为什么不能快递运毒贩毒？
首先，我们得明白，毒品之所以会被严厉打击，是因为它对个人、家庭乃至整个社会的危害是毁灭性的。毒品不仅会摧残使用者的身心健康，使其丧失正常劳动能力，更是滋生犯罪、破坏社会秩序的温床。试想一下，如果毒品像寄快递一样唾手可得，那社会将变成什么样子？犯罪率飙升、家庭破碎、社会信任危机……后果不堪设想。
正是基于这种认识，各国政府和社会才对毒品交易采取了“零容忍”的态度，并在此基础上构建了一套极为严密的防范和打击体系。而快递行业，在这个体系中扮演了一个至关重要的“哨岗”角色。
快递公司的立场与责任：
法律的约束和企业的社会责任： 任何一家正规的快递公司，其经营都必须严格遵守国家法律。贩毒、运毒是严重的刑事犯罪，一旦被查实，轻则吊销营业执照、面临巨额罚款，重则相关负责人可能要承担刑事责任。这对于任何一家负责任的企业来说，都是绝对不能触碰的红线。除了法律强制要求，作为社会的一份子，快递公司也有维护社会安定的道义责任。
业务模式的设计与风险控制： 快递业务的核心在于“运输”和“投递”。为了保证业务的正常运转，快递公司必须建立一套高效的流程，包括揽收、分拣、运输、派送等环节。在这些环节中，都会涉及到对包裹的“检查”和“识别”。虽然不可能做到件件开箱，但大量的智能化设备和人工巡查，以及异常情况的处理机制，都是为了防范不法分子的利用。
自身声誉和品牌形象： 试想一下，如果一家快递公司被曝出长期被用于运输毒品，它的品牌形象将一落千丈，客户信任荡然无存。没有客户，就没有生意。所以，从商业利益和生存发展的角度，快递公司也绝不可能容忍自身业务被用于违法活动。
防范机制的层层“过滤”：
揽收环节的“第一道防线”：
实名制寄递： 这是最基本也是最重要的一道措施。寄件人需要提供真实身份信息，收件人也需要核验身份。虽然不是所有信息都能完全杜绝伪造，但实名制大大增加了不法分子的操作难度和被追踪的可能性。
开箱验视： 按照规定，快递员在揽收时，有权要求寄件人当着自己的面开箱验视。如果寄件人拒绝，快递员可以拒绝揽收。虽然实践中可能存在疏漏，但这是重要的基础。
禁止寄递物品的明确规定： 毒品被明确列为国家禁止寄递的物品。快递员经过培训，也知晓如何识别可疑物品，比如一些非常规的包装、气味、形状等。
分拣环节的“自动化与人工结合”：
X光安检机： 几乎所有的大型快递分拣中心都配备了X光安检机。虽然不能百分百检出所有违禁品，但对于一些形状、密度异常的包裹，能够起到初步的筛查作用。
高科技识别设备： 随着技术发展，一些快递公司也在尝试使用更先进的设备，例如爆炸物/违禁品探测门、痕迹探测器等，用于辅助识别。
人工抽检和异常包裹处理： 在分拣过程中，快递员和分拣员会根据经验对可疑包裹进行重点关注，例如包装异常、寄递地址模糊、重量与体积不符等。这些包裹会被进行进一步的人工检查。
运输与投递环节的“风险点追踪”：
运输车辆的监控： 许多运输车辆都装有GPS定位系统，可以追踪运输过程，也便于在发现异常时进行锁定。
派送环节的身份核验： 在派送时，快递员通常需要收件人出示身份证件进行核验，尤其是一些贵重物品或者目的地不明确的包裹。
执法部门的“无处不在”：
情报侦查与线索追踪： 执法部门会通过各种渠道收集毒品犯罪的情报，包括举报、监听、卧底等。一旦发现可疑的寄递行为，会迅速介入。
突击检查与扫荡： 执法部门会定期或不定期地对快递公司进行突击检查，重点关注那些可能被用于毒品交易的环节。
大数据分析： 执法部门也会利用大数据分析技术，对快递物流信息进行追踪，从中发现异常的流向、模式，从而锁定犯罪团伙。
寄递渠道的封堵： 执法部门会与快递公司密切合作，建立信息共享机制，共同打击利用快递渠道的毒品犯罪。
为什么“不能”？核心在于“极高的风险”和“严密的防范”：
正是因为以上这些多方面的法律约束、企业责任、技术手段和执法力量的叠加，想要成功地利用快递系统运毒，其难度系数极高，风险也极大。
被抓获的概率高： 每一个环节都有可能被拦截，从寄出那一刻起，包裹就可能已经被盯上。
牵连甚广： 一旦被查获，不仅是运送者，收件者、甚至可能牵连到快递公司的相关人员。
付出的代价沉重： 毒品犯罪的法律制裁是极其严厉的，轻则数年徒刑，重则无期甚至死刑。
所以，与其说“不能”快递运毒，不如说，一旦试图利用快递运毒，几乎是在主动将自己送入执法部门的“法眼”之中，其成功的几率微乎其微，而付出的代价却可能是人生的终结。 这种“不能”，是法律、技术、制度和社会共同筑起的一道坚不可摧的防火墙，目的就是为了保护我们这个社会免受毒品的侵蚀。
网友意见
岂止是快递，岂止是国内流通，用空运方式国际贩毒的事多得很，而且相对比较安全。
没被查出货就带进去了，查出来也就是货损失而已，人没事，还不好追踪。
下面这个案例是查出来的，也很险，完全凭安检人员的直觉，可以想象没查出来的有多少。
帕特里克·克莱格万万不会想到，在犹豫不决那几秒钟里，自己竟是900万美元毒品和纽约市之间的最后屏障。
克莱格是美国海关和边境保护局重组后最早的一批员工，他的职责是在纽约约翰·肯尼迪国际机场蹲点查找空运货物中的违禁品。
这份工作不需要与乘客打交道，遇到的奇葩事件没那么多，但也不是绝无仅有。
就像2011年1月21日这天，克莱格就有一种鬼使神差的感觉，这感觉让他拦下了一批来自泰国的工艺品。
那是30只树脂材料制成的猫雕像，做工谈不上精细，货物清单上写明是寄给美国买家的样品。
这批猫雕像已经通过了X光扫描，只要克莱格点点头就能通关放行，但他心里突然莫名地不踏实起来。
克莱格想了片刻，决定让这些雕像再过一遍扫描机，拼着耽误点时间换个心里安稳。
这次复查克莱格自己凑到屏幕前细看，似乎也没有什么，直到他发现一只猫雕像内部似乎有点色差。
克莱格从传送带上拿下这座雕像，让同事找来一把榔头猛砸几下，雕像裂开后里头还真有东西。
一包用透明塑料膜包裹着的东西被取了出来，颜色跟猫雕像差不多，黏糊糊的有点像巧克力酱。
30只雕像不用说是扣下了，一些样品被送往实验室，检测下来是鸦片膏。
跟海洛因、可卡因和冰毒等毒品相比，机场安检查出鸦片膏的情况并不多见，因为它只是一种半成品，还需要进一步提炼。
这批鸦片膏的重量超过90公斤，也许毒贩正是想利用安检人员缺乏对鸦片膏的认识来瞒天过海。
毒品是截下了，但贩毒的人却没有抓住，他留下的收货地址是一座自提仓库，也无法追踪到收货人。
这种贩毒方式能最大程度保障毒贩的安全，被他们一再采用也就在情理之中。
香港机场也曾截获过两批从泰国清迈发往美国的木制工艺品，从内部被掏空的地方找到共计45公斤鸦片膏。
这些工艺品中包括数十只木制猫雕像，看来泰国毒贩对于用猫雕像藏毒有着特别的执念。
其他地方的毒贩并不执着于猫，只要能把毒品带入境，他们什么都能用。
2017年加拿大卡尔加里国际机场查出的3.3公斤鸦片膏，就是藏在一批托运的网球内部，由于重量异常被安检员拆穿。
更大胆的毒贩敢于挑战安检员的智商，尝试从他们眼皮底下堂而皇之地把毒品带过海关。
去年9月3日，锡拉丘兹汉考克国际机场就来了这样一位勇士，他随身携带的一包东西引起了安检员的怀疑。
当安检员问塑料袋里装着的晒干植物是什么时，那名乘客沉着地回应说，他准备把这些东西铺在家中茶几的玻璃板下作为装饰。
对这样的回答安检员并不满意，检测表明那是1公斤干罂粟果，可以提炼出可待因和吗啡。
-----都看到这儿了，点个赞再走呗-----
后记：这是“安检奇谈”系列的第七篇。
解衣、脱鞋、拿出笔记本电脑……没有人喜欢繁琐的机场安检程序。
这套程序又必不可少，你永远不会知道有些人会把什么千奇百怪的东西往飞机上带。
小刀、打火机什么的都算正常，还有些在机场安检被查出的东西简直令人大开眼界。
我的新文章会在个人公众号弄影记（微信号：feiyumylife）提前首发，有兴趣可以去看看
-----安检奇谈系列-----
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