如何评价奔驰外籍员工儿子玩无人机砸伤幼童，肇事方需要承担法律责任吗？
事件本身：一次意外，但并非无法追责
首先，这起事件的发生，从性质上讲，很可能是一场意外。无人机作为一种新兴的娱乐和工具，其操作本身就存在一定的风险，尤其是在不熟悉环境、操作不熟练或设备出现故障的情况下。但“意外”并不等同于“无需承担责任”。
肇事方（无人机操控者，即奔驰外籍员工的儿子）需要承担法律责任吗？
答案是：极有可能需要，并且需要承担相当大的法律责任。
具体承担何种责任，取决于几个关键因素：
1. 操控者的年龄： 这是最重要的一个判断点。
如果操控者是未成年人（在中国，18周岁以下为未成年人，但民事责任能力会根据年龄区分）：
如果操控者是限制民事行为能力人（7周岁以上不满18周岁）： 他们需要对自己的行为负责，但其责任能力受到限制。在这种情况下，监护人（即奔驰外籍员工及其配偶）通常需要承担主要的民事赔偿责任。 监护人未尽到教育、管理和看护义务，导致未成年人实施侵权行为，是他们需要承担责任的原因。
如果操控者是无民事行为能力人（7周岁以下）： 他们不承担责任，责任完全由其监护人承担。
法律依据： 《中华人民共和国民法典》明确规定了监护人的责任。例如，第二百二十四条规定：“无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，由监护人承担侵权责任。” 即使是未成年人自己有过错，监护人也有连带责任。
如果操控者是成年人： 那么他（她）需要为自己的侵权行为承担全部法律责任，包括民事赔偿、行政处罚，甚至刑事责任（如果构成犯罪）。
2. 操控行为的过错程度：
操作不当： 例如，违反了无人机飞行规定，在禁飞区域飞行，低空飞行，未保持安全距离，或者对无人机性能不了解导致失控。
明知故犯： 例如，知道无人机可能造成危险，但仍然强行操作。
疏忽大意： 例如，没有仔细检查设备，没有提前观察周围环境。
法律依据： 侵权责任法（现已整合进《民法典》）强调“过错”是认定侵权责任的重要前提。如果操控者的行为存在过错，那么责任就更明确。
3. 无人机本身的质量问题或设计缺陷：
如果事故是由于无人机本身存在质量问题或设计缺陷导致的（例如，突然失控、电池故障等），那么无人机的生产商、销售商也可能需要承担连带责任。
法律依据： 《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》等。
4. 第三方责任：
如果事件中涉及其他第三方，例如，将无人机交给不具备操作能力的人使用，或者在明知存在危险的情况下仍允许其飞行，那么第三方也可能需要承担一定的责任。
奔驰外籍员工的责任：
作为外籍员工，其在中国的法律适用与中国公民基本相同。因此，他作为该操控者的监护人（如果儿子是未成年人），根据上述分析，很可能需要承担相应的法律责任，主要是民事赔偿责任。
法律责任的具体体现：
民事赔偿责任： 这是最直接也最必然的责任。肇事方需要赔偿被砸伤幼童所产生的一切损失，包括：
医疗费： 所有的医药费、住院费、手术费、康复费等。
护理费： 如果幼童受伤后需要额外的护理，这部分的费用也应赔偿。
误工费： 如果幼童的父母因照顾幼童而耽误了工作，损失的收入也可以要求赔偿。
残疾赔偿金/伤残辅助器具费： 如果幼童因此留下永久性伤残，将根据伤残等级和当地标准获得相应的赔偿。
精神损害抚慰金： 考虑到幼童及其家庭因此遭受的痛苦和精神打击，法院也可能判决精神损害抚慰金。
交通费、营养费等其他合理费用。
行政责任： 根据《中华人民共和国治安管理处罚法》等相关规定，如果操控者的行为情节较轻，但扰乱了公共秩序或造成了轻微损害，可能会受到警告、罚款等行政处罚。
刑事责任： 如果操控者的行为极其恶劣，例如，故意为之，或者因严重过失导致幼童死亡或重伤，并且情节严重，那么就可能触犯刑法，构成过失致人死亡罪或过失致人重伤罪。在这种情况下，操控者（如果是成年人）或其监护人（如果是未成年人，且构成刑事责任的，可能涉及监护人未履行监护职责）将承担刑事责任。
如何看待“奔驰外籍员工”这一身份？
“奔驰外籍员工”这一身份，在法律上通常不应构成免罪的理由，也不应被区别对待。中国法律适用于所有在中国境内的个人和组织。然而，在处理此类事件时，可能会涉及一些特殊情况：
文化差异与沟通： 语言沟通、对当地法律法规的理解程度等，可能会对事件的处理和责任认定带来一些复杂性，但这不应影响法律的公正执行。
外交豁免权（极少情况）： 除非该员工身份特殊，例如外交人员，否则通常不享有外交豁免权。对于普通的外籍员工，其行为仍然受到中国法律的约束。
公司责任： 奔驰公司作为其员工的雇主，虽然不直接承担儿子玩无人机的责任，但如果在管理上存在疏忽（例如，未对员工进行相关安全教育，或者在工作场所发生此类事件），也可能需要承担一定的管理责任或通过其保险承担赔偿。
总结：
总而言之，奔驰外籍员工儿子玩无人机砸伤幼童的事件，无论肇事者的身份如何，如果其行为存在过错，并且造成了损害，那么肇事方（操控者本人和/或其监护人）无疑需要承担法律责任。 这种责任主要是民事赔偿责任，严重时也可能涉及行政甚至刑事责任。
事件的关键在于依法依规，对事实进行查明，根据操控者的年龄、过错程度、损害后果等因素，来准确地认定责任。对于受害者来说，最重要的是获得应有的赔偿和公正的处理，以弥补他们所遭受的身体和精神上的创伤。同时，这类事件也为社会敲响了警钟，提醒大家在使用无人机等新兴科技产品时，务必遵守相关法律法规，提升安全意识，并对可能产生的风险负责。
网友意见
上海曾有一条著名的酒吧街——永康路。
200多米长的小街上密密麻麻的分布着数十家酒吧，这里除了酒吧多之外，还有一个特点就是外国人多。
来这里的纵情声色的外国人不是那种西装革履、香车宝马的外国精英，大多数都是穿着拖鞋T裇，骑着电驴的外国人，用上海人的话说都是一些“洋瘪三”。
这些外国人昼伏夜出，精力旺盛，每天到了深夜，他们的派对才逐渐进入高潮。
他们的彻夜狂欢带来了一系列的附带伤害，噪声扰民、酒后滋事甚至一些放浪形骸的不健康举止让周围的居民不堪其扰。
2013年的一天夜晚，矛盾终于激化，永康路一名愤怒的居民直接将一桶水倒在了楼下喧闹的外国人头上。这段视频在外媒疯传，也引起了有关部门的注意，最终拉开了永康路整治的序幕。
时至今日永康路的嘈杂已经成为历史。
回顾永康路的这段岁月，毫无疑问，那桶浇在外国人头上的水让整个事情起了变化。
假使居民们还用投诉、争吵、信访这些不痛不痒的手段来维权，估计现在永康路还是依然狼藉一片。
这个故事告诉我们，想解决问题就需要找到一个有力的切入点。找到这桶水，在适当的时候泼下去，比费尽口舌的规劝、东奔西走的求助要有效的多。
戴姆勒奔驰的外籍工程师这件事中也是同样的道理，傲慢的德国工程师已经用行动表态“儿子做的事由儿子自己承担，而且他们家庭无赔偿能力”，同时请了律师来处理。
从这里就说明了3个问题：
1、他有法律意识，不然不会找律师
2、他有一定的支付能力，不然请不起律师
3、说儿子的错儿子负责，可见他不想承担责任，或者至少想要拖到天长地久。
说白了，这就是一个外国“老赖”。
既然对方选择了在法律的框架下来比划拳脚，那么我们很显然也要在法律的框架下找到对他最强有力的一击，浇下那桶让他原形毕露的冷水。
作为一个跨国企业引进的外籍工程师，想必出境是一项必不可少的工作内容吧？
涉及培训学习可能要出境；
参加交流、会议可能要出境；
进行工作调动可能要出境；
重要西方节日、处理家庭事务要出境回国。
如果让他的出境成为了一种奢望，那这位外国工程师不知道还熬不熬的住？
面对上司的工作安排，“对不起我被限制出境了”。
收到重要会议的邀请，“对不起我被限制出境了”。
本来安排好的回国团聚，“对不起我被限制出境了”。
怕是哭都来不及了吧。
那么法律上有没有办法做到这一点呢？
当然是有的。
最高人民法院、最高人民检察院、公安部、国家安全部《关于依法限制外国人和中国公民出境问题的若干规定》：“有未了结民事案件（包括经济纠纷案件）的，由人民法院决定限制出境并执行，同时通报公安机关。”
《中华人民共和国出入境管理法》第二十八条：“外国人有下列情形之一的，不准出境：（二）有未了结的民事案件，人民法院决定不准出境的”
根据上述规定，受害方在起诉时一定要将外国小孩和他父母三人都作为被告进行起诉，同时申请法院限制三人出境。然后在法律规定的程序内，正常进行诉讼。
中国的诉讼你懂的，没个一年半载是打不完的。
顺便说一句，一审判决后不管结果满意不满意都可以上诉。
在这冗长的诉讼程序中，正好可以小火慢炖这只外国青蛙。直到有一天他熬不住来求饶，你也大可傲娇的说：“想取消限制出境？砸的是我儿子，你去问我儿子同意不同意吧！”
如果你对法律心生向往又因浩如烟海的法律条文踌躇畏惧；
如果你因为法律知识的欠缺而遭受过不必要的损失；
如果你曾遭遇生活中的不公又不知如何拿起法律武器；
如果你在法律和人情的冲突面前百思不得其解。
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