣誉，能否支撑他那个大家庭？还被评了当时“感动中国”。

他老婆看了那集报道，责怪他如果。。。

他老母亲责怪他，如果。。。

他自己也责怪自己，如果。。。

最后，在报纸的一个小角落里，报道出他自杀了。

（有些影像细节记不清了，这个父亲面对采访时不断的自言自语）

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