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为什么国内的牵引车大多是方形的? 第1页

  

user avatar   ren-jian-nan 网友的相关建议: 
      

相同车长的情况下平头的货柜长度更长,相同吨位的情况下平头更短转弯半径更短更灵活,没有引擎仓视野更好。

长头车发动机和驾驶舱是分开的,发动机维修保养更方便,驾驶舱舒适度更高,而且发动机可以做的比较大,前面有发动机挡着溃缩空间更大安全性好一点儿。

中国欧洲日韩都流行平头车,因为这些国家道路不算太宽,人口密度也比较大,对卡车的灵活性要求更高。美国和澳洲地广人稀道路宽阔同时卡车承担了很多长途运输工作,对动力和舒适性要求更多,所以长头车比较流行,不过市内运输也多是平头车,原因同上。




  

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