歼20在不牺牲隐身的情况下可以执行对地攻击任务吗？
歼20在不牺牲隐身性能的前提下执行对地攻击任务，这绝对是可以做到的，而且这正是其设计初衷和核心能力之一。咱们今天就掰开了揉碎了聊聊，看看它是怎么做到的，以及这背后涉及哪些技术和考量。
首先，得明确一点：隐身并非是绝对不可见的。 飞机在设计时，研发人员会在一系列指标上寻找平衡，包括雷达反射截面积（RCS）、红外辐射、可见光特征以及声波信号等。歼20作为一个第五代战斗机，其隐身设计是其最突出的特点之一，但它并非是牺牲了所有其他性能换来的。相反，它是在保持甚至提升了制空作战能力的同时，赋予了强大的对地攻击潜力。
那么，歼20如何实现隐身对地攻击呢？这主要体现在以下几个方面：
一、气动外形与隐身材料的完美结合：
歼20那独特的菱形翼和倾斜垂尾，以及精心设计的进气道和机身融合度，都是为了最大限度地降低雷达波的回波。这些设计不仅仅是为了好看，更是为了让飞机在雷达屏幕上“消失”或显得非常小。在执行对地攻击时，它需要在敌方严密的防空体系边缘活动，甚至穿透防空网，这时候隐身能力就成了生命线。如果它需要挂载炸弹或导弹，外挂会显著增加RCS。为了规避这一点，歼20采用了内置弹仓设计。
内置弹仓的重要性： 这是歼20实现隐身对地攻击的关键之一。炸弹和导弹挂在机翼或机身下方，就像给飞机套上了“反光板”，会大大增加其雷达信号。歼20将武器挂载在机腹的弹仓内，大大减少了外挂产生的雷达反射，尤其是在执行隐身任务时。当需要挂载更多或更大的武器时，它会牺牲一定的隐身性能，但这通常是在非隐身模式下执行打击，或者是在确保目标区域防空能力已被削弱的情况下。在不牺牲隐身的情况下，它会优先使用弹仓内的“隐身友好”对地攻击武器。
二、先进的航空电子系统与对地攻击传感器：
隐身能力强不代表它就看不见目标。强大的航空电子系统是隐身飞机执行精确打击任务的“眼睛”。
多功能雷达： 歼20装备了先进的有源相控阵雷达（AESA），这种雷达不仅可以在空战中探测和锁定敌机，也具备强大的对地探测和识别能力。它可以进行地形跟踪、目标搜索、成像识别等。在执行对地攻击任务时，雷达可以在较低功率模式下工作，或者使用特殊的扫描模式，以降低自身被探测的概率，同时又能精确锁定地面目标。
光电瞄准系统（EOTS）/分布式孔径系统（DAS）： 歼20很可能配备了先进的光电传感器，例如一个集成在机头下方的光电瞄准系统，以及遍布机身的分布式孔径系统。这些系统可以在不开启雷达的情况下，通过红外、可见光等方式探测和识别地面目标，并提供高精度图像。这对于隐身飞行至关重要，因为雷达是隐身飞机最大的“敌人”。通过这些光电系统，歼20可以在被动探测的模式下，安全地发现和攻击目标。
数据链与信息融合： 歼20能够与其他平台（如预警机、其他战机、地面部队）进行信息共享。这意味着它可以在信息优势下行动，提前了解战场态势，知道目标的位置，甚至利用僚机或友方的探测信息来规划攻击路线。这种信息融合能力大大提升了其在复杂电磁环境下的生存和作战效能。
三、针对性的对地攻击武器：
歼20可以携带多种对地攻击武器，而且这些武器本身也在不断发展以适应隐身飞机的需求。
隐身对地攻击导弹： 比如一些内部携带的空对地导弹，它们本身的隐身设计或小型化就能减少对飞机整体隐身性能的影响。例如，用于精确打击的制导炸弹（如JDAM系列）、隐身巡航导弹的空射版本，甚至一些专门设计的隐身空对地导弹，都可能被歼20内置携带。
精确制导弹药： 即使是外挂，现代的精确制导弹药（如激光制导炸弹、GPS制导炸弹等）也能够在更远的距离、更精确地打击目标。这意味着歼20可能不需要进入敌方防空最密集区域就能完成打击，从而进一步降低风险。
四、作战模式与战术运用：
歼20执行对地攻击任务时，其战术运用也会非常有讲究，以最大化隐身优势。
高价值目标打击： 它更适合执行对敌方高价值、关键性目标的打击任务，例如敌方的指挥中心、防空雷达站、导弹发射阵地等。这些目标往往是敌方防空体系的核心，一旦被摧毁，整个防空网络都会瘫痪，为后续作战创造条件。
低成本的“一击必杀”： 在隐身模式下，歼20可以悄无声息地接近目标，然后使用精确制导武器进行打击，随后迅速撤离。这种“一击必杀”的能力，使得它在对抗严密防空体系时拥有极大的优势。
“沉默的狼”： 歼20在执行对地攻击时，更像是“沉默的狼”。它利用隐身能力渗透到敌方纵深区域，然后依靠自身的传感器和通信网络，精确打击目标。它的出现本身就可能让敌方感到恐慌，因为他们不知道目标在哪里，也不知道攻击来自哪个方向。
有没有牺牲？
当然，任何飞机设计都是权衡取舍的结果。在极致的隐身模式下，歼20可能只能携带较少数量的“隐身友好”武器，例如在内置弹仓里装载几枚中程空地导弹或精确制导炸弹。如果任务需要携带大量炸弹或者射程更远的对地攻击武器，为了保证挂载能力和武器性能，它可能不得不稍微牺牲一些隐身性能，例如减少弹仓内的武器种类，或者在必要时使用外挂，但这将是在评估了风险后才做出的决定。
总结来说，歼20在不牺牲隐身的情况下执行对地攻击任务是完全可行的，而且是其核心设计能力之一。 它的秘密武器就是集成了先进的气动外形、隐身材料、内置弹仓、强大的光电和雷达传感器以及智能的信息融合系统。这些技术协同工作，使得它能够在敌方严密的防空体系下，安全、精确地对地面目标实施打击，成为一台名副其实的“隐形杀手”。它执行对地攻击的策略，更倾向于选择关键目标，以最少的兵力投入，换取最大的战术优势。
首先，得明确一点：隐身并非是绝对不可见的。 飞机在设计时，研发人员会在一系列指标上寻找平衡，包括雷达反射截面积（RCS）、红外辐射、可见光特征以及声波信号等。歼20作为一个第五代战斗机，其隐身设计是其最突出的特点之一，但它并非是牺牲了所有其他性能换来的。相反，它是在保持甚至提升了制空作战能力的同时，赋予了强大的对地攻击潜力。
那么，歼20如何实现隐身对地攻击呢？这主要体现在以下几个方面：
一、气动外形与隐身材料的完美结合：
歼20那独特的菱形翼和倾斜垂尾，以及精心设计的进气道和机身融合度，都是为了最大限度地降低雷达波的回波。这些设计不仅仅是为了好看，更是为了让飞机在雷达屏幕上“消失”或显得非常小。在执行对地攻击时，它需要在敌方严密的防空体系边缘活动，甚至穿透防空网，这时候隐身能力就成了生命线。如果它需要挂载炸弹或导弹，外挂会显著增加RCS。为了规避这一点，歼20采用了内置弹仓设计。
内置弹仓的重要性： 这是歼20实现隐身对地攻击的关键之一。炸弹和导弹挂在机翼或机身下方，就像给飞机套上了“反光板”，会大大增加其雷达信号。歼20将武器挂载在机腹的弹仓内，大大减少了外挂产生的雷达反射，尤其是在执行隐身任务时。当需要挂载更多或更大的武器时，它会牺牲一定的隐身性能，但这通常是在非隐身模式下执行打击，或者是在确保目标区域防空能力已被削弱的情况下。在不牺牲隐身的情况下，它会优先使用弹仓内的“隐身友好”对地攻击武器。
二、先进的航空电子系统与对地攻击传感器：
隐身能力强不代表它就看不见目标。强大的航空电子系统是隐身飞机执行精确打击任务的“眼睛”。
多功能雷达： 歼20装备了先进的有源相控阵雷达（AESA），这种雷达不仅可以在空战中探测和锁定敌机，也具备强大的对地探测和识别能力。它可以进行地形跟踪、目标搜索、成像识别等。在执行对地攻击任务时，雷达可以在较低功率模式下工作，或者使用特殊的扫描模式，以降低自身被探测的概率，同时又能精确锁定地面目标。
光电瞄准系统（EOTS）/分布式孔径系统（DAS）： 歼20很可能配备了先进的光电传感器，例如一个集成在机头下方的光电瞄准系统，以及遍布机身的分布式孔径系统。这些系统可以在不开启雷达的情况下，通过红外、可见光等方式探测和识别地面目标，并提供高精度图像。这对于隐身飞行至关重要，因为雷达是隐身飞机最大的“敌人”。通过这些光电系统，歼20可以在被动探测的模式下，安全地发现和攻击目标。
数据链与信息融合： 歼20能够与其他平台（如预警机、其他战机、地面部队）进行信息共享。这意味着它可以在信息优势下行动，提前了解战场态势，知道目标的位置，甚至利用僚机或友方的探测信息来规划攻击路线。这种信息融合能力大大提升了其在复杂电磁环境下的生存和作战效能。
三、针对性的对地攻击武器：
歼20可以携带多种对地攻击武器，而且这些武器本身也在不断发展以适应隐身飞机的需求。
隐身对地攻击导弹： 比如一些内部携带的空对地导弹，它们本身的隐身设计或小型化就能减少对飞机整体隐身性能的影响。例如，用于精确打击的制导炸弹（如JDAM系列）、隐身巡航导弹的空射版本，甚至一些专门设计的隐身空对地导弹，都可能被歼20内置携带。
精确制导弹药： 即使是外挂，现代的精确制导弹药（如激光制导炸弹、GPS制导炸弹等）也能够在更远的距离、更精确地打击目标。这意味着歼20可能不需要进入敌方防空最密集区域就能完成打击，从而进一步降低风险。
四、作战模式与战术运用：
歼20执行对地攻击任务时，其战术运用也会非常有讲究，以最大化隐身优势。
高价值目标打击： 它更适合执行对敌方高价值、关键性目标的打击任务，例如敌方的指挥中心、防空雷达站、导弹发射阵地等。这些目标往往是敌方防空体系的核心，一旦被摧毁，整个防空网络都会瘫痪，为后续作战创造条件。
低成本的“一击必杀”： 在隐身模式下，歼20可以悄无声息地接近目标，然后使用精确制导武器进行打击，随后迅速撤离。这种“一击必杀”的能力，使得它在对抗严密防空体系时拥有极大的优势。
“沉默的狼”： 歼20在执行对地攻击时，更像是“沉默的狼”。它利用隐身能力渗透到敌方纵深区域，然后依靠自身的传感器和通信网络，精确打击目标。它的出现本身就可能让敌方感到恐慌，因为他们不知道目标在哪里，也不知道攻击来自哪个方向。
有没有牺牲？
当然，任何飞机设计都是权衡取舍的结果。在极致的隐身模式下，歼20可能只能携带较少数量的“隐身友好”武器，例如在内置弹仓里装载几枚中程空地导弹或精确制导炸弹。如果任务需要携带大量炸弹或者射程更远的对地攻击武器，为了保证挂载能力和武器性能，它可能不得不稍微牺牲一些隐身性能，例如减少弹仓内的武器种类，或者在必要时使用外挂，但这将是在评估了风险后才做出的决定。
总结来说，歼20在不牺牲隐身的情况下执行对地攻击任务是完全可行的，而且是其核心设计能力之一。 它的秘密武器就是集成了先进的气动外形、隐身材料、内置弹仓、强大的光电和雷达传感器以及智能的信息融合系统。这些技术协同工作，使得它能够在敌方严密的防空体系下，安全、精确地对地面目标实施打击，成为一台名副其实的“隐形杀手”。它执行对地攻击的策略，更倾向于选择关键目标，以最少的兵力投入，换取最大的战术优势。
网友意见
为什么不？
歼20据推测是2.8万磅（13吨）内油，弹舱长4.5米宽2.2米深0.6到0.7米。F22的弹舱据国外网友推测是长4米宽2米深0.6米。歼20主弹舱有4个针对PL-15的挂点，假设可以携带CM102反辐射导弹，CM102反辐射导弹超过AGM88的性能，根据AGM88的重量假设其重为800磅，则可以估计每个挂点是1000磅承载。F22主弹舱有6个针对AIM-120的挂点，同时2个挂点可以共同承载一发1000磅的JDAM，则推测每个挂点是500磅承载。
关于尺寸方面，1000磅JDAM的翼展是0.498米，外网推测的PL-15翼展是0.515米，JSOW的直径是13英寸约合0.33米。关于长度，1000磅JDAM的长度就不用说了，JSOW的长度是160英寸约合4.1米，PL-15的长度估测在4米到4.2米左右，而歼20携带PL-15显然在长度上还有冗余。
那么就可以得出，歼20可以在不携带BVRAAM和MRAAM的情况下，携带2枚超视距格斗弹（PL-10E）和4枚1000磅JDAM/JSOW/JSOW-ER或者12-16枚250磅SDB炸弹。国产GB-6/TL-500滑翔制导炸弹重500公斤，滑翔射程130km。
F35是1.8万磅内油，可以携带2发2000磅+2发AIM120，作战半径是1250公里左右，这已经被视为打击机属性和空优机属性平分秋色了。而一款具备LO能力的，有2.8万磅内油同时还理论上可以携带4个6800磅副油箱（实际上可能是2个3000磅），主弹舱可以携带4枚射程130公里的1000磅制导炸弹或者射程550公里的1000磅制导炸弹增程型的战斗机。
来，你来告诉我，她有没有对地能力。
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