为什么有些中国人不给孩子用儿童安全座椅？
首先，咱们得承认，这跟咱们传统观念里一些根深蒂固的想法有很大关系。过去，大家带孩子出门，尤其是短途出行，很习惯让孩子坐在大人怀里，觉得“搂着孩子就安全了”。大人心里有个下意识的念头，就是自己能用身体护住孩子。在他们看来，这种方式跟坐在一个塑料做的椅子里，跟大人是分开的，反倒少了那么点“亲密接触”和“保护感”。尤其是一些老人，他们可能觉得：“我年轻的时候都是这样带孩子，也没见出什么事啊！”这种“老一辈的经验”在很多家庭里都有很重的影响力，他们不太容易接受新鲜事物，觉得是“小题大做”或者“多此一举”。
其次，成本问题也是一个绕不开的坎儿。儿童安全座椅这东西，价格差异非常大，从几百块到几千块都有。对于一些经济条件不是那么宽裕的家庭来说，尤其是家里孩子多的话，要添置好几个安全座椅，这确实是一笔不小的开销。在他们眼里，可能觉得这钱花得不值，或者宁愿把这些钱花在孩子更“实在”的需求上，比如学习辅导班、衣服鞋子之类的。而且，有些家长觉得，孩子长得快，座椅用不了几年就得换新的，这更是增加了“不划算”的感觉。
再者，咱们国家的交通环境和法规执行情况，也一定程度上影响了大家的使用意愿。虽然现在关于强制使用安全座椅的呼声很高，但总体来说，在我们很多城市，尤其是小县城或者农村地区，对于不使用安全座椅的执法力度并不像发达国家那么严格。很多时候，开车不坐安全座椅并不会立刻被罚款或者受到处罚，这就会让一些家长觉得“没那么大风险”，也就少了点紧迫感。而且，很多家长自己对安全座椅的正确安装和使用方法也不太了解，担心装不对反而会起到反作用，或者觉得太麻烦，不如直接抱孩子坐着省事。
还有一点就是，大家对安全座椅的“认知度”和“重视度”差异很大。有些人可能就是没怎么接触过，或者觉得身边的朋友邻居都不用，自己用了反倒显得格格不入。对于安全座椅的防护原理、在碰撞中能起到多大的作用，他们没有一个清晰的概念。当他们看到孩子坐在座椅里，那种被束缚的感觉，可能会让他们觉得孩子不舒服，或者觉得是“剥夺了孩子的自由”。跟大人想的“安全”是两回事，他们更关注的是孩子眼前的“舒适度”和“方便性”。
最后，还有一部分原因可能是因为习惯和懒惰。说白了，就是觉得麻烦。每次上车都要把孩子固定好，下车还要解开，这对于一些家长来说，确实是多了一道工序。如果只是在小区门口买个菜，或者去几分钟就到的亲戚家，他们可能就觉得没必要那么“大动干戈”了。这种“能省则省”的心态，有时候也会让他们忽略了潜在的风险。
总而言之，中国人不给孩子用儿童安全座椅的原因是多方面的，既有传统观念的影响，也有经济、社会环境和个人认知上的考量。这不是一个简单的好坏之分，而是背后有很多复杂的社会和心理因素在起作用。随着社会的发展和大家安全意识的提高，相信未来会有更多家庭选择使用儿童安全座椅，让孩子在每一次出行中都得到更好的保护。
网友意见
1、侥幸心理
我是医生，因孩子没有使用安全座椅而摔出去的事，那是真的见过！
不过，可不敢把图片放出来，一是侵犯隐私，二是画面太血腥，怕大家承受不起。
安全问题，没有后悔药可吃，发生了，那就是一辈子的痛。
几千元钱，也就是汽车一年的保险费用吧，和安全座椅的几千元相比，哪个更值？
据《中国儿童道路交通安全蓝皮书》分析：道路交通事故死亡位列我国儿童死因第四位，儿童安全座椅使用率低及使用不当是造成我国儿童道路交通安全事故多发的主要原因。
2、盲目自信
很多家长习惯于将宝宝抱着，以为这样很安全，对此问题，先放个视频给大家看看：
世界卫生组织（WHO）称：安全座椅能在车祸中把儿童死亡率降低70%！
汽车在时速40公里的情况下发生碰撞，体重5.5公斤的婴儿将会产生110公斤的冲击力。掂量一下，这么大的力量，你抱得住吗？
而在使用儿童安全座椅的情况下，孩子在车内发生碰撞的几率大大降低。
3、孩子不愿意，哭闹
美国儿科学会指出：有些问题是原则性的，必须做到，例如儿童乘车要坐安全座椅。
原因显而易见，孩子哭闹一会儿，与“孩子严重受伤，甚至没了”相比，孰轻孰重！
可不是吓你，只是见过了。。。
而且，个人认为，孩子坐安全座椅，不仅仅是个习惯问题，也需要考虑舒适性。
我家娃开始也不愿意，甚至闹情绪，坐过几次，真正地感受过以后，慢慢也就好了。
我家用的是这款：巧儿宜安全守护神fx
除了舒适性以外，之所以选择它，最大的一点考虑是：能够反向乘坐。
一般来说，发生交通事故时的撞击来自前方或侧前方，儿童由于其身体较轻，在惯性的作用下前甩，容易受伤，而反向乘坐，座椅能吸收撞击力，保护力更好。
如图所示：
相对于较小的身体来说，孩子的头部较大，而且脊柱发育还不成熟，由上图可以明显看出，反向乘坐，对于脊柱的保护要好得多。
因此，欧洲最新i-size法规ECE R129/00规定：孩童应该后向乘坐直到15个月大。很多国际安全专家建议后向乘坐到四岁，瑞典的法规也规定孩子必须后向乘坐直到四岁。
其次，它的优点还在于：侧翼增宽系统、双重侧撞保护、一体成型注塑骨架以及舒适性。
对此，先看看图：
（1）侧翼增宽系统
再看看动图，就更清楚了：
（2）双重侧撞保护
为更好保护孩子安全，安全守护神使用了独特的侧翼保护装置，侧翼加深加宽缓解侧面撞击率，一键式增强型侧撞保护模块，在行驶中打开可以在撞击时吸收产侧面冲击力，不使用时还可以一键收起，避免占用空间。
（3）一体成型注塑骨架
安全座椅的塑料骨架分为吹塑和注塑两类，吹塑里面中空，成本低，多见于低端安全座椅。注塑结构稳定，结实抗压好，方便二次加工，来实现更多功能，常见于高级安全座椅。
巧儿宜安全守护神采用的是注塑一体成型的座椅骨架，而且其中包裹着坚硬的实心钢管，一旦发生车祸时可以阻挡外力引起变形，万一发生翻车或者遭遇碾压时可以支撑出足够空间，避免遭受二次伤害。
安全无小事，人在，什么都还在；人没了，什么都没了。
真的还要让孩子继续“裸奔”吗？
“有些中国人”用词不太准确，应该是“绝大多数的中国人”不给孩子使用安全座椅。
浅层的原因有三个：家长的安全意识薄弱、社会教育普及度不高、法律法规的不严格
一、家长安全意识薄弱和社会教育普及度不高是相关联的
我身边的朋友、亲戚里9成以上的人都没有使用安全座椅的概念，小点的抱在怀里，大点的让他自己随便坐；有买过座椅的也是图个心理安慰，并不会经常使用，看小孩心情来决定，愿意坐的坐，不愿意的随他们去。另外家长们也没有接受相关资讯的管道，其实他们也挺冤枉的，处在一个安全资讯相对匮乏的环境里
二、法律法规的不严格
举个酒驾的例子：“饮酒后不准驾驶车辆”最早在1988年3月9日国务院发布的《中华人民共和国道路交通管理条例》第二十六条作出了规定，但没有作出如何处罚的规定；只对醉酒后驾驶机动车处罚规定。
酒驾入刑到2010年才开始提议，2011年5月1日落地执行
刑法修正案（八）草案“将醉酒驾车、飙车等危险驾驶定为犯罪”引热议。2010年8月23日，全国人大常委会审议刑法修正案（八）草案，其中“将醉酒驾车、飙车等危险驾驶定为犯罪”引起广泛热议。
而我对酒驾入刑最深刻的记忆就是2011年“高晓松”酒驾被判刑6个月
自此以后“酒后不开车”才慢慢成为大众心中约定俗成的底线；当然这也与社会共同努力分不开，我记得11年还是12年开始央视就打出过酒后不驾车的公益宣传广告，春晚上也有很多相关题材的小品。
而目前中国只有部分省市有安全座椅的法律法规，而且还不是强制性的；所以我觉得这还有很长一段路要走。
深层次的原因：大部分中国人的主观能动性太差，安全座椅这种东西国外早已经进入法律法规，普及率接近百分之百了；刷新闻，多少都能接触到一点吧，稍微有点安全意识也都知道要主动去了解这方面相关的专业知识，而不是坐以待毙等待别人果实送到你嘴边，而且还得强制喂你你才吃。要知道这是关乎生命安全的东西，不是考虑要不要染个头发这种个人喜好的问题，性质完全不一样，旦夕之间结果可能完全不同了。
最后再给几点从业多年的小建议
1.一米四以下的儿童都必须使用安全座椅（车载安全带是给一米四的人类设计的）
2.九个月以内的宝宝必须使用可以反向安装的儿童安全座椅（因为颈椎发育不完善，无法承受正向行驶发生碰撞产生的反作用力）
3.冬天使用儿童安全座椅的时候，要把羽绒服脱掉再让宝宝坐进去（因为可能会飞出去）
4.安全座椅不能安装在副驾驶上，也不让小孩子乘坐副驾驶（大部分汽车副驾驶都有安全气囊，弹射的冲击力小孩扛不住）
5.0-12岁的全能型安全座椅，不建议购买（针对性差，就像你是S码的身材我给你买了一件XXL的衣服一样）
6.功能花样特别多，价格又特别美丽的产品要多多三思；（一分价钱一份货到哪都很实用）
7.市面上在售的安全座椅，很多也不安全，请大家选购时擦亮双眼，不要默认安全座椅就很安全
如果还有其它问题随时可以留言或者私信
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